5省交通工作情況匯報(bào)-wenkub.com
2025-09-01 23:57 本頁面
【正文】 為確保項(xiàng)目按規(guī)劃順利實(shí)施，請求交通部加大對上述項(xiàng)目的投資力度，促進(jìn)湖南水路交通實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。由于多年來投入不足， XX縣區(qū)的發(fā)展水平離上述要求還有很大差距。為了從政策上大力支持招商引資修建高速公路，考慮XX 省 “ 十一五 ” 公路建設(shè)的實(shí)際困難，我們請求交通部 “ 十一五 ” 將原 本可補(bǔ)助到二廣線和杭瑞線岳陽至常德段兩條高速公路的 40 億元建設(shè)資金轉(zhuǎn)移安排到我省主要國省道建設(shè)項(xiàng)目中，即修建國省道 3000 公里（二級），并按 200 萬元 /公里進(jìn)行補(bǔ)助，以促使我省二級以上公路通車?yán)锍瘫戎剡_(dá)到現(xiàn)有全國平均水平 第 15 頁 共 15 頁 的目標(biāo)。由于資本金嚴(yán)重短缺，籌措困難，二廣線湖南段和杭（州）瑞（麗） 線岳陽至常德段高速公路總共 800 公里擬招商引資建設(shè)。 四、幾點(diǎn)請求 根據(jù)我省交通發(fā)展中存在的主要困難，結(jié)合實(shí)際，提出如下幾點(diǎn)請求： （一）、增加我省縣際 及縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)的投資規(guī)模 按國家 20242024 年中部省份農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃，我省需要建設(shè) 13000 公里（不含湘西自治州）的縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路和 564 公里的縣際公路。 “ 十一五 ”要達(dá)到目前全國平均水平，還需完成國省道路網(wǎng)建設(shè) 4100 公里左右，需投資 211 億元。有相當(dāng)部分農(nóng)村公路橋涵工程老化，承載標(biāo)準(zhǔn)較低，危橋涵數(shù)量較多，致使農(nóng)村公路抗災(zāi)能力十分脆弱。其中等級公路 31382 公里（二級及以上公路 862 公里，三級公路2575公里，四級公路 27945公里），占農(nóng)村公路總里程的 %，僅為全國平均水平（ %）的 54%；等外路 42702 公里，占農(nóng)村公路總里程的 %。 三、目前存在的主要困難 我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)雖然取得了較好成績，但按照建設(shè)“ 和諧社會(huì) ” 、 “ 生態(tài)社會(huì) ” 、 “ 平安社會(huì) ” 和 “ 小康社會(huì) ” 的要求，交通對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的 “ 瓶頸 ” 制約仍然未能從根本上得到扭轉(zhuǎn)。同時(shí)，切實(shí)抓好已簽約項(xiàng)目的跟蹤落實(shí)，盡最大努力籌集資金?？偼顿Y 億元，其中公路建設(shè)投資 億元、水運(yùn)建設(shè)投資 億元、汽車站建設(shè)投資 億元。 （三）、汽車站發(fā)展目標(biāo) 第 10 頁 共 15 頁 與我省公路發(fā)展相適應(yīng)，充分發(fā)揮高速運(yùn)輸潛能，建立和完善高速運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。等級公路所占比重由 “ 十五 ” 末的 %上升到 %，二級以上公路所占比重由 9%上升到 15%，公路密度達(dá) /百平方公里。 “ 十一五 ” 期我省公路建設(shè)總規(guī)模為。 根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際， “ 十一五 ” 期我省交通發(fā)展總目標(biāo)為：到 2024 年，我省公路、水路交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)輸能力和總體服務(wù)水平明顯提高，基本建立服從全省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)以及符合社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)要求的交通運(yùn)輸市場體系，服務(wù)國防安全的能力進(jìn)一步 增強(qiáng)，公路、水路運(yùn)輸緊張狀況得到全面緩解，對國民經(jīng)濟(jì)的制約狀況得到全面改善，公路水路交通實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好 “ 八個(gè)關(guān)系 ” ： 就是要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好加快發(fā)展與量力而行的關(guān)系、高速公路主骨架建設(shè)與路網(wǎng)及農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)系、公路建設(shè)與航運(yùn)建設(shè)的關(guān)系、建設(shè)速度與建設(shè)質(zhì)量的關(guān)系、加快建設(shè)與加強(qiáng)管理養(yǎng)護(hù)的關(guān)系、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)輸事業(yè)同步發(fā)展的關(guān)系、交通建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系、加快發(fā)展與加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)的關(guān)系；實(shí)現(xiàn) “ 五個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展 ” ：就是要實(shí)現(xiàn)公路水路交通與我省其它運(yùn)輸方式、與全國公路水路交通、與生態(tài)資源、與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、與政治文明和精神文明的五個(gè)方面協(xié)調(diào)發(fā)展。為堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院、交通部和省委、省政府的各項(xiàng)重大決策 、部署和要求，我廳黨組在認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入調(diào)研、廣泛聽取意見的基礎(chǔ)上，確定了 “ 十一五 ” 我省交通發(fā)展的總體思路：按照 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想的要求，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通新的跨越式發(fā)展全局，貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院、交通部以及省委、省政府一系列重大決策和部署的精神，把調(diào)整和優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)作為交通發(fā)展的主線，全面提高交通設(shè)施的綜合質(zhì)量，全面提升交通管理和服務(wù)的綜合水平，全面增強(qiáng)交通從業(yè)人員的 第 7 頁 共 15 頁 綜合素質(zhì)，全面建設(shè)廉政保障的綜合體系。對交通部、省委、省政府的親切關(guān)懷和大力支持，我們倍感溫暖，倍
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