【總結(jié)】第六章汽車(chē)電子控制被動(dòng)安全系統(tǒng)?第一節(jié)安全氣囊系統(tǒng)組成與分類(lèi)?第二節(jié)安全氣囊系統(tǒng)的控制過(guò)程?第三節(jié)安全氣囊系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?第四節(jié)安全氣囊系統(tǒng)的保險(xiǎn)裝置?第五節(jié)座椅安全帶控制系統(tǒng)第一節(jié)安全氣囊系統(tǒng)組成與分類(lèi)?一、?當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),汽車(chē)與汽車(chē)或汽車(chē)與障礙物之間的碰撞稱(chēng)為一次碰撞
2024-10-16 12:50
【總結(jié)】1第第1章章電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)蓄電池水溫傳感器節(jié)氣門(mén)位置傳感器起動(dòng)信號(hào)空氣流量計(jì)(或進(jìn)氣壓力傳感器)轉(zhuǎn)速傳感器車(chē)速傳感器氧傳感器穩(wěn)壓電源輸入接口A/D轉(zhuǎn)換器噴油控制點(diǎn)火控制怠速控制EGR控制蒸發(fā)排放控制故障診斷CPU存儲(chǔ)器輸出接口傳感器ECU
2025-03-01 10:54
【總結(jié)】第七章汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)?第一節(jié)汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)的組成?第二節(jié)汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)的控制原理?第三節(jié)汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?第四節(jié)汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)的控制過(guò)程第一節(jié)汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)的組成?一、巡航控制系統(tǒng)CCS?汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)主要由車(chē)速傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、控制開(kāi)關(guān)、巡航控制電控單元
2024-10-18 16:53
【總結(jié)】第八章汽車(chē)電子控制懸架系統(tǒng)?第一節(jié)電子控制懸架系統(tǒng)的組成?第二節(jié)電子控制變高度懸架系統(tǒng)?第三節(jié)電子控制變剛度懸架系統(tǒng)?第四節(jié)電子控制變阻尼懸架系統(tǒng)?第五節(jié)變高度變剛度變阻尼懸架系統(tǒng)第一節(jié)電子控制懸架系統(tǒng)的組成?一、電子控制懸架系統(tǒng)的功用?電子控制懸架系統(tǒng)的功用是:在汽車(chē)行駛
【總結(jié)】1第第1章章電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)2第第1章章電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)第一篇發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)3第第1章章電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)第1章電子控制汽油噴射系統(tǒng)4第第1章章電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)電控汽油噴射系統(tǒng)的分類(lèi)與組成;電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系
【總結(jié)】電子控制懸架系統(tǒng)電子控制懸架系統(tǒng)概述電子控制懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理典型車(chē)型電控懸架系統(tǒng)一、電控懸架系統(tǒng)概述1、采用電控懸架的目的:?傳統(tǒng)懸架系統(tǒng)使用的是定剛度彈簧和定阻尼系數(shù)減震器,只能適應(yīng)特定的道路和行駛條件,無(wú)法滿(mǎn)足變化莫測(cè)的路面情況和汽車(chē)行駛狀況,只能被動(dòng)地接受地面對(duì)車(chē)身的各種作用力,不能主動(dòng)
2025-03-04 01:09
【總結(jié)】COPYRIGHT?2023,ZHANGHONGWEI,LIAONINGCOMMUNICATIONSCOLLEGE.ALLRIGHTSRESERVED!項(xiàng)目1汽車(chē)底盤(pán)概述及汽車(chē)維修基本知識(shí)【知識(shí)要求】?了解汽車(chē)底盤(pán)的基本組成及功用。?了解汽車(chē)底盤(pán)的各種布置型式。?掌握汽車(chē)維修基本方法及必要的安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。
2025-03-08 10:51
【總結(jié)】1機(jī)電控制基礎(chǔ)與實(shí)踐王田苗丑武勝自動(dòng)控制是人類(lèi)在認(rèn)識(shí)世界和發(fā)明創(chuàng)新的過(guò)程中發(fā)展起來(lái)的一門(mén)重要的科學(xué)技術(shù)。它是推動(dòng)現(xiàn)代機(jī)電控制系統(tǒng)的技術(shù)革命關(guān)鍵技術(shù)。讓我們記住在歷史上對(duì)機(jī)電控制方面做出杰出貢獻(xiàn)的科學(xué)家,學(xué)習(xí)他們追求真理精神,結(jié)合社會(huì)發(fā)展需求思路,相互交流合作學(xué)風(fēng)。2自動(dòng)控制技術(shù)與人類(lèi)進(jìn)步
2025-05-02 18:40
【總結(jié)】往復(fù)機(jī)儀電控系統(tǒng)簡(jiǎn)介一.系統(tǒng)構(gòu)成二.防爆及防護(hù)知識(shí)系統(tǒng)構(gòu)成防爆及防護(hù)知識(shí)防爆類(lèi)別:?Ⅰ類(lèi):煤礦井下電氣設(shè)備?Ⅱ類(lèi):除煤礦、井下之外的所有其他爆炸性氣體境用電氣設(shè)備ⅡA級(jí)、ⅡB級(jí)、ⅡC級(jí)防爆及防護(hù)知識(shí)危險(xiǎn)區(qū)域劃分:?0區(qū):連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)
2025-04-29 01:47
【總結(jié)】安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)典型電控系統(tǒng)檢測(cè)與維修說(shuō)課負(fù)責(zé)人:疏祥林《汽車(chē)典型電控系統(tǒng)檢測(cè)與維修》說(shuō)課課程概述課程沿革構(gòu)造中的新技術(shù)介紹《汽車(chē)新技術(shù)》(專(zhuān)業(yè)課)《汽車(chē)典型電控系統(tǒng)檢測(cè)與維修》(專(zhuān)業(yè)核心課)符合我國(guó)汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)維修技術(shù)發(fā)展要求《汽車(chē)典型電控系統(tǒng)檢測(cè)與維修》
2025-03-03 16:09
【總結(jié)】汽車(chē)單冷空調(diào)電控系統(tǒng)檢修一、實(shí)習(xí)目的及要求掌握常見(jiàn)汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)電控原理;掌握常用汽車(chē)空調(diào)電器元件的檢測(cè)技術(shù);掌握單風(fēng)口空調(diào)系統(tǒng)線(xiàn)路連接技能;掌握常見(jiàn)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)電控系統(tǒng)的檢測(cè)及維修方法。二、實(shí)習(xí)器材1.儀器及工量具:電工通用工具、萬(wàn)用表、歧管壓力表。2.設(shè)備:?jiǎn)物L(fēng)口空調(diào)線(xiàn)路臺(tái)架。3.材料:制冷劑R134a、膠布、導(dǎo)線(xiàn)等。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容1.利用空調(diào)線(xiàn)路臺(tái)架實(shí)
2025-07-07 15:45
【總結(jié)】汽車(chē)電控系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷?第一節(jié)通訊式電腦測(cè)試設(shè)備通訊式電腦測(cè)試設(shè)備是通過(guò)車(chē)上控制電腦與測(cè)試設(shè)備電腦之間通訊的方式進(jìn)行汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷的,通常這種方式使用診斷儀通過(guò)車(chē)上的專(zhuān)用診斷接口與汽車(chē)控制電腦實(shí)現(xiàn)通訊,用數(shù)字通訊的方式進(jìn)行故障診斷。一、讀碼器(CODEREADER)?這是早期的汽車(chē)控制電腦
2025-02-09 20:55
【總結(jié)】電控汽車(chē)常見(jiàn)維修誤區(qū)教育部文件?中國(guó)緊缺的四類(lèi)人才?1、計(jì)算機(jī)軟件編程、開(kāi)發(fā)?2、數(shù)控機(jī)床?3、汽車(chē)修理工?4、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)電控汽車(chē)故障診斷的基本原則?電控發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)是一個(gè)精密而又復(fù)雜的系統(tǒng),其故障的診斷也較為困難。而造成電控發(fā)動(dòng)機(jī)不工作或工作不正常的原因可能是電子控制系統(tǒng),也有可能是電子控制系統(tǒng)
2025-04-30 01:56
【總結(jié)】電控汽車(chē)的維修誤區(qū)郭俊林前言?由于電控汽車(chē)結(jié)構(gòu)的特殊性(其檢測(cè)、控制機(jī)件多且復(fù)雜,廣泛涉及到電子技術(shù)和微處理技術(shù)),如果維修人員仍采用傳統(tǒng)的維修方法,就勢(shì)必會(huì)感到“無(wú)能為力”。?盡快適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)的維修要求,已成為廣大汽車(chē)維修工作者的迫切愿望。?但由于長(zhǎng)期受傳統(tǒng)修理方式的影響,以及對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)或多或少仍有一種神秘感,以致在對(duì)
2024-08-10 15:10