【正文】 前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪寬度重疊50～100mm，中縫輔以人工修整。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，立即以最短時(shí)間排除。（4）運(yùn)輸混合料運(yùn)輸采用15t車況良好的自卸車，根據(jù)試驗(yàn)段配備數(shù)量，滿足運(yùn)輸要求。每天拌和前測(cè)定各種規(guī)格集料的含水率，根據(jù)含水率、天氣情況和運(yùn)距的長(zhǎng)度調(diào)整摻水量。（2）施工放樣在下承層上恢復(fù)中線，然后以此為基準(zhǔn)，放出兩條用托架支承的鋼絲線，在直線段托架間距為10m，在曲線段托架間距為5m，進(jìn)行水平測(cè)量，攤鋪機(jī)以鋼絲線為基準(zhǔn)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 施工工序水泥穩(wěn)定混合料采用穩(wěn)定土拌和站拌和，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)及靜態(tài)壓路機(jī)碾壓的方法。料倉之間設(shè)置足夠高的擋板，防止竄料。每層集料至少儲(chǔ)備5～10萬噸，作為水泥穩(wěn)定基層具備的開工條件之一，并且每層料源必須穩(wěn)定，嚴(yán)禁取自不同料廠的集料混合使用，同時(shí)采石廠應(yīng)具備儲(chǔ)存5～10萬噸集料的生產(chǎn)量，以最大限度減小由于材料和施工工藝造成的施工變異性。（5）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。通過鋪筑試驗(yàn)路段，確定以下主要項(xiàng)目：（1）用于施工的集料配合比例。在試驗(yàn)段開始前14天提出試鋪方案，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，綜合考慮以上原則確定礦料級(jí)配和最佳水泥劑量。： 骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石級(jí)配 通過下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）層位 基層、底基層 100 6886 3858 2238 1628 815 05 混合料設(shè)計(jì)步驟半剛性基層混合料的目標(biāo)配合比及施工過程中的配合比檢驗(yàn)、控制是直接影響路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的重要過程。不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。底基層平整度(mm) 3m直尺：每200m測(cè)2處，每處連續(xù)10 尺 ≤12 水泥穩(wěn)定碎石墊層質(zhì)量控制的項(xiàng)目和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目 頻度 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配 2022㎡/次 在設(shè)計(jì)值規(guī)定范圍內(nèi)集料壓碎值 據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn) 不超過設(shè)計(jì)值水泥劑量 2022㎡/次，至少6個(gè)樣品，用滴定法或直讀式測(cè)鈣儀試驗(yàn)，并與實(shí)際水泥用量校核 %含水量 據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn) 在設(shè)計(jì)值規(guī)定范圍內(nèi)拌合均勻性 隨時(shí)觀察 無灰條、灰團(tuán)、色澤均勻 ，無離析現(xiàn)象代表值 97壓實(shí)度（%） 每一作業(yè)段或不超過2022㎡檢查6次以上極值 94抗壓強(qiáng)度 每一作業(yè)段或2022㎡6個(gè)或9個(gè)試件 符合設(shè)計(jì)要求 檢查驗(yàn)收1的規(guī)定。測(cè)2個(gè)樣品，碎石種類變化重做2個(gè)樣品壓碎值 砂礫、碎石等使用前測(cè)2個(gè)樣品，砂礫使用過程中每2022 m179。（3）水泥穩(wěn)定碎石混合料按設(shè)計(jì)摻配后，進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)或重型擊實(shí)試驗(yàn)及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。（4）各個(gè)工序完成后，進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收。 施工質(zhì)量管理和檢查驗(yàn)收 一般規(guī)定（1）質(zhì)量管理包括所用材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、鋪筑試驗(yàn)段、施工過程中的質(zhì)量管理和檢查驗(yàn)收。⑷壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不得突然改變而導(dǎo)致混合料推移；出現(xiàn)擁包時(shí)，進(jìn)行鏟平處理。碾壓時(shí)，初壓使用15t雙鋼輪壓路機(jī)由低側(cè)向高側(cè)返靜壓一遍，m/h以內(nèi)，復(fù)壓使用25t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)輕振碾壓1遍，再用25t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)重振碾壓，碾壓2遍檢測(cè)壓實(shí)度，如果不符合要求，增加壓實(shí)遍數(shù)，直至壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（碾壓遍數(shù)按振動(dòng)壓實(shí)成型試驗(yàn)確定）。⑸攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，及時(shí)鏟除粗集料“窩”狀離析，用新拌混合料填補(bǔ)。（9）混合料的攤鋪⑴每天攤鋪前檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況。（8）混合料的運(yùn)輸⑴運(yùn)輸車輛在每天開工前，檢驗(yàn)車輛完好情況并清洗車廂。（7）混合料的拌和⑴開始拌和前，拌和場(chǎng)的備料數(shù)量滿足鋪筑要求。主要進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)、路基強(qiáng)度檢驗(yàn)、平整度檢驗(yàn)、平面位置及標(biāo)高檢驗(yàn)等。（3）施工含水量%～1%。料倉之間設(shè)置足夠高的擋板，防止竄料。（4）由于水泥屬水硬性結(jié)合料，故對(duì)混合料的碾壓工作在水泥初凝前完成，一般從加水拌和到碾壓終了延遲時(shí)間不超過3小時(shí)。當(dāng)混合料的級(jí)配、水泥劑量不滿足要求或攤鋪離析時(shí)，調(diào)整配合比設(shè)計(jì)。 混合料配合比設(shè)計(jì) 基本要求（1）水泥穩(wěn)定碎石墊層7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：2～3 MPa。分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表（附圖8）分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃斜率圖（附圖9）施工進(jìn)度橫道圖（附圖10）工程管理曲線圖（附圖11）第六章 施工方案及工藝要求 水泥穩(wěn)定碎石墊層施工方案 原材料技術(shù)要求 粗集料，壓碎值小于30%，針片狀總含量不超過20％，不含粘土塊、有機(jī)物等雜質(zhì)，1。，瀝青上面層需添加玄武巖纖維混合。生產(chǎn)能力320t/h的瀝青拌和站，每天工作10小時(shí)，施工上中下面層設(shè)備利用率80%，則每套瀝青拌和能力為320t/h10h80%=2560t/天。一工區(qū)水穩(wěn)墊層、底基層、基層施工時(shí)間均為2022年10月1日至2022年4月30日共213個(gè)日歷天，按每月70%的施工效率，則可利用有效施工天數(shù)為150天，而2水穩(wěn)拌和站所需有效施工天數(shù)為122天，能按計(jì)劃完成墊層、底基層和基層施工。水穩(wěn)拌和站拌和能力：一工區(qū)2套500t/h水泥穩(wěn)定土拌和站，每天工作10小時(shí)，設(shè)備利用率80%，則每套水泥穩(wěn)定碎石拌和能力為500t/h10h80%=4000t/天?；鶎油瓿珊蠹催M(jìn)行透層及封層的施工。 石灰?guī)r基層水泥 萬t 主要材料需求計(jì)劃詳見“附表5 主要材料需求計(jì)劃表”。（4）勞力任務(wù)劃分表 勞動(dòng)任務(wù)劃分表 序號(hào) 施工作業(yè)隊(duì) 主要施工任務(wù)水穩(wěn)瀝青施工隊(duì) 主要負(fù)責(zé)K3++、底基層、基層和瀝青砼面層的施工水泥路面施工隊(duì) 主要負(fù)責(zé)K3++一工區(qū)附屬工程施工隊(duì) 主要負(fù)責(zé)K3++、路肩、排水等附屬工程施工水穩(wěn)瀝青施工隊(duì) 主要負(fù)責(zé)K34++、底基層、基層和瀝青砼面層的施工水泥路面施工隊(duì) 主要負(fù)責(zé)K34++二工區(qū)附屬工程施工隊(duì) 主要負(fù)責(zé)K34++、路肩、排水等附屬工程施工 材料需求計(jì)劃 主要材料需求量表 項(xiàng)目 結(jié)構(gòu)名稱 單位 數(shù)量 備注上面層 萬m179。二工區(qū)范圍內(nèi)主要幾個(gè)碎石料場(chǎng)至皇碎石場(chǎng)、皇隆碎石場(chǎng)、建合碎石場(chǎng)、洪臣碎石場(chǎng)經(jīng)過加裝除塵、除泥設(shè)備及調(diào)整篩網(wǎng)后生產(chǎn)的碎石可考慮作為瀝青混凝土中、下面層及路面基層、底基層材料；白峽口碎石場(chǎng)經(jīng)過設(shè)備改進(jìn)后可考慮作為底基層和基層集料供應(yīng)地。工地試驗(yàn)室功能區(qū)建筑面積為312㎡，另砌筑一間標(biāo)養(yǎng)室面積為30㎡，瀝青室和瀝青混凝土室作好通風(fēng)設(shè)施，合理布局，滿足《重慶高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》中的相關(guān)要求，保證整體環(huán)境整潔、美觀大方。倉內(nèi)地面設(shè)一定地面坡度，分料墻下部預(yù)留孔洞，嚴(yán)禁積水。同時(shí)做好場(chǎng)內(nèi)排水，場(chǎng)地四周需設(shè)置排水溝?？紤]場(chǎng)內(nèi)機(jī)械設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)惹闆r，場(chǎng)內(nèi)道路寬7m，硬化層厚30cm（15cm片、碎石墊層，15cmC20砼）。 拌和站建設(shè)根 據(jù) 渝 廣 高 速 公 路 施 工 總 進(jìn) 度 計(jì) 劃 的 要 求 ， 本 合 同 段 共 設(shè) 四 套 水 穩(wěn) 拌 和 站 、 兩套 瀝 青 混 凝 土 拌 和 站 。 臨時(shí)用水本合同段地下水豐富，各拌和站考慮在場(chǎng)內(nèi)打井供應(yīng)生產(chǎn)和生活用水，同時(shí)修建蓄水池以備不時(shí)之需，而且方便基層養(yǎng)護(hù)用水。嚴(yán)禁在一個(gè)開關(guān)上連接多臺(tái)電動(dòng)設(shè)備。所有電器設(shè)備必須完整、無破損，性能良好。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 46—2022)的規(guī)定。1水穩(wěn)拌和站共占臨時(shí)用地34畝，2水穩(wěn)拌和站共占臨時(shí)用地38畝，3，4，1瀝青混凝土，2瀝青混凝土拌和站占臨時(shí)用地54畝。 物資準(zhǔn)備組織物資部門落實(shí)各種材料的供應(yīng)渠道，選定合格的供貨商，簽訂供貨合同，確定運(yùn)輸方法、供貨時(shí)間，保證有計(jì)劃的供給，做到不積壓、不短缺。認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定具體施工方案。 技術(shù)培訓(xùn)開工前安排專門的時(shí)間組織職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，提高施工技術(shù)理論水平；確立工藝技術(shù)典型，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示、觀摩；定期進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)和技術(shù)成果發(fā)布交流；通過理論與實(shí)踐的密切結(jié)合，豐富全員施工理論知識(shí)，提高職工的竟技能力。（6）提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)，施工中確保人身安全，施工現(xiàn)場(chǎng)由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，安全員全面負(fù)責(zé)安全隱患的查處工作；加強(qiáng)對(duì)物質(zhì)、設(shè)備的安全管理，防火、防盜、防破壞。（2）培養(yǎng)全體職工學(xué)習(xí)理論、熟練技藝的良好職業(yè)習(xí)慣，促進(jìn)施工隊(duì)伍的專業(yè)化、知識(shí)化建設(shè)。本合同段計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)總?cè)藬?shù)669人，其中項(xiàng)目經(jīng)理部投入管理人員73人，一工區(qū)投入勞務(wù)人員293人，二工區(qū)投入勞務(wù)人員303人。（1）一工區(qū)計(jì)劃安裝生產(chǎn)能力為500t/h水穩(wěn)拌和設(shè)備兩套（2水穩(wěn)站），設(shè)4000型瀝青拌和站1套（1瀝青拌和站）。每個(gè)工區(qū)下設(shè)三個(gè)施工作業(yè)隊(duì)。（10）試驗(yàn)室職責(zé)⑴負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)及不合格產(chǎn)品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。⑶負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。②組織對(duì)員工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)知識(shí)的教育。⑵安全技術(shù)組①編制和呈報(bào)安全計(jì)劃，安全措施，并在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。⑷參加本標(biāo)段工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工隊(duì)的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況每月進(jìn)行總結(jié)。（5）綜合管理部職責(zé)主要處理項(xiàng)目經(jīng)理部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待以及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。⑶負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的控制測(cè)量、施工測(cè)量和施工放樣工作。⑸對(duì)施工中可能存在的質(zhì)量通病及時(shí)糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。（3）項(xiàng)目總工程師職責(zé)⑴對(duì)本標(biāo)段工程施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作。⑻企業(yè)法人授予的其他權(quán)利。⑷執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)管理制度，抓好安全生產(chǎn)，搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工，樹立企業(yè)形象，維護(hù)企業(yè)良好信譽(yù)。項(xiàng)目經(jīng)理依照企業(yè)法人代表簽訂的授權(quán)書，履行職責(zé)，行使權(quán)利。 管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部（簡(jiǎn)稱項(xiàng)目部）是工程項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行合同，承擔(dān)渝廣高速路面標(biāo)段工程項(xiàng)目從開工到竣工的全過程的施工生產(chǎn)管理任務(wù)。 管理體制及管理職責(zé) 管理體制（1）企業(yè)法人組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，在企業(yè)法人的協(xié)調(diào)下，負(fù)責(zé)資源配置到位，對(duì)工程實(shí)施項(xiàng)目法管理。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)建立生態(tài)、環(huán)境管理保護(hù)體系，保護(hù)生態(tài)平衡，做好水土流失保護(hù)措施，避免和減少車輛噪音、廢氣、揚(yáng)塵等對(duì)環(huán)境的污染。（3）瀝青混凝土上面層2022年5月1日～2022年9月30日完成瀝青上面層。（4）根據(jù)本工程特點(diǎn)，拌和站場(chǎng)地建設(shè)以料倉和拌和機(jī)建設(shè)為首要任務(wù)，料倉場(chǎng)地建設(shè)好后即開始進(jìn)行材料儲(chǔ)備。 工期目標(biāo)本合同段路面工程計(jì)劃2022年5月1日開工，2022年1月1日完工，施工期9個(gè)月。第三章 工程目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格按施工承包合同、技術(shù)規(guī)范及經(jīng)審批的設(shè)計(jì)文件施工，按照《重慶市交通行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)》（CQJTG/T A012022）、交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/12022）》及《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》的要求，分項(xiàng)工程工程質(zhì)量一次合格率100%。 施工條件項(xiàng)目所在地區(qū)沿線縣鄉(xiāng)村道路密度較大，各種施工所使用原材料可用自卸汽車通過各級(jí)道路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)?！妗嬷g，冬季極端最低氣溫多在0℃以上，少霜雪，夏季極端最高氣溫在40℃以上，多酷暑。 隧道路面 隧道鋪裝路面結(jié)構(gòu)層組成及厚度表代號(hào):F1層次 結(jié)構(gòu)層材料 厚度 備注上面層 細(xì)粒式改性瀝青砼（AC13C） 采用SBS改性瀝青中面層 中粒式改性瀝青砼（AC20C） 采用SBS改性瀝青粘結(jié)層 防裂土工布+防水粘結(jié)層注:隧道內(nèi)采用溫拌瀝青混合料施工,采用表面活性型溫拌技術(shù),于瀝青混合料中加表面活性添加劑溶液,于瀝青混合料中添加磷系阻燃改性劑。第二章 工程概況 概述 工程簡(jiǎn)介重慶渝北至四川廣安高速公路由中電建集團(tuán)路橋工程有限公司總承包，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司和重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，其中：一期工程（K3+～K69+），95km（因折遷量大，暫緩施工）；一期工程特大中橋8235m/30座、特長(zhǎng)隧道8643 m/2座、長(zhǎng)隧道1334 m/1座，%，新建互通式立交5座（預(yù)留2座），設(shè)主線收費(fèi)站一處，匝道收費(fèi)站4處，服務(wù)區(qū)2處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。 編制原則（1）執(zhí)行國家、重慶市關(guān)于公路基本建設(shè)的法規(guī)、法令和管理辦法。（2）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F402022(3)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 0342022（4）《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTG E202022 (5)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTG E422022 (6)《重慶高速公路瀝青路面施工技術(shù)指南》CQJTG/T A012022（7）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JIG F80/12022（7）工地現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境、地質(zhì)、地貌、氣象、氣候等有關(guān)資料。（8）重慶市有關(guān)部門及地方政府在施工安全、社會(huì)治安、人身健康、文明施工、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)法規(guī)和規(guī)定。（2）執(zhí)行國家、交通部現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 路基形式本項(xiàng)目路基寬度為兩種形式：K3+～K28+700設(shè)計(jì)時(shí)速100Km/h，雙向6車道，；K28+900～K69+，雙向4車道，路基寬；K28+700～K28+900為漸變段。 主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量表結(jié)構(gòu)層次 項(xiàng) 目 單 數(shù) 量 備 注位細(xì)粒式改性瀝青砼（AC13C SBS改性） ㎡ 1267950 厚4cm細(xì)粒式改性瀝青砼(AC13C SBS改性+