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2025-01-21 21:27 本頁面
【正文】 而隨著 MINI COOPER進(jìn)入中國市場(chǎng)，才讓我們有機(jī)會(huì)感受這款有著 40年傳奇歷史在世界車壇享有盛譽(yù)的經(jīng)典小車。它的奧妙在于巧妙的重心分布及適當(dāng)?shù)妮S距和輪距。中文譯音“迷你”用在許多商品上，迷你裙、迷你音響等等，但許多人不知道“迷你”是來自于一輛車的名稱。 1889年 5月 28日，愛德華 但狄塞爾發(fā)明的柴油機(jī)，在汽車、船舶和整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到越來越廣泛的發(fā)展。不幸的是，作為優(yōu)秀的工程師，狄塞爾缺乏商業(yè)頭腦。 阿爾法羅密歐 Canguro（袋鼠） 魯?shù)婪? 博通的經(jīng)典之作 —— 蘭博基尼Countach 喬吉托 努西歐 54歲被亨利 李 此類活動(dòng)中造就的技術(shù)和訣竅又反饋到普通轎車輪胎的開發(fā)上，進(jìn)而創(chuàng)造出以高性能為目標(biāo)的新技術(shù)。約翰 1967年，日本東洋工業(yè)公司也將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)裝在馬自達(dá)轎車上開始成批生產(chǎn)。 1954年 4月 13日，NSU公司研制成功第一臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1958年對(duì)這種發(fā)動(dòng)機(jī)展開一系列測(cè)試。 弗蘭克 奧托提出了內(nèi)燃機(jī)的工作原理，即可燃?xì)怏w先在氣缸中壓縮，在點(diǎn)燃?jí)嚎s可燃?xì)怏w時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)的爆發(fā)力，提高了內(nèi)燃機(jī)的熱效率和輸出功率。奧托 —— 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明人 1866年，奧托研制出具有劃時(shí)代意義的立式活塞式四沖程奧托內(nèi)燃機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)到 80～ 100r/min。該車現(xiàn)在珍藏在巴黎國家藝術(shù)及機(jī)械陳列館。庫諾（ Nicolas Joseph Cughot），出生于 1725年，法國軍事工程師，世界第一輛機(jī)動(dòng)車的設(shè)計(jì)和制造者。沃納 —— 改革創(chuàng)新 尼古拉斯 畢歇豪夫爾 —— 大眾商務(wù)經(jīng)理 十七、麥克納馬拉 —— 數(shù)豆子的人 十八、米其林兄弟 —— 充氣輪胎發(fā)明人 十九、富蘭克林 內(nèi)德 ——
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