【正文】 [2] 《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D60—2004），中華人民共和國交通部,2004年。此外，感謝同組中同學們的幫助，與他們的交流讓我能夠解決很多疑難問題，讓我認識到“三人行必有我?guī)煛钡恼嬷B。在此特向他們表示由衷地感謝。最后經(jīng)比選采用預應力混凝土連續(xù)梁橋。 主截面主應力圖 承載能力極限狀態(tài)正截面強度驗算基本組合單元號節(jié)點號內(nèi)力屬性Mj極限抗力受力類型是否滿足22最大彎矩5650上拉偏拉是最小彎矩57211000上拉受彎是33最大彎矩180019800下拉受彎是最小彎矩0上拉偏拉否44最大彎矩554020200下拉受彎是最小彎矩10402350下拉偏拉是55最大彎矩1160021900下拉受彎是最小彎矩19001800下拉偏拉是66最大彎矩1580025100下拉受彎是最小彎矩16503790下拉偏拉是77最大彎矩1820023700下拉受彎是最小彎矩40315900下拉偏拉是88最大彎矩1880022500下拉受彎是最小彎矩59610900上拉偏拉是99最大彎矩1890025100下拉受彎是最小彎矩18609160上拉偏拉是1010最大彎矩1610025300下拉受彎是最小彎矩107003030上拉偏拉是1111最大彎矩101003020下拉偏拉是最小彎矩206002770上拉偏拉是1212最大彎矩70618700下拉偏拉是最小彎矩3330086900上拉受彎是1313最大彎矩1200011200上拉偏拉是最小彎矩49000124000上拉受彎是1414最大彎矩27700175000上拉受彎是最小彎矩68800175000上拉受彎是1515最大彎矩39100189000上拉受彎是最小彎矩84500189000上拉受彎是1616最大彎矩5040016500上拉偏壓是最小彎矩102000191000上拉受彎是1717最大彎矩3760020900上拉偏壓是最小彎矩8180011800上拉偏壓是1818最大彎矩2600025000上拉偏壓是最小彎矩6410012800上拉偏壓是1919最大彎矩990040900上拉偏壓是最小彎矩4150013200上拉偏壓是2020最大彎矩394049200下拉偏壓是最小彎矩2400014900上拉偏壓是2121最大彎矩158009840下拉偏壓是最小彎矩1010027100上拉偏壓是2222最大彎矩256005810下拉偏壓是最小彎矩305196000下拉偏壓是2323最大彎矩353004260下拉偏壓是最小彎矩933022000下拉偏壓是2424最大彎矩399004400下拉偏壓是最小彎矩1310011800下拉偏壓是2525最大彎矩401004200下拉偏壓是最小彎矩1340011100下拉偏壓是2626最大彎矩400004250下拉偏壓是最小彎矩1320011300下拉偏壓是2727最大彎矩356003480下拉偏壓是最小彎矩971017000下拉偏壓是2828最大彎矩262004030下拉偏壓是最小彎矩991137000下拉偏壓是2929最大彎矩164005820下拉偏壓是最小彎矩929019500上拉偏壓是3030最大彎矩460016300下拉偏壓是最小彎矩231009330上拉偏壓是3131最大彎矩924023900上拉偏壓是最小彎矩407007710上拉偏壓是3232最大彎矩2550012000上拉偏壓是最小彎矩63500175000上拉受彎是3333最大彎矩37100189000上拉受彎是最小彎矩81400189000上拉受彎是3434最大彎矩49800191000上拉受彎是最小彎矩101000191000上拉受彎是3535最大彎矩38500189000上拉受彎是最小彎矩83800189000上拉受彎是3636最大彎矩27200175000上拉受彎是最小彎矩68400175000上拉受彎是3737最大彎矩1210012100上拉偏壓是最小彎矩49100124000上拉受彎是3838最大彎矩456162000下拉偏壓是最小彎矩3360086900上拉受彎是3939最大彎矩97302590下拉偏壓是最小彎矩2100061100上拉受彎是4040最大彎矩1580025600下拉受彎是最小彎矩112003480上拉偏壓是4141最大彎矩1860025400下拉受彎是最小彎矩219020400上拉偏壓是4242最大彎矩1850022700下拉受彎是最小彎矩84226600上拉偏壓是4343最大彎矩1800024000下拉受彎是最小彎矩183119000下拉偏壓是4444最大彎矩1570025400下拉受彎是最小彎矩14805670下拉偏壓是4545最大彎矩1150021900下拉受彎是最小彎矩17802700下拉偏壓是4646最大彎矩547020500下拉受彎是最小彎矩9872150下拉偏壓是4747最大彎矩177020100下拉受彎是最小彎矩49400上拉偏壓是4848最大彎矩9650上拉偏壓是最小彎矩56710900上拉受彎是下圖圖中紅、黑分別代表最大彎矩對應抗力及最大彎矩。 主截面正應力圖 下圖圖中紅、藍分別代表最大主壓及最大主拉應力。在此之后進行的是橋面附屬設施的鋪裝，最后考慮的是收縮徐變。預應力混凝土連續(xù)梁采用懸臂施工法需在施工中進行體系轉換，經(jīng)過一系列的施工階段而逐步形成最終的連續(xù)梁體系。附表41編號鋼束編號鋼束編號鋼束1T1A 墩頂頂板束12T1B 墩頂頂板束23B2A1邊跨底板束2T2A 墩頂頂板束13T2B 墩頂頂板束24B2B2邊跨底板束3T3A 墩頂頂板束14T3B 墩頂頂板束25T7A 墩頂頂板束4T4A 墩頂頂板束15T4B 墩頂頂板束26T7B 墩頂頂板束5T5A 墩頂頂板束16T5B 墩頂頂板束27T9A墩頂頂板束6T6A 墩頂頂板束17T6B 墩頂頂板束28T9B墩頂頂板束7T8A 邊跨頂板束18T8B 邊跨頂板束29B3跨中底板束8B1 中跨底板束19B1A1邊跨底板束30B4跨中底板束9B2 中跨底板束20B1A2邊跨底板束31B5跨中底板束10B3 中跨底板束21B1B1邊跨底板束11B4 中跨底板束22B1B2邊跨底板束 配筋結果驗算輸出附表42鋼束號最大應力(Mpa)容許最大應力(Mpa)是否滿足19491210是210301210是310901210是411301210是511501210是611601210是711601210是810401210是911801210是1011601210是1111901210是129461210是1310301210是1410801210是1511301210是1611501210是1711601210是1811501210是1912101210是2011901210是2111901210是22118001210是2312001210是2412001210是2511801210是2611801210是2711901210是2811901210是2911901210是3011901210是3111901210是第五章 、施工階段描述本次橋梁施工采用懸臂施工法，具體分為懸臂澆筑和懸臂拼裝。（8）應留有一定數(shù)量的備用管道，一般占總數(shù)的1%。同時，《預規(guī)》,后張法預應力構件的曲線預應力鋼筋的曲率半徑鋼絞線不應小于4m 。在實際中先在橋博程序中進行試算，然后看驗算是否符合。（b）只在下緣布置預應力筋當由上緣不出現(xiàn)拉應力控制時： （415）當由下緣不出現(xiàn)拉應力控制時： （416）(c) 只在上緣布置預應力筋當由上緣不出現(xiàn)拉應力控制時： （417）當由下緣不出現(xiàn)拉應力控制時： （418） 上、下緣布置預應力鋼束的判別條件 預應力混凝土受彎構件截面配筋的數(shù)量不僅與截面承受的彎矩有關，而且還需要考慮截面幾何特性的影響，因此，在截面配筋設計時，不應認為只有當截面承受正、負彎矩共同作用時才在截面上、下緣同時配筋，而應當以公式(413)、(414)為依據(jù)，推導出配筋的判別條件。寫成計算式為：對于截面上緣： （45） （46） 對于截面下緣： （47） （48） 其中，—由預應力產(chǎn)生的應力； W—截面抗彎模量； —混凝土軸心抗壓標準強度。對于僅承受一個方向的彎矩的單筋截面梁，所需預應力筋數(shù)量按以下公式計算：： 圖41 正截面強度計算圖 (41) (42)由上述兩式得:受壓區(qū)高度為： （43）預應力筋數(shù)為：