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2024-08-30 03:01 本頁面
【正文】 這對防止低頻振動十分有效，同時(shí)也能降低雨振以及單根索振動發(fā)生的機(jī)率，但對通常以高階形式出現(xiàn)的渦激振動抑制作用不明顯。根據(jù)與拉索的相互關(guān)系，阻尼裝置又可分為安放在套筒內(nèi)的內(nèi)置式阻尼器和附著于拉索之上的外置式阻尼器。通過提高斜拉索表面的粗糙度，使氣流經(jīng)過拉索時(shí)在表面邊界層形成湍流，從而防止渦激共振的產(chǎn)生；拉索表面的凹凸紋還能阻礙下雨時(shí)拉索上、下緣迎風(fēng)面水線的形成，從而防止 雨振 的發(fā)生。 另外，拉索應(yīng)具有足夠的抗疲勞能力，即在規(guī)定的應(yīng)力變幅下，拉索在承受 200萬次的荷載循環(huán)后，其強(qiáng)度不小于原來強(qiáng)度的 95％。 第三節(jié) 拉 索 二、拉索的錨固 1．斜拉索與混凝土梁的錨固 第三節(jié) 拉 索 （ 1）頂板錨固塊 （ 2）箱內(nèi)錨固塊 第三節(jié) 拉 索 （ 3）斜隔板錨固 （ 4）梁底兩側(cè)錨固 （ 4）梁兩側(cè)錨固 2．拉索在索塔上的錨固 第三節(jié) 拉 索 交錯錨固 非交錯錨固 用鋼錨固梁錨固 鋼錨箱錨固 三、拉索的應(yīng)力 拉索的應(yīng)力控制需要考慮三個因素：有效彈性模量、破斷強(qiáng)度和疲勞。采用等值張拉法（由法國弗雷西奈公司提出）。各種空心截面包括 H形截面，一般均需在每一層拉索錨頭處增設(shè)水平隔板，其作用有二：第一，有利于將索力傳遞到塔柱全截面上；第二，在施工階段和養(yǎng)護(hù)時(shí)可將它作為工作平臺。矩形截面索塔 的構(gòu)造簡單，其四角宜做成倒角或圓角，以利抗風(fēng)。 塔柱之間的橫梁一般可分為承重橫梁與非承重橫梁。 各種材料主梁每平方米橋面的自重估計(jì)值如下： 鋼： ~ kN/m2 鋼一混凝土組合： ~ kN/m2 混凝土： ~ kN/m2 第一節(jié) 主梁的構(gòu)造 斜拉橋的柔細(xì)感與直線感雖基本上來自于梁體與斜索，但索塔的形狀對全橋的景觀是至關(guān)重要的，它在美學(xué)上幾乎起決定性的作用。當(dāng)橋面為 6車道及以上時(shí)
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