廣深沿江高速公路戶外廣告可行性方案doc-wenkub.com
2025-08-03 09:30 本頁面
【正文】 經(jīng)濟評價類基本報表與輔助報表（1） 現(xiàn)金流量表（全部投資）；（2） 現(xiàn)金流量表（自有投資）；（3） 損益表；（4） 資金來源與運用表；（5） 資產(chǎn)負債表。按照國家相關(guān)公路法規(guī)，收費公路的廣告經(jīng)營權(quán)應該屬于具有路產(chǎn)權(quán)的單位，也就是需要經(jīng)過高速公路公司同意。 在高速公路兩側(cè)30米以內(nèi)設(shè)置戶外廣告牌需提供公安、交通部門批準的證明文件；252。 廣告承攬合同；252。 營業(yè)執(zhí)照與廣告經(jīng)營許可；252。 高速公路管理局辦理手續(xù)；252。東平縣有招商引資稅費減免政策，建議在東平縣注冊一個廣告公司運營廣告銷售，也便于其他事情的辦理。資金籌措方式與渠道：自有資金及外來融資。市場風險（1） 同業(yè)競爭風險；（2） 整體國民經(jīng)濟形勢走低，市場不景氣造成客戶缺失或者降價的風險；財務風險公司由于市場運作過程中或者自身原因的資金鏈斷裂，導致無法繼續(xù)運營的風險；經(jīng)營風險由于運營手段落后陳舊競爭力缺失，由于營銷理念無法匹配市場造成客戶不接受、客戶流失、客戶滿意度降低等等原因造成的營銷風險不可低估。高速公路具有交通安全性高，連同密集區(qū)城市之間，不會讓駕駛員產(chǎn)生視覺疲勞，周邊環(huán)境優(yōu)美，車輛通過量大，使用周期長不可以重復建設(shè)等特點。高速公路視野開闊，視覺沖擊力強，有過目不忘的效果。尤其是城際高速公路的大規(guī)模建設(shè)，使步入新世紀后的中國，真正進入了戶外廣告的春天。通過高山區(qū)段要避免出現(xiàn)高深度開山辟道、影響視線，應在山腰的平行線上用隧道穿過，隧道長度有時幾公里甚至幾十公里。在某些情況下，高速公路也可是為部分重點項目做配套而進行設(shè)計建設(shè)的，例如將機場和市區(qū)/公路網(wǎng)連接，或是連接往他國之邊境。我國的高速戶外廣告牌，大多數(shù)采用的是分散的經(jīng)營，這對高速公路廣告行業(yè)造成了一道隱形的弱勢傷害，這一隱形的傷害更有可能長久地影響高速公路廣告行業(yè)的發(fā)展——分散的經(jīng)營使得高速公路廣告在行業(yè)中難以形成自身的話語權(quán)，最終淪為被動的發(fā)布單位。劣勢分析：A、 項目易受到互聯(lián)網(wǎng)及傳統(tǒng)媒體的沖擊：據(jù)CTR的研究數(shù)據(jù)表明，近三年中國全年電視、報刊、電臺這幾類傳統(tǒng)媒體在廣告收入上總體都呈現(xiàn)了整長狀態(tài)，電視以76%的市場份額仍舊領(lǐng)跑廣告市場，而期刊也實現(xiàn)了23%的增幅突破。優(yōu)勢三：科學測量高速公路戶外廣告的受眾，為駕車、乘車者，處于社會中高端財富、決策人群，每段路每日的車流量可以精確的統(tǒng)計到，由于路段的封閉性、地域性，受眾的來源地、目的地都可以科學測量。C、廣州，深圳都是國際性的商貿(mào)大都市，城際交通五法八門，多種戶外媒體的產(chǎn)生也對本項目的目標客戶產(chǎn)生吸引力。三）、項目（或勞務）的市場競爭能力分析主要競爭對手情況：A、廣深高速與本項目存在同質(zhì)竟爭廣深沿江高速修建之初，就是為了減輕廣深高速公路通行壓力。二）產(chǎn)品（或服務）的價格預測項目中的高速公路戶外廣告牌屬于戶外媒體，該業(yè)態(tài)已經(jīng)存在近20年?？梢哉f，二三線城市為傳統(tǒng)戶外廣告業(yè)的后續(xù)發(fā)展提供了寬廣的舞臺，下一波競爭的重點必然在二三線城市落足。部分戶外廣告公司已經(jīng)將目標轉(zhuǎn)向二三線城市的優(yōu)質(zhì)廣告牌資源，這些城市的傳統(tǒng)戶外廣告牌價格“水漲船高”。當一線城市戶外資源壟斷格局日益成型后，競爭的“戰(zhàn)場”正轉(zhuǎn)向二三線城市。因此，為了合理有效地利用高速公路現(xiàn)有資源優(yōu)勢，發(fā)掘其深層次的經(jīng)濟效益，以高速公路為媒介，宣傳企業(yè)形象，介紹優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，借而美化高速公路，高速公路戶外廣告的設(shè)置應運而生了。 城市人口不斷膨脹，人口流動性大，旅游逐漸增多，越來越多的國民選擇旅游作為假日休閑活動的最佳方式，隨著人們身處戶外的時間變長，視覺沖擊力強，創(chuàng)意無限的高速公路戶外廣告開始影響著人們的消費，品牌宣傳作用愈加凸現(xiàn)出來，相對于其他媒體，高速公路戶外廣告的創(chuàng)意空間和余地要大得多。 廣深沿江高速公路高速公路戶外廣告項目主要經(jīng)濟指標優(yōu)越‘視野開闊，人、車流量大，因此，將企業(yè)的形象和品牌矗立在高速公路上，便可以收到“做區(qū)域廣告，得全國效應”的良好效果，還是中國南粵珠三角地區(qū)最主要的交通要道。3） 項目的可行性與必要性投放廣深沿江高速公路戶外廣告的可行性與必要性有如下幾點： 高速公路戶外廣告相對其他廣告媒體，有著與其它傳媒體無可比擬的優(yōu)勢： 廣深沿江高速公路高速公路是城市與城市連接的一道風景線，因高速公路以快速直達、節(jié)約時間等優(yōu)勢，贏得眾人出行的首選，受眾面廣，旅客涵蓋了各行各業(yè)人士。因此，將企業(yè)的形象和品牌矗立在高速公路上，便可以收到“做區(qū)域廣告，得全國效應”的良好效果，還是中國南粵珠三角地區(qū)最主要的交通要道結(jié)論由于該路段地勢較為平坦視野寬廣，沿江兩岸景色宜人，廣告信息的整體效果處于視覺環(huán)境的制高點上，車輛在3公里處均可看到該路段廣告位，視覺效果極好。項目的建設(shè)，將進一步完善我省綜合運輸系統(tǒng)，形成機場、港口客貨流的快速集疏通道，提高
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