【正文】 根據(jù)本模具采用橫向送料方式、彈壓卸料板、倒裝復(fù)合模、中間導(dǎo)柱導(dǎo)套模架及凹模周界為500mm280mm，可從《 冷沖模國家標準》查到級進模圓形厚凹模典型組合()。根據(jù)以上原則選擇導(dǎo)柱、導(dǎo)套，查冷沖壓模具標準手冊。導(dǎo)柱裝在下模座上，采用 配合；導(dǎo)67hR套裝在上模座上，采用 配合。其孔口高度不宜過大，一般可按材料的厚度(t)選取。其孔口高度不宜過大，一般可按材料的厚度(t)選取。凸模固定端面對鑄鐵模座的單位壓力 ?AP?100MPa，可以不加墊板 。 凸模固定板的設(shè)計凸模固定板上的導(dǎo)向孔按凸模的斷面形狀加工，采用 配合。遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）35 凹模的固定方法凹模一般采用螺釘和銷釘固定在下模座上，釘孔至刃口邊的距離要有足夠的強度，其最小值查《冷沖壓模具指導(dǎo)手冊》 。彎曲鑲塊形狀尺寸如下：遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）33 圖68 第六位彎曲鑲塊 Figure 68 sixth curved panel board 圖67 第五工位下彎彎曲鑲塊 圖69 第七工位下彎彎曲鑲塊Figure 67 5 location under the curved panel board Figure 69 7 station under the curved panel board凹模的刃口孔型如圖示： 范思民：側(cè)彎件模具設(shè)計34 表61 凹模刃口孔型Table 61 die blade groove序號 簡圖 特點 應(yīng)用范圍1刃口強度較好，刃口尺寸不隨修磨刃口而增大易積沖件或廢料、孔壁磨損和壓力較大，修磨時刃口磨去的尺寸較多向上（下）頂出零件廢料的模具；形狀復(fù)雜或精度較高的零件；直徑d5mm時的沖裁等。凸模長度的計算： 凸模的長度計算公式： 123Lll?? 1l——凸模固定板厚度； 2——卸料版厚度； 3l——導(dǎo)料板厚度； ——附加長度 。（5） 對于大尺寸的凸模，可直接用螺釘、銷釘固定在模座上而不用固定板（6） 沖小孔的凸模，為了防止凸模折斷，采用帶護套的凸模。（2） 直通式凸模，用N7/hP7/h6鉚接固定。刃口部分熱處理前的兩種材料為 58——60HRC，后三種為58——62HRC ，尾部回火至 40——50HRC。同時，彎曲完畢后，彎曲推塊又起頂料作用。固定端用鉚接固定方法將其固定在凸模固定板上。凹模尺寸為 ()(.)45AATL??? ???范思民：側(cè)彎件模具設(shè)計286 主要零部件設(shè)計與計算由于沖件的形狀和尺寸不同，沖模的加工以及裝配工藝等亦不同，所以在實際生產(chǎn)中使用的凸模結(jié)構(gòu)形式很多。?250Cp按凸模尺寸配制，其雙面間隙為 maxinz?由于沖裁形狀比較復(fù)雜，同時沖裁區(qū)域精度不高公差較大，凸凹模不符合分開加工的條件所以采用配合加工，計算依據(jù)表 53 公式，各尺寸均為 IT14 級精度，所以磨損系數(shù) =，各尺寸及公差分別為 ， ， ， ，x???????， ?！ぜ钠睿╩m） X———————————磨損系數(shù)，可參考上面的值 凸凹模刃口尺寸計算根據(jù)材料及材料厚度查劉建超所編《沖壓模具設(shè)計與制造》 ，表 得：5P沖裁雙面間隙 ， 。]12[（1）凸?；虬寄Ｄp后會增大的尺寸——第一類尺寸A落料凹?；驔_孔凸模磨損后將會增大的尺寸，相當(dāng)于簡單形狀的落料凹模尺寸，計算公式如下：第一類尺寸： ????410max)(Aj（2）凸?；虬寄Ｄp后會減小的尺寸——第二類尺寸B沖孔凸?；蚵淞习寄Ｄp后將會減小的尺寸，相當(dāng)于簡單形狀的沖孔凸模尺寸，計算公式如下：第二類尺寸： 0min41)(????xBj（3）凸?；虬寄Ｄp后基本不變的尺寸——第三類尺寸C凸模或凹模在磨損后基本不變的尺寸，不必考慮磨損的影響，相當(dāng)于簡單形狀的孔心距尺寸，計算公式如下：第三類尺寸： ????81)2(minCj式中： ——模具基準尺寸（mm） ；jjjBAC、 ——工件極限尺寸（mm） ；maxmax、 ——工件公差尺寸（mm） 。dL ???81 其中： ——磨損系 ——凸、凹模的制造公差。 AxA?????0ma)( inTZDT?（2）沖孔設(shè)沖孔尺寸為 ，根據(jù)計算原則，沖孔時以凸模為設(shè)計基準。又要保證有合理的間隙值。以凹模為基準，間隙取在凸模上，即沖裁間隙通過減小凸模刃口尺寸來取得。計算步驟如下：圖 53 壓力中心確定Figure 53 determine the pressure center在任意位置畫出坐標軸 ， 。（4）根據(jù)壓力機模具的尺寸大小、安裝和進出料防人等情況選定。所以172034?153401F??校第七工位：下端的向下彎曲為Ｖ型彎曲 3F2..165824bUKBt Nr????形范思民：側(cè)彎件模具設(shè)計183F? Nr???????形推件力的計算： ??0.~8F推 件 自 由可以算得： ??1235????推 件 總的工作力的計算 123FFFF??總 沖 裁 彎 曲 沖 裁 力 推 件 校 ??? 壓力機公稱壓力的確定壓力機的公稱壓力必須大于或等于沖裁時的的總力。 排樣利用率的計算由零件的展開圖在 CAD 用計算機算得一個零件的面積為 2m一個進距內(nèi)的坯料面積：BXS=50X60=3000 ，2m遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）15因此材料利用率為：η=(A/BS)X100%=()X100%=%同理可算得圖 411 的材料利用率為 %.此材料利用率比較高，所以此種排樣方法是一種較好的排樣。零件的外形比較復(fù)雜，單獨沖裁比較復(fù)雜，但是如果以兩個為一組就比較簡單了。 卸料出件方式的選擇此零件沖壓工序應(yīng)有卸料機構(gòu)，又由于工件料厚為 1mm，相對較薄，卸料力較小，所以選用彈性卸料板，彈性卸料板具有卸料和壓料的雙重作用，彈性卸料下出件比較便遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）13于操作與提高生產(chǎn)率。 模具總體結(jié)構(gòu)設(shè)計 模具類型的選擇由沖壓工藝分析可知，采用級進模沖壓，所以模具類型為級進模。 比較各方案方案一，模具結(jié)構(gòu)簡單，但需多道工序，多副模具，成本較高而生產(chǎn)效率低，難以滿足中批量生產(chǎn)要求。 零件的工藝性分析結(jié)論通過工藝分析，發(fā)現(xiàn)此工件沖裁和彎曲的工藝性都較好，工藝過程簡單，雖然模具結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，但是壽命較長，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、操作方便等。由于模具制造成本高，沖壓加工的單件成本主遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）11要取決于生產(chǎn)批量的大小，它對沖壓加工的經(jīng)濟性起著決定性作用。 零件的尺寸精度 工件雖然只有兩處彎曲有公差要求，但是沖裁精度直接影響彎曲精度。：孔邊與直壁之間應(yīng)保持一定距離，一般取 L ，??上的孔與直壁之間的距離 L= =1，所以孔與直壁距離滿足要求。]6[遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）92 設(shè)計要求　設(shè)計題目：側(cè)彎件模具 設(shè)計要求：設(shè)計該零件的級進模，制件為支座，如下圖所示：（一）工件的特性工件名稱：側(cè)彎件生產(chǎn)批量：大批量 材 料：2A12M厚 度：1mm 圖 21 制件圖Figure 21 parts figure（二） 工件的平面展開如下： 范思民：側(cè)彎件模具設(shè)計10 圖 22 制件展開圖 Figure 22 parts graph3 零件的工藝性分析 零件的工藝性分析 零件材料分析該零件材料采用 2A12M 板，材料較軟，彈性變形量較小，沖裁后的回彈值亦小，因而沖裁零件精度也高。車間面積和倉庫面積可大大減小。級進模由多個工位組成，各工位完成不同的加工，各工位順序關(guān)聯(lián)，在沖床的一次形成中完成一系列不同的沖壓加工。但總體情況還滿足不了模具工業(yè)發(fā)展的要求，主要體現(xiàn)在標準化程度還不高（一般在 40%以下） ，標準件的品種和規(guī)格較少，大多數(shù)標準件廠家未形成規(guī)?；a(chǎn)，標準件質(zhì)量也還存在較多問題。因此，只有實現(xiàn)了沖模的標準化，才能使沖模和沖模零件的生產(chǎn)實現(xiàn)專業(yè)化、商品化，從而降低模具的成本，提高模具的質(zhì)量和縮短制造周期。FMS 系統(tǒng)以數(shù)控沖壓設(shè)備為主體，包括板料、模具、沖壓件分類存放系統(tǒng)、自動上料與下料系統(tǒng)，生產(chǎn)過程完全由計算機控制，車間實現(xiàn) 24 小時無人控制生產(chǎn)。 近年來，為了適應(yīng)市場的激烈競爭，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高，且其更新?lián)Q代的周期大為縮短。（3）沖壓設(shè)備和沖壓生產(chǎn)自動化方面：性能良好的沖壓設(shè)備是提高沖壓生產(chǎn)技術(shù)水平的基本條件，高精度、高壽命、高效率的沖模需要高精度、高自動化的沖壓設(shè)備相匹配。此外，激光快速成形技術(shù)（RPM）與樹脂澆注技術(shù)在快速經(jīng)濟制模技術(shù)中得到了成功的應(yīng)用。高速銑削加工不但具有加工速度高以及良好的加工精度和表面質(zhì)量（主軸轉(zhuǎn)速一般為 15000~40000r/min） ，加工精度一般可達 10 微米，最好的表面粗糙度 Ra≤1微米） ，而且與傳統(tǒng)切削加工相比具有溫升低（工件只升高 3 攝氏度） 、切削力小，因而可加工熱敏材料和剛性差的零件，合理選擇刀具和切削用量還可實現(xiàn)硬材料（60HRC ）加工；電火花銑削加工（又稱電火花創(chuàng)成加工）是以高速旋轉(zhuǎn)的簡單管狀電極作三維或二維輪廓加工（像數(shù)控銑一樣） ，因此不再需要制造昂貴的成形電極，如日本三菱公司生產(chǎn)的 EDSCAN8E 電火花銑削加工機床，配置有電極損耗自動補償系統(tǒng)、CAD/CAM 集成系統(tǒng)、在線自動測量系統(tǒng)和動態(tài)仿真系統(tǒng)，體現(xiàn)了當(dāng)今電火花加工機床的技術(shù)水平；慢走絲線切割技術(shù)的發(fā)展水平已相當(dāng)高，功能也相當(dāng)完善，自動化程度已達到無人看管運行的程度，目前切割速度已達到 300mm /min，加工精度可達177。我國主要汽車模具企業(yè)，已能生產(chǎn)成套轎車覆蓋件模具，在設(shè)計制造方法、手段方面已基本達到了國際水平，但在制造方法手段方面已基本達到了國際水平，模具結(jié)構(gòu)、功能方面也接近國際水平，但在制造質(zhì)量、精度、制造周期和成本方面與國外相比還存在一定差距。（2），目前正朝著以下兩方面發(fā)展：遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）5一方面，為了適應(yīng)高速、自動、精密、安全等大批量現(xiàn)代生產(chǎn)的需要，沖模正向高效率、高精度、高壽命及多工位、多功能方向發(fā)展，與此相比適應(yīng)的新型模具材料及其熱處理技術(shù)，各種高效、精密、數(shù)控自動化的模具加工機床和檢測設(shè)備以及模具 CAD/CAM 技術(shù)也在迅速發(fā)展；另一方面，為了適應(yīng)產(chǎn)品更新?lián)Q代和試制或小批量生產(chǎn)的需要，鋅基合金沖模、聚氨酯橡膠沖模、薄板沖模、鋼帶沖模、組合沖模等各種簡易沖模及其制造技術(shù)也得到了迅速發(fā)展。研究推廣能提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本和擴大沖壓工藝應(yīng)用范圍的各種壓新工藝，也是沖壓技術(shù)的發(fā)展方向之一 。]4[（1）沖壓成形理論及沖壓工藝方面：沖壓成形理論的研究是提高沖壓技術(shù)的基礎(chǔ)。工作時，坯料在下模面上通過定位零件定位，壓力機滑塊帶動上模下壓，在模具工作零件（即凸模、凹模）的作用下坯料便產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需形狀與尺寸的沖件 。 復(fù)合級進——在一副沖模上包含復(fù)合和級進兩種方式的組合工序。 在實際生產(chǎn)中，當(dāng)沖壓件的生產(chǎn)批量較大、尺寸較少而公差要求較小時，若用分散的單一工序來沖壓是不經(jīng)濟甚至難于達到要求。因此可以說，如果生產(chǎn)中不諒采用沖壓工藝，許多工業(yè)部門要提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、快速進行產(chǎn)品更新?lián)Q代等都是難以實現(xiàn)的。 沖壓在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，尤其是大批量生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛。（3）沖壓可加工出尺寸范圍較大、形狀較復(fù)雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車縱梁、覆蓋件等，加上沖壓時材料的冷變形硬化效應(yīng)，沖壓的強度和剛度均較高。主要表現(xiàn)如下。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具。由于作者水平有限，文中難免存在錯誤和不當(dāng)之處，懇請批評指正！范思民：側(cè)彎件模具設(shè)計21緒論、特點及應(yīng)用沖壓是利用安裝在沖壓設(shè)備（主要是壓力機）上的模具對材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件（俗稱沖壓或沖壓件）的一種壓力加工方法。采用模具生產(chǎn)零部件，具有生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好、成本低、節(jié)約能源和原材料等一系列有點，已成為當(dāng)代工業(yè)生產(chǎn)的重要手段和工藝發(fā)展方向。沖模設(shè)計水平將直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本與操作者的安全。模架采用四導(dǎo)柱四導(dǎo)套結(jié)構(gòu)和彈性卸料板，并在卸料板和固定板之間設(shè)置輔助導(dǎo)向機構(gòu)的小導(dǎo)柱和小導(dǎo)套，保證卸料板有足夠的運動精度。而且精度要求比較高，形狀比較復(fù)雜，生產(chǎn)批量大。通過工藝性分析，工序為落料、沖孔和彎曲。關(guān)鍵詞：側(cè)彎件；級進模；落料；沖孔；彎曲IIAbstractAbstract： What this design produces is a lateral suppo