豐田汽車公司實(shí)施目標(biāo)成本管理-wenkub.com
2024-08-23 18:44 本頁(yè)面
【正文】 技術(shù)代表職責(zé)：參與試作車的成本估計(jì)。 技術(shù)代表職責(zé)：試制車估計(jì)成本，從設(shè)計(jì)、制造工藝方面分析試制車估計(jì)成本和目標(biāo)成本差距原因；組織對(duì)部分設(shè)計(jì)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和VE活動(dòng)，達(dá)成成本管理目標(biāo)值和目標(biāo)成本。 技術(shù)代表職責(zé)：做出產(chǎn)品SSTS表；負(fù)責(zé)估計(jì)變動(dòng)零部件成本；將成本管理目標(biāo)值和目標(biāo)成本分解落實(shí)到設(shè)計(jì)部門和設(shè)計(jì)人員；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)活動(dòng)中達(dá)成成本管理目標(biāo)值和目標(biāo)成本。 技術(shù)代表職責(zé)：做出產(chǎn)品VTS表；負(fù)責(zé)估計(jì)變動(dòng)總成件成本。 技術(shù)代表職責(zé)：分析競(jìng)爭(zhēng)者技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)要求；符合整車性能的主要配置說(shuō)明，新配置增加的價(jià)值；預(yù)測(cè)新產(chǎn)品開發(fā)周期。在描述A公司各階段的流程后，明確規(guī)定團(tuán)隊(duì)成員的成本管理職責(zé)。本階段主要活動(dòng)包括確認(rèn)已達(dá)目標(biāo)成本后根據(jù)試行圖進(jìn)行最終試作，采購(gòu)部門開始進(jìn)行采購(gòu)，執(zhí)行和檢查目標(biāo)成本的實(shí)際達(dá)成情況；對(duì)成本管理進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估，總結(jié)的成本數(shù)據(jù)作為制造階段的基準(zhǔn)成本。本階段主要活動(dòng)包括在做出產(chǎn)品SSTS表后，估計(jì)各零部件成本；將成本管理目標(biāo)分解并下發(fā)給設(shè)計(jì)部門；各設(shè)計(jì)部即開始從事設(shè)計(jì)及VE活動(dòng)，落實(shí)目標(biāo)成本；制定零部件采購(gòu)策略和采購(gòu)計(jì)劃。本階段主要活動(dòng)包括預(yù)測(cè)產(chǎn)品的目標(biāo)價(jià)格和預(yù)計(jì)銷量；預(yù)定產(chǎn)品利潤(rùn)指標(biāo)；獲得產(chǎn)品的目標(biāo)成本。2005年A公司在中國(guó)汽車企業(yè)排名第9名，其中輕型卡車排名穩(wěn)定第二名，MPV國(guó)內(nèi)銷量前三名，客車底盤連續(xù)11年行業(yè)排名第一。 目標(biāo)成本管理的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)： 優(yōu)勢(shì)：市場(chǎng)導(dǎo)向與公司利益計(jì)劃結(jié)合；在策劃設(shè)計(jì)階段就對(duì)成本加以管理；分配成本降低目標(biāo)到部門，責(zé)任明確；不同職能部門的人共同參與配合。 進(jìn)入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，采購(gòu)部門開始進(jìn)行外購(gòu)零件的價(jià)格交涉，并根據(jù)正式圖進(jìn)行最終試作，成本企劃課執(zhí)行最后成本估計(jì)以確認(rèn)已達(dá)目標(biāo)成本。設(shè)計(jì)部門根據(jù)零件目標(biāo)成本及其他相關(guān)部門提供的資訊制成“試作圖”，再根據(jù)試作圖實(shí)際試作。 4）產(chǎn)品設(shè)計(jì)和VE活動(dòng)中落實(shí)成本目標(biāo)達(dá)成。 將成本管理目標(biāo)細(xì)分，按車子的構(gòu)造、機(jī)能分別分配給負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的各個(gè)設(shè)計(jì)部，設(shè)計(jì)部為便于掌握目標(biāo)達(dá)成活動(dòng)及達(dá)成情況，將成本管理目標(biāo)更進(jìn)一步地按零件別予以細(xì)分。 2）對(duì)照目標(biāo)利潤(rùn)和估計(jì)成本確定成本管理目標(biāo)。 豐田公司的目標(biāo)成本管理主要步驟和活動(dòng)： 1）在新產(chǎn)品規(guī)劃中確定目標(biāo)售價(jià)。 目標(biāo)成本管理起源于20世紀(jì)60年代初期豐田新產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品更新?lián)Q代之中。 學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)汽車公司經(jīng)驗(yàn)。 有效控制產(chǎn)品成本。 由于產(chǎn)品成本的80％在策劃設(shè)計(jì)階段幾乎都已確定，因此，若等產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造完成后再?gòu)氖赂纳疲坏赡苄杌ㄙM(fèi)額外的成本，且降低成本的空間有限，尤其在自動(dòng)化已趨普及的今日，進(jìn)入制造階段后，可改善的空間與成果更是受到限制。汽車企業(yè)在如何縮短產(chǎn)品開發(fā)周期上面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，信息
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1