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國際航運(yùn)管理指標(biāo)-wenkub.com

2025-07-19 14:56 本頁面
   

【正文】 即為租箱標(biāo)箱天數(shù)與總標(biāo)箱天數(shù)之比 。 TT kn kj jjnj jjn修修修???????11第四章 國際航運(yùn)管理指標(biāo) 第四節(jié) 集裝箱運(yùn)輸考核指標(biāo) 集裝箱運(yùn)用指標(biāo) 集裝箱修理情況 平均單箱修理費(fèi) ,反映歷期內(nèi)平均每一標(biāo)準(zhǔn)箱的修理費(fèi)用 ,在已知?dú)v期內(nèi)總的修理費(fèi)的情況下 , 可按下式計(jì)算: ???總標(biāo)修修標(biāo)UKK第四章 國際航運(yùn)管理指標(biāo) 第四節(jié) 集裝箱運(yùn)輸考核指標(biāo) 集裝箱運(yùn)用指標(biāo) 集裝箱租箱情況 租箱量 ,集裝箱租箱量的計(jì)算通常包含兩個(gè)方面的因素:一是租賃的箱子數(shù)量;二是租賃時(shí)間 。顯 然 , 此值愈小愈好 。 j=1, 2, … , n 為箱子編號(hào) 。 第四章 國際航運(yùn)管理指標(biāo) 第四節(jié) 集裝箱運(yùn)輸考核指標(biāo) 集裝箱運(yùn)用指標(biāo) 集裝箱保有量情況 航運(yùn)公司的集裝箱保有量 , 由自有箱和租箱兩部分組成 ,可分別按不同的尺度 、 不同型號(hào) 、 或以國際標(biāo)準(zhǔn)箱為單位來統(tǒng)計(jì)它們的數(shù)量 。 如集裝箱運(yùn)輸量指標(biāo)包括:不同尺度 、 不同型號(hào) 、 或經(jīng)過換算的以國際標(biāo)準(zhǔn)箱為計(jì)量單位的 重箱數(shù) , 空箱數(shù) , 總箱數(shù) 及它們的 周轉(zhuǎn)量 、 也包括已經(jīng)扣除箱重后的 貨運(yùn)量 及 貨物周轉(zhuǎn)量 ;箱位利用率指標(biāo)包括:以國際標(biāo)準(zhǔn)箱為計(jì)量單位的 發(fā)航箱位利用率 及 運(yùn)距箱位利用率 ;船舶生產(chǎn)率指標(biāo)包括:以國際標(biāo)準(zhǔn)箱為計(jì)量單位的 營運(yùn)箱位天產(chǎn)量 及 箱位船產(chǎn)量 。 。 船舶折舊就是把船舶在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中不斷發(fā)生的損耗逐漸轉(zhuǎn)移到運(yùn)輸產(chǎn)品中去的價(jià)值 。 它只是一個(gè)統(tǒng)計(jì)概念上的速度值 , 其間包括船舶營運(yùn)中進(jìn)出港口 、 通過狹水道 、 運(yùn)河和遇霧等情況的減速因素 , 以及受風(fēng) 、 流影響的速度損失等 ,計(jì)算公式為: 單船單航次: 一個(gè)船隊(duì)的平均航行速度: V Lt?航VD LD tjnimjnim??? ??? ?定定 航第四章 國際航運(yùn)管理指標(biāo) 第二節(jié) 船舶營運(yùn)工作指標(biāo) 船舶生產(chǎn)效率指標(biāo) 1. 每營運(yùn)噸天生產(chǎn)量 船舶在營運(yùn)期間平均每一載重噸每天完成的貨物周轉(zhuǎn)量 , 其計(jì)算公式為: ( 以多船多航次為例 ) ? ????????QlD Tjnimim111定 營? ? ?? ?? ? ??? ??? ? ?? ??QlD T D LD L D TD T定 營定定定 航定 航 ? ?? ??? ???????????LDQlTDLDTDTD定航定定營定航定? ? ?? ?航 運(yùn)V第四章 國際航運(yùn)管理指標(biāo) 第二節(jié) 船舶營運(yùn)工作指標(biāo) 船舶生產(chǎn)效率指標(biāo) 2. 每噸船生產(chǎn)量 船舶在報(bào)告期內(nèi)平均每一載重噸完成的貨物周轉(zhuǎn)量 , 即為貨物周轉(zhuǎn)量與歷期內(nèi)每天實(shí)有的船舶噸位之比 , 以符號(hào)表示 ,計(jì)算式為: 其中 , 為歷期內(nèi)平均每天實(shí)有船舶噸位 ZQlDjnim????? 11定DD TTim定定 冊(cè)歷???? 1D定第四章 國際航運(yùn)管理指標(biāo) 第二節(jié) 船舶營運(yùn)工作指標(biāo) 例 1:某船定額噸位 17000噸,一月份活動(dòng)情況如圖表所示: 裝 15000噸 裝 10000噸 裝 15000噸 ↓ ↓ ↓ A B C A B 600海里 ↓ 500海里 ↓ 400海里 ↓ 600海里 ↓ 卸 15000噸 卸 10000噸 卸 15000噸 在港時(shí)間 19天 , 航行 8天 , 修理 4天 :A、 B、 C表示港口 求:載重量利用率 , 營運(yùn)率 , 航行率 , 船舶生產(chǎn)率 ? 解: α = ( 15000 600 2+10000 500 ) / ( 17000 2100 )= ε 營 =27/31= ε 航 =8/27= μ =(
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