【正文】 ..... 17 1 一、 工程概況 工程數(shù)量 本預(yù)制場(chǎng)要預(yù)制的空心板 ： 25m板梁 68 片 ， 20m 板梁 133 片， 16m 板梁 58 片 ， 13m板梁 84 片 ，累計(jì) 343 片 。 16 6 4 16m 12 8 25 6 4 前場(chǎng)分離式中橋 13176。 13 24 12 鳳山小橋 40176。 預(yù)制場(chǎng)地采用砼硬化，場(chǎng)內(nèi)設(shè)鋼筋（鋼鉸線）加工廠，存梁區(qū)，配電房， 消防池、 排水溝，值班室等設(shè)施。 （預(yù)制場(chǎng)布置圖附后） 預(yù)制場(chǎng) ⑴ 預(yù)制場(chǎng)功能區(qū)規(guī)劃：辦公室、宿舍、 鋼筋（鋼鉸線）加工廠， 臺(tái)座區(qū)、 存梁區(qū)，配電房，消防池 、排水溝，值班室等 。 預(yù)制場(chǎng)內(nèi)所有排水設(shè)施的最后出口連接南側(cè)道路 50 80cm 的排水溝，該水溝直接流向附近的溝河。 ⑵ 底模采用通長鋼板，不得采用砼底模，鋼板厚度 6mm，確保鋼板平整、光滑，及時(shí) 涂脫模劑，并防止底模污染。 ⑸ 存梁場(chǎng)設(shè)置與梁片支座同長 的底座，存梁臺(tái)座中心點(diǎn)應(yīng)控制在梁端向內(nèi)沿梁長方向 80cm 以內(nèi)，且不影響梁片吊裝的位置。 ⑷ 鋼筋、鋼絞線棚建立材料調(diào)撥臺(tái)帳，使之具有可追溯性。 三 、 空心板梁預(yù)制 方案 模板 工程 ⑴、 底模 將 預(yù)制場(chǎng)原地面 表層雜物清理 整平 后，經(jīng)壓路機(jī)碾壓，鋪墊一層 50cm 厚的道渣，再碾壓靜平，澆筑 10cm 厚 C15 混凝土，以利排水 ?？紤]最大斜交角度， 臺(tái)座中心線 長度 分別 設(shè)置 為、 、 、 、 、 、 。 側(cè)模加 勁梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計(jì)凈距，間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間距設(shè)置，確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋的安裝。側(cè)模 骨架 采用 10號(hào)槽鋼和 5號(hào)角鐵制作，角鐵縱向 間距 50 cm，橫向間距 75cm，側(cè)模接縫形成企口縫。 20m梁板鋼芯模初擬長度 21m，采用四合式活動(dòng)模板，中間斷開分兩節(jié)，考慮拆模，每節(jié)沿縱向分成上下兩部分。上下兩部位連接處理：上部面板兩側(cè)往中心彎曲約 30。 ②、 工作原理 定型的整體內(nèi)模，外面用鉛絲將芯模捆緊、捆密。 ③、 注意事項(xiàng) 鋼芯模多次重復(fù)使用會(huì)變形，變形后則難以校正，所以使用時(shí)應(yīng)做到輕吊輕放，輕裝輕抽，注意不要重力沖擊。注意隨時(shí)調(diào)整兩邊高度，避免芯模扭轉(zhuǎn)，損傷梁體與鋼芯模； d、為便于脫模，鋼芯模外可包一層薄膜。 鋼筋表面保持清潔無油漬、泥土、鐵銹等。 箍筋 的彎曲由人工操作，制作時(shí)嚴(yán)格控制幾何尺寸和彎曲角度，以免影響骨架的外形尺寸和形狀。 板梁底板鋼筋 保護(hù)層 采用與設(shè)計(jì) 保護(hù)層 厚度等厚的 梅花形高強(qiáng)度砂漿墊塊 ， 確保墊塊能承受足夠壓力而不破碎，綁扎牢固可靠，縱橫向間距均不得大于 ，梁底位置不得大于 ，確保每平方墊塊數(shù)量不少于 4塊。 波紋管的預(yù)埋 在鋼筋綁扎過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)精 確固定波紋管和錨墊板位置，波紋管 U 型定位鋼筋必須敷設(shè)，每 40～ 60cm 設(shè)置一道，不得缺省。鋼筋焊接時(shí)，應(yīng)做好金屬波紋管的保護(hù)工作，如在管上覆蓋濕布，以防焊渣灼穿管壁發(fā)生漏漿。 混凝土工程 ⑴、 砼澆筑 混凝土 采用商品混凝土， 由 砼罐車 運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場(chǎng) ， 混凝土泵車 輸送入模 。 板梁頂面澆筑結(jié)束后 ，及時(shí)收光拉毛，拉毛后立即覆蓋土工布進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，防止混凝土因泌水過快而產(chǎn)生收縮裂縫。預(yù)制板梁腹板采用 OVM、 BM 型錨具及其配套設(shè)備，管道成孔采用波紋管預(yù)埋制孔。 C、鋼絞線的切割與編束 預(yù)應(yīng)力鋼絞線在下料前按照相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)或國際通用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方能下料。 d、穿束 構(gòu)件端部的孔道采用喇叭管，是預(yù)應(yīng)力體系的重要組成部分，在施工中保證其位置準(zhǔn)確。 ⑶、 錨具 錨具采用經(jīng)過部級(jí)鑒定的專業(yè)廠家的產(chǎn)品， OVM15 OVM154 、 OVM15OVM156 、 OVM157型鑄鐵錨，錨具、夾片附有產(chǎn)品合格證、校對(duì)實(shí)物、檢查型號(hào)、規(guī)格、硬度、質(zhì)量。 在下述情況下對(duì)油表、千斤頂進(jìn)行配套校驗(yàn)： a 、油泵、千斤頂、油表之中，有一件是進(jìn)場(chǎng)后或修復(fù)后第一次使用的。鋼絞線理論伸長值計(jì)算見附表。張拉時(shí)進(jìn)行雙控，一 控制張拉力， 二 控制伸長量。理論伸長量計(jì)算采用《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》JTJ04120xx 附表 G8預(yù)應(yīng)力鋼絞線理論伸長量及平均張拉應(yīng)力計(jì)算公式。 張拉前的砼養(yǎng)生時(shí)間及強(qiáng)度控制：砼強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值，梁體預(yù)制完成后，出坑時(shí)間一般不少于 10 天，存梁時(shí)間不宜超過 2個(gè)月 。 張拉程序?yàn)椋?0→初應(yīng)力→ con(持荷 2min 錨固 ) 張拉采用油表讀數(shù)和伸長量雙控制的方法，如果預(yù)應(yīng)力筋的伸長量與計(jì)算值超過6%，要找出原因，可以重新進(jìn)行校頂和測(cè)定預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量。 壓漿 張拉結(jié)束后，立即進(jìn)行壓漿。其余 3組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28 天檢查其抗壓強(qiáng)度，作為水泥漿的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 c、預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)盡早進(jìn)行孔道壓漿，一般不宜超過 14d，壓漿一般分兩次進(jìn)行，每一孔道宜于兩端各壓漿一次，兩次的間隔時(shí)間以達(dá)到先壓注的水泥漿充分泌水又未初凝為度，一般為 30min— 45min，也可從構(gòu)件中部灌漿孔壓入，再從兩端的灌漿孔把空隙補(bǔ)滿，對(duì)泌水率較小的水泥漿，通過試驗(yàn)證明可達(dá)到孔道飽滿時(shí)，可采用一次壓漿的方法。 ⑴、 根據(jù)板梁長度，在存梁區(qū)設(shè)置 多條 素混凝土基礎(chǔ)，用 水準(zhǔn)儀 找平。運(yùn)輸?shù)缆沸柽M(jìn)行平整，以保證運(yùn)輸顛簸歷害，必要時(shí)進(jìn)行防治措施，如在板梁裝上平板拖車的墊要上后，于構(gòu)件中部設(shè)一立柱，用鋼絲繩穿過兩端吊環(huán)，中間擱在立柱上，并以花籃螺絲將鋼絲繩收緊，這樣構(gòu)件在運(yùn)輸途中不致發(fā)生負(fù)彎距。 e、水平堆梁構(gòu)件時(shí)，其堆梁高度按構(gòu)件強(qiáng)度、地基承載力、墊木強(qiáng)度以及堆梁的穩(wěn)定性而定，該梁應(yīng)控制在三層。針對(duì)預(yù)制板 梁自重 、橋梁跨徑布置 和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 等因素， 前場(chǎng)分離式中橋、陳井分離式中橋、井城分離式中橋采用架橋機(jī)施工，杏林互通主線橋、 E 匝道橋、縣道 X403 通道橋、鳳山小橋采用吊車吊裝。 （ 3）縱向安裝導(dǎo)梁 縱向安裝導(dǎo)梁由兩組雙 排貝雷片拼裝組成，下設(shè)四個(gè) 支點(diǎn) ，長度為 24m，貝雷片上設(shè)置軌道，軌道上設(shè)置一平車，用于縱移板梁?；炷令A(yù)制塊提前制作，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后投入使用。 （ 3）待跨路板梁安裝好后，梁頂兩側(cè)及梁底拉好安全網(wǎng)，防止墜物。 預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框張 拉 穿鋼絞線 拆模板 澆筑砼 支模側(cè)模、芯模 壓 漿 封 錨 出 坑 施工準(zhǔn)備 安裝、修整底模 安置波紋管 養(yǎng) 生 標(biāo) 定張拉設(shè)備 鋼絞線下料 砼試塊試驗(yàn) 砼拌和 配制灰漿 灰漿試塊制作 試塊檢測(cè) 砼試塊制作 模板設(shè)計(jì)加工 鋼筋下料成型 現(xiàn)場(chǎng)檢查 現(xiàn)場(chǎng)檢查 砼、灰漿強(qiáng)度控制 綁扎鋼筋 五 、防雨措施 結(jié)合梁場(chǎng)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的防雨度汛 措施。 一是加強(qiáng)防范關(guān)。 三是把好排水關(guān)。嚴(yán)格根據(jù)施工規(guī)范要求選購各種施工材料，確保材料符合 工程標(biāo)準(zhǔn) 。優(yōu)化施工方案，優(yōu)先安排受天氣影響小的工序；在確保工程質(zhì)量和安全施工的前提下，及時(shí)掌握天氣變化，見空插針，加班加點(diǎn)，確保工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施，檢查工作時(shí)，必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。 在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)，要進(jìn)行安全工作交底，并做好技術(shù)交底和交接班記錄。 機(jī)械設(shè)備要嚴(yán)格操作制度，嚴(yán)禁野蠻作業(yè)，定期檢查設(shè)備的安全可靠性，鋼絲繩每天檢查。 七 、環(huán)境保護(hù)措施 本標(biāo)段環(huán)保的重點(diǎn)為水資源的利用和防護(hù)，路邊農(nóng)田的防塵污染，防噪音，以及水土保持，道路保持等工作。 要減少施工噪音和粉塵對(duì)臨近群眾的影響，對(duì)發(fā)電機(jī)等大型機(jī)械要采取簡易的防噪措施