印尼泗水bkr項(xiàng)目1汽輪機(jī)調(diào)試報(bào)告-wenkub.com
2025-07-31 10:13 本頁(yè)面
【正文】 2010年1月7日10：35：汽機(jī)滿足沖轉(zhuǎn)條件，第四次沖轉(zhuǎn)， 13：50轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)/分， 14：10機(jī)組并網(wǎng)帶負(fù)荷，進(jìn)入72試運(yùn)消缺后的24小時(shí)試運(yùn)。 12月18日12：16 ：汽機(jī)滿足沖轉(zhuǎn)條件，第二次沖轉(zhuǎn)，18：38轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)/分，因主油泵不工作停機(jī)，期間做汽機(jī)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)均正常。 經(jīng)幾次停機(jī)惰走時(shí)間統(tǒng)計(jì)，正常轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間為20~30min。啟動(dòng)閥試驗(yàn)正常。2010年1月7日2海水泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，出口壓力同樣偏低。相鄰兩臺(tái)機(jī)組的除氧器水箱的汽、水側(cè)有汽平衡管道相連通，兩臺(tái)除氧器的壓力可以相互補(bǔ)償。2臺(tái)機(jī)組共配置有4臺(tái)變頻調(diào)節(jié)給水泵，3給水泵間給水母管可相互隔離。軸封加熱器（或稱軸封蒸汽冷凝器）～(絕對(duì))。汽機(jī)軸封系統(tǒng)外部汽源分為高、低壓二路：高壓汽源由電動(dòng)主汽門前主蒸汽管道上接出，作為機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)的軸封供汽汽源。汽機(jī)軸封系統(tǒng)由軸封汽源、均壓箱、軸封抽氣器和軸封（汽封）加熱器組成。高壓加熱器疏水經(jīng)疏水器回流至除氧器，低壓加熱器疏水經(jīng)疏水器回流至凝汽器。發(fā)電機(jī)前、后軸承分別為橢圓瓦和園筒形瓦。汽缸受熱膨脹時(shí)，推動(dòng)前軸承座向前滑動(dòng)。 汽缸滑銷系統(tǒng)前汽缸與前軸承座采用“下錨爪”結(jié)構(gòu)聯(lián)接，前軸承座與前座架間有縱向滑銷。 噴嘴組、隔板、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)噴嘴組為裝配焊接式或圍帶焊接式結(jié)構(gòu)，高壓級(jí)隔板為圍帶焊接式，低壓級(jí)隔板為鑄造隔板。葉輪、汽封套筒及聯(lián)軸器“紅套”在主軸上。印尼BKR項(xiàng)目375t/h拋煤爐+215MW機(jī)組工程Indonesia BKR Project375t/h CoalSpread Boiler+215MW Sets Project1汽機(jī)調(diào)試報(bào)告 Commissioning report for Turbine 1 編制： Compiled:審核： Audited:批準(zhǔn)： Ratified:陜西英華電力工程有限公司ShanXiYhua Electric Power Engineering Co Ltd編 寫： 審 核：批 準(zhǔn)： 目 錄 概述
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