【正文】 對鐵路車輛進行物件裝卸時，應聽從起重工的指揮，不準鉆車底或在車箱底下休息。 堆放物體不可歪斜，堆放高度要適當；對易滑動物體要用木塊墊塞，不準將物件堆放在通道內(nèi)，避免阻塞安全通道。 二、裝卸、搬運 作業(yè)前應認真檢查所用工具是否完好。運行中如有異常，立即停車檢查。 檢修完畢，送蒸汽前，先檢查確認相關工藝管閥門的開閉狀態(tài)，并打開疏水器前的旁 通閥門，以避免管道憋壓及通蒸汽后管內(nèi)發(fā)生水擊現(xiàn)象。 加強與泵工、卸油工的聯(lián)系，做好重油罐、蒸汽管線的切換工作；配合卸油工進行管線變更、重油進罐，并監(jiān)視入罐重油液位，以防冒罐。 處理故障時，先停電、驗電、掛牌；排除故障后，須經(jīng)泵工和維修工共同確認，由泵工進行啟動操作。 重、輕油卸車完畢，須進行管線復位。 遇有雷電或附近發(fā)生火警時，禁止進行輕質(zhì)油品的卸車作業(yè)。 二、卸油 作業(yè) 輕質(zhì)油品卸車，必須依據(jù)貨運小票，由輕油工、卸油工對油品名稱、質(zhì)量、數(shù)量進行現(xiàn)場檢查確認。加油膠管不得折扭或強行拉長，不準用油槍支撐身體。 車輛熄火并打開油箱蓋后，方可啟動加油機。 遇突然停電，先將自動控制轉(zhuǎn)至手動控制，再將電源控制開關斷開，以防供電后設備誤動作。 停機時，先調(diào)整勺管位置至“零”使轉(zhuǎn)速降到最低，再關閉水泵 出水閥，然后停液力偶合器電機。 先開冷卻器出水閥，再緩慢開啟進水閥。 四、液力偶合器 運行時油位不得低于油標尺度的 2/ 3，工作油進口溫度≤ 550C，各軸承檢測點溫度≤ 900C，溫度過高時需加大冷卻水流量。 空氣開關、磁力起動器、繼電器等斷電保護不起作用。 （三）操作后 開關位置是否正確。 操作機構(gòu)是否靈活正常。 ⑸油開關自動跳閘，未查明原因。 當送電線路為 進線或母聯(lián)時，合斷路器應在操作臺上操作 有下列情況之一，禁止合閘： ⑴經(jīng)操作前檢查項目確認不能合閘或合閘后危及安全運行者。 （二）操作中 操作時一人監(jiān)護，一人執(zhí)行。 檢查少油斷路器、隔離開關位置是否斷開，投入并檢查保護裝置。 嚴禁帶電荷合閘，電容器切除 3 分鐘才能再次合閘。濺到皮膚上，立即用清水沖洗。 抽吸鹽酸前，須戴上防酸手套，將貯酸槽的出口閥及排氣閥打開；抽吸完畢，及時將貯酸槽的出口閥及排氣閥關閉。交接班時，值班人員應用氨水對加氯系統(tǒng)進行檢漏。 液氯使用場所，環(huán)境溫度保持在 10～ 35 度，避免日光直射曝曬，必要時采取遮陽噴淋降溫（或保溫）措施。 開啟氯瓶總閥時，先緩緩旋轉(zhuǎn)少許（按逆時針方向），用氨水檢查 是否漏氣。 氯瓶使用前，檢查瓶閥、安全塞、壓蘭連接處有無漏氣，并試開一次，確認正常后，方可送加氯間使用，同時記錄瓶號、鋼印號 、氯重、皮重。氯瓶必須存放在陰涼、干燥、通風的場所，不得與易燃易爆物品混放，并嚴禁明火。 氯瓶不得重疊堆放。 二、加氯 滿氯瓶入庫須有標簽、防震圈、瓶帽，確認無漏氣。 沉淀池斜管嚴禁長期裸露 曝曬。 氣溫低于零度時，打開備用水泵排氣閥確保常流水，以免凍裂設備。 更換水泵閥門的盤根，須在靜壓 以下，不得帶壓進行。 開泵時，人、物品要與轉(zhuǎn)動部分保持安全距離；啟動后應點開出水 閥緩慢增加流量，以保持管網(wǎng)壓力穩(wěn)定，避免爆管。 1掛接地線時，必須戴上絕緣手套，站在絕緣墊上，先聯(lián)接地端，對線路放電后，再夾在停電線路的裸露部分，嚴禁夾在刷漆部分。 1大型設備應熱態(tài)啟動一次，冷態(tài)啟動二次，間隔時間超過 20 分鐘。 1高低壓配電設備、電機檢修完畢，經(jīng)檢查確認無誤后方可送電試車；如果線路有變化或重做纜頭，須先核相序，方可投入運行。 1送電申請發(fā)出后，所有受電線路、設備一律視為帶電，禁止進行任何維修。 室內(nèi)停送電操作時，須站在絕緣墊板上，并戴好絕緣手套。 單線故障停電時，先斷開停電線路油開關后，方可合母聯(lián)。 改變高壓 6KV 配電系統(tǒng)的運行方式須事先征得廠電調(diào)同意，不得擅自改變；遇突發(fā)事故需立即改變運行 方式時，可先改變后通知。 對水浴式液氧汽化器，氧氣出口壓力不得低于 ，出口溫度不得低于 0℃。運行中，嚴禁超壓、超流量和超壓差。 1儲槽內(nèi)必須留有一定的蒸發(fā)空間；并保持一定的液位，不準排 空。 視情況測定粉末真空絕熱式低溫液體罐夾層真空度，使其保持在規(guī)定范圍內(nèi)。 確保夾層有充足的氮氣進入和補充，使其 保持正壓。 1氣溫在 0℃以下時，應打開備用水泵排氣閥，確保常流水，以防設備、管道凍裂。 因進水閥失靈、泵頭集氣而造成水泵不出水、泵體溫度過高時，應按關閉出水閥 —— 停泵 —— 關閉進水閥的順序，使水泵自然冷卻；嚴禁打開閥門和排氣閥加冷水降溫。 并 按水泵轉(zhuǎn)動方向盤車， 嚴禁邊盤車、邊啟動。 十一、循環(huán)水泵 開關補充水閥門或清洗纖維球過濾器時，必須先與總調(diào)、供水車間取得聯(lián)系，以防水壓波動。 再生氣體出加熱器的水份含量不得高于規(guī)定值；水分急劇上升時，必須查明原因，并報告。 十、加熱器 啟動蒸汽加熱器前，必須檢查其汽液分離器和疏水閥是否完好，并打開排污閥。 運轉(zhuǎn)時，嚴禁扳動順序變換開關。 定期點檢，嚴禁超設計參數(shù)運行。 每班檢查氮壓機密封氣壓力，確認密封情況；壓力過低，及時調(diào)整。 檢查分子篩床壓、床溫、阻力及 12 步的工作情況。 真空風機停運后，停止純水泵的運行，以防密封水進入分子篩床。 1 液氧吸附器至少每月加溫一次，嚴禁超期限運行；如化驗分析液空、液氧中的碳氫化合物或其它危害物質(zhì)超標，立即加溫液氧吸附器，排放液氧 ，并加大膨脹量，縮短分子篩吸附器工作周期。 1氬提取系統(tǒng)中的精氬塔防“氮塞”閥門開度不得過大，以防形成負壓而使外界水分進入塔內(nèi)。 空分、換熱器等設備的冷箱，應充入干燥氮氣，保持正壓。 及時檢查空冷塔的壓力、液位和冷卻水量以及水冷塔的液位，防止空冷塔的水分進入分子篩吸附器。 六、空分、氬提取和液化裝置 投運前，檢查確認冷箱內(nèi)容器、管道、閥門、儀表管、分析管等無泄漏，安全閥等附件完好。發(fā)現(xiàn)基礎結(jié)冰，立即切換到另一臺泵運行，并進行加溫。 五、液氬泵 停車后再起動前，必 須用干燥無油的氮氣進行加溫。 運行時，先檢查確認液體槽車罐內(nèi)無壓力，以及其壓力表和液位計完好、阻火器和接地線已裝設、充裝軟管已連接。 檢修后，應對油壓、軸溫、轉(zhuǎn)速等有關聯(lián)鎖保護裝置進行校驗；開機前，應對聯(lián)鎖信號做聯(lián)動調(diào) 試。 保證進口溫度在正常范圍內(nèi)；膨脹后，氣體溫度應保持一定的過熱度，嚴格控制機后溫度不低于 185℃，以防帶液損壞葉輪。 長期不運行的氧壓機，每周進行動維護。出現(xiàn)異常振動和聲音，及時采取措施或停機檢查。 二、氧氣壓縮機 監(jiān)控氧壓機各級壓力、溫度、油壓、水壓等運行參數(shù)。 在潮濕天氣，注意監(jiān)控泄水孔的排水，時刻保持暢通，防止冷凝水進入潤滑油系統(tǒng)。 每 2 小時檢查空壓機軸承回油管的回油情況。 電機啟動前，確認電機冷卻水閥門開啟，并向電調(diào)（總降壓）報告，在與電氣點檢員聯(lián)系后，方可啟動。 進行鋼瓶除銹、佩戴瓶帽和防震圈、油漆和噴字及鋼瓶裝卸作業(yè)時，要聽從指揮，輕拿、輕放，嚴禁對氣瓶進行敲擊、碰撞和拋、滑、溜、放。 進入氮氣、氬氣放散口及附近作業(yè)前，須由安全員測定含氧量不低于 18%后方可進入。 非正常上班時間，要及時鎖好大門。 化驗用的各種器皿和瓶子，不準盛放液體石蠟或油類物質(zhì)。吸收瓶中的液面不得低于黃磷，以免黃磷燃燒。 特殊情況下，如遇空壓機吸風口及室外排放有害氣體，應嚴密監(jiān)視液空、液氧中的有害物質(zhì)的含量，并縮短分析周期。 當溶解槽的藥劑即將抽盡時，立即停止加藥泵運行，以防燒 壞。 配制殺菌劑或水處理劑時，先對溶解槽加水，使槽內(nèi)液位達到 70%后方可加藥，以防藥液濺傷。 1人孔封蓋必須嚴密，以防潮氣進入或珠光砂漏出。若有結(jié)塊，必須消除，防止塌陷。 在一樓開人孔蓋時，先對所有螺帽進行松動，從下往上拆 卸 螺帽， 但上部至少保留 3 個以上的螺帽 ；并 從人孔側(cè)面用撬棍慢慢撬開人孔 蓋 ，使 珠光砂緩緩流出。 扒珠光砂前，必須 戴 好防護紗巾、防塵口罩、防塵眼鏡。如因冷箱內(nèi)容器、管道、閥門等漏液、跑冷需扒珠光砂，須緩慢復熱容器、管道和冷箱內(nèi)的珠光砂，以防漏入珠光砂的液體急劇汽化超壓，引起冷箱爆炸。 1對空分裝置進行試漏檢查時，應采用涂刷無脂肥皂水的方法；用瓶裝的高壓氣體作為試壓氣源時， 應安裝減壓裝置，不得直接送入管道或容器。 安全閥應由專業(yè)人員定期校驗并鉛封，其動作壓力不準隨意更改。 對空分裝置的低溫設備、管道等進行檢修前，應復熱升至常溫。排放液氧、液空時，不準在空分裝置周圍動火。 充裝低溫液體不準外溢，充裝過程中嚴禁發(fā)動槽車。 對低溫液體貯槽增壓時，注意不得超過設計壓力。 對超過檢驗期限的槽車不準灌裝。 1氣瓶后的輸送系統(tǒng)，必須連接緊密，并使用無脂發(fā)泡劑進行檢漏，嚴禁明火試漏。 氣瓶使用前，必須嚴 格檢查，嚴防沾染油污、油脂和溶解劑。 嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧。 氣瓶使用前，應進行安全狀況檢查，對盛裝氣體用洗耳球進行確認。臥放時，頭部朝同一方向，垛高不準超過車廂高度，且不超過五層；豎放時，車廂欄板應超出瓶高的三分之二。 氣瓶豎放時，應給予固定；臥放時，頭部朝同一方向，垛高不超過五層，以防滾動。并積極組織滅火，疏散人員，向有關部門報告。充裝場所 各部件須禁油。出現(xiàn)充裝系統(tǒng)泄漏時，立即停止充裝，并進行 處理。 ⑻改裝不符合規(guī)定，或用戶自行改裝的。 ⑷鋼印標記不全，或不能識別的。 二、充裝崗位 （一）氣瓶充裝 有下列情況之一者，嚴禁充裝。 嚴禁跨越運行中的設備、設施和裝置。對皮帶傳動的設備，不準用手扳動皮帶。進入高噪聲區(qū)，應戴好耳罩。 操作帶旁通閥的閥門時，應先開啟旁通閥，使下游側(cè)充壓，當主閥兩側(cè)壓差≤ 時，再開主閥。 進入 VPSA 廠房點檢時，先查看門旁的氧氣濃度檢測儀；當氧氣濃度大于 18%時，才能進入。 進入氮氣、氬氣富集區(qū)，應戴好氧氣呼吸器，并設專人監(jiān)護。生產(chǎn)現(xiàn)場嚴禁堆放易燃、易爆物品。 起動電磁鐵設備時，若發(fā)現(xiàn)電線外露或設備異常， 立即處理或匯報。 嚴禁用濕手操作電源插頭或其它電器開關，以免發(fā)生觸電事故。 二、水處理及化驗 化驗藥品、化學試劑應擺放整齊，并貼好標簽，防止混淆。 1進入電除塵器前，必須將灰斗內(nèi)儲灰排盡，并充分通風 ， 確認無有害氣體。并嚴禁打開各種門孔封蓋 ； 如需打開保溫箱檢查門，應得到電工的批準， 并 采取 相應安全措施。 如果發(fā)生鍋爐水位異常，要立即確認是否滿水或缺水，并采取措施作相應處理。 嚴禁開啟懸掛檢修牌的按鈕或閥門。 開爐門看火時 ，戴好手套和防護眼鏡，并側(cè)身緩慢操作，以防爐膛噴火傷人。 第三節(jié) 低壓鍋爐房崗位安 全操作規(guī)程 一、鍋爐司爐 操作汽水閥門要緩慢，送汽前管道要充分預熱，避免發(fā)生水擊現(xiàn)象。 如果監(jiān) 控系統(tǒng)工作不正常，造成開關錯誤分、合閘，應停監(jiān)控柜裝置電源，這時主變 110KV 側(cè)開關和 6KV 新系統(tǒng)開關可在現(xiàn)場用手動方式進行操作； 6KV 老系統(tǒng)應該用短接線參照 +AC7 柜端子接線表短接相應的端子來操作開關的分、合閘。 操作水電阻器裝置降負荷時，不準將負荷降到零，以防極板完全露出水面而產(chǎn)生電弧。 五、事故柴油發(fā)電機操作 每班應對事故柴油發(fā)電機自起動狀態(tài)、油槽液位、膨脹水槽液位確認 2 次 以上。 透平發(fā)電機應按緊急停機處理程序進行停機。 四、 DCS 死機故障操作 （一）操作站死機故障時 及時與中央儀表室及總調(diào)度室電話聯(lián)系。