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干混砂漿運輸車作用與原理-wenkub.com

2025-07-23 21:19 本頁面
   

【正文】 粉末涂料在發(fā)明液體分散涂料數(shù)十年之前,粉末涂料就已經(jīng)為人們所知。一般來說,具有低吸水性的磚需要涂厚層具有低保水性的砂漿,而具有高吸水性的光滑平整磚需要涂薄層具有高保水性的砂漿。例如抹灰砂漿,地面抹灰砂漿一般比墻面抹灰砂漿應(yīng)有較高的抗壓強度,而硬化地面的抗壓強度應(yīng)更高。但針對不同的干混砂漿種類和應(yīng)用場合,也可以通過一些技術(shù)參數(shù)如稠度、流動度、保水性、體積密度、凝結(jié)時間等進行量化比較。但力學性能是干混砂漿性能的要求重點,這其中粘結(jié)抗拉強度尤為重要,幾乎所有類型的干混砂漿均要求其粘結(jié)抗拉強度達到一定的指標要求。而其中又以與建筑節(jié)能相關(guān)的保溫體系組成材料研究和應(yīng)用最多,包括防護砂漿、粘結(jié)砂漿、界面處理劑、保溫砂漿、裝飾砂漿、外墻膩子等。其中包括砌筑砂漿、抹灰砂漿、修補砂漿、粘貼砂漿和灌漿材料等幾大類。相對于無機成分, 10%。另外還使用具有裝飾效果的顆粒,例如方解石、大理石或者云母等,主要用于裝飾砂漿。水泥在混合過程中與水接觸發(fā)生反應(yīng),而熟石灰通過與大氣中的二氧化碳發(fā)生反應(yīng)而凝結(jié)。三、干混砂漿的組成干混砂漿一般至少由三種成分組成:粘結(jié)劑、骨料和添加劑。到了20世紀50年代和60年代,在西歐和美國,特別是在德國,建筑業(yè)對新型建筑材料和技術(shù)的需求迅速增長。石膏在8000多年之前已為人所知。其二因其施工質(zhì)量優(yōu)異,將極大增加承建商和廣大業(yè)主的信心。它是將干粉狀的建筑骨料、粘結(jié)劑(水泥、石膏、石灰)與各種添加劑按使用用途的不同配方進行配比,在攪拌設(shè)備中均勻混合,用袋裝或散裝的形式運到建筑工地,加水后就可直接使用的砂漿類建材。針對不同的原料與環(huán)境有靈活多變實用的設(shè)計。在新型的干混砂漿生產(chǎn)廠里,采用了獨特的粉料流動技術(shù)加料,擯棄了原有的水平加料設(shè)備,具有容量大、精度高、靈活性好的特點。外加劑是干混砂漿的關(guān)鍵環(huán)節(jié),外加劑的種類和數(shù)量以及外加劑之間的適應(yīng)性關(guān)系到干混砂漿的質(zhì)量和性能。其主要填料有:黃砂、石英砂、石灰石、白云石、膨脹珍珠巖等。建筑節(jié)能工作的推廣應(yīng)用, 為發(fā)展外墻外保溫板專用粘結(jié)劑和抹面抗裂砂漿提供了良好契機, 可以肯定干混砂漿發(fā)展前景廣闊。干混砂漿應(yīng)用干混砂漿產(chǎn)品種類很多, 有砌筑砂漿、抹面砂漿、保溫砂漿、防水砂漿、界面砂漿、瓷磚粘結(jié)劑、填縫劑、內(nèi)外墻膩子等。 同時, 通過降低包裝成本和搬運費用, 降低建筑造價。該系統(tǒng)尤其是在包裝纖維含量高、砂量大、顏料少的砂漿產(chǎn)品時, 有很好的適應(yīng)性?;旌蠙C配備有自清潔的部件, 減少出料時間和清潔混合機內(nèi)的殘余物料。中控系統(tǒng)采用PLC控制實現(xiàn)了生產(chǎn)線配料管理、生產(chǎn)報單、配料詳情查詢、物料消耗統(tǒng)計、全系統(tǒng)自診功能特有的軟件功能、靜態(tài)及動態(tài)畫面、超差報警及故障、生產(chǎn)過程信息記錄、查詢、打印等功能。按照設(shè)計需要可對篩分機進行配制氣動篩網(wǎng)清潔系統(tǒng)、篩網(wǎng)監(jiān)控器、運行及過載監(jiān)控器、噴霧消塵等系統(tǒng), 全方面的檢測和控制, 與中控系統(tǒng)進行連接, 可以實現(xiàn)全自動化控制干混砂漿生產(chǎn)線。筑邦公司建設(shè)的是一條完整的干混砂漿生產(chǎn)線, 從原料處理—烘干砂, 到分級、計量、混合、攪拌、包裝、散裝, 全部實現(xiàn)流水線作業(yè)。與之相對應(yīng), 在砂漿領(lǐng)域出現(xiàn)了自流平砂漿, 流動性非常好, 無需抹面, 自動找平, 并在工業(yè)地面和大型展覽館地面, 應(yīng)用廣泛。普通砂漿因水灰比大、其強度較低耐久性也因毛細孔及集料界面過渡區(qū)的存在而難以提高工作性主要指砂漿的流動性, 一般用砂漿的稠度和分層度表示。普通砂漿由于水灰比大, 使硬化砂漿中毛細孔體積占砂漿總體積的比例高以及界面過渡區(qū)的存在, 砂漿的密實性差普通砂漿中加人的混合材料由于細度不足, 品質(zhì)不佳, 后期的火山灰反應(yīng)較弱, 所能消耗薄弱結(jié)晶Ca(OH)2的能力有限, 提供的凝膠數(shù)量也少, 其強度也很低。 而從微觀上看, 水泥石中包含水化產(chǎn)物、未水化水泥顆粒及毛細孔等, 水化產(chǎn)物又包含晶體、凝膠和凝膠孔。()以下。 顆粒分布不同普通砂漿顆粒分布比較粗, 不是連續(xù)級配, 砂與砂之間顆粒分布不合理。由于增加了聚合物外加劑和超細摻合料, 干混砂漿與普通砂漿的性能差別很大。聚合物改性水泥砂漿訪(Polymer Modified Mortar 簡稱PMM)是采用水泥基材料通過聚合物改性, 當水泥與水反應(yīng)形成水泥石時, 聚合物乳液脫水干燥在骨料表面形成有自粘性和粘結(jié)性的聚合物薄膜, 封閉水泥石空間骨架的毛細通道和細微裂縫, 將水泥石和填料牢固地結(jié)合在一起。(鄭文軍, 馬曉鍵, 劉富增)干混砂漿生產(chǎn)工藝介紹概述干混砂漿又稱干拌砂漿干粉砂漿, 是將水泥、干砂、礦物摻合料和功能性外加劑(可再分散乳膠粉和纖維素醚等高分子聚合物)粉末按一定比例, 攪拌均勻, 得到的混合材料。 (2)合理搭配各種冶金渣的比例。 結(jié) 語從以上各項試驗數(shù)據(jù)說明, 利用各種冶金渣制砂替代天然河砂、復(fù)合微粉替代水泥生產(chǎn)干粉砂漿是完全可行的。 為檢驗利用冶金渣生產(chǎn)的干粉砂漿的性能,按照 A1 配方, 并利用渣殼砂替代50%鋼渣砂樣品, 送山東省建筑材料質(zhì)量檢驗中心, 按照《砂漿基本性能試驗方法》 和《北京市干粉砂技術(shù)規(guī)程》 進行檢驗, 結(jié)果見表 6。 經(jīng)過高溫高壓試驗表明, 它的體積是穩(wěn)定的。在試驗的過程中, 對砂漿的試體都分別進行了50℃、 100℃和利用蒸壓釜進行210℃、 2MPa 高溫高壓養(yǎng)護試驗。 (2)利用復(fù)合微粉替代水泥作為膠凝材料, 對砂漿和易性的改善是明顯的, 但隨著鋼渣微粉在復(fù)合微粉中比例的增加, 砂漿的強度會有較大的降低。 試驗配比見表 3, 復(fù)合微粉替代水泥對砂漿性能影響見表 4。 從表 2 可以看出, 單純利用鋼渣砂替代天然河砂, 砂漿的需水量、 分層度都有提高, 和易性變差。 同樣配比下, 利用鋼渣替代天然河砂對砂漿各項性能的影響的試驗結(jié)果見表 2。 實驗標準參照 JGJ98 《 砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程》, 并依據(jù) JGJ70《 砂漿基本性能試驗方法》。 其它原材料的選擇。 鋼渣是轉(zhuǎn)爐煉鋼過程中產(chǎn)生的、自然冷卻的廢棄物, 呈致密塊狀, 主要礦物組成有2CaOSiO CaOSiO Ca(VTiO7)及RO相體; , , 鋼渣壓碎值為15。 試驗所用的鋼渣和渣殼全部取自濟南鋼鐵集團總公司(簡稱濟鋼)的鋼渣和渣殼磁選處理廠處理以后的尾渣, 鋼渣經(jīng)熱燜處理, 礦渣取自煉鐵渣場, 其化學成分見表1。 因此, 對冶金渣經(jīng)加工后替代天然河砂和水泥生產(chǎn)干粉砂漿進行了研究試驗, 取得了成功, 提高的冶金渣的綜合利用水平和價值。但干粉砂漿所用的天然河砂細骨料, 屬于不可再生資源, 將越來越短缺。2003 年全國水泥生產(chǎn)總量達到 億噸, 按水泥總量的 30%用于砂漿測算, 億噸以上, 產(chǎn)值將在 1295~1584億元。中國建筑市場進入了快速發(fā)展階段。2004 年, 商務(wù)部、財政部、建設(shè)部、鐵道部、交通部、國家質(zhì)量術(shù)監(jiān)督檢驗檢疫總局國家環(huán)??偩忠圆块L令的形式下發(fā)了《散裝水泥管理辦法 ))(2004 年第 5 號 ), 指出:“縣級以上人民政府有關(guān)部門應(yīng)當鼓勵發(fā)展預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿”。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展, 干混砂漿以其品質(zhì)、效率、經(jīng)濟、環(huán)保等方面的顯著優(yōu)越性, 在建筑市場上逐步被業(yè)內(nèi)人士和社會所認識、應(yīng)用。我國如能采取有效措施, 把干混砂漿搞上去, 不僅將極大地拉動散裝水泥的發(fā)展, 而且對確保產(chǎn)品質(zhì)量、促進建筑工程質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率的提高, 改善施工環(huán)境, 減少污染等都將產(chǎn)生積極的效應(yīng)。施工單位使用預(yù)制干混砂漿, 不僅將大大加快施工速度, 而且便于自動施工機具的推廣使用。最后, 提高工效。大規(guī)模集中生產(chǎn)干混砂漿, 不僅原料損耗低、浪費少, 而且對環(huán)境沒有污染。其次, 性能優(yōu)越。為大力推廣這一新型建筑材料, 國家多次出臺了相關(guān)政策來推動干混砂漿事業(yè)的快速發(fā)展。8 結(jié)論中國正在走向世界, 特別是中國加入 WTO 后, 中國的經(jīng)濟、 社會體系已逐步與世界接軌,在未來的時間越來越成為國際焦點, 為了國家的形象、 國際地位, 建筑技術(shù)應(yīng)走向現(xiàn)代化、 文明施工、 質(zhì)量保證, 從傳統(tǒng)的材料與施工方法過渡到采用現(xiàn)代技術(shù)保證的新材料和現(xiàn)代化的施工,時代的大潮流是不可阻擋的。另外,傳統(tǒng)砂漿由于工程質(zhì)量問題造成的社會影響, 也引發(fā)了一定的社會成本, 包括經(jīng)濟損失、 人命及保險損失等。7 綜合成本分析表 3~6 就各單項費用作了經(jīng)濟分析,以下來計算其綜合成本 (以單位抹灰面積的費用來表示) (表7): 再者現(xiàn)場拌合砂漿的攪拌設(shè)備往往噪音大多超標, 噪音擾民亦成城市一大環(huán)境問題。6 社會影響分析其一符合我國 “以人為本” 的社會發(fā)展理念: 眾所周知, 時下業(yè)主對房屋質(zhì)量的投訴逐年升高, 而在諸多投訴問題中就不乏因抹灰施工質(zhì)量差引起的,可以想象, 當業(yè)主傾其畢生所蓄購得房子沒住多久就要面對開裂或剝落的墻面、 或因滲水變得斑駁發(fā)黃的墻漆, 心情又怎能平復(fù)? 再者我們都熟悉的也有點漠視的就是每個施工地盤推砂、背水泥的高強度勞作的工人。5 環(huán)境保護分析隨著社會進步及人民生活質(zhì)量的提高, 環(huán)境問題已成為社會各界關(guān)注的焦點,在施工現(xiàn)場河砂的隨意堆放, 建筑施工過程中形成的大量的建筑廢料等造成的環(huán)境污染,既有礙于城市形象, 也影響著人們的日常工作和生活, 與時代的進步極不協(xié)調(diào)。 直接材料成本大體估算配制 1M3 傳統(tǒng) 1:3 水泥砂漿和干混砂漿的直接材料成本 (表2)4 施工性能分析干混砂漿具有優(yōu)良的施工效果, 特別是在國家大力提倡使用的新型墻體材料上,如陶粒混凝土空心磚、 加氣混凝土砌塊等,具有傳統(tǒng)砂漿無法比擬的良好效果; 隨建筑施工水平的提高及新型施工設(shè)備的使用 (如新型鋼制模板) , 使墻體的總體平整度日益提高,墻體找平時只需薄層抹灰, 傳統(tǒng)砂漿鑒于自身缺點, 不可能達到施工要求, 而干混砂漿因砂粒幼細兼之保水性良好則很容易做到薄層施工。整個生產(chǎn)過程皆有電腦控制, 因而產(chǎn)品質(zhì)量得以保證; 干混砂漿的生產(chǎn)工藝簡單, 無化學反應(yīng), 也無有害物產(chǎn)生, 對環(huán)境污染?。?主要生產(chǎn)設(shè)備(振篩、 貯缸、 磅重儀器、 攪拌機、 包裝機) 垂直設(shè)計, 占地面積小。干混砂漿按施工方法分為兩種: 噴涂砂漿和手工抹灰砂漿, 按國內(nèi)的人工水平, 本文的研究集中放在手工抹灰砂漿。(嚴 凌 柴天紅 郭紅真 《江西建材》2007年4期)干混砂漿經(jīng)濟技術(shù)分析1 前言 傳統(tǒng)砂漿的缺點隨著工程質(zhì)量、 環(huán)保要求及文明施工要求的不斷提高, 施工現(xiàn)場拌制砂漿的缺點越來越突出,如施工質(zhì)量無法保證、 環(huán)境污染大、 勞動強度高等, 并由此引發(fā)了一系列的工程質(zhì)量問題, 如抹灰砂漿的開裂、 空鼓、 剝落以及滲漏等;這些問題嚴重影響了人們?nèi)粘9ぷ骱蜕睿殉蔀槔_人們的一大社會問題。結(jié)束語社會經(jīng)濟效益干混砂漿是目前建材領(lǐng)域發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿Υ蟮男庐a(chǎn)品。 在世界范圍內(nèi), 干混砂漿的機械施工正在飛速的發(fā)展。螺桿式砂漿泵加工制造精度高, 體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、使用效果好、壽命長。 噴漿設(shè)備砂漿泵是把混合好的拌水砂漿, 通過管道, 進行遠距離輸送或借助于空氣壓縮機的壓力, 把砂漿連續(xù)均勻地噴涂于墻面和頂棚上, 再經(jīng)過找平抹光, 完成抹灰飾面的設(shè)備。將干混砂漿灌裝在自身的罐體內(nèi), 運到施工現(xiàn)場再分配灌送給各個固定儲罐內(nèi), 從外觀上看和散裝水泥運輸車一樣, 不同的是在專用車內(nèi)部采取了防堵塞和離析的措施。一種是背罐車, 它必須具備自裝自卸能力, 即把干混砂漿空罐體裝卡在運輸車的液壓自裝卸裝置上, 到干混砂漿生產(chǎn)廠灌裝。 即使在過載的情況下, 篩網(wǎng)由于傾斜設(shè)置不會被撕裂, 穩(wěn)定的系統(tǒng)誤差保證配方修正, 從而保證產(chǎn)品質(zhì)量。 流化床干砂設(shè)備選用技術(shù)先進, 運行經(jīng)濟的振動流化床干燥機。 主要設(shè)備配置如下:(1)水泥倉 1 個, 散裝水泥灌裝, 螺旋機出料;(2)砂倉 1 個, 斗式提升機 1 臺進料, 螺旋機出料;(3)粉料倉 1 個, 共用提升機進料, 螺旋機出料;(4)計量稱 1 套, 螺旋機喂料, 1 臺螺旋機出料;(5)物料中間提升機 1 臺;(6)中間出料斗 1 個;(7)外加劑等輔料井式提升機 1 臺;(8)人工加料斗 1 個;(9)干粉砂漿混合機 1 臺; 推薦: 無重力混合機適合干粉混合, 也可以根據(jù)客戶要求加“飛刀”。常用的是塔式工藝布局, 塔式干混砂漿生產(chǎn)線擴展功能極強, 可擴展至工作站或生產(chǎn)線, 適合分期投資, 投資風險小, 是典型的模塊化階段投資模式。如:強塑性、加速和推遲凝固、稠度、溶解度、發(fā)泡性、潤滑性、強度、耐腐蝕、不褪色、密封性、抗裂抗?jié)B性等, 基本可滿足新型墻體材料的要求。性能特點傳統(tǒng)砂漿在施工現(xiàn)場拌制使用, 需要占用一定的場地, 而且粉塵對場地會造成一定的環(huán)境污染, 同時材料露天堆放在土地上, 導致雜質(zhì)較多, 含泥量大, 配料計量不準確, 和易性難控制, 骨科篩分隨意性大, 導致砂漿空隙率偏高、干縮率大、抗?jié)B性差、最終導致外墻的抹灰出現(xiàn)空鼓、裂縫和滲透等問題發(fā)生。產(chǎn)品品種砂漿是各類建筑和構(gòu)筑工程中應(yīng)用十分廣泛的材料, 以其薄層發(fā)揮粘結(jié)、裝飾、防護和襯墊等作用, 幾乎涉及到建筑和裝修工程的每一方面。 加速散裝干混砂漿運輸車,適應(yīng)系列料侖的背罐車和群裝特種干混砂漿料侖自裝卸運輸車的研發(fā)速度,解決裝備技術(shù)和物流技術(shù)發(fā)展滯后的突出問題,保障干混砂漿的推廣使用,實現(xiàn)建設(shè)資源節(jié)約型社會的可持續(xù)性發(fā)展建筑干混砂漿的生產(chǎn)及工藝設(shè)備干混砂漿技術(shù)是將最初級的砂, 經(jīng)烘干篩選后加上少量的膠結(jié)材(水泥, 石膏)和微量高科技添加劑,按經(jīng)驗科學配方加工而成的均勻粉狀混合物。采用空氣懸架的干混砂漿運輸車,保護車輛不受過度沖擊,將會大大減少因運輸過程的振動,產(chǎn)生離析的傾向大大縮小,是一種全新的當今先進的裝備技術(shù),應(yīng)用在干混砂漿的物流運輸上。 造成干混砂漿在運輸中的離析有三個因素:(1)裝料時物料位能對離析的影響,位能越大,自由落體速度越快,產(chǎn)生離析越嚴重;(2)氣力輸送的卸料方式,對干混砂漿產(chǎn)生離析的影響;(3)在運輸過程中車輛振動對干混砂漿的影響。罐體內(nèi)的物流有序排出,干混砂漿產(chǎn)生離析的機率極低,耗氣量小、?;衣实?。
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