【正文】 全面施工，多頭并進(jìn)。 （ 4）對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理。 多次完成任務(wù)不利者調(diào)離崗位，同時(shí)廣泛開展“勞動(dòng)競賽”、“流動(dòng)紅旗評(píng)比”等活動(dòng)，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動(dòng)效 率，確保工期的實(shí)現(xiàn)。 （ 4）建立嚴(yán)格的《工程施工日志》制度，每日均詳細(xì)記錄作業(yè)內(nèi)容、工程進(jìn)度、施工質(zhì)量，出現(xiàn)異常情況及處理方法，同時(shí)將勞動(dòng)力使用人數(shù)，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、材料供應(yīng)等有關(guān)情況均記錄在內(nèi)。 加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度 （ 1）各施工隊(duì)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)，對(duì)當(dāng)天的生產(chǎn)情況加以總結(jié)，同時(shí)安排下一天的生產(chǎn)計(jì)劃，并認(rèn)真研究和布置下一天所需機(jī)械設(shè)備，物資材料和勞動(dòng)力人數(shù)，讓每一個(gè)施工人員明白各自的本職工作，做到分工明確，任務(wù)清楚。對(duì)其他各項(xiàng)工程明確階段工期目標(biāo)，明確負(fù)責(zé)人，組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序，均衡持續(xù)穩(wěn)定地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。重點(diǎn)工程將千方百計(jì)創(chuàng)造條件，盡早開工，使全標(biāo)段進(jìn)快形成施工高潮。以各施工作業(yè)隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)施對(duì)象，形成一個(gè)至上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系。 （ 5）依據(jù)我公司同類工程施工經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)有的設(shè)備能力、技術(shù)力量、管理水平。 具體安排見施工進(jìn)度計(jì)劃圖 施工總體進(jìn)度計(jì)劃 （ 一）工期安排的原則和依據(jù) （ 1）滿足招標(biāo)文件提出的總工期要求及階段工期要求。 （ 2）施工過程中嚴(yán)格保護(hù)周圍植被，施工區(qū)域周圍做好排水通道， 防止雨季流水沖刷。 （五）環(huán)境保護(hù)措施 施工中，環(huán)境保護(hù)工作為重中之重，必須做到少占地、少破壞、少污染，具體措施如下： 施工中做好排水、排污工作。 涵基礎(chǔ)盡量在雨季來臨之前搶先完成。 雨季施工 （ 1）雨季施工做好防雨棚，防止正在澆筑中的混凝土含水量增加，或產(chǎn)生施工中斷，導(dǎo)致不正常結(jié)茬現(xiàn)象，如確需停工，應(yīng)做好停工前的銜接及處理工作。 特殊工種必須持證上崗。 施工必須加強(qiáng)監(jiān)控，消除砌石工程通病，必須采用座漿法砌 砌筑 ，砂漿飽滿，禁止灌漿和干砌。 嚴(yán)格原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 養(yǎng)護(hù) 施工期間，對(duì)已完成的砌體要經(jīng)常灑水，整個(gè)砌體完成以后，根據(jù)天氣情況，定期灑水養(yǎng)護(hù)，以保證砌體不失水，提高砂漿的強(qiáng) 度。 ⑤ 砌 塊交錯(cuò)排布，坐實(shí)擠緊，尖銳突出部分要敲除。 ③砌筑時(shí)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，里外要犬牙交錯(cuò)連成一體。 ③運(yùn)輸是同時(shí)進(jìn)行的，用斗車、單雙輪車或人工抬運(yùn)至砌筑地點(diǎn)，卸下時(shí)輕起輕落，放于跳板或沒有污泥的地方，嚴(yán)禁隨意亂砸，以免傷人或砸壞已砌好初凝的砌體，尤其由高處向低處運(yùn)石時(shí)，更要注意安全和質(zhì)量。拌合砂漿的同時(shí)，要選擇、加工片石，片石宜倒在砂墊層或草墊上，對(duì)于有泥污和水銹的片石要清洗干凈，對(duì)于凹凸的片石要粗略鑿琢。 根據(jù)測(cè)量放樣的基坑施工范圍和深度進(jìn)行開挖 標(biāo)號(hào) 檢查 養(yǎng)護(hù)、拆模 立樣板、線架 挖基完成后，砌筑之前，要根據(jù)砌體的形式，做出樣板、線架，有關(guān)的各部尺寸、變化點(diǎn)的高程要標(biāo)定在線架與樣板上，施工中可經(jīng)常檢查、核對(duì)，能較好地控制施工質(zhì)量。 ② 為了對(duì) 涵管 下端起支撐作用，涵底必須鋪砌。 三、蓋板涵 基礎(chǔ)、涵身施工 采用挖掘機(jī)開挖基坑 ,人工配合整理 ,使基坑的平面位置、標(biāo)高、幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求 ,基坑首先自檢合格后再上報(bào)監(jiān)理工程師檢查，簽字認(rèn)可后即 可開始進(jìn)行砌筑 澆蓋板 涵臺(tái)施工完成后，在已鋪砌好的涵底上搭設(shè)支架，進(jìn)行蓋板涵 現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制施工。 涵背回填雖然工程量不大，但工序繁雜 ,作業(yè)范圍小，主要靠小型機(jī)具和人工來施工，而一但出現(xiàn)問題 ,影響又非 常大，通過實(shí) 施上述控制措施 ,使涵背填筑質(zhì)量得到保證?？紤]到臺(tái)后部分回填自基坑底向上寬度逐漸增加，因此每側(cè)每層檢查 3～ 5 點(diǎn) (具體點(diǎn)數(shù)視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要確定 )。 （六）填土前按設(shè)計(jì)做好 涵管 的防水層并經(jīng)檢驗(yàn)合格。 （三）洞身砌筑采用擠漿法施工并做到砂漿飽滿，丁順交錯(cuò)，大面平整。 施工過程中做好現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，配專人管理且采取必要的防盜措施，建立和執(zhí)行防火管理制度，設(shè)置符合要求的消防設(shè)施并保持完好狀態(tài)，使用易燃易爆材料時(shí)，采用相應(yīng)的消防安全措施。 施工現(xiàn)場(chǎng)道路保持清潔，臨時(shí)道路進(jìn)行路面硬化處理，強(qiáng)度滿足施工和行車要求 ， 現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)完整、通暢。為確保工期采取以下措施。 五、 質(zhì)量保證措 5． 1 質(zhì)量保證措施 工程質(zhì)量嚴(yán)格遵循施工規(guī)范要求制定項(xiàng)目。 （ 2）雷雨期間，構(gòu)筑物（含筋）施工考慮接地鋼筋，防止雷擊。 四、 季節(jié)性施工措施 施工準(zhǔn)備工作 （ 1）根據(jù)冬雨季施工的工程項(xiàng)目編制冬 雨季施工方案，報(bào)監(jiān)理和有關(guān)管理部門。 土方回填 排水 溝施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)回填，回填前先清除槽底積水及雜物，溝槽兩側(cè) 應(yīng) 同步回填高 度 不超過 米，采用電動(dòng)夯 及蛙式打夯機(jī) 進(jìn)行壓實(shí)，回填土密實(shí)度按規(guī)范要求壓實(shí)。 第 5 節(jié) 排水溝 一 、施工順序 測(cè)量放線 — 挖土方 — 鋪設(shè)墊層 — C10 混凝土墊層 —— 磚砌排水溝 —回填土方 – 安裝蓋板 二 、 工程測(cè)量 測(cè)量控制是施工的根本，因此我們將根據(jù)《工程測(cè)量規(guī)范》和 業(yè)主 、監(jiān)理機(jī)構(gòu)所提交的坐標(biāo)點(diǎn)、高程點(diǎn)、當(dāng) 施工用的水準(zhǔn)點(diǎn)樁不能保存時(shí)，應(yīng)將其高程引測(cè)至穩(wěn)固的構(gòu)筑物上，精度不應(yīng)低于原有水準(zhǔn)點(diǎn)的等級(jí)要求 ， 在使用任何水準(zhǔn)點(diǎn)前必須進(jìn)行相臨兩點(diǎn)的復(fù)測(cè)。樹干與板之間用 寬、 厚的黑色車輪膠帶綁扶，砼柱與板之間用鐵絲 綁固。 ④澆定根水、立支架：栽植后，必須在當(dāng)天澆透定根水。 喬木的栽植： ①回填底部植土：以拌有基肥的土為樹坑底部植土，使穴深與土球高度相符；盡量避免深度不符來回搬動(dòng)。 ③苗木假植：苗木運(yùn)到種植現(xiàn)場(chǎng)，若不能及時(shí)種植，應(yīng)進(jìn)行假植。裝運(yùn)高度 2m 以下的苗木，可以立放； 2m 以上的壓斜放，土球向前，樹干向后，并用木架將樹干架穩(wěn)扎牢，墊牢擠嚴(yán)。對(duì)于常綠樹木并適當(dāng)摘去部分葉片。起苗要保證苗木根系完整，裸根起苗應(yīng)盡量多保留根系并留宿土；若掘出后不能及時(shí)運(yùn)走，應(yīng)埋土假植。 喬木的種植 ①選苗：喬木要求干形通直，分叉均勻，樹冠完整，生長健壯，無折斷折傷，樹皮無損傷，無病蟲害的苗木，然后做出明顯標(biāo)記待起苗。除行道樹的坑外，坑的開頭一般宜用圓形，且須保證上下口徑大小一致。 第 4 節(jié)栽植喬木 定點(diǎn)放線： ①坐標(biāo)定點(diǎn)法根據(jù)植物配置的疏密度先按一定 的比例在設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)場(chǎng)分別打好方格；在圖上量出樹木在某方格的縱橫坐標(biāo)尺寸，再 按此位置用皮尺量在現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)的方格內(nèi)。 （ 4）變壓器繞組電壓比 ；測(cè)試出變壓器繞組電壓比的數(shù)據(jù)與制造廠銘牌數(shù)據(jù)相比應(yīng)無明顯差別，額定分接頭測(cè)量出的繞組電壓比誤差小于177。 變壓器試驗(yàn) （ 1）對(duì)照變壓器合格證明文件、出廠試驗(yàn)報(bào)告以及設(shè)計(jì)圖紙，核對(duì)變壓器銘牌技術(shù)參數(shù)，檢查并記錄銘牌的出廠編號(hào)等數(shù)據(jù)。 （ 5）機(jī)構(gòu)合閘后，可靠保持在合閘位置，調(diào)整彈簧機(jī)構(gòu)緩沖 器行程，符合產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。 開關(guān)柜調(diào)試 （ 1）檢查操動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)部分靈活，各連接螺栓無松動(dòng)。 （ 9）當(dāng)母線平置時(shí)，母線支持夾板的上部壓板應(yīng)與母線保持 1～ 間隙，當(dāng)母線立置時(shí)，上部壓板應(yīng)與母線保持 ～ 2mm 間隙，相間及對(duì)地距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范安裝要求。 （ 5）貫穿螺栓連接的母線兩外側(cè)均應(yīng)有墊圈，相鄰螺栓墊圈間應(yīng)有 3mm 以上的凈距，螺母側(cè)應(yīng)裝 彈簧墊圈鎖緊螺母。 母線安裝 （ 1）母線及固定裝置無尖角、毛刺。 （ 8）二次回路輔助開關(guān)的切換點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，接觸可靠；手車與柜體間的二次回路連接插件接觸良好。 （ 4）柜體接地牢固可靠，有防震墊的柜體每段柜有兩點(diǎn)以上明顯接地，導(dǎo)通良好，焊接長度符合相關(guān)要求。 開關(guān)柜安裝 （ 1）開關(guān)柜在裝卸的過程中，設(shè)專人負(fù) 責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。 3）附件安裝作業(yè) （ 1）呼吸器安裝時(shí)取下隔離片，呼吸器必須與儲(chǔ)油柜連通，硅膠干燥、不受潮。 （ 8）雙電纜進(jìn)出線接線端子必須分別在設(shè)備接線端子兩側(cè)搭接。 （ 4）變壓器本體接 地線截面不小于中性線截面 1/2，最小不能少于 70mm2。 2）一次接線作業(yè) （ 1）變壓器進(jìn)出線的支架按設(shè)計(jì)施工，牢固可靠，標(biāo)高誤差、水平誤差均不大于 5mm，與地網(wǎng)連接可靠。 （ 4）裝有滾輪的變壓器在就位后，應(yīng)將滾輪用能拆卸的制動(dòng)裝置加以固定或?qū)L輪拆卸。 （ 3）變壓器就位采取人力搬運(yùn)和鋪設(shè)枕木、槽鋼軌道就位等方法。 （ 2）采用起重機(jī)具裝卸時(shí)，起重機(jī)具的支撐腿必須穩(wěn)固，受力均勻。 （ 4） 施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境滿足變壓器、開關(guān)柜的吊裝。新鋪 基層的頂面松鋪一般高出已鋪基層一定高度（取決于混合料的松鋪系數(shù)及壓實(shí)厚度， 15cm 厚基層一般在 左右），碾壓時(shí)，人工在接縫處輕撒少量的細(xì)粒嵌 縫料，以保證接縫平順、密實(shí)；壓路機(jī)前后輪要盡可能多壓在新鋪基層上，盡量減少對(duì)已成型基層的攏動(dòng)。 2）接縫： ①縱向接縫：在基層施工中采 用半幅通車，半幅施工的方案施工時(shí)，要注重縱向接縫的處理。整個(gè)碾壓過程應(yīng)連續(xù)緊湊，在水泥終凝時(shí)間內(nèi)完成。 攤鋪整形后，即開始碾壓。自卸車卸料時(shí)要與攤鋪機(jī)配合好，掛空檔，略踩剎車，由攤鋪機(jī)推著前進(jìn)，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)，使基層表面形成臺(tái)階。一方面攤鋪速度的變化會(huì)導(dǎo)致熨平板受力平衡的破壞，引起熨平板上、下浮動(dòng)，影響路面平整度，另一方面，因?yàn)樗俣鹊淖兓箚挝幻娣e混合料受振搗振動(dòng)的次數(shù)發(fā)生變化，攤鋪密實(shí)度也隨著變化，影響基層平整度。 d、石灰、土混合料基層允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求： 層施工 本工程 石灰穩(wěn)定層 由 現(xiàn)場(chǎng) 攪拌站提供。 石灰穩(wěn)定土基層的質(zhì)量要求： a、石灰、土混合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致。 f、多層攤鋪時(shí)，為使上下兩層結(jié)合好，下層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤，再鋪上層混合料。其后立即進(jìn)行找補(bǔ)。 e、混合料在攤鋪、整型、到碾壓前，要完全中斷交通。 混合料攤鋪要點(diǎn)： a、混合料攤鋪前，下層應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工要求，并對(duì)混合料作必要的檢測(cè)（如實(shí)際含水量、松干質(zhì)量密度、實(shí)干密實(shí)度、拌合均勻度等）如含水量低于最佳含水量 1%以上時(shí)，工地需灑水增補(bǔ)，高于最佳含水率 2%以上進(jìn)行晾曬，如有粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象攤鋪前應(yīng)予補(bǔ) 拌，使其均勻，再行攤鋪。 （ 2）用推土機(jī)清除路基范圍內(nèi)的有機(jī)土，種植土，平整后用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。 （ 4）排水渠道：施工生產(chǎn)、生活區(qū)的排水渠道規(guī)劃及修建要滿足要求，特別足滿足雨季施工的排水。同時(shí)，對(duì)司 機(jī)及檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)，并進(jìn)行機(jī)械施工方案的技術(shù)交底。 （ 6）施工前的加密測(cè)量：根據(jù)布設(shè)的三角控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行 路基施工控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)加密工作，并加以保護(hù)。 （ 4）對(duì)妨礙中線，水準(zhǔn)測(cè)量通視和量具的障礙物進(jìn)行清除。 （ 2）總工程師組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)、研究圖紙，同 時(shí)還要審查圖紙有無問題和差錯(cuò)，了解設(shè)計(jì)有無特殊材料要求，道路 、 地下管線之間相對(duì)位置有無重大矛盾，圖紙及說明是否齊全、清楚、明確 ,圖紙上標(biāo)注的尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及管線、道路交叉連接點(diǎn)是否相符。 構(gòu)配件成品、半成品的加工準(zhǔn)備，完成加工、運(yùn)輸、保管一條龍。 e、測(cè)試、計(jì)量部門：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)量，試驗(yàn)，測(cè)量工作、負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備的檢測(cè)使用，本部門由 5 人組成，測(cè)量員 3 人，試驗(yàn)員 2 人。 b、工程技術(shù)部門：主要負(fù)責(zé)技術(shù)及其資料管理，編制施工組織設(shè)計(jì)，質(zhì)量計(jì)劃，各分項(xiàng)工程的技術(shù)交底，關(guān)鍵過程的作業(yè)指導(dǎo)書，并在施工中檢查實(shí)施，編 制季節(jié)性施工措施，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，及時(shí)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位聯(lián)系，搞好施工過程的檢驗(yàn)、設(shè)計(jì)變更整理，本部門由 6 人組成，高級(jí)工程師 1 人，工程師 3 人，資料員 2 人?，F(xiàn)場(chǎng)配備微機(jī) 、復(fù)印機(jī)、打印機(jī)一切需編制文件、方案采用微機(jī)管理。 二、組織準(zhǔn)備： 建立工地領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 此項(xiàng)工作在任務(wù)承接后立即進(jìn)行，鑒于該工程分項(xiàng)施工諸多的特點(diǎn)，為確保順利實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)施工目標(biāo)，在合同范 圍內(nèi)選撥有業(yè)務(wù)能力，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理及其它人員組成項(xiàng)目部，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，排除各種障礙，確保工程能按預(yù)定要求順利完成。臨電維修電工應(yīng)持證上崗并應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)用品。 施工臨時(shí)用電方案 本工程采用三相五線制供電方式，實(shí)行三級(jí)配電兩級(jí)漏保，設(shè)總配電箱（或由配電室、配電箱引出）、分配電箱（設(shè)于負(fù)荷集中的部位）及開關(guān)箱（設(shè)于施工機(jī)械 3m 范圍內(nèi)）。 各有關(guān)技術(shù)資料的準(zhǔn)備，各有關(guān)材料的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)。 施工采用機(jī)械化施工，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，碾壓機(jī)碾壓密實(shí)的一條龍機(jī)械化施工作業(yè)方案。工程以機(jī)械施工為主，人工配合為輔的施工方法，精心布置、合理安排，確 保每一道工序連接緊密，互不干擾。 構(gòu)配件成品、 半成品的加工準(zhǔn)備，完成加工、運(yùn)輸、保管一條龍。 e、測(cè)試、計(jì)量部門：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)量，試驗(yàn)，測(cè)量工作、負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備的檢測(cè)使用，本部門由 5 人組成，測(cè)量員 3 人，試驗(yàn)員 2人。 b、工程技術(shù)部門：主要負(fù)責(zé)技術(shù)及其資料管理，編制施工組