【正文】 省采購辦要建立健全培訓機制，會同有 關部門重點抓好對各級采購辦和集中采購代理機構人員的培訓，力爭在三年內全部培訓一遍。對監(jiān)管部門及集中采購機構，要及時進行調整充實，做到機構落實、人員落實、職責落實、工作落實。檢查中我們發(fā)現，凡是這兩項管理制度落實比較好的，政府采購工作也比較規(guī)范。當前，要按照省委、省 政府的統(tǒng)一部署，認真開展治理商業(yè)賄賂專項工作，政府采購當事人要認真自查自糾；有關部門要依法嚴肅查處政府采購中的賄賂案件，建立健全長效機制，確保政府采購工作健康順利地進行。要按照 “ 先易后難，逐步推進 ” 的要求，研究建立 “ 反拍賣 ” 等電子采購模式，盡可能避免人為因素的干擾，提高政府采購的透明度。同時，還要發(fā)揮政府采購的政策功能，加大對自主創(chuàng)新、國產及省內產品、節(jié)能環(huán)保、中小企業(yè)產品的扶持力度。二是調整集中采購目錄及限額標準。 （二）創(chuàng)新機制制度，提高綜合效益。 （一）加強宣傳教育，深化思想認識。另外，省直少數垂直管理部門在為基層配發(fā)有關裝備、器材時還存在指定或變相指定供應商、品牌的現象。 （四）規(guī)避政府采購的現象依然存在。三是監(jiān)管的配套制度措施不夠完善。部門組織的集中采購和單位自行組織的分散采購存在操作不規(guī)范、管理不到位的現象。這在少數設區(qū)市特別是一些縣（市、區(qū)）具有一定的普遍性。有的省直單位沒有指定專門部門和經辦 人員負責，責任不夠明確，采購計劃性差，工作隨意性大。目前，漳州市、寧德市的采購辦與采購中心還同屬于財政部門管理，存在 “ 管采合一 ” 的現象。漳州市試行采購單位跨縣（市、區(qū)）委托代理機構采購的模式，等等。 （五）采購效率明顯提高。省、市兩級采購監(jiān)管部門和集中采購機構積極改革創(chuàng)新，加大科技投入，提高監(jiān)管實效。省采購中心加強對人員的教育管理，堅持把增強服務意識和規(guī)范工作程序有機結合起來，采購效益增強，發(fā)展勢頭良好，受到了采購人和供應商的好評。另據不完全統(tǒng)計，全省政府采購規(guī)模 2024 年為 104?11 億元，節(jié)約率為12?59%； 2024 年為 110?96 億元，節(jié)約率 14?01%； 2024 年為 110?02 億元，節(jié)約率 11%。 （二）采購規(guī)模日益擴大。省直有關部門特別是垂直管理單位還設立了部門集中采購機構或采購小組。采取多種形式，主動走訪有關采購人、代理機構、供應商、評審專家等各方主體，多次召開有社會各界人士和群眾參加的座談會，征求意見建議，尋求對策措施，并指導被檢查單位建立和完善政府采購工作的有關制度。檢查組與被檢查單位一起梳理情況，查擺薄弱環(huán)節(jié)，認真分析原因，及時糾正問題，對于一時難以解決的則幫助制定整改措施，并注重跟蹤問效。 在自查自糾和逐級抽查的基礎上，由省監(jiān)察廳牽頭，會同省財政廳、審計廳，并抽調省直紀工委、省政府機關事務管理局有關人員組成聯合檢查組，于 2024 年 12 月下旬，對漳州市、南平市、寧德市，省經貿委、工商局、體育局、衛(wèi)生廳、農業(yè)廳、水利廳、環(huán)保局、公安廳、科技廳、省總工會，福州大學、 福建農林大學，以及省政府采購辦、省政府采購中心進行了重點抽查?，F將情況通報如下： 一、開展專項檢查的基本情況 2024 年 8 月，省政府辦公廳轉發(fā)了《省監(jiān)察廳、財政廳、審計廳關于對政府采購法貫徹實施情況開展專項檢查工作的意見》（閩政辦〔 2024〕 143 號，以下簡稱《意見》）。 附件 2： 福建省加強青少年體育廳際聯席會議成員名單 召集人：鞠維強 省教育廳廳長 成 員：毛武夷 省體育局副局長 張 萍 省文明辦副主任 謝超雄 省發(fā)展改革委副主任 劉平省教育廳副廳長 陳青文 省財政廳副廳長 陳秋立 省衛(wèi)生廳副廳長 吳賢德 共青團福建省委副書記 本內容來源于政府官方網站，如需引用，請以正式文件為準。 聯席會議以會議紀要形式明確會議議定事項，經與會單位同意后印發(fā)有關方面，同時 抄報省政府。聯席會議成員因工作變動需要調整的，由所在單位提出，聯席會議確定。各成員單位負責本部門職責范圍內的有關加強青少年體育工作政策措施的落實。 工作任務： 、人才觀、健康觀，加大對群眾性學生體育活動的宣傳報道，形成鼓勵青少年積極參加體育鍛煉的社會氛圍。 、初中校舍改造工程和衛(wèi)生校園建設工程中，切實加大對學校食堂、飲用水設施、廁所、體育場地的改造力度。 責任單位：省教育廳、衛(wèi)生廳 （六）加強家庭和社區(qū)的青少年體育活動。 工作任務： 。 牽頭單位：省教育廳 責任單位：省教育廳、發(fā)展改革委、財政廳、衛(wèi)生廳 （四）充分發(fā)揮共青團、少先隊、婦聯組織的優(yōu)勢和特色， 開展多種形式的課外體育鍛煉活動。 牽頭單位：省教育廳 責任單位：省教育廳 、衛(wèi)生廳、體育局 、部門、學校和個人進行表彰獎勵。 牽頭單位：省教育廳 責任單位：省教育廳、文明辦、發(fā)展改革委、財政廳、體育局、衛(wèi)生廳、團省委 （二）各級政府和教育部門要加強對學校體育的督導檢查。 責任單位：省教育廳、體育局、團省委 ，逐步推行由政府購買意外傷害校方責任險的方法。 責任單位：省教育廳 、設施的維護管理，確保安全運行。 責任單位：省體育局、發(fā)展改革委、教育廳 “ 農民體育健身工程 ” 與農村中小學體育設施建設結合起來，改善農村學校體育條件。 牽頭單位：省教育廳 責任單位：省教育廳、衛(wèi)生廳、團省委 （八）加強學校體育設施建設。 牽頭單位：省教育廳 責任單位：省教育廳、衛(wèi)生廳 ，對城鄉(xiāng)青少年及其家庭加強營養(yǎng)指導。 牽頭單位：省教育廳 責任單位：省教育廳、衛(wèi)生廳、財政廳 （七）確保青少年休息睡眠時間，加強對衛(wèi)生、保健、營養(yǎng)等方面的指導和保障。 牽頭單位：省教育廳 責任單位：省教育廳、體育局、團省委 （六）幫助青少年掌握科學用眼知識和方法，降低青少年近視率。 牽頭單位：省教育廳 責任單位：省教育廳、體育局、團省委 、秋季運動會，因地制宜地經常開展以班級為單位的學生體育活動和競賽。 牽頭單位：省教育廳 責任單位：省教育廳、體育局、團省 委 。 責任單位：省教育廳 ，學校必須在下午課后組織學生進行一小時集體體育鍛煉并將其列入教學計劃。中小學要切實糾正片面追求升學率的傾向，減輕學生過重的課業(yè)負擔。 工作任務： 、性別和體質狀況，積極探索適應青少年特點的體育教學與活動形式，指導學生開展有計劃、有目的、有規(guī)律的體育鍛煉。 附件： 二 ○○ 八年十一月十四日 福建省落實《中共中央國務院關于加強青少年體育增強青少年體質的意見》部門職責分工 省教育廳 省文明辦 省財政廳 省衛(wèi)生廳 省體育局 共青團福建省委員會 省發(fā)展改革委 為把《中共中央國務院關于加強青少年體育增強青少年體質的意見》提出的各項要求落到實處，現就有關目標任務作如下分工： 一、認真落實加強青少年體育、增強青少年體質的各項措施 （一）全面實施《國家學生體質健康標準》，把健康素質作為評價學生全面健康發(fā)展的重要指標。 本內容來源于政府官方網站，如需引用，請以正式文件為準。 （二）各市、縣（區(qū)）和相關的省直單位要負責做好各自管轄收費站涉及的撤并工作。要嚴格依法收費、文明收費，嚴禁公路 “ 三亂 ” 行為。 （五）制定全省統(tǒng)一的普通公路通行費會計核算辦法。 （四）嚴格通行費專項預算管理。 各級交通局（委）是當地收費公路的行業(yè)主管部門，可以按照政事分開的原則，依法設立專門的（或者委托）不以營利為目的的法人組織具體負責收費站的征管工作 。 （二）規(guī)范收費公路行業(yè)管理。 四、進一步改進和規(guī)范管理，完善收費公路管理配套措施。 三、公布收費年限。 （七）糾正違規(guī)轉讓、承包的收費站：由寧德市政府將柘榮、白塔、福鼎和周寧 4 個收費站規(guī)范為收費還貸公路收費站。收費設施在停止收費后一個月內拆除（下同）。撤消泉州的晉江站。撤消三明沙縣村尾分站，并入沙縣瑯口站，實行與張坑灣分站雙向不重復收費。為此，提出如下清理整頓意見： 一、撤并部分收費站，糾正違規(guī)問題。 福建省人民政府辦公廳 二 ○○ 三年十二月十九日 關于清理整頓我省公路和城市道路收費站點的意見 省交通廳 省糾風辦 省減負辦 省治理公路 “ 三亂 ” 工作協(xié)調小組 省財政廳 省建設廳 省物價局 為貫徹落實《國務院辦公廳關于治理向機動車輛亂收費和整頓道路站點有關問題的通知》（國辦發(fā)〔 2024〕31 號）和《國務院減輕企業(yè)負擔部際聯席會議關于貫徹落實〈國務院辦公廳關于治理向機動車輛亂收費和整頓道路站點有關問題的通知〉的實施意見》（國減負〔 2024〕 11 號）精神，我省按照國家清理整頓道路收費站點的要求積極開展工作，完成了調查摸底、登記審核、匯總測算等基礎性工作。公安交警要嚴格遵守警察工作紀律；公路路政人員要嚴格遵守路政人員工作紀律，要嚴格做到 “ 五個不準 ” 。在日常治理期間，各地各部門也要采取相應措施，鼓勵和引導運輸業(yè)主按照國家規(guī)定合理、規(guī)范地從事道路運輸，特別是要組織骨干運輸企業(yè)，合理調度運力，確保治理期間物資的正常運輸。各地還要向社會公開本地區(qū)超限超載治理機構的監(jiān)督和咨詢電話，接受群眾和輿論的監(jiān)督。 （二）加強信 息通報與溝通工作。四是處理好執(zhí)法與管理的關系。超限超載治理涉及部門多，治理難度大，各有關部門要加強協(xié)作，密切配合，互相支持，在政府的統(tǒng)一領導下 ，共同做好各項工作措施的貫徹和落實。 五、應注意的幾個問題 （一）各地在治理車輛超限超載工作中要正確處理好 “ 四個關系 ” 。為確保治理工作協(xié)調、順利開展，省超限超載治理工作領導小組將定期組織工作組，赴各地進行明查暗訪，及時了解和處理治理工作中出現的問題。主要是集中進行宣傳，同時按國家發(fā)改委的統(tǒng)一部署，啟動 “ 大噸小標 ” 車輛恢復噸位工作和經濟調節(jié)措施的制定，在此期間，交通部門要完成公路超限運輸檢測站點基礎設施建 設等各項準備工作。對于運輸車輛超限超載登記，以及執(zhí)法部門抄 送來的車輛超限超載信息，要及時予以公告。 三是對貨運代理機構進行全面調查摸底，規(guī)范無車承運人的經營行為和收費標準；用現代物流理論，提升道路貨運的組織化程度和技術，創(chuàng)新貨運組織方式， 促進道路貨運企業(yè)發(fā)展現代物流，實現運輸供需信息在貨主與車主之間的直接、快速交流，減少運輸收益在中間環(huán)節(jié)的流失，提高運輸業(yè)主的效益。已實行規(guī)費包交的車輛，各級交通部門要按要求退還多征部分費用，以確保交通規(guī)費征收標準與車輛超限超載認定標準的一致性。 二是研究修改公路養(yǎng)路費征收、管理、使用辦法。對駕駛員實行記分，但可視情不予卸載，并將違章情況通報車籍所在地有關部門處理，加強管理，控制超限超載，對于超限超載登記超過 3 次的，由車籍所在地交通部門依法取消其經營性運輸從業(yè)資格。從 2024 年 7 月 20 日起，對所有的超限超載車輛進行集中治理。逾期不領取的，按照有關規(guī)定上繳財政。 實施卸載一般由交通、公安交警部門的執(zhí)法人員將車暫扣在附近停車場，告知車主或者司機自行卸載。交通部門在實施卸載、處罰并糾正違法行為后，要在開具給當事人的法律文書上記載卸載車號、時間以及卸載前、后載質量，所載貨物的名稱及保全價值，當事人應簽字確認。在集中治理超限超載期間，所有車輛在裝載時，既不能超過下列第（ 1）至（ 5）種情形規(guī)定的超限標準，又不能超過下列第（ 6）情形規(guī)定的超載標準。對超限超載車輛治理，要依法設置固定或臨時檢查站點，選擇、配備必要的稱重設備、卸載機具和卸載場地，采取固定檢查與流動巡查相結合的方式，對超限超載車輛進行檢測和卸載。各級交通、公安交警部門要按照 “ 加強配合、各司其職 ” 的原則，共同開展車輛超限超載治理工作。各有關部門應采取措施，認真貫徹落實，特別是各汽車生產廠家要嚴格按照上述國家強制性標準，規(guī)范車輛的生產行為，從源頭上杜絕車輛 “ 大噸小標 ” 現象。如機動車檔案中收存合格證的，還應當對合格證進行更正。各級經貿、交 通、公安交警和質監(jiān)等部門要互相配合，分別在汽車生產、發(fā)牌和使用環(huán)節(jié)把好關，并為 “ 大噸小標 ” 車輛恢復標準噸位提供便利條件。充分利用公路沿線橋梁、收費站、汽車站、公路護坡 、墻體、宣傳牌等有利條件，運用刷寫宣傳標語、懸掛宣傳橫幅、設置宣傳點、散發(fā)宣傳材料和出動宣傳車等形式開展宣傳活動。 一是加大傳播媒體宣傳力度。各市、縣（區(qū)）要建立健全監(jiān)督檢查機制，監(jiān)督本地區(qū)及有關部門認真抓好車輛超限超載治理工作，確保各項治理措施落實到位。 ：交通部門要制訂道路運輸保障應急預案，組織好道路應急運力儲備。 “ 大噸小標 ” 工作：由經貿部門會同公安、交通、質監(jiān)等部門負責。 ：由各級政府糾風部門會同治理公路 “ 三亂 ” 工作機構，負責督查各地各有關部門履行超限超載治理工作職責的情況，防范和查處公路 “ 三亂 ” 行為。全省治理工作由省政府統(tǒng)一領導，省車輛超限超載治理工作領導小組具體負責指導和組織協(xié)調全省的治理工作。 （二）治理工作的目標 總體目標：建立健康、規(guī)范、公平、有序的道路運輸市場，維持良好的車輛生產、使用管理秩序和道路交通秩序，確保公路設施的完好和公路交通安全。 第二篇：福建省人民政府辦公廳轉發(fā)省交通廳、省公安廳等部門關于福建省開 【發(fā)布單位】福建省 【發(fā)布文號】閩政辦 [2024]132 號 【發(fā)布日期】 20240615 【生效日期】 20240615 【失效日期】 【所屬類別】地方法規(guī) 【文件來源】福建省 福建省人民政府辦公廳轉發(fā)省交通廳、省公安廳等部門 關于福建省開展車輛超限超載治理工作實施方案的通知 (閩政辦 [2024]132 號 )