【正文】 (3) 本著“合理組織、滿足施工、減少庫存”的原則，在考慮汛期等可能延誤供貨的因素，做好材料供應(yīng)計劃。1KV)臺12壓力試驗(yàn)機(jī)（2000KN/177。即路基施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)、橋梁基礎(chǔ)施工隊(duì)、橋梁墩臺施工隊(duì)、現(xiàn)澆梁施工隊(duì)、預(yù)制架梁施工隊(duì)、涵洞施工隊(duì)、隧道施工隊(duì)。施工進(jìn)度指標(biāo)見下表。單個墩柱施工進(jìn)度指標(biāo)見下表。 沖擊鉆機(jī)鉆孔灌注樁施工進(jìn)度指標(biāo)表序號工序時間(h)備注序號工序時間(h)備注1準(zhǔn)備工作166下導(dǎo)管22鉆孔307二次清孔63清孔128混凝土灌注44孔徑、垂直度等檢測29其他因素125下鋼筋籠4合計186沖擊鉆機(jī)的綜合成樁能力為8天/1根②承臺（系梁）施工單個承臺（系梁），其中包含鋼板樁支護(hù)施工等。 各項(xiàng)工法進(jìn)度參數(shù)圍 巖工 法循環(huán)進(jìn)尺（米）日循環(huán)數(shù)日進(jìn)尺月進(jìn)尺（米）備注（米）Ⅴa留核心土臺階法27 CD法Ⅳd留核心土臺階法145 Ⅲ上下臺階法326180 Ⅱ全斷面326180 二襯施工進(jìn)度參數(shù)圍巖類型循環(huán)時間（日）月進(jìn)尺（米）備注Ⅴa鋼筋砼49012m臺車Ⅳd素 砼3120Ⅲ素 砼2180Ⅱ素 砼2180②開挖進(jìn)度計劃 開挖工期計劃一覽表里程長度(m)圍巖類別理論用時開始時間結(jié)束時間計劃用時兩礤隧道左線ZK21+750~ZK21+900150Ⅴa167 2015/9/12016/3/13194 ZK21+900~ZK21+99090Ⅳd60 2016/3/142016/5/2370 ZK21+990~ZK22+520530Ⅲ88 2016/5/242016/9/4103 ZK22+520~ZK22+55030Ⅱ5 2016/9/52016/9/116 ZK22+550~ZK22+680130Ⅲ22 2016/9/122016/10/725 ZK22+680~ZK22+70020Ⅲ3 2016/10/82016/10/124 ZK22+700~ZK22+800100Ⅲ17 2016/9/182016/10/719 ZK22+800~ZK22+900100Ⅳd67 2016/7/12016/9/1778 ZK22+900~ZK23+040140Ⅴa156 2016/1/12016/6/30181 右線K21+734~K21+890156Ⅴa173 2015/10/12016/4/20202 K21+890~K22+000110Ⅳd73 2016/4/212016/7/1586 K22+000~K22+510510Ⅲ85 2016/7/162016/10/2399 K22+510~K22+53020Ⅱ3 2016/10/242016/11/64 K22+530~K22+55020Ⅱ、Ⅲ3 2016/11/62016/11/104 K22+550~K22+672122Ⅲ20 2016/10/232016/11/524 K22+672~K22+800128Ⅲ21 2016/9/272016/10/2225 K22+800~K22+88080Ⅳd53 2016/7/262016/9/2662 備注①理論用時根據(jù)各項(xiàng)開挖工法參數(shù)計算所得；②計劃用時以每月25天為有效施工天計算所得。(5) 2015年12月1日展開兩礤隧道出口及標(biāo)尾460m路基段施工，保證工程整體按期完成。(1) 施工便道拉通后，以兩礤隧道進(jìn)口、義都互通主線橋、義都圩特大橋、義都河大橋、新嶺大橋作為先行施工點(diǎn)于2015年8月1日先后開始施工。(3) 盡快編制總體施工組織設(shè)計、大小臨方案并報審，具備開工條件的樁基、路基施工方案及開工報告要及時上報，盡快達(dá)到開工條件；各種技術(shù)交底要提前通過施工技術(shù)交底會下發(fā)作業(yè)隊(duì)。施工期間由專人負(fù)責(zé)對便道、便橋的日常檢查和養(yǎng)護(hù)；便道路口設(shè)置限速標(biāo)志，于視線不良地段設(shè)置警示標(biāo)志，便橋橋頭設(shè)置限高、限載、限速標(biāo)志，在適當(dāng)位置設(shè)置醒目的警示反光標(biāo)志，保障行車安全。 施工便道、便橋經(jīng)過多次施工現(xiàn)場踏勘，結(jié)合本標(biāo)段實(shí)際情況，本著“結(jié)合地形、地物和現(xiàn)有生活、生產(chǎn)設(shè)施，充分利用現(xiàn)有道路，盡量避免對當(dāng)?shù)鼐用裆钤斐衫щy”的原則，規(guī)劃設(shè)置共計9條施工便道。機(jī)械設(shè)備根據(jù)加工工藝的流水線合理布設(shè)，做到作業(yè)“無縫化”，并懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌和設(shè)備標(biāo)示牌。 工地試驗(yàn)室各室面積一覽表序號各室名稱面積（m2）備注1主任室182辦公室配置3匹冷暖空調(diào)一臺3資料室154留樣室5樣品室6儲藏室157制樣室158土工室309化學(xué)室1810集料室2111水泥室24配置3匹冷暖空調(diào)一臺12砼室3013標(biāo)養(yǎng)室54配置3匹冷暖空調(diào)一臺14力學(xué)室3015外檢室15 鋼筋加工場根據(jù)利于組織、便于管理及“三集中”原則，沿線設(shè)置兩個鋼筋加工場。攪拌站內(nèi)設(shè)排水系統(tǒng)及多級污水處理池。 項(xiàng)目經(jīng)理部總體布置圖 項(xiàng)目經(jīng)理部主要區(qū)域面積一覽表序號主要功能區(qū)域面積（㎡）1辦公區(qū)7782會議室963住宿區(qū)11004職工餐廳1605客餐廳1206操作間、儲物室1207員工活動室968其他540備注總建筑面積（彩鋼房）：3010㎡按照標(biāo)準(zhǔn)化要求，駐地內(nèi)設(shè)置總體平面布置示意圖、指路導(dǎo)向牌及宣傳牌。 項(xiàng)目經(jīng)理部駐地本標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部駐地位置定于K16+，租用縣道173旁空地建設(shè)駐地，占地面積共6615㎡，約10畝。 工區(qū)任務(wù)劃分 工區(qū)任務(wù)劃分一覽表工 區(qū) 名 稱施 工 內(nèi) 容備 注一 工 區(qū)義都互通主線橋、義都互通（C匝道橋、D匝道、互通區(qū)路基、6座涵洞）、區(qū)間路基、1梁場二 工 區(qū)水藍(lán)村1號大橋、水藍(lán)村2號大橋、義都圩特大橋、區(qū)間路基三 工 區(qū)義都河大橋、新嶺大橋、區(qū)間路基（含5座涵洞、2條通道）、2梁場四 工 區(qū)竹山下大橋、兩礤隧道、區(qū)間路基（含1座涵洞、1條通道） 施工總體布置及規(guī)劃 施工場地總體規(guī)劃(1) 規(guī)劃原則：以有利于組織施工、確保安全的總體原則進(jìn)行規(guī)劃。二工區(qū)駐地與項(xiàng)目經(jīng)理部駐地同處，位置定于K16+，租用縣道173旁空地建設(shè)駐地，管段范圍為水藍(lán)村1號大橋起點(diǎn)K15++。安質(zhì)環(huán)保部 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)保證安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)施工的法令指示和決議、決定； 嚴(yán)格按設(shè)計文件、技術(shù)文件、工藝要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，組織對檢驗(yàn)及狀態(tài)控制，并對其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)； 嚴(yán)格按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)評定質(zhì)量等級，統(tǒng)計各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)的完成情況，提出工程質(zhì)量檢驗(yàn)分析報告，反饋工程質(zhì)量信息； 堅持“三檢制”，行使安全質(zhì)量檢查權(quán)力，監(jiān)督施工部門做好工藝評定和搞好工序質(zhì)量管理； 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護(hù)工作；物資部 組織材料員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四個工區(qū)，負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)所有工程的現(xiàn)場施工。(2) 隧道超欠挖的控制：隧道超挖會對圍巖造成過度的擾動，影響施工安全和進(jìn)度，也增加施工成本；隧道欠挖則影響施工質(zhì)量，對隧道結(jié)構(gòu)帶來隱患。 施工難點(diǎn)(1) 隧道施工防突涌：179。超前地質(zhì)預(yù)報是了解掌子面前方工程地質(zhì)及水文地質(zhì)的重要手段，可以避免出現(xiàn)安全事故，確保施工安全。 工程特點(diǎn)及重難點(diǎn)介紹(1) 本項(xiàng)目工期僅17個月，且跨越兩個雨季，工期異常緊張；(2) 外部干擾因素多，征地拆遷、便道修建困難；(3) 兩礤隧道IV、V級圍巖占比37%，施工工藝復(fù)雜；(4) 路基土石方數(shù)量大；(5) 高墩數(shù)量多，工藝復(fù)雜，施工難度，安全風(fēng)險大。該區(qū)干濕季節(jié)明顯，春夏多雨，49月為雨季集中季節(jié)，降水量較大。 施工用電沿線有10KV義都718線，電網(wǎng)發(fā)達(dá)，可提供臨時施工用電。 水文地質(zhì)條件區(qū)內(nèi)地表水系發(fā)育，以義都河及其支流為主，山間溪水次之，整體呈樹枝狀，均為雨源型河流，河川逕流主要由降水補(bǔ)給，降水對逕流量及時空分布和變化有著決定性的影響。 區(qū)域地質(zhì)簡述依據(jù)鉆探資料，場地區(qū)揭示地層主要的第四系坡殘積土，局部部位分布有軟土，山間谷地分布有沖洪積粘性土、砂土、圓礫土及卵石土。72582197323326519337296685中鐵十二局集團(tuán)龍懷公路TJ3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 實(shí)施性施工組織設(shè)計 隧道工程概況一覽表隧道名稱左線右線里程長度(m)圍巖類別里程長度(m)圍巖類別兩礤隧道Z1K21+750~Z1K21+900150ⅤK21+734~K21+890156ⅤZ1K21+900~Z1K21+99090ⅣK21+890~K22+000110ⅣZ1K21+990~Z1K22+520530ⅢK22+000~K22+510510ⅢZ1K22+520~Z1K22+55030ⅡK22+510~K22+54030ⅡZ1K22+550~Z1K22+800250ⅢK22+540~K22+800260ⅢZ1K22+800~Z1K22+900100ⅣK22+800~K22+88080ⅣZ1K22+900~Z1K23+040140ⅤK22+880~K23+015135Ⅴ 涵洞工程概況一覽表序號中心里程結(jié)構(gòu)類型交角孔數(shù)及孔徑涵長（m）涵頂填土高度（m）備注1K15+蓋板涵1052BK0+146蓋板涵90543CK0+蓋板涵754CK0+710蓋板涵90375CK1+055蓋板涵756EK0+130蓋板涵90137K18+055蓋板涵1058K18+208蓋板涵459K18+905蓋板涵10510K18+500蓋板通道6011K19+097蓋板涵11512K20+504蓋板涵906313K20+607蓋板通道7014K23+209蓋板通道10515K23+440蓋板涵904816合計 沿線自然地理概況 地形地貌本標(biāo)標(biāo)段起止里程樁號K13+900～K23+500，項(xiàng)目區(qū)分屬丘陵地貌間山間谷地（K13+900～K16+650、K17+700～K17+860）、低山地貌（K13+900～K16+650、K17+700～K17+860）、河流階地地貌（K17+860～K19+4K19+680～K23+500）。隧道行人橫洞建筑限界：，；隧道防水等級：二次襯砌抗?jié)B等級不小于S8；路基寬度：新建四車道斷面，路基寬度26m；設(shè)計荷載： 公路I級；地震動峰值加速度：；設(shè)計洪水頻率：涵洞、路基1/100。主要工程內(nèi)容：挖方233萬m179。 布置施工現(xiàn)場平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。 通過踏勘工地，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。 廣東省龍川至懷集公路TJ3合同段施工承包合同文件。中鐵十二局集團(tuán)龍懷公路TJ3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 實(shí)施性施工組織設(shè)計目 錄第一章 編制依據(jù)及原則 1 適用范圍 1 編制依據(jù) 1 編制原則 1 第二章 工程概況 2 工程簡述 2 主要工程數(shù)量 2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2