【正文】 9 吳宏偉 拌和站 負(fù)責(zé)人 工程師 負(fù)責(zé) 材料供應(yīng)、拌和站生產(chǎn) 10 鄧禹 安全負(fù)責(zé)人 工程師 負(fù)責(zé)施 工 安全生產(chǎn) 11 蔣偉 安全 技術(shù)員 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全 12 陳金亮 試驗(yàn)員 技術(shù)員 拌和站實(shí)驗(yàn)員 13 方利偉 試驗(yàn)員 技術(shù)員 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)員 14 傅金明 施工員 對(duì)水穩(wěn)層 的施工質(zhì)量負(fù) 責(zé) 15 設(shè)備配備 ⑴施工機(jī)械配備原則：設(shè)備精良、選型科學(xué)、合理搭配、滿足施工； ⑵設(shè)備配備表 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 運(yùn)行情況 拌和機(jī) ET500 型 臺(tái) 1 良 好 項(xiàng)目總工：何文彪 項(xiàng)目副經(jīng)理：朱惠東 項(xiàng)目經(jīng)理：于永慶 水穩(wěn)施工隊(duì) 29人 質(zhì)檢科：徐雪羽 工程科：曹方亮 試驗(yàn)室：王忠明 安全科：鄧禹 綜合科：蔣瑜娟 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項(xiàng)目部 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 2 良好 振動(dòng)壓路機(jī) YZ22A 臺(tái) 1 良好 膠輪壓路機(jī) XP261 臺(tái) 1 良好 雙鋼輪 KD130 臺(tái) 1 良好 攤鋪機(jī) RP75 RP951 臺(tái) 2 良好 自卸汽車 20T 臺(tái) 10 良好 全站儀 臺(tái) 1 良好 水準(zhǔn)儀 臺(tái) 2 良好 試驗(yàn)儀器 套 1 良好 灑水車 臺(tái) 2 良好 材料 ⑴ 水泥 ：采用“申華” 普通硅酸鹽 水泥， 水泥 初凝時(shí)間 4 小時(shí)以上，終凝時(shí)間6 小時(shí)以上 ， 受潮變質(zhì)的水泥不 得使用 。路面底基層為 35cm 厚 %水泥穩(wěn)定碎石 ， 路面基層為 20cm 厚 4%水泥穩(wěn)定碎石。 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B0120xx 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80/120xx 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 JTG F4220xx 《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》 JTG E6020xx 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》 JTG E3020xx 項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量、施工能力等具 體情況。年平均溫度 ℃，平均年降水量 。進(jìn)場(chǎng)后按標(biāo)化工地要求分檔堆放，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表要求： 基層 .底基層碎石質(zhì)量要求 項(xiàng) 目 單位 質(zhì)量要求 石料壓碎值 ％ ≤ 25 針片狀 不大于 mm ％ ≤ 15 ～ mm ％ ≤ 25 小于 顆粒含量 mm 以上 ％ ≤ 0～ mm ％ 石灰?guī)r ≤ 15 其它≤ 10 密度 g/cm3 ＞ 砂當(dāng)量 ％ ≥ 50 吸水率 ％ ≤ 3 堅(jiān)固性 ％ ≤ 12 基層 .底基層集料必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)的級(jí)配要求，集料按 ～ ～～ 幾 種規(guī)格分檔備料。 水穩(wěn)底基層施工工藝流程 拌和站廠拌混合料→自卸車運(yùn)輸→攤鋪機(jī)鋪筑→初壓→復(fù)壓→終壓→養(yǎng)生→封閉交通 。 3 、 混合料拌和 ⑴、 水泥穩(wěn)定碎石采用 ET500 拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和樓的實(shí)際生產(chǎn)能力為 400T/h，其最大生產(chǎn)能力為 500T/h，滿足生產(chǎn)需求。 ② 開(kāi)始拌和后，每隔 1～ 2 小時(shí)檢查一次混合料，檢查其配比，含水量是否變化。 混合料運(yùn)輸 我標(biāo)段 路線全長(zhǎng) 公里 ，平均運(yùn)距 約 2KM 左右 ， 我部計(jì)劃 投入 10 輛載重 20T 以上的運(yùn)輸 車，總運(yùn)量能夠滿足拌和產(chǎn)量 與攤鋪需要，并配 數(shù)量 備用車輛。 ⑸ 、采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)（ 75 951）作業(yè)，內(nèi)側(cè)攤鋪機(jī)寬度為 米，外側(cè)攤鋪機(jī)寬度為7 米。 混合料 壓實(shí) ⑴ 、 每臺(tái)攤鋪機(jī)后面， 應(yīng)緊跟振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和雙鋼輪壓路機(jī) 按照施工順序逐次 進(jìn)行碾壓， 一次碾壓長(zhǎng)度為 50m。 在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開(kāi)，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)及時(shí)鏟平處理。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。 ⑵ 、橫縫處理： 試驗(yàn)段結(jié)束處設(shè)置有橫縫。 (3)、用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴頭，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。記錄每天的實(shí)際水泥用量 .碎石用量和實(shí)際工程量，對(duì)比計(jì)算水泥劑量的一致性。 將各工序進(jìn)行細(xì)化，明確分工責(zé)任到人，做好技術(shù)準(zhǔn)備工作和機(jī)械檢測(cè)調(diào)試工作。 外觀控制：表面是否平整密實(shí)，有無(wú)浮石、彈簧現(xiàn)象，有無(wú)明顯壓路機(jī) 輪跡現(xiàn)象，及時(shí)調(diào)整。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有專職資料員，負(fù)責(zé)填寫(xiě)、收集、整理、保管、上報(bào)資料等工作，將數(shù)據(jù)管理做到規(guī)范化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。場(chǎng)內(nèi)道路通暢，寬度符合要求。 ㈡ 建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措 施，在施工嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對(duì)實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問(wèn)題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。 ㈦ 現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴安全帽，同時(shí)配備其它必要的勞動(dòng)保護(hù)用品。不得將電線捆在無(wú)瓷瓶的鋼筋、樹(shù)木、腳手架上；露天設(shè)置的閘刀開(kāi)關(guān)裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險(xiǎn)絲。 ㈤ 便道及時(shí)灑水，減少粉塵引起的影響。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。 2)機(jī)料科負(fù)責(zé)制訂機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程和安全管理制度，加強(qiáng)檢查、維修、保養(yǎng)，確保機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)承重結(jié)構(gòu)的材料，如鋼絲繩、支架構(gòu)件等要確保質(zhì)量合格，及時(shí)做好報(bào)廢更新工作。 3)檢 查中發(fā)現(xiàn)的隱患通過(guò)發(fā)出安全生產(chǎn)隱患整改通知書(shū)，整改通知回執(zhí)，整改完畢驗(yàn)核記錄程序，做到發(fā)現(xiàn)的隱患逐個(gè)得到整改。 3)、對(duì)距噪聲源較近的施工人員采取戴防護(hù)耳塞或頭盔等勞保品，并縮短其工時(shí)。 減少臨時(shí)占地影響 應(yīng)盡量縮短臨時(shí)占地期，施工完畢立即退耕。 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項(xiàng)目部 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程 (松源至四八店段 ) 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖 工程科安全 負(fù) 責(zé) 人 陳澤新 質(zhì)檢科安全 負(fù) 責(zé) 人 徐雪羽 試驗(yàn)室安全 負(fù) 責(zé) 人 王忠明 機(jī)料科安全 負(fù) 責(zé) 人 吳洪偉 安全科安全 負(fù) 責(zé) 人 鄧禹 財(cái)務(wù)科安全 負(fù) 責(zé) 人 蔣瑜娟 辦公室安全 負(fù) 責(zé) 人 陸向華 路面基層 安全負(fù)責(zé)人 傅金明 瀝青路面安全負(fù)責(zé)人 程建華 附表 2 安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理 于永慶 項(xiàng)目總工程師 何文彪 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項(xiàng)目部 水泥穩(wěn)定碎石 底 基層施工工藝流程框圖 N N N 擬定方案 報(bào)監(jiān)理工程師 檢查、整修 下承層 施工測(cè)量放樣 攤鋪 壓路機(jī)碾壓 報(bào)監(jiān)理工程師 檢測(cè)壓實(shí)度、強(qiáng)度、水泥含量 平面尺寸、碾壓方式遍數(shù)記錄 報(bào)監(jiān)理工程師 壓路機(jī)碾壓 按《規(guī)范》頻率及項(xiàng)目檢測(cè)所有數(shù)據(jù) 灑水養(yǎng)護(hù)及交通管制 報(bào)監(jiān)理工程師 整 修 按工程師審批的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行 底 基層施工 攤鋪 單項(xiàng)工程結(jié)束、交驗(yàn) 整 修 自卸車分運(yùn) 備料 報(bào)監(jiān)理工程師 壓實(shí)試驗(yàn) 混合料級(jí)配試驗(yàn) 原材料分析試驗(yàn) 粒料拌和廠拌和 鋪筑試驗(yàn)路 浙江八詠公路工程有限公司 44 省道武義城區(qū)段改建工程（松源至四八店段）項(xiàng)目部 技術(shù)交底記錄表 施工單位： 浙江八詠公路工程有限公司 合同號(hào)： 1 監(jiān)理單位： 金華市通達(dá)交通工程監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 項(xiàng)目工程名稱 44 省道武義城區(qū)段改建工程 (松源至四八店段 ) 單位、分部 分項(xiàng)工程名稱 水泥穩(wěn)定 碎石底基層 交底地點(diǎn) 項(xiàng)目部會(huì)議室 交底時(shí)間 接 受 交 底 人 員 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 技術(shù)： 施工現(xiàn)場(chǎng)在施工前應(yīng)保證場(chǎng)地干凈少塵，對(duì) 水泥穩(wěn)定 碎石底基層進(jìn)行精確放樣。 施工前應(yīng)對(duì)有關(guān)規(guī)定先進(jìn)行熟悉，并組織有效施