航空發(fā)動(dòng)機(jī)修理技術(shù)第章修理工廠工藝介紹-wenkub.com
2025-02-14 13:29 本頁(yè)面
【正文】 一月 212:33 下午 一月 2114:33January 28, 2023? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 14:33:0714:33:0714:33Thursday, January 28, 2023? 1知人者智，自知者明。 2:33:07 下午 2:33 下午 14:33:07一月 21? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 28 一月 20232:33:07 下午 14:33:07一月 21? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 14:33:0714:33:0714:331/28/2023 2:33:07 PM? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 一月 212:33 下午 一月 2114:33January 28, 2023? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 14:33:0714:33:0714:33Thursday, January 28, 2023? 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 ② 機(jī)械加工③ 電弧焊、氣焊和釬焊 ④ 金屬噴涂 ⑤ 電鍍 ⑥ 噴丸 ⑦ 粘接修補(bǔ) NUM: 41ProNextReturnExit《 航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理 》? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 待修零件：當(dāng)價(jià)格昂貴的零、組件存在較嚴(yán)重的故障，而目前的修理工藝又不能修復(fù)時(shí)，可暫按待修處理。方法：看摸聞、檢測(cè)試驗(yàn)、無(wú)損探傷檢測(cè)內(nèi)部缺陷 NUM: 36ProNextReturnExit《 航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理 》NUM: 37ProNextReturnExit《 航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理 》② 性能故障檢查方法 航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能故障主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)性能偏離了規(guī)定值，如：溫度高、推力小、振動(dòng)大、怪音、滑油消耗量大、燃油壓力擺動(dòng)、轉(zhuǎn)速懸掛、喘振等。強(qiáng)行分解造成導(dǎo)管成批報(bào)廢的事也發(fā)生過(guò) NUM: 33ProNextReturnExit《 航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理 》3，發(fā)動(dòng)機(jī)清理 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后，其零件往往被油污、積炭、銹蝕及高溫氧化物等雜物所復(fù)蓋，在檢查和修理零件之前必須清洗。能獨(dú)立工作，裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，配合發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)調(diào)工作的組合件叫附件。先把發(fā)動(dòng)機(jī)分解成組合件分解成零件。如 WP WP 1 AJI—31 為結(jié)構(gòu)類型； WP7C、 WP7E是表示該結(jié)構(gòu)類型發(fā)動(dòng)機(jī)的加改裝程度不同，用 C、 E等字母區(qū)別它的定型。② 提前返廠機(jī)： 發(fā)動(dòng)機(jī)因提前出現(xiàn)故障，又不值得在外場(chǎng)排故，或油封到期、或發(fā)動(dòng)機(jī)文件丟失。入廠驗(yàn)收的目的是查清發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)種、現(xiàn)狀，并作好記錄 NUM: 26ProNextReturnExit《 航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理 》入廠驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容有： ① 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油標(biāo)包裝是否完好，附件是否齊全。NUM: 19ProNextReturnExit《 航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理 》翻修的等級(jí)：A，不談任何修理，繼續(xù)使用B，個(gè)別零件的修理C，局部分解D，全面分解E，整體更換，指組件和附件。② 工廠性：翻修不是任何一級(jí)單位和機(jī)構(gòu)能勝任的，必須具備一定的修理設(shè)備和技術(shù)人員。NUM: 17ProNextReturnExit《 航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理 》維護(hù)： 定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查、清潔、準(zhǔn)備以保證飛行安全。 高溫升、長(zhǎng)壽命、浮壁燃燒室252。 CMSX－ 4單晶渦輪葉片＋ NF3粉末盤整體渦輪216。NUM: 12ProNextReturnExit《 航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理 》第四代推重比 10發(fā)動(dòng)機(jī)的主要材料工藝浮動(dòng)壁燃燒室多斜孔冷卻結(jié)構(gòu)（加力隔熱屏）IMI834/Ti1100等鈦合金壓氣機(jī)葉片及輪盤，減重 20％AlloyC阻燃鈦合金壓氣機(jī)機(jī)匣等，減重 10％CMSX－4G/PWA1484+TBCs渦輪葉片， T4*提高50~100℃ ，壽命提高 2～ 3倍R
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