產(chǎn)品策略(ppt29)-wenkub.com
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【正文】 2023/3/24 1:59:1201:59:1224 March 20231一個(gè)人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強(qiáng) 不息。 勝 人者有力，自 勝 者 強(qiáng) 。 三月 21三月 21Wednesday, March 24, 2023 閱讀 一切好 書 如同和 過(guò) 去最杰出的人 談話 。 24 三月 20231:59:12 上午 01:59:12三月 211楚塞三湘接， 荊門 九派通。 01:59:1201:59:1201:593/24/2023 1:59:12 AM1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的 積 累。 三月 211:59 上午 三月 2101:59March 24, 20231行 動(dòng) 出成果，工作出 財(cái) 富。 三月 2101:59:1201:59Mar2124Mar211故人江海 別 ，幾度隔山川。? 國(guó)民所得為決定消費(fèi)者購(gòu)車的主要因素。?日本將成為聯(lián)合國(guó)安全理事會(huì)的常任理事國(guó)。?美國(guó)、歐洲、中國(guó)是國(guó)際政治三大強(qiáng)權(quán)。?中國(guó) 12億人口，農(nóng)村有 9億，城市有 3億。? 透過(guò)兩案三地物流及產(chǎn)品線廣度 /深度的適切搭配來(lái)創(chuàng)造總體成本優(yōu)勢(shì)。? 以 ZR開發(fā) X世代需求。? 都市人口的收入大幅提昇，滿足其休旅需求。東風(fēng)汽車跨世紀(jì)、迎千禧 產(chǎn)品策略 提案者 : 裕隆汽車公司地 點(diǎn) : 湖北 ,十堰日 期 : 己卯年丁丑月辛巳日吉時(shí)壹 .產(chǎn)品策略思考邏輯貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)參 .商用車寡佔(zhàn)策略肆 .休旅車?yán)呗晕?.轎車主力策略陸 .車種導(dǎo)入時(shí)程與目標(biāo) 大 綱壹 .產(chǎn)品策略思考邏輯全產(chǎn)品線主力 ,利基 ,寡佔(zhàn)差異化 成本優(yōu)勢(shì)一 .環(huán)境分析 A. 經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率 : 預(yù)估未來(lái)中國(guó)年經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率約為 8% B. 國(guó)民所得 : 城鄉(xiāng)差異大 * 都會(huì)區(qū) : 前五十大城市所得 2550 美元 /人 (未來(lái)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率 23%) * 鄉(xiāng)村 : 平均國(guó)民所得約為 300 美元 /人 (未來(lái)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率 3%) C. 道路成長(zhǎng)狀況 * 高速公路 :‘98 年 8733 km, “ 十五 ” 期間將以每年 1000 km 的成長(zhǎng) * 一般道路 : ‘98 年道路總長(zhǎng)度為 萬(wàn) /km,成長(zhǎng)率為 % D. 購(gòu)車潛力客戶群 (31~55歲 )人口數(shù)成長(zhǎng) :‘96 年 4億 , 2023年將成長(zhǎng)至 億 E. 相關(guān)法規(guī) : * 排污法規(guī)的嚴(yán)格化 /油耗標(biāo)準(zhǔn)的提高 /安全規(guī)格的要求 * WTO 的開放將使 “ 國(guó)內(nèi)市
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