【正文】 ⑦ 施工現(xiàn)場存放的瀝青、油料必須進行防滲處理，儲存和使用要采取措施，防止跑、漏污染水源和環(huán)境。 ④ 嚴格執(zhí)行《環(huán)保法》、《礦產(chǎn)資源法》、《文物保護法》以及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)行政法規(guī)，開工前對參加施工的職工和其它人員進行環(huán)境保護方面的教育培訓(xùn)。具體做法是： ①施工環(huán)境保護工作，必須貫徹 “全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強化管理 ”的方針和 “誰污染誰治理、誰破壞誰恢復(fù) ”的原則。各種材料堆放整齊，標(biāo)牌明確，不同材料不混放。所以，必須抓緊抓好，具體做法是 ： ① 深入了解和尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗民情，堅持互助互利的原則，取得群眾支持，發(fā)揮地方人力、物力的優(yōu)勢。 ⑤認真執(zhí)行安全檢查制度。實行開工前安全技術(shù)交底制度，施工中安全生產(chǎn)檢查制度，施工后安全生產(chǎn)評比制度。 利用休息時間加強機械設(shè)備的檢修工作，避免由于機械故障而造成停工。 由項目經(jīng)理部總工辦負責(zé)召集各施工單位質(zhì)量管理人員采用空閑時間進行施工技術(shù)規(guī)范等相關(guān)技術(shù)文件的學(xué)習(xí)，提高大家的質(zhì)量意識，增強業(yè)務(wù)知識水平。 加大檢測頻率，隨時控制好混合料的各大指標(biāo)，使之符合配合比的設(shè)計要求。 必要時與當(dāng)?shù)亟痪?lián)系，取得交警協(xié)助與支持。 做好前期宣傳工作。 現(xiàn)場施工人員應(yīng)穿戴統(tǒng)一安全標(biāo)志服，作業(yè)時嚴格遵守安全規(guī)定，杜絕違章作業(yè)。在保持路口交通暢通的情況下，又要把施工干擾降低到最小，因此在施工中采取如下措施，以保證優(yōu)質(zhì)、快速、高速地完成施工任務(wù) 與地方政府做好宣傳動員工作，對改造路段上堆棄物進行清理。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前用 3m 直尺檢查其端部平整度，當(dāng)不符要求立即清除。當(dāng)壓路機在碾壓過程中有瀝青料粘輪現(xiàn)象時，可象碾壓輪灑少量的洗衣粉水 ，嚴禁在輪上灑柴油。 初壓完成后采用再次進行復(fù)壓，碾壓的速度的方向同鋼輪壓路機。攤鋪速度應(yīng)控制在 2~6m/min。 （ 4） . 瀝青混合料的攤鋪 在鋪筑下層瀝青混合料前，應(yīng)按設(shè)計及規(guī)范要求灑布透層油，并檢查透油的灑布量，當(dāng)下層施工達到要求 時方可進行上層的施工。車輛在到達現(xiàn)場時，停放在攤鋪機前進方向的 10~30m 處，不得撞擊攤鋪機。 （ 3） .瀝青混合料的運輸 瀝青混合料的運輸采用 5T 以上的自卸式汽車運輸，車內(nèi)保持清潔。間歇式拌和機每鍋拌和時間為30~50s（其中干拌時間不得少于 5s）。 施工工藝 （ 1）、準(zhǔn)備工作 交通安全管制，安全管理人員現(xiàn)場執(zhí)勤，維護作業(yè)路段暢通。按 JTJ051—93 和 JTJ052—93 標(biāo)準(zhǔn)所確定的塑性指數(shù)不大于 2。通過 2mm 篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細料，或者是兩者的混合料。 2mm 篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在95％以上 (按重量計 )。當(dāng)按照 JTJ054—94 進行磨耗試驗時 ，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過 40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過 30%?；|(zhì)瀝青采用符合道路石油瀝青技術(shù)指標(biāo)要求的 90 號 A級。為加強層間的粘接，一旦下層出現(xiàn)被污染的情況必須將污染物清除干凈后灑粘層瀝青。噴灑量應(yīng)實驗確定，一般為 (以瀝青重量計 )。 （ 5）基層輾壓結(jié)束后應(yīng)及時進行壓實度檢測，壓實度不得小于 98%。對 25cm厚基層，進行一次攤鋪，一次輾壓成型，以有效保證基層的整體性。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。 配合比：根據(jù)具體材料和試驗確定施工配合比。 面層及基層挖開后，對底基層強度進行檢查，若發(fā)現(xiàn)基層破壞，強度不足，有地下水情況，繼續(xù)對底基層進行開挖。 3 加強和業(yè)主及有關(guān)部門各級領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系。 項目組織機構(gòu)圖 進場人員表 序號 姓名 職務(wù) 備注 1 溫顯春 項目經(jīng)理 2 黃橋 技術(shù)負責(zé)人 3 方厚春 資料員 4 楊中亭 熱拌場負責(zé)人 5 高申富 物資采購 項目經(jīng)理： 溫顯春 技術(shù)負責(zé)人：黃橋 工程部 質(zhì)安部 計財科 實驗室 附屬工程施工隊 熱拌場、路面施工隊 6 高申倫 質(zhì)檢負責(zé)人 7 曾杰 前場負責(zé)人 8 曾闖 安全員 9 周遠貴 附屬工程作業(yè)班主 10 技術(shù)工人 15 人，普通工人 15 人 三、 投入本工程的主要設(shè)備 施工機械等設(shè)備的投入以滿足施工需要為原則，且各種設(shè)備相互配套，以便最大限度地提高機械設(shè)備的使用率。 第三章 施工總體布置 一、 施工組織機構(gòu) 我公司對該合同段實施項目法管理。 工作質(zhì)量目標(biāo)：參與各項質(zhì)量管理工作的人員 100%執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件的規(guī)定，保證產(chǎn)品和服務(wù)目標(biāo)的實現(xiàn)。對損壞缺失的條石路肩進行修復(fù)。 國家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 本公司設(shè)備、人員組織能力及完成類似工程施工經(jīng)驗。線形、縱坡等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按原路標(biāo)準(zhǔn)。 二、安全目標(biāo) 消除重傷以上人身傷亡事故，消除一切機械設(shè)備重大損失事故，消除交通責(zé)任運輸重大事故，消除火災(zāi)事故，創(chuàng)安全生產(chǎn)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地。 本段由項目部施工隊承擔(dān)施工任務(wù)，項目部將從組織上、技術(shù)上確保該項工程的順利實施以及對施工質(zhì)量的監(jiān)督與管理。 進場設(shè)備表 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 進場日期 技術(shù)狀況（新舊程度） 擬用何處 瀝青砼攪合樓 LB1000 型 1 套 已進場 100% 瀝青砼面層 自卸汽車 QYZ3300 5