【正文】 ? 安排產(chǎn)品出產(chǎn)進度的重點：保證交貨期和規(guī)定生產(chǎn)數(shù)量（按期按量），然后再兼顧其他方面的要求。 （ 2）產(chǎn)量較小的產(chǎn)品，采用“集中輪番”生產(chǎn)的方式。 大量大批生產(chǎn) 80 產(chǎn)量 月 產(chǎn)量 月 產(chǎn)量 月 均勻分配法 均勻小幅遞增分配法 拋物線遞增分配法 81 成批生產(chǎn) （ P108表） 特點：產(chǎn)品品種較多，各品種產(chǎn)品產(chǎn)量大小不一。 ? 適用：市場需求在各季各月較穩(wěn)定的產(chǎn)品。 解決問題：總體安排計劃期內(nèi)產(chǎn)出內(nèi)容、產(chǎn)出量、 人力規(guī)模、庫存水平、外包量等。 學(xué)習(xí)率的確定 如果沒有上述數(shù)據(jù)，該怎么預(yù)估學(xué)習(xí)率呢？ 65 學(xué)習(xí)率的影響因素： ? 生產(chǎn)運作是以設(shè)備速率為基礎(chǔ)，還是以人的速率為基礎(chǔ)。 舉例 61 ? ?? ?nrAkkkkkkkbbbbbbi,404032140403240111111???????????????平均單件生產(chǎn)時間解題 ： ② 前 40個產(chǎn)品平均單件時間的計算： A稱 平均單件生產(chǎn)時間因子 ，跟具體產(chǎn)品無關(guān)，只與 r 和 n 有關(guān)，一般事先制成表格備查。 56 ? 幫助企業(yè)較精確地估計對生產(chǎn)能力的需求 ? 幫助企業(yè)制定產(chǎn)品的成本計劃 ? 可防止競爭對手的進入 ? 使用不當(dāng)也有風(fēng)險 學(xué)習(xí)曲線的應(yīng)用 57 學(xué)習(xí)曲線的建立 基本假設(shè) ： 生產(chǎn)第 n+1 個產(chǎn)品所需直接勞動時間總少于第 n 個產(chǎn)品生產(chǎn)所需時間； 累積生產(chǎn)量增加時，所需直接勞動時間按照一個遞減的速率減少； 時間的減少服從指數(shù)分布； 這些假設(shè)包含了一個 基本規(guī)律 ：生產(chǎn)數(shù)量每增加一倍，所需直接勞動減少一個固定百分比。 ? 企業(yè)中短期生產(chǎn)能力的調(diào)整方式 1）提高設(shè)備利用率和生產(chǎn)效率 2）利用外部資源方式：外購，外協(xié)。 50 長期生產(chǎn)能力計劃 （ 2）收縮型生產(chǎn)能力計劃 ? 當(dāng)企業(yè)產(chǎn)品不能適應(yīng)市場需求，經(jīng)營狀況不佳。 ? 缺點：需要短期籌集大量資金；風(fēng)險較大。 ? 制定生產(chǎn)能力計劃的目的是為了保證其生產(chǎn)計劃的實現(xiàn)。 PSFtFSM ????44 流水線生產(chǎn)能力的計算 流水線生產(chǎn)能力主要取決于 節(jié)拍 ，計算如下： M —— 某流水線生產(chǎn)能力 (臺或件 ) ； Fe —— 流水線的有效工作時間； R —— 流水線節(jié)拍。 ABCD四種產(chǎn)品計劃產(chǎn)量分別 100, 80, 150, 170臺；車床計劃臺時分別 200, 250, 150, 50小時 , 車床 20臺，兩班制，每班 8小時，設(shè)備停修率 10%，校核車床組生產(chǎn)能力。試計算該設(shè)備組以假定產(chǎn)品表示的生產(chǎn)能力。 假定產(chǎn)品是按各種具體產(chǎn)品工作量比重構(gòu)成的一種實際上不存在的產(chǎn)品 25 1) 計算假定產(chǎn)品的臺時定額 ???niiitt1?假t假 —— 假定產(chǎn)品的臺時定額； n—— 產(chǎn)品品種數(shù)； θ i—— 第 i種產(chǎn)品的產(chǎn)量在企業(yè)計劃總產(chǎn)量中的比； ti —— 第 i種產(chǎn)品的臺時定額。試求該銑床組用代表產(chǎn)品表示的年生產(chǎn)能力。 5） 判定各產(chǎn)品計劃產(chǎn)量完成情況。 代表產(chǎn)品是結(jié)構(gòu)與工藝有代表性，且產(chǎn)量與勞動量乘積最大的產(chǎn)品 18 1）選擇代表產(chǎn)品；即產(chǎn)量與臺時定額乘積最大者。 12 步驟 ： 確定企業(yè) 經(jīng)營方向 ：根據(jù)外部環(huán)境和內(nèi)部條件，確定企業(yè)產(chǎn)品方向和經(jīng)營策略； 動員、組織和資料 準(zhǔn)備 ：核定工作與工人生產(chǎn)任務(wù)、勞動定額和報酬密切相關(guān)，須取得工人支持和配合； 從基層開始， 自下而上 ：先核定設(shè)備、生產(chǎn)線、班組生產(chǎn)能力，再核定車間生產(chǎn)能力，最后核定企業(yè)生產(chǎn)能力，有助于發(fā)現(xiàn)薄弱和富裕環(huán)節(jié)，從而制定措施，進行調(diào)整。 ? 最大生產(chǎn)能力可超過正常生產(chǎn)能力，但仍有限度，不能無限制地增長。 ? 最大生產(chǎn)能力： 技術(shù)意義上，指設(shè)備最大限度地使用時的產(chǎn)出能力。 管理能力：管理機構(gòu)及其效率 管理人員素質(zhì)、經(jīng)驗、工作態(tài)度 管理理論、方法。 5 生產(chǎn)能力的概念 企業(yè)所輸入的資源在一定時間內(nèi)，并在先進合理的技術(shù)組織條件下，所能生產(chǎn)的一定種類產(chǎn)品的最大數(shù)量。生產(chǎn)與運作管理 Production and Operations Management 第六講 生產(chǎn)計劃制定 生產(chǎn)能力與生產(chǎn)能力計劃 學(xué)習(xí)曲線 產(chǎn)品出產(chǎn)進度計劃 2 時 間 、 質(zhì) 量 、 成 本 、 服 務(wù) 、 柔 性產(chǎn) 品 與 服 務(wù) 的 選 擇 設(shè) 施 規(guī) 劃 與 布 局生 產(chǎn) 線 與 平 衡 設(shè) 計 工 作 設(shè) 計 與 衡 量 供 應(yīng) 鏈 的 設(shè) 計 與 選 擇 生 產(chǎn) 運 作 系 統(tǒng) 設(shè) 計 需 求 管 理 與 預(yù) 測獨 立 需 求 庫 存 控 制M R P ／ M R P I I ／ E R P車 間 作 業(yè) 、 調(diào) 度 與 控 制 年 度 計 劃 與 主 生 產(chǎn) 計 劃 生 產(chǎn) 系 統(tǒng) 運 行 與 控 制 質(zhì) 量 管 理設(shè) 備 管 理物 資 與 采 購 管 理J I T 與 精 益 生 產(chǎn) 供 應(yīng) 鏈 管 理 動 態(tài) 聯(lián) 盟 與 敏 捷 制 造 B P R 與 流 程 優(yōu) 化O P T 與 約 束 理 論現(xiàn) 代 生 產(chǎn) 組 織 模 式 的 發(fā) 展 生 產(chǎn) 運 作 戰(zhàn) 略企 業(yè) 經(jīng) 營 戰(zhàn) 略 生產(chǎn)與運作管理的知識體系 3 第一節(jié) 生產(chǎn)能力與生產(chǎn)能力計劃 生產(chǎn)能力的分類 生產(chǎn)能力的概念 生產(chǎn)能力的影響因素 生產(chǎn)能力的核定 生產(chǎn)能力的計算方法 生產(chǎn)能力的綜合平衡 生產(chǎn)能力計劃 4 ? 新華社天津 08年 8月 18日電，天津正著力建立完善的汽車生產(chǎn)、研發(fā)和營銷體系，到2023年，天津汽車生產(chǎn)能力將達(dá)到１５０萬輛，成為國內(nèi)重要的轎車生產(chǎn)基地。 6 生產(chǎn)能力的分類 （ 1）設(shè)備能力、人員能力、管理能力 廣義的生產(chǎn)能力是設(shè)備能力、人員能力、管理能力的總和。 7 （ 2）正常生產(chǎn)能力和最大生產(chǎn)能力 ? 正常生產(chǎn)能力： 經(jīng)濟意義上，指在設(shè)備正常使用下的生產(chǎn)能力?？鄢O(shè)備所需的正常維修保養(yǎng)時間，設(shè)備是在不停地連續(xù)運轉(zhuǎn)。 8 （３）設(shè)計能力、核定能力、計劃能力 設(shè)計能力 ：投產(chǎn)前設(shè)計任務(wù)書和技術(shù)文件所規(guī)定的生產(chǎn)能力；假定生產(chǎn)人員和勞動對象能保質(zhì)保量充分供應(yīng)，結(jié)合固定資產(chǎn)便形成生產(chǎn)能力；一種 潛在 能力； 核定能力 ：新條件下可能實現(xiàn)的能力；重大變化后，原有設(shè)計能力不能反映實際情況，重新核定的能力；