【正文】 RTKGPS最快可達(dá) 10～20Hz速率輸出定位結(jié)果，實(shí)時(shí)定位精度平面可達(dá) 10mm,高程可達(dá) 20mm。 （ 3） GPS測(cè)定位移自動(dòng)化程度高。 5 專用撓度儀觀測(cè)法，最常見的為激光撓度儀。靜荷載撓度觀測(cè)時(shí)測(cè)定橋梁自重和構(gòu)件安裝誤差引起的橋梁的下垂量；動(dòng)荷載撓度觀測(cè)時(shí)測(cè)定車輛通過(guò)時(shí)在其重量和沖量作用下橋梁產(chǎn)生的撓曲變形。 （ 3）前方交會(huì)法，若橋梁難以直接用距離測(cè)量法和基準(zhǔn)線法測(cè)定位移，可用前方交會(huì)法。 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 橋梁施工和運(yùn)營(yíng)期的變形監(jiān)測(cè) 水平位移觀測(cè) 1 水平位移監(jiān)測(cè)工作基點(diǎn)測(cè)定 測(cè)定相對(duì)位移時(shí)，工作基點(diǎn)一般處于橋臺(tái)上或附近不遠(yuǎn)處，很難保證穩(wěn)定不動(dòng)，所以要定期測(cè)定工作基點(diǎn)的位移，以改正觀測(cè)點(diǎn)測(cè)定的結(jié)果。水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)執(zhí)行的等級(jí)，依據(jù)變形觀測(cè)的精度要求而定。 ? 工作基點(diǎn)一般選在橋臺(tái)上，以便于觀測(cè)布設(shè)在橋梁墩上的觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)定各橋墩相對(duì)于橋臺(tái)的變形。 靜態(tài)變形 : 變形觀測(cè)的結(jié)果只表 示在某一期間內(nèi)的變 形值，如墩臺(tái)變形。 c os c os 2. 21 039。 82( c os c os )LLmLLm??????????11139。39。 6）索道管的長(zhǎng)度 L、索道管的半徑 R和鋼墊板的厚度 t2，它們的幾何含義見圖 1025。 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 大型斜拉橋索道精密定位測(cè)量 斜拉索索道管空間位置的設(shè)計(jì)參數(shù) 2) 索道管的縱向傾角，其幾何含義見圖 1023。 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 大型斜拉橋索道精密定位測(cè)量 斜拉索索道管的測(cè)量定位的精度要求 為了確保成橋后斜拉索和主梁線形接近設(shè)計(jì)線形，大型斜拉橋斜拉索索道管測(cè)量定位的精度要求高達(dá) 177。 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 大型斜拉橋、懸索橋高塔柱施工測(cè)量 3 觀測(cè)平臺(tái)、滑車的設(shè)計(jì)與安裝 ? 為適應(yīng)不同高度處塔柱的模板定位，使準(zhǔn)直儀能快速地安置于需要的位置上，在每個(gè)塔柱的內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)兩個(gè)觀測(cè)平臺(tái)； ? 為減少準(zhǔn)直儀對(duì)中誤差的影響和快速安置儀器，設(shè)計(jì)了裝載準(zhǔn)直儀的滑車，這樣便可使裝載準(zhǔn)直儀的滑車能在觀測(cè)平臺(tái)上來(lái)回滑動(dòng)。 ，塔頂和上橫梁標(biāo)高的誤差不大于177。 索塔是斜拉橋、懸索橋的主體構(gòu)件之一，橋的跨徑越大，其索塔越高。懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁的高程控制更是要影響貫通的高差及橋面的厚度。 15 mm。 1）極坐標(biāo)法 2）前方交會(huì)法 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 橋墩臺(tái)基礎(chǔ)的施工放樣 橋梁施工中的檢測(cè)與竣工測(cè)量 1 橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工放樣的檢測(cè) (1) 樁基礎(chǔ)：一般單排樁要求軸線偏位 177。 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 橋墩臺(tái)基礎(chǔ)的施工放樣 偏距的計(jì)算 ? 切線布置，則 E為中矢值 ? 平分中矢布置，則 E為中矢之半 II. 當(dāng)梁在緩和曲線上時(shí) ? 切線布置 ? 平分中矢布置 2LE 8R?2LE16R?20tLlE8R l?20tLlE16 R l? 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 橋墩臺(tái)基礎(chǔ)的施工放樣 ? 橋臺(tái)的布置 ? （ 1） 直線布置：橋臺(tái)的中心線與相鄰梁跨的中線布置在一條直線上。 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 橋墩臺(tái)基礎(chǔ)的施工放樣 準(zhǔn)確地測(cè)設(shè)橋梁墩臺(tái)的中心位置和它的縱橫軸線，是橋梁施工階段最主要的工作之一，這個(gè)工作稱為墩臺(tái)定位和軸線測(cè)設(shè)。對(duì)于隱蔽在竣工后無(wú)法測(cè)繪的工程，如橋梁墩臺(tái)的基礎(chǔ)等，必須在施工過(guò)程中隨時(shí)測(cè)繪和記錄，做為竣工資料的一部分。 4. 控制點(diǎn)坐標(biāo)和墩臺(tái)坐標(biāo)計(jì)算 注 :如果 D4的 x 坐標(biāo)值等于其里程，則坐標(biāo)計(jì)算更加簡(jiǎn)單，且不容易錯(cuò) !! 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 樁 號(hào) 及 墩 臺(tái) 號(hào) x y D1 D2 0 D3 D4 0 0 0 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 置鏡點(diǎn) 控制點(diǎn) 邊 長(zhǎng) 坐標(biāo)方位角 176。平差后 橋軸線長(zhǎng)度相對(duì)中誤差 1/189000?1/21700， 測(cè)角中誤差 mβ=177。 ? 所以，技術(shù)設(shè)計(jì)書確定，該橋施工平面控制網(wǎng)按三等三角網(wǎng)施測(cè)。 返回［例 10－ 1］ 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 表 105 墩臺(tái)中心的設(shè)計(jì)里及其坐標(biāo) 樁號(hào)及 墩臺(tái)號(hào) 里 程 間 距 x 0臺(tái) DK638+ D4 + 0 1墩 + 2墩 + 3墩 + 4墩 DK639+ D2 5臺(tái) + 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 1．橋軸線長(zhǎng)度精度估算 第 1孔和第 5孔為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁，設(shè)其跨長(zhǎng)中誤差分別為 ml1 和 ml5 ，已知 點(diǎn)位放樣極限誤差 ΔD=10mm， 則 251 ?????? Dll mm ［解］ 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 第 2～ 4 孔為箱形連續(xù)鋼梁，為預(yù)制的 16m梁段運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后拼接，并以高強(qiáng)螺栓固定連接。 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) BCP 1APP 2P 3DBAiDCβiαiγ圖 6 ??? 前方交會(huì)示意圖圖 6 ??? 示誤三角形示意圖 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 二、墩臺(tái)縱橫軸線測(cè)設(shè) 墩臺(tái)縱橫軸線是確定墩、臺(tái)方向的依據(jù)，也是墩、臺(tái)施工中細(xì)部放樣的依據(jù)。 理論上三條方向線應(yīng)交于一點(diǎn)，而實(shí)際上由于控制點(diǎn)誤差和交會(huì)測(cè)設(shè)誤差的共同的影響，三條方向線一般不會(huì)交于一點(diǎn)，而是形成一個(gè)小三角形，該三角形的大小反映交會(huì)的精度，故稱其為示誤三角形。 ′ ″ ?D1 0 145 04 D2 40 39 1 139 20 D3 83 43 2 114 55 D4 142 17 3 77 09 4 47 10 5 39 55 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè) 在控制點(diǎn) D安置儀器，后視控制點(diǎn) A，將度盤安置為 αDA。 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)計(jì)算 為了便于作業(yè)，應(yīng)根據(jù)控制點(diǎn)的坐標(biāo)和墩臺(tái)中心的坐標(biāo)，計(jì)算測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)并將其編制成表。 之間； ? 當(dāng)置鏡點(diǎn)位于橋軸線一側(cè)時(shí)，交會(huì)角應(yīng)在60176。 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) BCP 1APP 2P 3DBAiDCβiαiγ圖 6 ??? 前方交會(huì)示意圖圖 6 ??? 示誤三角形示意圖 前方交會(huì)法的基本原理 : 根據(jù)控制點(diǎn)坐標(biāo)和墩臺(tái)坐標(biāo)，反算交會(huì)放樣元素 αi、 βi ，在相應(yīng)控制點(diǎn)上安置儀器并后視另一已知控制點(diǎn)，分別測(cè)設(shè)水平角 αi、 βi ，得到兩條視線的交點(diǎn)，從而確定墩臺(tái)中心的位置。 ? 墩臺(tái)定位必須滿足一定的精度要求，特別是對(duì)預(yù)制梁橋更是如此。 ? 水準(zhǔn)測(cè)量的等級(jí)和精度應(yīng)滿足上表的要求 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 167。施工高程控制點(diǎn)在精度要求低于三等時(shí)，也可用 三角高程 建立。 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) ? 橋梁高程控制測(cè)量的作用有兩方面： ? 統(tǒng)一本橋高程基準(zhǔn)面 ； ? 在 橋址附近設(shè)立基本高程控制點(diǎn)和施工高程控制點(diǎn)，以滿足施工中高程放樣和監(jiān)測(cè)橋梁墩臺(tái)垂直變形 的需要。 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 三、橋梁施工高程控制測(cè)量 各水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)沿橋軸線兩側(cè)以 400 m左右的間距均勻布設(shè)，并構(gòu)成 連續(xù)水準(zhǔn)環(huán) 。 ? 設(shè)儀器與棱鏡橫軸的平均高程為 H1，墩頂（或軌底）的平均高程為 H2，地球平均曲率半徑為 R，則歸算長(zhǎng)度 DH為 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 測(cè)距精度評(píng)定 設(shè)某條邊長(zhǎng)進(jìn)行了 n次對(duì)向觀測(cè)，第 i 次對(duì)向觀測(cè)的差值為 di，則一次觀測(cè)的中誤差為： nddm2][0 ??nddmmD][2120 ???? 對(duì)向觀測(cè)平均值的中誤差為： 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 4. 橋梁施工平面控制測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算 施工平面控制網(wǎng)通常采用獨(dú)立的坐標(biāo)系（分直線橋和曲線橋）； ? 直線橋 以橋軸線兩控制樁中 里程較小的 一個(gè)為 坐標(biāo)原點(diǎn) ，以橋軸線 按里程增加方向 為 x 軸 正向建立測(cè)量坐標(biāo)系； ? 曲線橋 一般 以曲線起點(diǎn) ZH 或始切線上的轉(zhuǎn)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn) ，以 始切線指向 JD方向 為 x 軸 正向建立測(cè)量坐標(biāo)系； ? 曲線橋 也可 以橋軸線控制點(diǎn) 為 坐標(biāo)系原點(diǎn) ，以該點(diǎn)處 曲線的切線方向 為 x 軸 ，以線路前進(jìn)方向?yàn)? x 軸正向建立測(cè)量坐標(biāo)系。 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 2. 橋梁施工平面控制測(cè)量的角度觀測(cè) 水平角觀測(cè)要求： ? 開測(cè)前應(yīng)對(duì)所測(cè)角儀器進(jìn)行檢驗(yàn)和校正。 （ 2） 橋梁平面控制網(wǎng)坐標(biāo)系和投影面的選擇 ? 橋梁控制網(wǎng)常采用 獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng) 直線橋 坐標(biāo)軸采用 平行或垂直橋軸線方向 曲線橋 坐標(biāo)軸可選為 平行或垂直于一岸軸線點(diǎn)（控制點(diǎn)）的切線 。由此算出放樣的精度應(yīng)達(dá)到的要求是 。 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 一、橋軸線長(zhǎng)度精度估算 1. 鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁 NNmm DlL2????222DDlm??????設(shè)墩臺(tái)中心點(diǎn)位放樣的 極限誤差為△ D（通常取△ D =10 mm），中誤差為△ D / 2，則相鄰二墩臺(tái)中心的跨距中誤差為 設(shè)全橋共有 N跨，則橋軸線長(zhǎng)度的中誤差為 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工程測(cè)量學(xué) 2. 鋼板梁及短跨（ l≤64 m）簡(jiǎn)支鋼桁梁 每一節(jié)間的 制造和拼裝誤差 為 鋼衍梁節(jié)間長(zhǎng)度 制造容許誤差 為 每跨（聯(lián)）鋼梁安裝后的容許誤差為： 2222 ?? ????????? lnLdmm2?兩節(jié)間 拼裝孔距誤差 為 ?mmmml 22 ??????由 n個(gè)節(jié)間拼裝的衍式鋼梁構(gòu)成一跨或一聯(lián)，其長(zhǎng)度誤差包括拼裝誤差 和支座容許誤差 δ L?對(duì)于連續(xù)梁及長(zhǎng)跨（ 64m）簡(jiǎn)支梁，長(zhǎng)度拼裝誤差 按規(guī)范取 L?2lnL ????每跨（聯(lián)）鋼梁安裝后的 容許誤差 為： 2 2 2 2Ld L ( )5000??? ? ? ? ? ? ? ?