建設事業(yè)ic卡五年發(fā)展規(guī)劃-wenkub.com
2025-08-01 16:06 本頁面
【正文】 18建立培訓基地，舉辦各種類型的培訓班，有目標、有計劃地開展技術培訓和技術服務，提高行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)。管理水平，方便持卡人。 建立健全監(jiān)督機制，加強監(jiān)管力度為規(guī)范市場并保障建設事業(yè) IC 卡健康有序的發(fā)展，將建立健全監(jiān)督與測評認證機制，對各地建設事業(yè) IC 卡的應用進行監(jiān)督檢查，選擇并確定國家認可的檢測機構(gòu)進行測試，定期發(fā)布檢測結(jié)果，確保產(chǎn)品質(zhì)量。對關鍵性行業(yè)性 IC 卡應用，要增加政府投入，扶持關鍵 IC 卡應用產(chǎn)品和系統(tǒng)開發(fā)，積極引入新的投融資渠道和模式，促進投資主體多元化。4．保障措施 健全管理體制，建立管理機構(gòu)，確?？焖侔l(fā)展按照國務院辦公廳《關于加強集成電路卡管理有關問題的通知》（國辦發(fā)[1997]22 號文）文件的精神和 《集成電路卡應用和收費管理辦法 》的有關規(guī)定，有關部門和地方要明確建設事業(yè) IC 卡應用的管理機構(gòu)及職責，建立和完善 IC 卡應用管理體制。貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)標準，制定相關實施細則，加強監(jiān)察力度。為做好推廣 IC 卡在建設事業(yè)重點監(jiān)管領域中的應用：（1）對建設事業(yè)重點監(jiān)管領域按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一發(fā)行的原則進行歸口管理。 （3）采用統(tǒng)一規(guī)范的安全技術解決方案。作為物業(yè)管理公司可以減少不必要的糾紛，節(jié)省人力，從而降低長期物業(yè)管理成本。（3）工程的實施應遵循統(tǒng)一規(guī)劃、試點先行、全面推廣的原則。 個人和企事業(yè)信用檔案管理“信用檔案管理”是以電子身份認證技術為核心，以集成電路卡（IC卡）為載體，記錄企業(yè)或個人的基本信息及相關部門的有關監(jiān)督管理和獎懲情況等信息，在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)對包括各類注冊師、項目經(jīng)理、資質(zhì)管理等建設事業(yè)從業(yè)人員及企業(yè)的全面、動態(tài)、及時、統(tǒng)一的管理。通過試點，在上述行業(yè)中建立統(tǒng)一規(guī)范的 IC 卡密鑰管理體系，為城市一卡多用的實現(xiàn)提供保障和可能。各城市應按照“一卡多用”的原則來總體規(guī)劃設計各領域業(yè)務系統(tǒng)。12（5）為了滿足應用系統(tǒng)實現(xiàn)一卡多用，提倡采用技術先進、安全級別較高的 CPU 卡，所選用的技術和設備必須具備協(xié)同工作能力、確保投資的長期效應以及系統(tǒng)功能不斷擴展的需求。（2）系統(tǒng)設計時，應將安全管理的建立放在主要的位置予以設計和考慮，按 IC 卡國家行業(yè)標準建立相應的安全管理制度。由地方建設行政管理部門確定的單位具體負責城市交通“一卡通”的發(fā)行和資金清算工作，并由該單位按有關標準規(guī)范的要求設計生成地方公共交通的 IC 卡應用與安全管理體系，實現(xiàn)“一卡多用”的目標。（3）積極探索建設事業(yè) IC 卡應用監(jiān)督、管理體系建設，包括項目第三方監(jiān)理，制訂相關實施細則，建立進入建設事業(yè) IC 卡市場的技術、產(chǎn)11品測評、準入制度。各地在推行 IC 卡應用項目建設時，應依據(jù)《建設事業(yè) IC 卡應用技術》國家行業(yè)標準進行 IC 卡應用項目的總體規(guī)劃、系統(tǒng)設計、設備和技術產(chǎn)品的選型及系統(tǒng)的建設與運行管理工作。要貫徹“產(chǎn)用結(jié)合”的方針，通過狠抓應用，帶動 IC 卡技術的研究和開發(fā)，促進 IC 卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高 IC 卡應用水平，強調(diào)采用自主知識產(chǎn)權(quán)的 IC 卡產(chǎn)品和技術，增大開展技術創(chuàng)新，推動新產(chǎn)品和新應用技術開發(fā)，擴大應用范圍。（3）建立安全管理體系。加強對 IC 卡應用的統(tǒng)籌規(guī)劃、管理和協(xié)調(diào)，達到行業(yè)與行業(yè)之間、行業(yè)與地方之間、產(chǎn)業(yè)與應用之間相互促進、協(xié)調(diào)發(fā)展。一是由于系統(tǒng)建設前期缺乏總體規(guī)劃，各方工作協(xié)調(diào)支持力度不夠，一些地方的應用系統(tǒng)建設發(fā)展緩慢，影響應用系統(tǒng)合理、健康和全面的發(fā)展；二是建設資金缺口較大，組織和運營方式選擇單一，導致地方對 IC 卡應用系統(tǒng)的建設與管理力不從心；三是應用單位技術力量薄弱，缺乏超前培訓相應人才的計劃，應用受到限制；四是技術規(guī)范的制定工作相對滯后，忽視系統(tǒng)安全技術和產(chǎn)品把關的重要性，系統(tǒng)的擴展性、兼容性不夠；五是重復建設、投資周期長、工程缺乏有效的第8三方監(jiān)督的現(xiàn)象依然存在；六是建設事業(yè) IC 卡密鑰管理系統(tǒng)在供水、燃氣、供熱等領域大范圍的應用還有待加強。為推動建設事業(yè) IC 卡的應用，保證應用系統(tǒng)的安全性、可靠性、兼容性和通用性，已初步建立了一套嚴格的安全管理體系，采用統(tǒng)一的安全技術解決方案和產(chǎn)品，實現(xiàn)城市內(nèi)多行業(yè)、多領域的“一卡多用”和不同城市間的互聯(lián)互通。烏魯木齊的 IC 卡燃氣表安裝總量超過 15 萬臺，長春的 IC 卡燃氣表安裝總量也達到 6 萬多臺。大連 2022 年 7 月一次性發(fā)行雙界面 CPU 卡“明珠卡”14 萬張（非月票卡），目前已達到 67 萬張，這是國內(nèi)首
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