【正文】 現(xiàn)場設備、污水、生活區(qū)垃圾集中統(tǒng)一處理，禁止在工地焚燒殘留的廢物，造成空氣污 染。 自覺接受環(huán)保部門、地方政府對工地環(huán)保工作的監(jiān)督、檢查。 1做好工地的防火、防電，防食物中毒事故的發(fā)生。 設置標準的配電箱和移動電箱，實行三級保護，電纜應架空鋪設，夜間應有足夠的照明，非電工人員不得動用電器設備。 認真組織施工人員學習有關安全工作的法規(guī) 、制度及其它有關文件，樹立、提高施工人員的安全意識，根據(jù)工程的特點，編制詳細的各工序的安全操作規(guī)程及安全措施，施工生產(chǎn)嚴格按照操作規(guī)程標準化、正規(guī)化施工。 保證了梁場持續(xù)產(chǎn)梁不間斷，縮短了施工工期 。加大雨季施工質(zhì)量與進度的控制力度，現(xiàn)場施工人員嚴格按照施工工序規(guī)范施工，杜絕因雨季造成工序混亂、質(zhì)量標準降低等問題的發(fā)生，及時消除工程質(zhì)量隱患 。 四是把好材料關。安質(zhì)部堅持每天天氣預報公示制度，并成立了雨季施工防洪領導小組，設立防洪專線電話； 二是把好安全施工關。在骨料的存放區(qū)、鋼筋加工制作存放區(qū)、鋼絞 線加工存放區(qū)均安裝了遮雨棚，保證了材料的質(zhì)量。 （ 5）對龍門吊委托有資質(zhì)的結構工程研究所進行受力檢算，并組織有關安全部門進行鑒定合格后投入使用。 安全保證措施 （ 1）板梁單片最重的為 前場橋邊跨 邊梁 ，預制梁采用吊環(huán)的方法吊裝，吊裝前認真檢查鋼絲繩、卸環(huán)等吊裝工具，并由安全員對每一位安裝人員進行安全技術交底，保證吊運、安裝的安全。 （ 4）吊車 當板梁運至橋位時，吊車負責起吊、就位。 安裝順序 （ 1） 存梁 龍門 吊 將 預制好的空心 板梁從預制場 臺座 吊運至存梁區(qū)，安裝時提升至梁板運輸車上的功能。 g、雨季應注意防止地面軟化下沉而造成構件折裂破環(huán)。 c、堆放構件時，應按構件剛度及受力情況平放，并保持穩(wěn)定。根據(jù)施工進度和施工需要，在橋梁施工現(xiàn)場設置存梁區(qū)域。 存梁 壓漿完畢后， 用手輪切割機切除多余鋼絞線，鋼絞線的外露長度控制在 5～ 7cm，切除后用水泥凈漿將鋼絞線周圍的夾片 空隙 填實 結構連續(xù)處 ；板 梁 連續(xù) 端不封錨， 伸縮縫端 立模 后， 用與梁同標號的混凝土封閉端頭。對 曲線孔道和豎向孔道應由最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。由一端壓漿直至另一端冒規(guī)定稠度水 泥漿 后，將該端木塞塞緊，壓漿的最大壓力為 達到孔道內(nèi)水 泥漿 飽滿的效果 ,至冒出清水然后穩(wěn)壓 2min。每束鋼絞線中鋼絲的斷絲，滑絲數(shù)不容許超過 1 根，每個 端面 點和不超過 該 端面 的鋼絲數(shù)的 1%。 c、張拉施工方法 鋼束的 張拉采用兩端同時對 稱 張拉、分級張拉。 b、張拉前的準備工作 注意對預應力鋼絞線原材料以及穿入張拉 管道后的保護，采取覆蓋、包裹塑料布等防止銹蝕的措施。 ⑹、 伸長量的 計算 設計采用標準強度 fpk=1860MPa 的高強低松 弛鋼絞線，公稱直徑 ，公稱面積Ag=139mm2，彈性模量 Eg= 105MP。張拉程序為 : 0→1 ％ σ con→2 ％ σ con→5 ％ σ con→ %σ con (持荷 2min)→ 錨固 。 C、在運輸和張拉操作出現(xiàn)異常時。在安裝錨具、夾片前，錨具范圍內(nèi)鋼絞線表面用毛刷或干布除塵、除污，確保錨固質(zhì)量，夾片內(nèi)側齒口及外表刷凈后予以安裝。穿插鋼束時宜將預應力筋放在框架上進行穿束，以防預應力筋接觸地面而污染。如果 預應力筋 表面已經(jīng)形成降低強度與 延伸率 的銹蝕，則不再使用。現(xiàn)場保管時，鋼絞線底部墊石子和方木，上面覆蓋雨布。待模板拆完后，砼達到一定強度時，進行鑿毛。 砼澆筑方向從空心板的一端循序漸進至另一端，先澆底層砼，待底層砼振搗密實后，穿八角芯模，（采用卷揚機拉），然后檢查芯模 是否有漏氣，芯模與端模板接縫是否緊密，如果不緊密，采用海棉或毛毯條進行堵塞 ，防止漏漿。 圓形波紋管在澆筑前應穿入比波紋管小 1cm 的塑料軟管，防止波紋管擠壓變形、漏漿，確保在進行預應力施工時的質(zhì)量。為保證預留孔道位置的精確，端模板應與側模和底模緊密貼合，并與孔道軸線垂直。為防止芯模上浮，將固定芯模的箍 筋與底板筋焊接。板梁鋼筋施工時先綁扎底板 和腹板鋼筋，再安裝頂板鋼筋。鋼筋直徑小于 12mm 時采用綁扎，當鋼筋直徑大于或等于 12mm 時采用閃光對焊及搭接焊，焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求，搭接焊焊條采用 50 506 焊條。 所有鋼筋交叉點均必須雙絲綁扎結實，必要時可用點焊焊牢。上部芯模抽拉時，必須保持水平，下部芯模抽拉時，維持自然角度外抽。拆芯模時，先拆除端部拉桿連接螺栓及端部活動撐板，再拆上部芯模 板，當用卷揚機拉動上角鐵拉桿時，活動撐板中間端隨拉桿移動而向外移動，左右兩頁骨架隨撐板寬度的縮小而向內(nèi)合籠，上部隨之整體向下滑落，即可抽出。左右?；顒訐伟鍍蛇呁ㄟ^螺栓與固定在殼板上的扁鐵連接，扁鐵厚 8mm寬 6cm，端部活動撐板為一塊邊寬 7cm(厚 5mm)的等邊角鋼，中間活動撐板分成兩塊，采用厚 8mm寬 5cm長 25cm的扁鐵，通過螺栓分別固定于角鐵拉桿與殼板上固定的扁鐵上，活動撐板間距為 50cm。嚴格控制頂板寬度和厚度。 模板在使用過程中，應加強維修與保養(yǎng)，每次拆模后應指定專人進行除污與防銹工作，平整放置防止變形，并做到防雨、防塵、防銹。在鋼板底的兩側，每隔 1 米分別預埋 5 號角 鋼 ，用于固定鋼板。擴大基礎采用 C15 混凝土。 ⑹ 波紋管、錨具、支座等其它材料必須按相關要求建 庫保管和加工，做到有物必有區(qū)，有區(qū)必有牌，做好防銹、防腐、防火、防盜工作。 ⑵ 棚內(nèi)地面應用 5cm 厚 C15 砼進行硬化，有車輛行駛區(qū)砼硬化厚度為 12～ 15cm，棚內(nèi)劃分為：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)，鋼筋要離地 20cm以上。 ⑷ 預制臺座間距應大于 2 倍頂板模板寬度，以便吊裝模板。 ⑸ 場地內(nèi)根據(jù)預制板梁養(yǎng)生時間和臺座數(shù)量設置足夠的梁體養(yǎng)生用自動噴淋設施，噴淋水壓加壓泵應能保證提供足夠的水壓，確保梁片的每個部位均能養(yǎng)護到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。 ⑵ 預制場建設要與橋梁下部結構施工基本同步，避免出現(xiàn)“梁等墩”或“墩等梁”的現(xiàn)象出現(xiàn)。 砼 空心板的移動和存放由龍門架來完成。 20 84 12 張拉設備 ⑴、 油泵： ZB4500 型 2臺，工作壓力 50Mpa； ⑵、 油壓力表： Y60型 6 個 ，精度 15級； ⑶、 張拉錨具： OVM15 7型 3276 套，配套錨墊板、錨杯、螺旋筋 ； ⑷、 千斤頂： 50 噸 YCWA150 型 2臺 ； 27噸 QYC270 型 2 只 ； ⑸、 立式雙缸壓漿機 ZNB632 型 1 臺 ； 二、預制場的建設 空心板梁預制場區(qū)位于集灌路互通 G 匝道右側約 100 米處，面積約 7000 平方米，場區(qū)內(nèi)既有房屋約 300 平方米，可作為宿舍及辦公用房，另搭設鋼筋棚等以滿足施工需要。 20 25 12 13m 24 12 124 16 14 8 杏林互通E 匝道橋 0176。鋼 絞線 ， 空心板梁尺寸見下表： 空心板分布明細表 合計 梁底寬度（ cm） 橋名 斜交 跨徑(m) 中梁(片 ) 邊梁(片 ) 跨徑 中梁 邊梁 中梁 邊梁 陳井分離式中橋 0176。 16 6 4 13m 40 8 149 跨中 支點 25 6 4 井城分離式中橋 20176。 16 0 4 16m 22 16 蓮頭中橋 40176。 預制場共 布置 24 個預制空心板底座 ； 安裝 2 臺 40T 龍門吊 ，負責模板拼裝，砼澆筑、移梁 ； 臺座用 C25 砼澆筑，基座頂側面光潔平整 ， 以利于粘貼 2mm 膠條或海棉，防 止漏漿 。 整個預制場地 周圍設置圍墻，地面 全部用混凝土抹面 。 ⑶ 場地全部采用 C15 砼進行硬化，砼厚