成本理論課件(ppt46頁)-wenkub.com
2025-01-24 05:46 本頁面
【正文】 過于頻繁地更換員工，并不利于 效率提高，發(fā)揮干中學(xué)效應(yīng)； ★ 建立創(chuàng)新（革新）激勵制度。 43 學(xué)習(xí)曲線 學(xué)習(xí)曲線（ Leaning Curve） 描繪了廠商平均生產(chǎn)成本隨累積 產(chǎn)出的上升而下降的關(guān)系。這說明兩個運輸公司聯(lián)合生產(chǎn)具有范圍經(jīng)濟。運輸成本為12元。 如果甲公司從 A城運輸貨物到 B城，運輸成本為 5元，然 后空車返回，成本也是 5元，從 A到 C，運輸成本和空車返回 成本各為 10元，一天兩輛車各運輸一趟的運輸成本為 30元； 乙公司兩輛車各運一趟 A城和 C城，運輸成本和空車返回成本 各為 5元，總計一天的運輸成本為 20元。 B（ B‘） C C39。 29 STC1 STC2 140 300 900 Q 500 700 C STC3 LTC 1200 O （二）長期平均成本 含義 長期平均成本（ Longrun Average Cost， LAC）是指單位產(chǎn)量所分攤的長期總成本。 只有在最佳的產(chǎn)量水平下， STC=LTC，而在其它產(chǎn)量水 平下， STCLTC。 22 23 21 ( )( ) [ ] 0d S A C d S T C d S T C d S T Cd Q d Q Q Q d Q d Q? ? ? ?m in()0()d ST C d ST CdQ dQd ST C ST CdQ QSM C SA C SA C?????SAC曲線最低點的必要條件為： SAC曲線最低點的充分條件為：當(dāng) Q小于對應(yīng)于 SAC最小點的 Q時 ， 當(dāng)小于對應(yīng)于最小點的時 ， 當(dāng) Q大于對應(yīng)于 SAC最小點的 Q時 ， 充分條件的含義是 ， SMC必須從下面和 SAC相交于 SAC的最低點 ， 然后處于 SAC之上 。 19 AVC SAC AFC C 0 Q A B Q1 Q2 短期邊際成本 短期邊際成本（ Short run Marginal Cost， SMC）是 每增加一個單位產(chǎn)量所增加的 總成本。 18 AVC SAC AFC C 0 Q A B Q1 Q2 ★ 當(dāng) Q=Q2時， SAC達到最 低， AFC繼續(xù)下降， AVC上 升， AFC下降幅度等于 AVC上 升幅度。 )()()( QFbQT V CT F CQS T C ????14 O Q C STC （四）平均成本 平均固定成本（ Average Fixed Cost， AFC) 15 QbQTF CAFC ??O Q C AFC 平均變動成本（ Average Variable Cost， AVC） 16 LAPwLQwQwLA V CfQTV CA V C?????)( 短期平均成本（ Shortrun Average Cost， SAC)
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