【正文】 一月 2112:27 下午 一月 2112:27January 22, 20231業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 12:27:4512:27:4512:27Friday, January 22, 20231知人者智，自知者明。 12:27:45 下午 12:27 下午 12:27:45一月 21楊柳散和風，青山澹吾慮。 22 一月 202312:27:45 下午 12:27:45一月 211楚塞三湘接，荊門九派通。 12:27:4512:27:4512:271/22/2023 12:27:45 PM1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 一月 2112:27 下午 一月 2112:27January 22, 20231行動出成果，工作出財富。 12:27:4512:27:4512:27Friday, January 22, 20231乍見翻疑夢，相悲各問年。靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。例如供貨商通過信息平臺可以查詢具體價格、訂單處理情況、交貨情況以及付款情況等，有效規(guī)避了因預測誤差、市場波動、國際市場供應形勢異常變化等原因帶來的采購風險。從供貨商的客戶收貨到供貨商貨款到賬只需 5天左右；貨物從供貨商到客戶手中的整個流程在短時間內完成，大大縮短了采購提前期。這意味著在訂貨和物流環(huán)節(jié)仍存在很大的節(jié)約空間。 包括庫存周轉率信息、出入庫存量信息、安全庫存信息、最大庫存量信息及庫存成本信息。 為供貨方制定科學的庫存風險儲備量，使庫內貨物總在風險儲備上線、下線之間，不會影響大柴生產(chǎn)。? 大連盛川物流有限公司存放的零配件不屬于大柴所有，但需要大柴向供應商發(fā)出訂單，才能送到物流中心；大柴向物流中心發(fā)出要料計劃，物流中心才能把大柴所需配件送到廠內，因而這也是大柴所謂虛擬倉庫的概念。業(yè)務外包有利于大柴廠將主要資源與注意力集中在其主要業(yè)務上。由物流中心實施，更加保證了企業(yè)風險庫存儲備。盛川物流不僅為大柴帶來降低作業(yè)成本，改進服務水平，集中核心業(yè)務，減少呆滯資產(chǎn)等多種益處，而且為一汽大柴企業(yè)提供過去傳統(tǒng)的儲運公司根本不可能提供的定單處理、需求預測、存貨管理等多方面的服務內容。? 目前，都樂物流有限公司的物流經(jīng)營業(yè)務，已經(jīng)能夠涵蓋包括倉儲、包裝、裝卸、運輸、配送以及流通加工和物流信息服務等多個服務領域，對于包括全程物流有限公司在內的一大批物流合作伙伴和包括聯(lián)想集團、北大方正、 GE醫(yī)療器械、三星電子、沃爾瑪、肯德基等在內的大型商業(yè)客戶，公司已經(jīng)能夠提供 24小時門到門的貨物運輸和配送服務。一、尋求合作伙伴，展開成功合作? 2023年底，都樂公司在深圳注冊并與急于開發(fā)黑龍江物流市場的全程物流有限公司合作，雙方在認真協(xié)商的基礎上，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢。近年來，公司在堅持傳統(tǒng)經(jīng)營特色的基礎上，積極開拓物流配送市場。該事業(yè)本部下屬采購、配送、運輸三個事業(yè)部，專業(yè)從事海爾全集團的物流活動，使得采購、生產(chǎn)支持、物資配送從戰(zhàn)略上一體化。? 海爾從 99年初開始實施物流發(fā)展計劃，不到一年的時間，效果已非常明顯。檢驗時間長，造成大量庫存積壓。之后，發(fā)現(xiàn)車間、分貨方和經(jīng)銷商的管理水平跟不上，于是又向他們推薦先進的作業(yè)方法。通過調查了解半成品的配送路線之后， Penske公司建議通用汽車公司在 Cleveland使用一家有戰(zhàn)略意義的配送中心，配送中心負責接受、處理、組配半成品，由 Penske派員工管理，同時 Penske也提供 60輛卡車和 72輛拖車。越來越多的出口商一般不太愿意在建立分撥設施和雇傭海外員工方面投入太大，要求他們的物流服務商擁有自己的倉儲及分撥設施，并在這些國家建立自己的辦事機構?，F(xiàn)在，每間店可以根據(jù)需求貨量作出訂購，以空出部分貨架來供新產(chǎn)品用。（ 3）與零售商百佳超市的合作 1999年，天美百達與零售商百佳超市訂立了一個為期五年的物流服務合同，其目標是使百佳超市的物流運作更趨現(xiàn)代化。 泰斯科公司于 1992年開始負責在匈牙利西北部的24家超市及 6家小型零售商店的運作，成為該國最初的零售商。 ② 天美百達集團與惠普公司簽署重要協(xié)議，惠普公司是世界上最大的電腦制造商之一?！?1世紀是大物流、大流通的時代，在新的一年乃至今后一段時間里，整合社會的、企業(yè)內部及企業(yè)間的資源，提供一體化的、網(wǎng)絡的、信息驅動的物流服務，締造國內乃至國際領先的第三方物流企業(yè)集團將始終是寶供物流努力發(fā)展的方向。? 加強物流個性化服務，努力為客戶創(chuàng)造更多價值。要完成廣州、蘇州兩地大型現(xiàn)代化的、高效的物流基地的一期建設任務并投入使用。物流企業(yè)的并購行為使企業(yè)規(guī)模增大，運營成本降低，業(yè)務經(jīng)營范圍更為廣泛，更能適應客戶需求多樣化的趨勢。另一方面，適應 21世紀個性化消費和個性化服務的需要，進一步強化寶供的物流服務特色，提高市場競爭力。 “知識化和科技化物流 ”將成為寶供服務的主要特征?！　?與此同時，客戶通過與寶供信息系統(tǒng)的對接，可以實時管理和控制不同區(qū)域、不同倉庫、不同類型、不同產(chǎn)品的庫存，制定最佳營銷策略。體現(xiàn)在行動上，寶供嚴格遵循 “控制運作成本，降低客戶風險，全面提升物流服務質量，使客戶集中精力發(fā)展主業(yè)，增強核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力，成為客戶最佳戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴 ”的物流服務理念，讓寶供的現(xiàn)代物流服務與客戶的需求融為一體。劉武立志要以自己的創(chuàng)業(yè)實踐和全新理念，為中國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展做出一個新型民營企業(yè)應有的貢獻。提供個性化服務，當好客戶 “現(xiàn)代管家 ”?！　? 2023年，寶供廣泛應用現(xiàn)代物流管理的理論和觀念，建立電子數(shù)據(jù)交換平臺，進一步提升與客戶的電子數(shù)據(jù)交換水平，實現(xiàn)數(shù)據(jù)無縫交換與連接。? 1997年，劉武率先在國內建立起第一套基于Inter/Intra的物流網(wǎng)絡信息系統(tǒng)，實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)的在線實時跟蹤，使寶供的物流服務實現(xiàn)了又一次質的飛躍。用劉武的話說： “我們像照料嬰兒一樣細心呵護寶潔的每一件產(chǎn)品。 1994年，進入中國 6年后的美國寶潔公司把其在中國市場的物流業(yè)務交給了劉武領導的貨物轉運站。落后意味著巨大的發(fā)展空間，浪費潛藏著巨大的商機。熟悉寶供的人都清楚，寶供只不過是從一個小小的轉運站發(fā)家的。 ”多年受惠于寶供物流服務的寶潔廣州公司負責人發(fā)出由衷的贊嘆。 為此，他們實行物流外包戰(zhàn)略，簽約虹鑫公司，搞門對門物流配送。據(jù)美國波士頓東北大學供應鏈管理系統(tǒng)的調查，去年 《 財富 500強 》 中的企業(yè)有六成半都使用了第三方物流服務。由于第三方物流配送及時周到、保質保量，使商品的流通速度加快，使集團的銷售額有了較大增長。此外按照簽約要求，遇到貨物損壞，按規(guī)定賠償。 物流外包嘗試下來，不僅配送準時準點，而且費用要比自己搞節(jié)省許多。? 冠生園集團作為在上海市擁有 3000多家網(wǎng)點并經(jīng)營市外運輸?shù)拇笮蜕a(chǎn)企業(yè)，物流管理工作是十分重要的一項。市場需求增大了，但運輸配送卻跟不上。是比第三方更進一步的物流服務業(yè)態(tài)，它是從整個供應鏈的角度出發(fā)，為整個供應鏈提供物流解決方案，而在物流服務上，第四方物流與第三方物流應該互補合作，達到物流成本的最小化。能有效適應需求方多樣化和復雜化的需求，集中所有資源為客戶完美的解決問題 供應鏈再建、功能轉化、業(yè)務流程再造、實施第四方物流，開展多功能、多流程的供應鏈業(yè)務。發(fā)達國家第三方物流發(fā)展過程對我國的借鑒? 在物流外部化方面，有實力的公司可以采用系統(tǒng)接管的方式，或采用合資方式。? 評估體系的改進 與長期目標結合起來。 然而，在英國，越來越多的公司放松了對專一合同的要求而給服務供應商以更大的自由去爭取回程貨與捎帶貨。這類關系在專一服務於一家客戶的情況下，更易建立。另外，使用合同物流的原因之一是獲得專業(yè)技能，毫不奇怪，公司應該在確定物流戰(zhàn)略時尋求物流公司的建議。 現(xiàn)在，既然公司已把許多與物流相關的服務外部化，這些服務的外部支出在公司預算中開始凸現(xiàn)。經(jīng)營這類業(yè)務的機構可以很快成爲物流服務業(yè)的主要角色。在歐洲的一些國家，許多國內公路運輸是通過貨運代理公司進行的，貨運代理作爲貨運市場的中間人，大大減少了托運人與運輸公司的直接交易。當運輸專一服務於特定貨主時，合同最好能覆蓋至少是車輛生命期的長度。以此種方式購買運輸服務有很大的缺點，它需要日常接觸大量的獨立承運人，使交易成本上升，并使高質量送達服務遇到困難。即：人、財、物。理斯維的衛(wèi)星系統(tǒng)可以保證運輸路線組合的柔性化。Motors）的運輸業(yè)務外協(xié) :通用汽車公司通過采用外協(xié)物流策略，把運輸和物流業(yè)務外包給理斯維物流（ Leaseway歐洲推動第三方物流發(fā)展的根本原因是減少成本、改善服務。其迅速發(fā)展一方面源于完善的市場運行機制，另一方面來自于企業(yè)經(jīng)營理念與戰(zhàn)略。有些公司還保留著物流作業(yè)的功能，但越來越多地開始由外部合同服務來補充。我國第三方物流服務中存在的問題? 在物流服務方面多不能與顧客達成共識? 實際的物流水平不能與對方需求相契合? 高層管理人員根本不關心物流服務水平的確定? 物流服務中存在的問題? 物流服務多沒有在全公司取得共識? 確定物流服務水平的程序極端不清，往往不經(jīng)仔細思考就確定? 全公司不能上下一致遵守物流服務規(guī)定? 只由物流服務部門確定物流服務水平? 物流部門在物流服務方面非常被動? 不了解處于競爭狀態(tài)的其他企業(yè)的物流服務水平的情況? 不太了解顧客有關物流服務方面的需求? 認為無原則的物流好? 物流服務不分顧客也不分產(chǎn)品都一律對待，物流服務沒有起到戰(zhàn)略作用? 不明確確定物流水平就要進行物流管理提高物流服務水平的對策? 建立新的物流服務機制適應多批次、小批量配送的要求? 根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀將顧客進行細分? 物流部門應定期對物流服務進行評估? 建立與市場相適應的情報系統(tǒng)? 物流服務水平要不斷變化? 物流服務要放在社會系統(tǒng)的大范圍內來考慮? 物流服務將作為社會系統(tǒng)的重要一環(huán)受到人們的評判保證物流服務水平競爭優(yōu)勢的措施? 弄清都有哪些服務項目? 通過問卷調查、專訪和座談，搜集有關物流服務的信息? 根據(jù)顧客不同的需求，歸納成不同的類型? 分析物流服務的滿意程度? 分析與相互競爭的其他公司，本公司的情況如何? 按顧客的類型確定物流服務形式? 建立物流機制，即為實現(xiàn)上述整套服務項目的機制? 對物流機制進行追蹤調查，定期檢查已實施的物流服務的效果發(fā)達國家發(fā)展第三方物流的經(jīng)驗? 自從 20世紀 80年代以來，外協(xié)已成為商業(yè)領域中的一大趨勢。? 進行有關物流服務信息的收集 物流服務的重要性、滿意度等的調查。購進、使用、維養(yǎng)、處理等。中國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀? 業(yè)務功能不齊全? 規(guī)模偏小，效益低下? 利用現(xiàn)代技術程度低? 缺乏物流管理人才? 制度不健全