【正文】 三、質(zhì)量檢查： 為了保證工程的施工質(zhì)量，為施工生產(chǎn)提供科學(xué)的技術(shù)依據(jù)，本工程施工前和施工過程中，必須按有關(guān)規(guī)范要求完成各項試驗檢測項目。 （ 6）改進(jìn)和提高 通過自我檢查、內(nèi)部質(zhì)量審核和監(jiān)督審核，不斷發(fā)現(xiàn)問題。 （ 3）質(zhì)量自我檢查 由質(zhì)量代表組織，質(zhì)量管理工程師（專職）和本 項目內(nèi)審員（兼職，配置 2～ 3 名）參加內(nèi)部質(zhì)量自我檢查。 （ 4）質(zhì)量管理體系的建立 我項目部質(zhì)量安全管理科派員現(xiàn)已進(jìn)駐工地，協(xié)助建立本工程的質(zhì)量管理體系。同時按我項目部內(nèi)部質(zhì)量審核計劃，對該工程進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量體系審核。 （ 8）加強(qiáng)和建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的聯(lián)系和溝通，及時解決和商討可能出現(xiàn)的問題，確保質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)。 （ 4）加強(qiáng)質(zhì)量管理，建立管理機(jī)構(gòu)，把質(zhì)量職責(zé)分解到各職能部門和施工班組，并定期檢查，實施重獎重罰。 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施 （ 1）對進(jìn)場的全體職工進(jìn)行質(zhì)量方針、質(zhì)量意識、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理的教育，從每一個人、每一個環(huán)節(jié)把好質(zhì)量關(guān)。 第二節(jié) 質(zhì)量管理體系 方針和目標(biāo) （ 1）我項目部對該工程的質(zhì)量方針是： 科學(xué)管理，精心施工，持續(xù)提高，社會滿意。 七、從后勤生活上保證 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛的維修保養(yǎng)，保障施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常的出勤率，以確保工期。 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 施工期按時收聽、收看天氣預(yù)報，提前落實各項防范工作，落實機(jī)構(gòu)人員，并配備相應(yīng)的物資材料，做到有備無患。工程所需的各種材料，視材料的性質(zhì)和價格，分別采用外購和當(dāng)?shù)夭少彽霓k法予以解決，并作一定數(shù)量的儲備。 施工過程中，要定期做好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，備足備件，提高機(jī)械設(shè)備的完好率，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 選擇最佳 施工方案，最先進(jìn)的施工工藝，積極開展群眾性的技術(shù)革新活動。 正確對 待工期與質(zhì)量的關(guān)系，把工期、質(zhì)量、責(zé)任有機(jī)結(jié)合起來，獎罰分明，充分調(diào)動職工積極性。 三、工程進(jìn)度目標(biāo) 經(jīng)過進(jìn)度計劃安排，本工程計劃于中標(biāo)后 3 天內(nèi)進(jìn)場施工，施工總工期為 90天。 二、工、料、機(jī)使用計劃 各工程項目施工作業(yè)人數(shù)、所需主要材料與機(jī)械設(shè)備數(shù)量及其時間均根據(jù)施工方案，進(jìn)度計劃編制。 在施工中，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在以往工作中與交警 良好的合作關(guān)系，認(rèn)真做好交通組織方案，將對附近交通的影響減少到最低限度。 c、施工現(xiàn)場做好施工圍蔽工作。雨天搞好排水，晴天灑水降塵，保證“晴不揚(yáng)灰、雨不泥濘”。挖掘機(jī)、壓路機(jī)等施工機(jī) 械當(dāng)班完成后放置于不影響交通的機(jī)械停置場。 工程總體對交通影響較小，局部范圍采用全封閉圍蔽施工，在主要路口設(shè)置交通導(dǎo)向牌和施工告示；并留有小道路供自行車和行人通行。 ，并將管線保護(hù)措施遞交監(jiān)理、業(yè)主以及相關(guān)管線業(yè)主審批，完善有關(guān)會議紀(jì)錄。 線的標(biāo)識情況，監(jiān)督在管線附近的開挖作業(yè)。 采用貼砂紙標(biāo)識，若砂紙開裂，立即停止擊打鋼板樁，查明原因徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 消除隱患方才繼續(xù)施工。在施工過程中注意觀測基坑邊坡的位移、周圍地面的沉降等，發(fā)現(xiàn)異常則及時處理，以確保安全。 禁止將有毒的廢棄物用作土方回填管坑，以免污染地下水和環(huán)境。 土方運(yùn)輸時，按要求設(shè)置遮蓋，避免揚(yáng)塵或泥土碎塊掉落路面。 施工內(nèi)燃機(jī)械遵守國家要求進(jìn)行年審，廢氣檢測合格后方可投入使用，不允許使用超標(biāo)車輛投入運(yùn)行，最大限度減少廢氣排放。 嚴(yán)格執(zhí)行夜間施工規(guī)定，盡量減少夜間施工，如為趕進(jìn)度或其他原因需要安排夜間施工的，必須先到城建大隊辦理“夜間施工許可證”后方可進(jìn)行，并采取措施盡量減少噪音，夜間嚴(yán)禁使用高噪音的設(shè)備。 重型車輛經(jīng)過居民區(qū)時，應(yīng)慢速、勻速通行，避免急?；蛲蝗患铀伲档蛙囕v行駛時的振動，有效控制 地面振動。穩(wěn)定施工人員的情緒，妥善處理善后工作。包括資料整理、現(xiàn)場保護(hù)及拍照留底、現(xiàn)場清理等工作。 四、工傷事故調(diào)查及處理方法 安全事故及調(diào)查處理程序： ① 搶救傷員：工地發(fā) 生險情，應(yīng)由項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮，首先搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴(kuò)大。 b 工地在收到整改通知單后，應(yīng)立 即由工地工程技術(shù)小組、安全文明施工監(jiān)督小組制定整改方案，落實整改資金，指定整改負(fù)責(zé)人在限定時間內(nèi)整改室完畢。 c 專業(yè)安全檢查由公司專業(yè)技術(shù)人員及班組技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)工人共同參加。 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 c 工地專職安全安全員、施工員要經(jīng)常深入工地檢查安全工作，及時掌握工地安全生產(chǎn)動動態(tài)，經(jīng)常組織班組自檢，取長補(bǔ)短，群策群力，把不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 檢查由公司總經(jīng)理帶隊，公司安全部、工程部、機(jī)械設(shè)備部和材料部等部門派人參加。 ，針對技術(shù)要點進(jìn)行交底且要辦理簽字手續(xù)。 在施工現(xiàn)場設(shè)置洗車場，工程車輛從施工現(xiàn)場進(jìn)入公路前要進(jìn)行清洗，運(yùn)輸途中車頂須加蓋，以防卸漏泥土、雜物影響市容衛(wèi)生。 加強(qiáng)作業(yè)隊伍的治安管理，遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)治安管理規(guī)定。 防火安全措施： ①搭臨時設(shè)施時須嚴(yán)格執(zhí)行消防法規(guī)，并選用耐火材料（鋅鐵皮）作為搭建材料； 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 ②因施工場地屬工廠密集區(qū)，防火要求高，故必須在施工現(xiàn)場設(shè)置消防栓、消防水池及滅火器等消防設(shè)施； ③必須嚴(yán)格按照建筑工程電氣安裝工程規(guī)范和技術(shù)管理規(guī)程設(shè)置用電設(shè)施及布設(shè)線路，禁止無證電工安裝、修理電氣設(shè)施。施工中的夜間作業(yè)照明和生活照明，也應(yīng)分線架設(shè)以免相互影響。吊管過程中，管內(nèi)不得進(jìn)行其他作業(yè)； 施工機(jī)械安全技術(shù)措施： ①各類施工機(jī)械都應(yīng)按照本公司的《工程施工機(jī)械操作規(guī)程 》進(jìn)行安裝、使用、維護(hù)和保養(yǎng)，并實行定機(jī)定人、專人專職負(fù)責(zé)操作和保養(yǎng)，非專職機(jī)械人員不準(zhǔn)開機(jī)操作，嚴(yán)禁酒后上崗操作。在溝、坑邊沿使用機(jī)械時，一定要詳細(xì)計算坑內(nèi)的土方，必要時另加支撐。 五、安全生產(chǎn)措施 主要分項工程施工安全技術(shù)措施： 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 ①土方開挖： 、水文以及地下管線、設(shè)施進(jìn)行了解勘察； ，禁止用挖空底腳的施工方法，嚴(yán)禁“偷巖取土”和“放神仙土”的違規(guī)操作，以防塌方傷人并且做好排水措施； ，要首先發(fā)出信號。參加工傷事故的調(diào)查的和處理； ⑩ 制止違章指揮和違章作業(yè)，遇到嚴(yán)重險情，有權(quán)暫停生產(chǎn)，并報告處理； 班組安全巡查員： ①班組安全巡查員要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)本班組安全作業(yè)。 項目經(jīng)理： ①認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家及上級頒布的有關(guān)勞動保護(hù)和安全生 產(chǎn)政策、法令和規(guī)章制度，把安全生產(chǎn)工作列入議事日程上，不違章指揮； ② 制定和實施本工地施工安全技術(shù)措施，定期向公司報告本工地安全生產(chǎn)情況； ③對工地職工進(jìn)行安全技術(shù)和遵章守紀(jì)教育； ④帶領(lǐng)本工地有關(guān)人員進(jìn)行每周一次質(zhì)安生產(chǎn)巡檢，每月組織工地進(jìn)行全面安全生產(chǎn)檢查。定期組織專項檢查和義務(wù)消防隊的有關(guān)活動。 （ 9）高空作業(yè)設(shè)安全網(wǎng)系安全帶，現(xiàn)場作業(yè)戴安全帽，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。全面使用鐵制閘門刀箱，設(shè)置三級漏電保護(hù)。加強(qiáng)用電管理和雷擊防護(hù)，供用電設(shè)施必須安裝漏電保護(hù)器及可靠安全的接地裝置。 （ 5）嚴(yán)格勞保的采購、保管和發(fā)放，保護(hù)職工的安全和利益。 （ 2）建立安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，對上崗干部工人進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育，按工種學(xué)習(xí)操作規(guī)程，做到有布置、有落實、有檢查。包括安全目標(biāo)、安全機(jī)構(gòu)、安全教育、安全責(zé)任、安全檢查、安全技術(shù)措施、安全獎罰及工傷事故處理等內(nèi)容。遵守設(shè)計文件中關(guān)于安全生產(chǎn)和安全防護(hù)條款。堅持執(zhí)行國家制定的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、方針和政策。為此，根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，建立健全安全管理體系，落實安全管理規(guī)定和要求，實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。 為路口看護(hù)人員、設(shè)施碼放人員、各導(dǎo)行路段負(fù)責(zé)人、預(yù)備人員、各路段聯(lián)絡(luò)員配備通訊設(shè)備，下發(fā)施工人員通訊錄，確保聯(lián)絡(luò)暢通。 （三）、交通導(dǎo)行維護(hù)措施 交通導(dǎo)行方案制定嚴(yán)格按照為中華人民共和國《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB57681999）、中華 人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》（ GB1999）及北京市公安交通管理局的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。在臨時搭設(shè)支架及路口處設(shè)交通指揮員，交通指揮員必須配有交通管理袖標(biāo)、服飾，在夜間穿反光背心，配置夜間指揮棒。 保證臨時交通導(dǎo)行便線道路的硬化。 施工前，安排 專人到施工路段沿線各居民小區(qū)、企事業(yè)單位進(jìn)行走訪宣傳，以獲得當(dāng)?shù)鼐用竦睦斫夂椭С?，起吊前，清理施工區(qū)域內(nèi)的障礙物和臨時停放的車輛，以保證施工車輛的行駛。 （四）、基層施工：本工程的基層為二灰碎石基層。施工降水采用輕型井點降水，基槽超過 5m采用拉森鋼板樁支護(hù)。 （二）劃分依據(jù)：根據(jù)設(shè)計圖紙和實地情況，本工程各工 程復(fù)雜，工程量較大；根據(jù)設(shè)計圖紙和實地情況，考慮到工期和工程量的均衡因素，具體情況可參考設(shè)計院設(shè)計的《施工圖紙》。 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 第二節(jié) 施工程序總體設(shè)計 一、工程項目總體施工程序： 研究設(shè)計文件及合同文件→測量放線→ 清表 及 開挖箱涵基礎(chǔ) →箱涵施工 →路基施工→ 灰土 底基層施工→二灰碎石基層施工→路沿石施工→瀝青混凝土面層施工→人行道等附屬工程施工→交工。 工程如我公司中標(biāo)，將嚴(yán)格按照：“ 精心組織，科學(xué)管理，技術(shù)先進(jìn)，文明施工，優(yōu)質(zhì)安全 ”的企業(yè)經(jīng)營方針，運(yùn)用 項目法施工組織管理，優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗完成工程任務(wù)。 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 第四章 施工程序及總體組織部署 第一節(jié)、施工管理目標(biāo) 本公司組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件，數(shù)次勘察現(xiàn)場，仔細(xì)熟悉圖紙，反復(fù)領(lǐng)會業(yè)主的要求，充分認(rèn)識本工程的特點與重要性。提高管理水平，科學(xué)的組織生產(chǎn)。 做好職工的后勤保障工作，在大批人員進(jìn)場后，解決好職工的衣、食、住、行等問題，確保職工無后顧之憂，安心投入現(xiàn)場工作。 加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，使參于工程施 工的人員充分了解工程特征、要求、要點，高質(zhì)量完成定額任務(wù)，滿足進(jìn)度和質(zhì)量要求。勞動力調(diào)配后，人員峰值可下降 20%左 右，且能有效防止人員窩工。 勞動力人員數(shù)量的確定 我公司根據(jù)本程的施工進(jìn)度計劃，結(jié)合各階段的 施工情況，并根據(jù)該工程定額人工分析勞動力用量，及業(yè)主可能增加工作量，為保證進(jìn)度工期，適量增加勞動力需求計劃系數(shù)。 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 第三節(jié)、勞 動力計劃 勞動力人員隊伍優(yōu)化選擇 施工勞動力是在施工過程中實際操作人員，是施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工的最直接保證者。 質(zhì)檢部 李艷紅 質(zhì)檢員 助工 參加過本公司承建的新城區(qū)漢源大道慢車道、人行道 工程、明正路等多項類似工程施工管理，質(zhì)量管理經(jīng)驗豐富。 財務(wù)負(fù)責(zé)人 張曉新 會計師 會計師 參加過本公司承建的新城區(qū)漢源大道慢車道、人行道工程、明正路等多項類似工程施工管理，工程財務(wù)管理經(jīng)驗豐富。 二、項目部管理組織機(jī)構(gòu)主要工作網(wǎng)絡(luò) 建立項目經(jīng)理與技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，項目工程師、項目副經(jīng)理、項目會計師、項目經(jīng)濟(jì)師中間控制，項目部下設(shè)數(shù)個職能小組的三級管 理體系。 我公司成立 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人 行道 BT 工程 指揮部（決策層） 總指揮：公司總工程師兼項目主管。 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 第二章 工程概況 一、工程概況： 工程名稱： 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 建設(shè)地點：徐州市 新城區(qū)東部 工期：本工程總工期為 90日歷天。 （三）、確保工期的原則 我公司在施工中將統(tǒng)籌安排、精心組織，根據(jù)業(yè)主的要求編制科學(xué)、周 密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接和進(jìn)度監(jiān)控，優(yōu)先安排控制工期的關(guān)鍵工程，落實雨季施工措施，確保工程連續(xù)施工，確保滿足業(yè)主的要求。 （五）、我公司對工程現(xiàn)場的考察情況。徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施工組織設(shè)計 徐州市建設(shè)工程項目 徐州市新城區(qū)沿故黃河道路（新安路 彭祖大道）東側(cè)慢車道、人行道 BT 工程 施 工 組 織 設(shè) 計 編制單位