【正文】 施工廢水、生活污水不得排入農(nóng)田、引用水源及河邊。 加強(qiáng)安全檢查，對可能發(fā)生的安全事故加強(qiáng)檢測和預(yù)防。 施工前應(yīng)對有關(guān)規(guī)定先進(jìn)行熟悉，并組織有效施工。 混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至設(shè)計要求。 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項目部 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程 (松源至四八店段 ) 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖 工程科安全 負(fù) 責(zé) 人 陳澤新 質(zhì)檢科安全 負(fù) 責(zé) 人 徐雪羽 試驗室安全 負(fù) 責(zé) 人 王忠明 機(jī)料科安全 負(fù) 責(zé) 人 吳洪偉 安全科安全 負(fù) 責(zé) 人 鄧禹 財務(wù)科安全 負(fù) 責(zé) 人 蔣瑜娟 辦公室安全 負(fù) 責(zé) 人 陸向華 路面基層 安全負(fù)責(zé)人 傅金明 瀝青路面安全負(fù)責(zé)人 程建華 附表 2 安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人項目經(jīng)理 于永慶 項目總工程師 何文彪 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項目部 水泥穩(wěn)定碎石 底 基層施工工藝流程框圖 N N N 擬定方案 報監(jiān)理工程師 檢查、整修 下承層 施工測量放樣 攤鋪 壓路機(jī)碾壓 報監(jiān)理工程師 檢測壓實度、強(qiáng)度、水泥含量 平面尺寸、碾壓方式遍數(shù)記錄 報監(jiān)理工程師 壓路機(jī)碾壓 按《規(guī)范》頻率及項目檢測所有數(shù)據(jù) 灑水養(yǎng)護(hù)及交通管制 報監(jiān)理工程師 整 修 按工程師審批的試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行 底 基層施工 攤鋪 單項工程結(jié)束、交驗 整 修 自卸車分運(yùn) 備料 報監(jiān)理工程師 壓實試驗 混合料級配試驗 原材料分析試驗 粒料拌和廠拌和 鋪筑試驗路 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項目部 技術(shù)交底記錄表 施工單位： 浙江八詠公路工程有限公司 合同號： 1 監(jiān)理單位： 金華市通達(dá)交通工程監(jiān)理有限公司 編 號： 項目工程名稱 44 省道武義城區(qū)段改建工程 (松源至四八店段 ) 單位、分部 分項工程名稱 水泥穩(wěn)定 碎石底基層 交底地點 項目部會議室 交底時間 接 受 交 底 人 員 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 技術(shù)： 施工現(xiàn)場在施工前應(yīng)保證場地干凈少塵，對 水泥穩(wěn)定 碎石底基層進(jìn)行精確放樣。 加強(qiáng)職工素養(yǎng) .職業(yè)道德等培訓(xùn)，教育職工以高標(biāo)準(zhǔn) .高質(zhì)量 .高效益為目標(biāo)，確保工程創(chuàng)優(yōu) ，信譽(yù)第一，維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益和榮譽(yù)。 減少臨時占地影響 應(yīng)盡量縮短臨時占地期，施工完畢立即退耕。 2)、對易失散物加強(qiáng)管理，不裸露堆放。 3)、對距噪聲源較近的施工人員采取戴防護(hù)耳塞或頭盔等勞保品，并縮短其工時。 發(fā)生安全生 產(chǎn)事故以及事故苗子，必須按“三不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理。 3)檢 查中發(fā)現(xiàn)的隱患通過發(fā)出安全生產(chǎn)隱患整改通知書，整改通知回執(zhí)，整改完畢驗核記錄程序，做到發(fā)現(xiàn)的隱患逐個得到整改。 5)保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)做好施工現(xiàn)場、倉庫、宿舍的防火、防毒、防盜、防臺等安全保衛(wèi)工作。 2)機(jī)料科負(fù)責(zé)制訂機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程和安全管理制度，加強(qiáng)檢查、維修、保養(yǎng)，確保機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，對承重結(jié)構(gòu)的材料，如鋼絲繩、支架構(gòu)件等要確保質(zhì)量合格，及時做好報廢更新工作。要組織實施安全生產(chǎn)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況，督促工人遵章守紀(jì)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。 建立和完善以項目經(jīng)理為首，有各部門人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動，承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。 ㈤ 便道及時灑水，減少粉塵引起的影響。對環(huán)境保護(hù)作了如下措施： ㈠ 環(huán)保工作按國家及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的要求執(zhí)行。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設(shè)置的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。 ㈧ 拌和廠內(nèi)用電專業(yè)電工統(tǒng)一管理，主要包括以下幾方面： 在專用中性點直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用 TZS 接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼必須與專用保護(hù)零線連 接。 ㈦ 現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽，同時配備其它必要的勞動保護(hù)用品。 ㈤ 重點抓好便道車輛運(yùn)輸?shù)陌踩? ㈡ 建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實可行的安全技術(shù)措 施，在施工嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實現(xiàn)，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。施工便道平整無坑洼，并派人維護(hù)。場內(nèi)道路通暢，寬度符合要求。管理人員掛牌上崗、統(tǒng)一著裝。項目經(jīng)理部設(shè)有專職資料員，負(fù)責(zé)填寫、收集、整理、保管、上報資料等工作，將數(shù)據(jù)管理做到規(guī)范化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。 攤鋪厚度控制：對于邊部，攤鋪機(jī)操作手要調(diào)整好兩側(cè)攤鋪機(jī)的傳感器，使邊部攤鋪出來的水泥穩(wěn)定碎石表面嚴(yán)格按鋼絲確定的高度前進(jìn)，在施工中，攤鋪機(jī)兩側(cè)各安排一人隨時檢查傳感器是否掉線，保證邊部高程符合設(shè)計要求。 外觀控制：表面是否平整密實，有無浮石、彈簧現(xiàn)象，有無明顯壓路機(jī) 輪跡現(xiàn)象，及時調(diào)整。 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項目部 防雨措施： ⑴ 密切關(guān)注天氣變化，合理確定底基層施工時間。 將各工序進(jìn)行細(xì)化，明確分工責(zé)任到人，做好技術(shù)準(zhǔn)備工作和機(jī)械檢測調(diào)試工作。 ⑷ 、 彎沉測定。記錄每天的實際水泥用量 .碎石用量和實際工程量，對比計算水泥劑量的一致性。 ⑴ 、 材料進(jìn)場前進(jìn)行壓碎值、篩分試驗，并定期抽查集料的級配范圍，控制材料質(zhì)量。 (3)、用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴頭，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。 8 、 養(yǎng)生及交通管制 (1)、每一作業(yè)段碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生。 ⑵ 、橫縫處理： 試驗段結(jié)束處設(shè)置有橫縫。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁人踩踏邊部。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。對于邊部邊角等壓路機(jī)壓不到的部位，用平板振動夯進(jìn)行夯實。 在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)及時鏟平處理。碾壓過程中，采用灌砂法跟蹤檢測，滿足不了壓實要求及時報告碾壓負(fù)責(zé)人時，重復(fù)再壓。 混合料 壓實 ⑴ 、 每臺攤鋪機(jī)后面， 應(yīng)緊跟振動壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和雙鋼輪壓路機(jī) 按照施工順序逐次 進(jìn)行碾壓， 一次碾壓長度為 50m。在攤鋪中嚴(yán)格控制速度，保證攤鋪的連續(xù)性和均勻性。 ⑸ 、采用兩臺攤鋪機(jī)（ 75 951）作業(yè)，內(nèi)側(cè)攤鋪機(jī)寬度為 米，外側(cè)攤鋪機(jī)寬度為7 米。 混合料的攤鋪 ⑴ 、對施工段土路基進(jìn)行清掃，確保下承層表面無浮土和雜物，灑水車在表面灑水濕潤，灑水量為保證表面濕潤但又不積水，以確保水穩(wěn)與土路基的聯(lián)接。 混合料運(yùn)輸 我標(biāo)段 路線全長 公里 ，平均運(yùn)距 約 2KM 左右 ， 我部計劃 投入 10 輛載重 20T 以上的運(yùn)輸 車，總運(yùn)量能夠滿足拌和產(chǎn)量 與攤鋪需要，并配 數(shù)量 備用車輛。 ③ 拌和機(jī)操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查加水系統(tǒng)工作是否正常，加水量是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項目部 題及時調(diào)整。 ② 開始拌和后，每隔 1～ 2 小時檢查一次混合料，檢查其配比，含水量是否變化。 ④ 后場拌和采用 2 臺裝載機(jī)上料，分別編號， 根據(jù)混合料配比確定上料比例，上料時禁止竄倉。 3 、 混合料拌和 ⑴、 水泥穩(wěn)定碎石采用 ET500 拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和樓的實際生產(chǎn)能力為 400T/h，其最大生產(chǎn)能力為 500T/h，滿足生產(chǎn)需求。放樣鋼釬選用 Φ 12 鋼筋進(jìn)行加工，并配固定架 ，固定架采用絲扣，