【正文】 載客量 定義 ： a、 轎車的載客量用座位數(shù)表示 。此時存在著一個臨界車速，低于此車速時，汽車的行駛時穩(wěn)定的，高于此車速，則汽車就不能穩(wěn)定行駛。 比轉(zhuǎn)矩 ： 汽車所裝發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)矩與汽車總質(zhì)量之比。） β/（ 176。h1) 制動 距離 /m FMDD /(m 要求 GB72582023 《 機動車運行安全技術(shù)條件 》 車輛通道圓與外擺值示意圖 (汽車 ) 車型 級別 Dmin/m 車型 級別 Dmin/m 轎車 微型 7～ 貨車 微型 8～ 12 普通級 ～ 11 輕型 10～ 19 中級 9～ 12 中型 12～ 20 高級 11～ 14 重型 13～ 21 客車 微型 10～ 13 礦用自卸車 中型 14～ 20 裝載質(zhì)量 me/t 45 15～ 19 大型 17～ 22 45 18～ 24 各類汽車的最小轉(zhuǎn)彎直徑 Dmin 4．通過性的幾何參數(shù) 間隙失效：汽車因離地間隙不足，被地面托住，無法通過的現(xiàn)象。 ?越野汽車能克服 60%坡度。根據(jù)理論分析，汽車質(zhì)心位置到汽車中性轉(zhuǎn)向點的距離 s對汽車的靜態(tài)方向穩(wěn)定性有決定性的影響。人 1） 微型轎車 ～ 中高級以上轎車 ～ 普通級轎車 ～ 中型以下客車 ～ 中級轎車 ～ 大型客車 ～ b、 轎車和客車人均整備質(zhì)量 ?空車狀態(tài)下整車質(zhì)量 、 軸荷分配和質(zhì)心高度的計算 ?滿載狀態(tài)下整車質(zhì)量、軸荷分配和質(zhì)心高度的計算 ?非懸架質(zhì)量的估算 ?整備質(zhì)量利用系數(shù) ?軸荷分配 空車狀態(tài)下整車質(zhì)量、軸荷分配 和質(zhì)心高度的計算 ? 整車整備質(zhì)量 (自重 ) 按下式計算 01NiiM c M?? ?No—— 用估算整車整備質(zhì)量的全部總成數(shù)量 (總成的劃分可根據(jù)實際情況由設(shè)計人員自定 )； Mc—— 整車裝備質(zhì)量， kg。 H J RL L L S L? ? ? ? ?軸距的最終確定應(yīng)通過總布置和相應(yīng)的計算來完成，其中包括檢查： ?最小轉(zhuǎn)彎半徑和萬向節(jié)傳動的夾角是否過大， ?軸荷分配是否合理， ?乘坐是否舒適能否滿足整車總體設(shè)計的要求等。167。 車型 類別 軸距 L/mm 輪距 B/mm 轎車 微型車 2023～ 2200 1100～ 1380 普通級 2100～ 2540 1150～ 1500 中級 2500～ 2860 1300～ 1500 中、高級 2850～ 3400 1400～ 1580 高級 2900～ 3900 1560～ 1620 42貨車 微型 1700～ 2900 1150～ 1350 輕型 2300～ 3600 1300～ 1650 中型 3600～ 5500 1700～ 2023 重型 4500～ 5600 1840～ 2023 礦用自卸車 總質(zhì)量 ma/t 60 3200～ 4200 2023～ 4000 60 3900～ 4800 大客車 城市大客車（單車） 長途大客車（單車） 4500～ 5000 1740～ 2050 5000～ 6500 各類汽車的軸距和輪距 3．前輪距 B1和后輪距 B2 汽車總寬 影響 總質(zhì)量 最小轉(zhuǎn)彎直徑 側(cè)傾剛度 確定總原則： 受汽車總寬不得超過 ，輪距不宜過大。 空車狀態(tài)下整車質(zhì)量、軸荷分配 和質(zhì)心高度的計算 ? 空車后軸荷按下式計算 L—— 軸距， mm； Mcr—— 空車后軸荷， kg。 ?式中 ， L1,L2— 分別為汽車質(zhì)心離前、后軸的距離。 (31176。 ?? 頂起失效：車輛中間底部的零部件碰到地面，被頂住的現(xiàn)象。s2) 操縱力 /N(≤) 座位數(shù) ≤9的客車 滿載 50 ≤20 ≥ ≤500 50 ≤38 ≥ 手 400 腳 500 空載 ≤19 ≥ ≤400 其它總質(zhì) 量 ≤ 的汽車 滿載 50 ≤22 ≥ ① ≤700 30 ≤18 ≥ 手 600 腳 700 空載 ≤21 ≥ ≤450 其它汽車、 汽車列車 滿載 30 ≤10 ≥ ≤700 30 ≤20 ≥ 手 600 腳 700 空載 ≤9 ≥ ≤450 路試驗檢驗行車制動和應(yīng)急制動性能要求 7．舒適性參數(shù) 平順性、空調(diào)、噪聲、乘坐環(huán)境、操縱性 平順性評價 ： ?振動頻率 ?振動加速度 ?懸架動撓度 課后習(xí)題 ? 1. 簡要回答汽車軸距的長短會對汽車的性能產(chǎn)生哪些影響？ ? 2. 簡要回答汽車輪距的大小會對汽車產(chǎn)生哪些影響？單就貨車而言，如何確定其前后輪距？ ? 3. 前后懸的長短會對汽車產(chǎn)生哪些影響？ ? 4. 什么是整車整備質(zhì)量？降低整車整備質(zhì)量的目的和措施有哪些。 評價指標(biāo) ?最小離地間隙 hmin ?接近角 γ ?離去角 β ?縱向通過半徑 ρ等 v1接近角； v2離去角； p1縱向通過半徑； p2橫向通過半徑； C最小離地間隙 汽車通過性的幾何參數(shù) 車型 hmin/mm γ/（ 176。 （ 4）