預(yù)應(yīng)力新技術(shù)在連續(xù)梁橋及應(yīng)用研究-wenkub.com
2024-08-30 20:52 本頁面
【正文】 ?。?）PFRC梁不僅在名山縣民生橋三跨連續(xù)梁上得到成功應(yīng)用，而且在四川德陽旌湖大橋和永川市通興橋上也成功應(yīng)用，表明其在工程實(shí)踐中切實(shí)可行，并取得明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益?！ ∨cPFSC相比PFRC用鋼量顯著減少，施工更為簡便，適用性廣。主梁斜截項(xiàng)按普通鋼筋砼梁進(jìn)行強(qiáng)度設(shè)計(jì)。原設(shè)計(jì)上部結(jié)構(gòu)為３跨20m跨徑的后張預(yù)應(yīng)力砼簡支斜梁嬌，橋梁橫斷面由12片Ｔ形梁構(gòu)成，下部構(gòu)造為重力式墩臺?！ 【C上所述，PFRC不僅具有較強(qiáng)的彈性恢復(fù)能力，而且具有足夠大的剛度，保持了常規(guī)預(yù)應(yīng)力鹼梁的優(yōu)越性，且避免了常規(guī)預(yù)應(yīng)力砼粱因預(yù)應(yīng)力度過大而引起的一些矛盾。不難得到PFRC梁的抗裂彎Mf為：Mf=My+rR1Wox ?。ǎ叮 ∑渲校篗y為預(yù)加載產(chǎn)生的彎矩；r為塑性影響系數(shù)；Wox為扣除梁腹已裂部分的換算截面（參見圖2[b]）對受控邊緣的抵抗矩；R1為下緣鹼的抗拉強(qiáng)度。同時(shí)考慮到工程實(shí)踐中多數(shù)結(jié)構(gòu)都承受循環(huán)荷載的作用，故首先對每梧梁進(jìn)行三次靜力 循環(huán)加載試驗(yàn)，借以獲取一些梁在多次重復(fù)荷載下的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，之后即對梁繼續(xù)加載至破壞。為 此，在先澆梁體的受拉邊設(shè)看預(yù)留槽口是十分必要的，它具有如下凡個(gè)作用：①充當(dāng)新、舊砼結(jié)合界面的剪力槽；②人為地控制荷載下裂縫出現(xiàn)的位置及間距，③便于后澆翼緣的插入式馬蹄箍伸人先澆梁體內(nèi)，進(jìn)一步保證新、舊砼結(jié)合的整體性；④確保受控邊翼緣范圍內(nèi)封無原發(fā)裂紋存在，使整個(gè)翼緣都受到應(yīng)力的作用。若換算截面對其重心軸的慣性距為I01，則在預(yù)加荷載彎矩MY的作用下上緣砼的壓應(yīng)力σh1和受拉鋼筋的應(yīng)力σg1分別為：σh1=MYX1/I01 ?。▔海│襣1=nMY(hX1)/I01 （拉） 式中n表示鋼筋彈性模量與砼彈性模量之比，X1為上緣至中性軸的距離?！ 。?）綁扎受拉邊翼緣的構(gòu)造鋼筋（注意插入式馬蹄箍筋應(yīng)通過預(yù)留槽口插入先澆梁體內(nèi)澆注該翼緣的砼。為簡化預(yù)應(yīng)力砼的施工工藝人們曾進(jìn)行多方面的努力，預(yù)彎復(fù)合梁[1]即是其中之一，該梁既具有預(yù)應(yīng)力梁良好的使用性能，又省去了常規(guī)預(yù)應(yīng)力所必須的留孔、穿索、張拉、錨固、壓漿、封錨等一整套工序，施工工充得到簡化，但其用鋼量卻急刪增加，以致在大多數(shù)國家和地區(qū)難以推廣應(yīng)用。預(yù)應(yīng)力新技術(shù)在連續(xù)梁橋的應(yīng)用研究 周志詳【四川省雅安地區(qū)交通局 雅安610041】 【重慶交通學(xué)院 重慶630074】 摘 要：作者依據(jù)預(yù)彎復(fù)合梁原理研制出
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