【正文】 人群疏散與安置 疏散 人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。 向公司安質(zhì)部書面匯報(bào)事故調(diào)查、處理的意見。 金江公路（馬云橋、沈橋、青龍橋）拆除專項(xiàng)施工方案 33 事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后， 封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。 工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。現(xiàn)場有關(guān)人員要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)搶救傷員 和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮。 進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力 為了在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)處理迅速，不至于手忙腳亂，項(xiàng)目部對預(yù)設(shè)險(xiǎn)情進(jìn)行實(shí)地演練，由 辦公室李恒 負(fù)責(zé)組織安排，演練時(shí)間安排在項(xiàng)目部施工相對空閑的時(shí)間，使所有人員均參與其中，并填寫應(yīng)急演練記錄表，記錄演練內(nèi)容、人員分工、方案、處理程序等 。 應(yīng)急準(zhǔn)備 成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工。施工中要經(jīng)常分析假設(shè)過程中出現(xiàn)各種問題。 （ 8） 吊裝第二片構(gòu)件下降就位時(shí)，應(yīng)注意避免碰撞。 （ 4） 吊運(yùn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行小高度、短行程試吊，確認(rèn)安全可靠后再吊運(yùn)。 （ 2） 操作司機(jī)須經(jīng)安全培訓(xùn)、考核合格，身體健康，并定人定崗。 、 突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及復(fù)雜的地質(zhì)情況， 在辯識、分析評價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工 程 重大危險(xiǎn)因素是 吊機(jī)在 提梁 中傾覆 、 掉梁、 物體打擊、 高處 墜落 、觸電、火災(zāi)等 。 小組成員如下： 組 長：黃利剛 聶東升 負(fù)責(zé)全面 工作 副組長：尹鐵路（副經(jīng)理） 負(fù)責(zé)馬云橋 馬建紅（副經(jīng)理） 負(fù)責(zé)沈橋 、青龍橋 喻沛然（安全總監(jiān)） 負(fù)責(zé)安全 組 員：師憲武（物設(shè)部長） 負(fù)責(zé)物資設(shè)備 金江公路（馬云橋、沈橋、青龍橋）拆除專項(xiàng)施工方案 27 余坤洋（安質(zhì)部長） 負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)控 袁 健（工程部 長） 負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo) 技術(shù)保證措施 根據(jù)本項(xiàng)目的工程技術(shù)特點(diǎn)，我 項(xiàng)目部將選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)、技術(shù)過硬的工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場 技術(shù)管理，同時(shí)組織專家 對工作進(jìn)行檢查及指導(dǎo) 工地，協(xié)助 現(xiàn)場 做好技術(shù) 把 關(guān)及技術(shù)管理工作。 梁橋拆除 T 梁橋面砼、縫口鑿除及 T 梁分離平均按 1 天一 片梁 ， 共計(jì) 9 天。 橋面瀝青砼拆除： 10 月 15 日開始 20 日結(jié)束。用大錘、扦子拆除時(shí)，大錘必須安裝牢固。 （ 9）拆除施工前對拆除人員進(jìn)行安全技術(shù)措施和操作規(guī)范交底，詳細(xì)告知橋梁拆除施工技術(shù)方案，安全操作規(guī)程和注意事項(xiàng)，施工過程中可能遇到的危險(xiǎn)因素，以 及遇到危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處理方法等內(nèi)容。 （ 6）設(shè)置專職機(jī)械調(diào)度員，在機(jī)械工作過程中，統(tǒng)一指揮，調(diào)度。 （ 2）在既有青龍橋兩端圍擋開口處各設(shè)門衛(wèi)崗一處，阻止非施工行車及人員進(jìn)入。破除原則：自上而下，蓋梁破除由墩柱間向柱頂破。填筑土壓實(shí)度滿足施工機(jī)械施工要求后對橋梁中跨進(jìn)行破碎。每側(cè)欄桿拆除由兩端向中 間進(jìn)行，逐片拆除。各種管、線在拆橋之前， 先行聯(lián)系 各產(chǎn)權(quán)單位 自 行拆除處理，以免造成不必要的損失 ，拆除完成后經(jīng)施工單位、監(jiān)理、各產(chǎn)權(quán)單位確認(rèn)無誤并簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下一步施工 。 ③ 施工現(xiàn)場的維護(hù)，采用 彩條旗 進(jìn)行維護(hù)，以控制施工操作區(qū)域，防止閑雜人員出入，保證施工安全。 拆橋流程圖 既有橋西側(cè)建便橋 → 交通導(dǎo)改至新便橋 → 金江公路導(dǎo)改兩端圍擋 →拆除 橋面附屬結(jié)構(gòu) → 拆除橋面鋪裝層 → 切斷板梁濕接縫 → 破碎機(jī)械對邊跨進(jìn)行破碎使其落入河道內(nèi) → 拆除橋臺(tái) → 邊跨進(jìn)行管道埋設(shè)保證河道不受堵塞（埋設(shè)管道管徑為 米） → 邊跨處填筑土方壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)按照路堤金江公路（馬云橋、沈橋、青龍橋）拆除專項(xiàng)施工方案 22 填筑標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度不低于 95%，寬度為寬于既有 青龍 橋 3 米，兩側(cè)各寬 → 破碎機(jī)械在填筑土上對中跨進(jìn)行破碎 → 拆除 墩頂蓋梁 → 拆除 樁頂系梁 → 拆除物外運(yùn)，河道清理 → 拆除物處理。用大錘、扦子拆除時(shí)，大錘必須安裝牢固。 （ 8）選擇專業(yè)拆除隊(duì)伍，成立老橋拆橋安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安全保障體系，明確各級安全人員職責(zé)，制定有豐富經(jīng)驗(yàn)的安全員。 （ 5）在地面進(jìn)行破碎獲取鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁人員靠近，防止機(jī)械操作過程中混凝土飛濺砸傷以及鋼筋劃傷。 安全保障措施 （ 1）進(jìn)入場地，施工人員統(tǒng)一佩戴安全帽。 在施工時(shí)需先將橋面板和臺(tái)帽梁切割后，將新老橋梁結(jié)構(gòu)分開，才能進(jìn)行幫寬部分拆除工作。實(shí)際拆除時(shí)，按設(shè)想整體坍塌，拱肋斷裂成段狀 （ 部分鋼筋暴露 ） ，長度大多在 米 。 ③橋梁坍塌不會(huì)影響橋臺(tái)穩(wěn)定 。 、 橋面板破碎 既有沈橋由老沈橋幫寬而成，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)為將新老橋有效結(jié)合，特設(shè)置了連接新老橋的臺(tái)帽梁及在橋面整體澆注的橋面板。由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時(shí)，橋梁整體剛度未減小，此時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)是安全的。 施工順序 既有橋西側(cè)建便橋 → 交通導(dǎo)改至新便橋 → 金江公路導(dǎo)改兩端圍擋→ 拆除 橋面附屬結(jié)構(gòu) → 拆除橋面鋪裝層 → 對臺(tái)帽進(jìn)行切割 → 長臂挖掘機(jī)將橋板拆除 → 破碎機(jī)械在兩側(cè)同時(shí)對橋梁進(jìn)行破碎使其落入河道內(nèi) → 拆除橋臺(tái) → 拆除 墩頂蓋梁 → 拆除 樁頂系梁 → 拆除物外運(yùn)，河道清理 → 拆除物處理。 ③綁扎和起吊用的吊索、卡環(huán)、繩扣和梁體預(yù)留的吊環(huán)等，其型號規(guī)格應(yīng)計(jì)算確定，并且不允許超出安全荷載規(guī)定。 （ 12）項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員和專職人員在現(xiàn)場檢查安全隱患和違反操作行為，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指正并勒令整改。 （ 10）在老橋兩側(cè)懸掛安全網(wǎng)，以保障作業(yè)人員安全，并防止拆除廢料落入河中。嚴(yán)禁機(jī)械違規(guī)操作。 （ 3）夜間設(shè)置紅燈警示裝置。嚴(yán)禁直接從根部或中部破除，防止大體積混凝土塌落，傷及操作人員。拆除板梁時(shí)汽吊作業(yè)半徑約為 8 米，起重量為 14t，可滿足施工要求。拆除時(shí)，先 用倒鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，防止欄桿墜落橋下，然后用氣割割開兩側(cè)立柱底部的連接鋼板，收緊倒鏈，將欄桿拉倒在內(nèi)側(cè)路面上，依次將所有欄桿拆除，裝車運(yùn)走。 （ 3） 橋面附屬結(jié)構(gòu)物拆除 橋面附屬結(jié)構(gòu)物主要有橋梁欄桿等。 ④ 進(jìn)入施工現(xiàn)場的各道路道口，在施工現(xiàn)場各作業(yè)點(diǎn)懸掛安全標(biāo)志與宣傳牌，進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員必須戴好安全帽。該橋需全部拆除方能進(jìn)行寧天城際施工。 （ 5）既有老橋下部結(jié)構(gòu)拆除到既有河床底面。 馬云橋現(xiàn)狀 寧天城際與馬云橋線位關(guān)系 金江公路（馬云橋、沈橋、青龍橋）拆除專項(xiàng)施工方案 4 沈 橋 現(xiàn)狀為 剛架拱，樁基礎(chǔ)，是在原橋 的雙曲拱橋的基礎(chǔ)上進(jìn)行拼寬的橋梁，此座橋在金江公路改擴(kuò)建項(xiàng)目中予以拆除重建，新橋?yàn)?313m 空心橋。金江公路（馬云橋、沈橋、青龍橋）拆除專項(xiàng)施工方案 1 目 錄 2 工程總體情況 2 拆除橋梁的具體情況 3 5 5 橋梁 拆除基本原則 5 橋梁拆除順序