南開mba戰(zhàn)略管理-價值鏈-wenkub.com
2025-02-06 10:38 本頁面
【正文】 重組價值鏈的幾種方式工藝革新（取消內部的低效率環(huán)節(jié)）重組下游（取消中間環(huán)節(jié)）以完全不同的方式完成活動（人民捷運）專注目標顧客，取消不能創(chuàng)造價值的活動（連鎖旅館專注于目標旅客，只提供客戶所需的居住設備，取消昂貴的餐廳、會議設備）。信息技術與企業(yè)價值鏈輔助活動基本活動企業(yè)基礎設施人力資源管理技術開發(fā)采購企業(yè)內物流經營活動企業(yè)外物流營銷與銷售服務盈利規(guī)劃設計模型自動人事管理電腦輔助設計 電子市場調查在線零部件采購自動倉儲管理靈活生產制造自動訂單處理網上營銷銷售終端機遠程服務電腦輔助服務信息的五項價值增值活動從顧客角度看，信息可以直接為顧客帶來價值收集信息，分析和整理信息，針對顧客的需要選擇信息，綜合信息，分發(fā)有價值的信息。配合與可持續(xù)性大量經營活動的戰(zhàn)略適應性，不僅對競爭優(yōu)勢是根本的，對優(yōu)勢的可持續(xù)性也同樣是基本的：一個競爭對手模仿一系列鏈結的活動要比單純地模仿一個特殊的銷售方法、一項加工技術要難，因此，建立在一系列經營活動上的戰(zhàn)略定位要比建立在單項經營活動上的戰(zhàn)略定位更具持續(xù)性一家公司越是將戰(zhàn)略定位建立在第二種和第三種活動配合上，它的優(yōu)勢就越持續(xù)，因為這種體系通常很難從公司外部解開，因而也很難模仿；公司改進經營活動配合產生的壓力和刺激，可以提高了運營的有效性，從而使模仿更加困難。允許乘客根據簡短的說明進行自由決策和比較低成本靠以下要素來保證：1 僅有波音 737一種機型2 飛機的充分利用（西南的周轉時間為 20分鐘，而產業(yè)平均水平為 55分鐘）3 員工的勞動生產率較高4 廢除傳統的軸心 輪輻航線設計，降低其他與之相關的成本5 很少的食品花費、訂票費用、行李處理費6 有度增長以避免債務過多西南航空公司活動體系有限的乘客服務中等城市或中等機場間的短途飛行低廉的票價高水平的飛機利用精練高效的地服及人員頻繁可靠的起降無餐飲無訂座服務無行李運輸與其它航班無聯系旅行代理的有限使用自動檢票機15分鐘的通道逗留標準的 737航班雇員高額補償高水平的雇員股票所有權彈性的工會契約西南航空低利航線戰(zhàn)略主題活動西南航空公司的競爭優(yōu)勢成本低西南每座位 /英里的耗費是 ，而產業(yè)的平均水平為 。三、價值活動體系波特在 “ 戰(zhàn)略是什么 ” 一文中，進一步發(fā)揮了價值鏈的觀點，并探討了價值鏈何以構
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