第二章現(xiàn)代汽車(chē)故障診斷設(shè)備-wenkub.com
2025-07-25 05:07 本頁(yè)面
【正文】 下面就是真空表在實(shí)際檢測(cè)中的運(yùn)用狀態(tài)（P為汽缸壓力；ΔPx為進(jìn)氣管真空度）。 氣缸壓縮實(shí)驗(yàn)：(以時(shí)代超人為例)1） 水溫、機(jī)油溫度正常；2） 拔掉火花塞和噴油器插頭；3） 節(jié)氣門(mén)全開(kāi)（化油氣阻風(fēng)門(mén)、節(jié)氣門(mén)全開(kāi)）；4） 壓力表裝在被測(cè)試的氣缸火花塞空里；5） 用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸３－５秒，壓力保持最大為止，然后停止；6） 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)：１－，；7） 清除故障碼。 TW988最獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)是用戶在測(cè)試時(shí)可用廉價(jià)的93無(wú)鉛代替測(cè)試液，大大降低了維修成本。 反向沖洗噴油器，可清除噴油器濾芯上粘留的雜質(zhì)。一、常見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀主要產(chǎn)品 德國(guó)波許公司（BOSCH）的MOT251和FSA560 德國(guó)凱文公司（HERMANN）的HM 990 美國(guó)太陽(yáng)公司（SUN）的MT4000 中國(guó)元征公司（LAUNCH）的EA800和EA1000 中國(guó)威寧達(dá)公司（KINGTEC）的K100二、發(fā)動(dòng)機(jī)性能綜合分析儀的主要功能 起動(dòng)性能測(cè)試：可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、點(diǎn)火系和排放性能進(jìn)行分析； 發(fā)電機(jī)性能測(cè)試：可對(duì)發(fā)電機(jī)的性能和充電系統(tǒng)進(jìn)行分析； 點(diǎn)火波形測(cè)試：可獲锝不同排列方式初、次級(jí)點(diǎn)火波形，并將其存儲(chǔ)； 點(diǎn)火參數(shù)檢測(cè)：可動(dòng)態(tài)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、火花持續(xù)時(shí)間和閉合角； 點(diǎn)火提前角與排氣分析：可以動(dòng)態(tài)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)上的上止點(diǎn)傳感器動(dòng)態(tài)測(cè)量點(diǎn)火提前角，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的精確調(diào)整，并分析點(diǎn)火提前角對(duì)排放性能的影響； 空燃比與排氣分析：可動(dòng)態(tài)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、氧傳感器電壓和排放氣體成分等參數(shù)，分析電控系統(tǒng)的綜合控制性能； 氣缸壓縮壓力：可分析各缸的壓縮壓力及其密封性； 發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸測(cè)試：通過(guò)斷缸控制可以分析某缸的工作狀態(tài)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的“缺火”情況進(jìn)行診斷； 數(shù)字萬(wàn)用表：可測(cè)量電壓、電流、電阻、頻率、溫度和壓力等物理量； 通用示波器：可顯示測(cè)量波形，并能與圖形庫(kù)中標(biāo)準(zhǔn)比較三、系統(tǒng)程序模塊（略） 第五節(jié) 噴油器測(cè)試器功能：清洗電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴、測(cè)試密封性、噴油特性等。一、 面板說(shuō)明（實(shí)物介紹）二、主要功能可測(cè)傳感器及執(zhí)行器、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火或發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、加熱/冷卻系統(tǒng)、電子系統(tǒng)。數(shù)字式空氣流量計(jì)、光電式和霍爾式的傳感器1 搭鐵線路:三、汽車(chē)電子信號(hào)的判定依據(jù)電子信號(hào)的五種基本特征：幅度、頻率、外形、脈沖寬度、陣列四、主要波形特征（用波形講解）磁感應(yīng)式速度傳感器1）速度、曲軸與凸輪位置：磁脈沖式，電磁感應(yīng)，交流信號(hào)氧傳感器：交流信號(hào)，8次/10秒，位置傳感器：TPS、MAP、EGR位置閥、MAF，線性模擬信號(hào):05V,連續(xù)變化溫度傳感器：進(jìn)氣、水溫，線性模擬信號(hào):05V,連續(xù)變化爆震傳感器：振幅、頻率都變化的交流信號(hào)電磁閥：搭鐵控制，峰值電壓：2040噴油嘴波形：傳統(tǒng)型，峰值電壓小于80噴油嘴波形：電流控制型、電流控制型、脈沖寬度調(diào)制型次級(jí)點(diǎn)火波形：閉合、點(diǎn)火及開(kāi)路（中間）部分216。二、示波器概念 電平值:VOLT/DIV 率:TIME/DIV 峰峰值：最高與最低點(diǎn)的差值 脈沖寬度：脈沖寬度就是電磁閥激勵(lì)的時(shí)間，通常以毫秒作單位（大部分執(zhí)行器為搭鐵控制即低電位；有些日本AT的換檔電磁閥為電源控制，具體查電路圖或手冊(cè)） 百分比（占空比）：是指電磁閥
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