【總結(jié)】 第1頁(yè)共6頁(yè) 燃汽輪機(jī)培訓(xùn)總結(jié) 燃機(jī)輪機(jī)培訓(xùn)總結(jié) 從接到培訓(xùn)通知開(kāi)始,我都對(duì)這次培訓(xùn)充滿了期待,對(duì)我來(lái) 說(shuō)是第一次接觸到燃?xì)廨啓C(jī)的知識(shí),這一切都對(duì)我充滿著新奇與 吸引,并且這次的老師都是...
2024-09-11 23:39
【總結(jié)】英化熱電DEH系統(tǒng)及調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)李峰目錄一、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)概述二、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的組成與工作原理三、汽輪機(jī)危急遮斷系統(tǒng)的試驗(yàn)一、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)概述1.概述汽輪機(jī)的
2024-08-24 22:56
【總結(jié)】電廠汽輪機(jī)及系統(tǒng)目錄一、汽輪機(jī)及系統(tǒng)在電廠中的作用及在熱動(dòng)專業(yè)中的地位二、學(xué)習(xí)目標(biāo)三、學(xué)習(xí)內(nèi)容四、小結(jié)汽輪機(jī)及系統(tǒng)在電廠中的作用及在熱動(dòng)專業(yè)中的地位化學(xué)能熱能動(dòng)能機(jī)械能電能鍋爐汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)學(xué)習(xí)目標(biāo)1、了解汽輪機(jī)的分類2、熟悉汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)和
2024-08-14 07:44
【總結(jié)】第5講汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)速控制,是由運(yùn)行人員在操作員站或由ATC裝置設(shè)定轉(zhuǎn)速目標(biāo)值和升速率,由給定值處理程序計(jì)算出給定值,通過(guò)高壓主汽門(TV)控制汽輪機(jī)升速至2900r/min,進(jìn)行TV-GV切換,最終由高壓調(diào)節(jié)閥門(GV)控制汽輪機(jī)升速到3000r/min的額定轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)的,其原理如下圖
2025-05-01 05:25
【總結(jié)】汽輪機(jī)設(shè)計(jì)說(shuō)明書設(shè)計(jì)題目:12021kw沖動(dòng)式汽輪機(jī)能動(dòng)A02班姓名:***學(xué)號(hào):20210310952021年7月圖2-1原則性熱力系統(tǒng)簡(jiǎn)圖1.原始數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)任務(wù)原始數(shù)據(jù)蒸汽初參數(shù)P0=t0=435
2025-06-03 03:11
【總結(jié)】大型汽輪機(jī)運(yùn)行特性主講:傅忠廣本課程的主要內(nèi)容汽輪機(jī)的調(diào)峰運(yùn)行與汽輪機(jī)熱應(yīng)力和壽命管理汽輪機(jī)啟停和正常運(yùn)行中的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題汽輪機(jī)幾種典型運(yùn)行事故與運(yùn)行特性相關(guān)的汽輪機(jī)幾個(gè)典型系統(tǒng)及運(yùn)行管理汽輪機(jī)采用的提高經(jīng)濟(jì)性的先進(jìn)技術(shù)汽輪機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和故障診斷第一章汽輪機(jī)的調(diào)峰運(yùn)行與
2025-05-03 13:41
【總結(jié)】?汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程有什么特點(diǎn)?所要解決的問(wèn)題是什么??解答:汽輪機(jī)的啟動(dòng)是將汽輪發(fā)電機(jī)組由備用狀態(tài)加速到額定轉(zhuǎn)速,并入電網(wǎng),使其輸出電功率由零增加至額定值的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程的特點(diǎn)是:汽輪機(jī)的進(jìn)汽量由零逐漸增加至額定值;各級(jí)前的蒸汽壓力和溫度隨之升高;汽缸和轉(zhuǎn)子逐漸被加熱,其受力也逐漸增大,因此汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程是一個(gè)工況急劇變化的加熱過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中,由于其工況
2024-10-16 12:53
【總結(jié)】18MW汽輪機(jī)大修方案編制:審核:批準(zhǔn):18MW汽輪機(jī)大修方案一、汽輪機(jī)概述由南京汽輪電機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司生產(chǎn)的18MW補(bǔ)汽凝汽式汽輪機(jī)型號(hào)::雙壓、單缸、單軸、沖動(dòng)凝汽式額定功率:18000KW汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速:3000r/min汽輪機(jī)一階臨界轉(zhuǎn)速:~1752r/min發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
2024-08-14 08:41
【總結(jié)】#5汽輪機(jī)大修總結(jié)報(bào)告汽機(jī)檢修2010年02月01日汽輪機(jī)大修總結(jié)報(bào)告山東里彥發(fā)電廠#5汽輪機(jī)2010年1月26日制造廠上海汽輪機(jī)有限公司,型號(hào)N145-容量145MW,(表壓力),進(jìn)汽溫度535℃一、檢修工期
2025-05-31 18:11
【總結(jié)】第一講:大修準(zhǔn)備階段1、大修計(jì)劃制定進(jìn)口600MW機(jī)組:6-8年安排一次A修。檢修方式安排:在兩次A級(jí)檢修之間,安排1次機(jī)組B級(jí)檢修;除有A、B級(jí)檢修年外每年安排1次C級(jí)檢修,并可視情況,每年增加1次D級(jí)檢修。2、進(jìn)口600MW機(jī)組工期安排A修60-68天B修35-45天C修20-26天D修9-12天。2、檢修項(xiàng)目制定1)常規(guī)檢修項(xiàng)目A修
2024-08-13 03:07
【總結(jié)】汽輪機(jī)DEH控制系統(tǒng)動(dòng)力工程系概述?汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)是當(dāng)今汽輪機(jī)特別是大型汽輪機(jī)必不可少的控制系統(tǒng),是電廠自動(dòng)化系統(tǒng)最重要的組成部分之一。隨著電網(wǎng)峰谷差的增加,火電站中大機(jī)組的調(diào)峰任務(wù)艱巨,采用液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)難以滿足調(diào)峰要求,因此,DEH控制系統(tǒng)在國(guó)產(chǎn)機(jī)組的技術(shù)改造中得到了廣泛
2025-04-29 13:28
【總結(jié)】1汽輪機(jī)原理PrincipleofSteamTurbine重慶大學(xué)本科課程授課教師:陳艷容2級(jí)——由一列噴嘴葉柵(靜葉柵)和其后的一列動(dòng)葉柵構(gòu)成的汽輪機(jī)基本做功單元。概述一、汽輪機(jī)的級(jí)1.什么是級(jí)?級(jí)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖34級(jí)=噴嘴葉柵+動(dòng)葉柵概述
2024-11-25 22:28
【總結(jié)】第三章汽輪機(jī)幾種典型運(yùn)行事故汽輪機(jī)常見(jiàn)故障?機(jī)組振動(dòng)?油系統(tǒng)著火?水沖擊?超速機(jī)組振動(dòng)故障機(jī)組振動(dòng)故障的現(xiàn)場(chǎng)處理要求?近幾十年國(guó)內(nèi)有關(guān)單位對(duì)機(jī)組振動(dòng)故障處理的歷史和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)說(shuō)明,對(duì)振動(dòng)故障的定性一般并不困難,但在確定故障的具體原因時(shí),由于對(duì)造成故障的機(jī)理分析有分歧,使得誤判時(shí)有發(fā)生。因此,機(jī)組振動(dòng)故障的診斷除需要
【總結(jié)】5MW汽輪機(jī)組技術(shù)協(xié)議書 115MW汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議書 8山東里能集團(tuán)煤炭地下氣化示范工程2×300MW機(jī)組汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 43110萬(wàn)噸/年焦化自備燃?xì)怆姀S項(xiàng)目汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 352×660MW超臨界機(jī)組汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 58驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)用凝汽式汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議 133*高爐易地改造鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)協(xié)議 147汽輪機(jī)設(shè)備技術(shù)協(xié)議 162
2024-08-15 03:51
【總結(jié)】CCR基本知識(shí)-383-第三篇設(shè)備技術(shù)第七章蒸汽輪機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié)概述一、概述汽輪機(jī)是用蒸汽做功的一種旋轉(zhuǎn)式熱力原動(dòng)機(jī),它的優(yōu)
2025-01-08 10:58