中國經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)態(tài)勢分析預(yù)測-wenkub.com
2025-07-24 12:36 本頁面
【正文】 但這種調(diào)整或微調(diào)也不宜頻繁。因此，美國聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)在貨幣政策的制定和操作中，實(shí)際上不同程度地采用了政策規(guī)則和相機(jī)抉擇的方法，也就是把一定的政策規(guī)則與相機(jī)抉擇相結(jié)合，避免相機(jī)抉擇的任意性和政策的時(shí)間不一致性，增強(qiáng)決策的透明度和可預(yù)見性。這樣，市場參與者與當(dāng)局之間形成了博弈，嚴(yán)重影響了宏觀調(diào)控的效果。比如，在美國，在任的執(zhí)政政府事先承諾要采取降低通貨膨脹的政策，但后來在總統(tǒng)大選中，為了贏得大選，改而采取擴(kuò)張性貨幣政策，以刺激生產(chǎn)和擴(kuò)大就業(yè)；而在大選之后，通貨膨脹顯現(xiàn)出來，政府為了治理通貨膨脹又改為采取緊縮性貨幣政策。其目的是熨平經(jīng)濟(jì)波動(dòng)，保持宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的穩(wěn)定性。同時(shí)，通過深化改革，使宏觀調(diào)控規(guī)范化、制度化、法制化。因此，我們在對(duì)外開放中，應(yīng)加緊完善針對(duì)非FDI的監(jiān)控體系，防止非FDI的大進(jìn)大出對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)和金融穩(wěn)定的沖擊。貿(mào)易增長應(yīng)由關(guān)注貿(mào)易順差轉(zhuǎn)向貿(mào)易平衡，由關(guān)注貿(mào)易額轉(zhuǎn)向提高貿(mào)易質(zhì)量、增強(qiáng)國際競爭力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 許多國家的經(jīng)驗(yàn)表明，在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢良好和經(jīng)濟(jì)波動(dòng)趨于平穩(wěn)的情況下，防止國際外部沖擊的負(fù)面影響是一個(gè)值得高度重視的問題。以“換屆”來說，改革開放以來，經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的幾次“大起”，如1983年GDP增長率上升到 %，1987～%%，1992～%%，也都含有“換屆”因素的影響。以房地產(chǎn)和汽車為代表的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)這一正向技術(shù)沖擊，屬于持久沖擊。這些都會(huì)抑制投資沖動(dòng)，減少投資的盲目擴(kuò)張。隨著前期經(jīng)濟(jì)的長時(shí)間高位增長，資源約束會(huì)越來越強(qiáng)，在客觀上就要求加快經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變，不斷提高資源利用效率，提高整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量。隨著人均收入的提高，消費(fèi)需求將從“量”的提高上升到“質(zhì)”的提高。從改革開放以來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看，特別是從20世紀(jì)90年代以來的情況看，當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長越過9%時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)局部過熱，引起煤電油運(yùn)和重要原材料的供給緊張；當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長沖出10%時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)總體過熱和嚴(yán)重的通貨膨脹，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)的大幅起落；而當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長低于8%時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)通貨緊縮，就業(yè)壓力明顯增大。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，社會(huì)可承受的通貨膨脹率水平在5%以下，%。正因?yàn)槿绱?，我們就可以用CPI上漲率來衡量經(jīng)濟(jì)是否過熱，即GDP的增長是否過快。綜合起來，過去一期和兩期CPI上漲率的變動(dòng)1個(gè)單位。上式括號(hào)內(nèi)數(shù)字為t統(tǒng)計(jì)量。為避免偽回歸，我們先對(duì)樣本期1980～2004年間的通貨膨脹率（以居民消費(fèi)價(jià)格CPI上漲率表示CPI從1985年才公布，1985年以前的以商品零售價(jià)格指數(shù)來代替。這兩個(gè)結(jié)果相差較多。現(xiàn)有兩個(gè)較有代表性的運(yùn)用生產(chǎn)函數(shù)法估算GDP年均增長率的例子。我們用HP濾波法，對(duì)1978～2004年中國GDP增長率進(jìn)行平滑（由于采用的是年度數(shù)據(jù)，推薦使用的取值為100），由此得到趨勢增長率為一條曲線，其范圍大體在8%～10%之間。因此，潛在經(jīng)濟(jì)增長率不單純是一個(gè)測算問題，其中也含有經(jīng)驗(yàn)把握問題?，F(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)增長率可在一定的適當(dāng)?shù)姆葍?nèi)圍繞潛在經(jīng)濟(jì)增長率上下波動(dòng)，既不引起資源的嚴(yán)重制約，也不引起資源的嚴(yán)重閑置，物價(jià)總水平保持在社會(huì)可承受的范圍內(nèi)，這一波動(dòng)幅度可稱為適度經(jīng)濟(jì)增長區(qū)間。所謂潛在經(jīng)濟(jì)增長率是指，在一定時(shí)期內(nèi)，在各種資源正常限度地充分利用，且不引發(fā)嚴(yán)重通貨膨脹的情況下，所能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)增長率。 五不斷加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控 科學(xué)發(fā)展觀是我們黨在新世紀(jì)對(duì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)指導(dǎo)思想的新發(fā)展，是全面建設(shè)小康社會(huì)和推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)始終要堅(jiān)持的重要指導(dǎo)思想。參見劉樹成：《中國經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)的新階段》，上海遠(yuǎn)東出版社，1996。除各種自然資源外，房地產(chǎn)和汽車的投資與生產(chǎn)的擴(kuò)張，以及所帶動(dòng)的整個(gè)投資規(guī)模的過快增長，還使用了大量的信貸資金資源。當(dāng)其中某種重要資源的供給缺乏彈性或完全無彈性時(shí)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)將難以進(jìn)行。參見劉樹成：《把握宏觀調(diào)控的來龍去脈》，《中國經(jīng)濟(jì)前景分析??2005年春季報(bào)告》，社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2005。在一定時(shí)期內(nèi)，人們的收入水平、收入積累和負(fù)債能力是有限的；金融企業(yè)從其自身獲利出發(fā)，對(duì)經(jīng)濟(jì)風(fēng)向的變動(dòng)最為敏感，信貸條件是最易變化的；同時(shí)，相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施條件也不是一下子能滿足的。其三，金融的推波助瀾。房地產(chǎn)和汽車的投資與生產(chǎn)不僅是根據(jù)其現(xiàn)期需求，而且是根據(jù)其預(yù)期需求進(jìn)行的。 房地產(chǎn)和汽車的投資與生產(chǎn)在其傳導(dǎo)過程中之所以會(huì)具有放大效應(yīng)或過度擴(kuò)張效應(yīng)，是因?yàn)椋浩湟?，產(chǎn)業(yè)內(nèi)的獨(dú)立循環(huán)。如果中國年均6%的經(jīng)濟(jì)增長能夠持續(xù)到2024年，轎車收入彈性不變的話，到時(shí)中國對(duì)轎車的需求將達(dá)到4500萬輛，相當(dāng)于目前全球轎車保有量和購買量。而近幾年，全國城鎮(zhèn)每年新建住宅面積只有5億～6億平方米，遠(yuǎn)不能滿足需要。就汽車產(chǎn)業(yè)來說，與其直接相關(guān)的產(chǎn)業(yè)有合成材料工業(yè)、輪胎制造業(yè)、鋼鐵工業(yè)（以薄鋼板和鋼帶等汽車用鋼為主）、機(jī)械工業(yè)中的機(jī)床工業(yè)（特別是數(shù)控機(jī)床）、石油開采及加工業(yè)、儀器儀表產(chǎn)業(yè)等，此外還有圍繞汽車發(fā)展起來的服務(wù)業(yè)群體，如高速公路、加油站、快餐、汽車修理等。 1. 高位增長 以房地產(chǎn)和汽車為代表的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長具有廣泛的和持久的推動(dòng)力。2000年，中國人均GDP水平達(dá)到800多美元，2003年突破1000美元，這就進(jìn)一步推動(dòng)了房地產(chǎn)和汽車的發(fā)展。房屋建筑施工面積轎車年產(chǎn)量在2002年突破100萬輛，2003年又突破200萬輛；其年產(chǎn)量增長率，%，%，2004年增速有所調(diào)整，%。 第4個(gè)階段：21世紀(jì)初期。 第3個(gè)階段：90年代初、中期。 第2個(gè)階段：80年代中、后期。這一階段，有代表性的領(lǐng)先增長行業(yè)是手表、自行車、縫紉機(jī)和收音機(jī)，即被稱為“三轉(zhuǎn)一響”的“四大件”。消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的突出表現(xiàn)是：居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)由滿足溫飽需求的“吃、穿、用”階段，向滿足小康需求的“住、行”階段升級(jí)；由百元級(jí)的小型耐用消費(fèi)品向千元級(jí)的中型耐用消費(fèi)品升級(jí)之后，又向著萬元級(jí)，特別是數(shù)十萬元級(jí)的大型耐用消費(fèi)品升級(jí)。其類型特點(diǎn)是正向技術(shù)沖擊，即以房地產(chǎn)和汽車為代表的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)；其形成特點(diǎn)是由消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)所推動(dòng)，而消費(fèi)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，又是中國人均收入水平提高和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、市場化進(jìn)程加快的結(jié)果；其作用特點(diǎn)是同時(shí)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的長期增長趨勢與短期周期波動(dòng)，具體表現(xiàn)為高位增長與強(qiáng)幅波動(dòng)的雙重特點(diǎn)。這樣，實(shí)際經(jīng)濟(jì)周期學(xué)派和內(nèi)生增長理論又從不同角度回到了熊彼特理論。實(shí)際經(jīng)濟(jì)周期學(xué)派在“沖擊?傳導(dǎo)機(jī)制”框架下，把技術(shù)沖擊從原來對(duì)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)不起作用的長期趨
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