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4汽車主要參數(shù)選擇-wenkub.com

2025-02-24 06:24 本頁面
   

【正文】 h1) 制動 距離 /m FMDD /(m 制動效能評價(jià): ?制動距離 St ?平均制動減速度 j 有關(guān)( GB72582023) 《 機(jī)動車運(yùn)行安全條件 》 中規(guī)定的路試檢驗(yàn)行車制動和應(yīng)急制動性能要求見下表。 較好, Φmax ≤ 7176。) β/( 176。 要求 GB72582023 《 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件 》 車輛通道圓與外擺值示意圖 (汽車 ) 車型 級別 Dmin/m 車型 級別 Dmin/m 轎車 微型 7~ 貨車 微型 8~ 12 普通級 ~ 11 輕型 10~ 19 中級 9~ 12 中型 12~ 20 高級 11~ 14 重型 13~ 21 客車 微型 10~ 13 礦用自卸車 中型 14~ 20 裝載質(zhì)量 me/t 45 15~ 19 大型 17~ 22 45 18~ 24 各類汽車的最小轉(zhuǎn)彎直徑 Dmin 4.通過性的幾何參數(shù) 間隙失效:汽車因離地間隙不足,被地面托住,無法通過的現(xiàn)象。ma1 /( N 要求 表 19 汽車動力性參數(shù)范圍 汽車類別 最高車速 vamax /( km 比轉(zhuǎn)矩 : 汽車所裝發(fā)動機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩與汽車總質(zhì)量之比。 ?越野汽車能克服 60%坡度。 評價(jià) ?對于 vamax低于 100km/h的汽車,可 用 0~ 60km/h的加速時(shí)間來評價(jià)。 轎車的最高車速大于貨車 、 客車的最高車速 。此時(shí)存在著一個(gè)臨界車速,低于此車速時(shí),汽車的行駛時(shí)穩(wěn)定的,高于此車速,則汽車就不能穩(wěn)定行駛。根據(jù)理論分析,汽車質(zhì)心位置到汽車中性轉(zhuǎn)向點(diǎn)的距離 s對汽車的靜態(tài)方向穩(wěn)定性有決定性的影響。 確定原則 a、貨流大、運(yùn)距或礦用自卸車應(yīng)采用大噸位貨車; b、貨源變化頻繁、運(yùn)距短的市內(nèi)運(yùn)輸車采用中、小噸位的貨車比較經(jīng)濟(jì)。 c、長途大客車和專供游覽觀光用的大客車,其載客量 等于座位數(shù)。 非懸架質(zhì)量的估算 2. 汽車的載客量和裝載質(zhì)量 ( 1) 汽車的載客量 定義 : a、 轎車的載客量用座位數(shù)表示 。人 1) 微型轎車 ~ 中高級以上轎車 ~ 普通級轎車 ~ 中型以下客車 ~ 中級轎車 ~ 大型客車 ~ b、 轎車和客車人均整備質(zhì)量 ?空車狀態(tài)下整車質(zhì)量 、 軸荷分配和質(zhì)心高度的計(jì)算 ?滿載狀態(tài)下整車質(zhì)量、軸荷分配和質(zhì)心高度的計(jì)算 ?非懸架質(zhì)量的估算 ?整備質(zhì)量利用系數(shù) ?軸荷分配 空車狀態(tài)下整車質(zhì)量、軸荷分配 和質(zhì)心高度的計(jì)算 ? 整車整備質(zhì)量 (自重 ) 按下式計(jì)算 01NiiM c M?? ?No—— 用估算整車整備質(zhì)量的全部總成數(shù)量 (總成的劃分可根據(jù)實(shí)際情況由設(shè)計(jì)人員自定 ); Mc—— 整車裝備質(zhì)量, kg。 a、 質(zhì)量系數(shù) ηm的定義: 指汽車裝載質(zhì)量與整車整備質(zhì)量的比值 。 汽車外觀效果 影響 駕駛室居住性 發(fā)動機(jī)的接近性等 范圍 : 長頭型貨車車頭長度尺寸一般在 2500~ 3000mm之間; 平頭型貨車一般在 1400~ 1500mm之間。 徑向剛度是指:車輪中心與輪胎接地平面間垂直距離的單位增量,所對應(yīng)的輪胎垂直負(fù)荷的減量 輪胎側(cè)偏剛度為輪胎側(cè)偏力與側(cè)偏角的比值 :k=F/a。 H J RL L L S L? ? ? ? ?軸距的最終確定應(yīng)通過總布置和相應(yīng)的計(jì)算來完成,其中包括檢查: ?最小轉(zhuǎn)彎半徑和萬向節(jié)傳動的夾角是否過大, ?軸荷分配是否合理, ?乘坐是否舒適能否滿足整車總體設(shè)計(jì)的要求等。 13 汽車主要參數(shù)的選擇 一、 汽車主要尺寸的確定 外廓尺寸 軸距 汽車的主要尺寸 : 輪距 前懸、后懸 貨車車頭長度和車箱尺寸等 汽車的主要尺寸參數(shù) 1.外廓尺寸 貨車、越野車、整體式客車 ≤12m 外廓尺寸長 單鉸接式客車 ≤18m 汽車外廓尺寸界限規(guī)定 半掛汽車列車 ≤ ( GB15892023)
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