任務(wù)19電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障診斷與排除-wenkub.com
2025-03-06 04:31 本頁(yè)面
【正文】 2023年 3月 上午 12時(shí) 0分 :00March 27, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 00:00:0900:00:0900:00Monday, March 27, 2023 1知人者智，自知者明。 上午 12時(shí) 0分 9秒 上午 12時(shí) 0分 00:00: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 27日星期一 上午 12時(shí) 0分 9秒 00:00: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 00:00:0900:00:0900:003/27/2023 12:00:09 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 3月 上午 12時(shí) 0分 :00March 27, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 00:00:0900:00:0900:00Monday, March 27, 2023 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 稀的診斷程序 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 過(guò)濃的診斷程序 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 機(jī)失速的診斷程序 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 首先調(diào)取故障碼，為 43號(hào)碼，意為爆震傳感器故障。拆下空氣流量計(jì)，插頭仍插在空氣流量計(jì)上，接通點(diǎn)火開關(guān)，用手推動(dòng)翼板式空氣流量計(jì)的計(jì)量板，沒有卡住現(xiàn)象，信號(hào)電壓也正常，這說(shuō)明空氣流量計(jì)良好。 由于“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈常亮，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元已檢查到有故障，讀取故障碼為 55，爆震傳感器故障，檢查爆震傳感器線路，發(fā)現(xiàn)插頭脫落，插上后再清除故障碼，故障排除。清洗油箱及濾網(wǎng)后裝回試車。發(fā)動(dòng)機(jī)中速或高速時(shí)，系統(tǒng)壓力應(yīng)在 286kPa310kPa以上。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 不良的診斷程序 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 故障檢查與排除舉例 例 1： 本田 CB5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不了的現(xiàn)象。 對(duì)大眾車系，系統(tǒng)正常但怠速不正常應(yīng)進(jìn)行基本設(shè)定，有些故障也只需進(jìn)行基本設(shè)定即可恢復(fù)正常，例如奧迪 ，拆過(guò)蓄電池后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高只能達(dá) 3000R/min，此時(shí)只需用。用 調(diào)出發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度為 5℃ ，而此時(shí)冷卻液溫度表指示在 90℃ 。 排除：更換噴油器后故障消失。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 案例 4： 供油系統(tǒng)故障引起發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。重新接上 V． A． G1552，讀取 08數(shù)據(jù)塊01組。 車型：一輛采用 AEP發(fā)動(dòng)機(jī)的帕薩特 B4轎車。 排除：更換冷卻液溫度傳感器后，故障排除。 車型： CA7220E汽車。用密割膠封好漏水部位，又將線束上的水擦干、包好。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 起動(dòng)的診斷程序 常見
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