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正文內(nèi)容

商貿(mào)物流中心項(xiàng)目可研報(bào)告doc-wenkub.com

2025-07-15 00:47 本頁面
   

【正文】 (2)消防貯水池容積計(jì)算。安全通道建筑單體根據(jù)其功能的不同按規(guī)范設(shè)置環(huán)形消防通道與安全出入口,具有大廳的場(chǎng)所,大廳內(nèi)任何一點(diǎn)到最近出口直線距離不宜超過20米,且不得設(shè)門檻。室外消火栓采用SX16型,室內(nèi)采用SX24/65型室內(nèi)消火栓設(shè)有緊急手動(dòng)按鈕,直接控制消防水泵的開啟。六、用熱設(shè)備、容器和管道,采用保溫隔熱措施。二、建筑物的主要通道和出入口等處均設(shè)有安全標(biāo)志燈和應(yīng)急照明,一旦發(fā)生事故或停電時(shí),可立即投入使用,保證建筑物內(nèi)人員安全疏散。四、環(huán)境影響評(píng)價(jià)綜上所述,建設(shè)項(xiàng)目重點(diǎn):一是落實(shí)好項(xiàng)目區(qū)內(nèi)水環(huán)境的環(huán)境保護(hù)措施;二是做好該區(qū)內(nèi)的噪聲治理措施。(6)建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用預(yù)攪拌混凝土,減輕揚(yáng)塵污染和噪聲污染。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的水泥、白灰等散狀材料必須遮蓋封閉。(2)雨水沿道路敷設(shè)雨水管網(wǎng),雨水經(jīng)管網(wǎng)后排入市政管網(wǎng)。二、項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境影響本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為50050平方米,項(xiàng)目建設(shè)過程中,產(chǎn)生的粉塵、噪聲及部分建筑垃圾會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成一定的影響。(5)總計(jì)算負(fù)荷及用電量根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果,估計(jì)全部用電量為260kW。(1)設(shè)備安裝容量主要包括空調(diào)和其他用電設(shè)備,估算安裝容量約120kW。采暖空調(diào)方案(1)采暖制冷信息服務(wù)中心營(yíng)業(yè)樓、綜合服務(wù)營(yíng)業(yè)樓采用集中空調(diào)制冷、采暖,選用電壓縮式制冷機(jī)組夏季運(yùn)行。建筑結(jié)構(gòu)商貿(mào)物流信息服務(wù)中心營(yíng)業(yè)樓1棟為三層框架結(jié)構(gòu)建筑,綜合服務(wù)區(qū)營(yíng)業(yè)樓2棟為3層局部4層框架結(jié)構(gòu),車輛安全檢測(cè)用房1座為鋼結(jié)構(gòu)建筑,貨運(yùn)區(qū)混泥土硬化地面,倉儲(chǔ)區(qū)倉庫8棟為1層,磚混結(jié)構(gòu);2棟為簡(jiǎn)易貨物周轉(zhuǎn)庫,1個(gè)磚混貨物平臺(tái)。第五節(jié) 工程設(shè)計(jì)方案一、工程設(shè)計(jì)依據(jù)《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》《市城區(qū)總體規(guī)劃》市城市規(guī)劃、建設(shè)主管部門關(guān)于規(guī)劃區(qū)建設(shè)的意見建設(shè)用地現(xiàn)狀、特點(diǎn)及周圍環(huán)境等基礎(chǔ)資料二、工程設(shè)計(jì)方案本項(xiàng)目主要建設(shè)信息服務(wù)中心營(yíng)業(yè)樓一棟,建筑面積6000平方米;包括中心機(jī)房、信息服務(wù)中心業(yè)務(wù)室、客服中心、辦公室、接待室、會(huì)議室等。c、由中心采集。 b、對(duì)于現(xiàn)階段尚未上網(wǎng)的供應(yīng)商、經(jīng)銷商企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)以及有固定營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的運(yùn)輸站場(chǎng)、運(yùn)輸中介及貨主單位等,則可讓他們通過電話向中心報(bào)告資源信息,然后由中心工作人員把這些信息發(fā)布到中心網(wǎng)上。軟件倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)軟件、監(jiān)控系統(tǒng)軟件各1套。(二)商貿(mào)物流綜合服務(wù)區(qū)硬件車輛維修檢測(cè)線2條,維修設(shè)備2套,救援車輛4部。 (1)電腦及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、電源設(shè)備等;(2)通訊設(shè)備:主要是與GSM網(wǎng)連接的專線、交換機(jī)或通訊服務(wù)器,GPS車載終端設(shè)備。數(shù)據(jù)服務(wù)器采用IBM X44588702RX兩臺(tái),進(jìn)行雙機(jī)設(shè)備,并采用外部磁盤陣列HP MSA1000 F200(8口)進(jìn)行數(shù)據(jù)外部存儲(chǔ)??刂浦行?、重要設(shè)備配備空調(diào)、穩(wěn)壓器、在線式不間斷UPS等,以保證服務(wù)器電源和外部環(huán)境的正常。第三節(jié) 技術(shù)與設(shè)備選擇一、項(xiàng)目技術(shù)方案設(shè)計(jì)方案本項(xiàng)目商貿(mào)物流中心采取合作開發(fā)的形式, 把本地主要商品生產(chǎn)商、供應(yīng)商、銷售商及用戶模塊、GPS查車模塊,電話客服模塊等融入到本系統(tǒng)中。能夠及時(shí)的對(duì)車輛進(jìn)行管理。讓所有進(jìn)駐物流中心的企業(yè)、消費(fèi)者及管理部門能夠直接客觀的對(duì)物流業(yè)的發(fā)展和動(dòng)態(tài)進(jìn)行了解、掌握及管理。這里的外部條件泛指項(xiàng)目之外的所有方面,包括市場(chǎng)、原料供應(yīng)和其他外部建設(shè)條件(包括物資條件、交通條件、自然環(huán)境和社會(huì)人文環(huán)境等)。從資源利用的合理性角度考察建設(shè)規(guī)模的合理性,主要應(yīng)考慮資源利用的可靠性、有效性和經(jīng)濟(jì)性。不同產(chǎn)業(yè)規(guī)模的經(jīng)濟(jì)性可能不同。 第五章 工程建設(shè)方案第一節(jié) 建設(shè)規(guī)模的合理性分析一、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)特點(diǎn) 為了使國(guó)民經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展,節(jié)約有限的資源,國(guó)家和行業(yè)制定了某些重要產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn),也制定了鼓勵(lì)發(fā)展、限制發(fā)展和禁止發(fā)展產(chǎn)業(yè)(含規(guī)模)目錄。自然保護(hù)區(qū)建設(shè)有了明顯進(jìn)展。(3)全面開展生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)。目前該工程項(xiàng)目已通過省計(jì)委審批立項(xiàng)?!敖ā本褪欠e極建設(shè)污水處理廠和治污工程。對(duì)治理成果比較脆弱的8家企業(yè)實(shí)施了污染治理“再提高”工程,對(duì)10家企業(yè)實(shí)施了全面達(dá)標(biāo)工程。在徒駭河城區(qū)段建設(shè)了風(fēng)景區(qū)。在東昌湖周圍分別修建了鳳凰科技園、姜堤樂園、夢(mèng)幻樂園和馬頰河度假村,成為游客觀光游玩的好去處。另據(jù)了解,今年以來,為了適應(yīng)城市建設(shè)快速發(fā)展的需要,我市對(duì)城市總體規(guī)劃進(jìn)行了修編,并通過了專家評(píng)審和技術(shù)審查。目前作為的標(biāo)志性建筑,集演出、娛樂、休閑為一體的綜合性劇場(chǎng),水城明珠的主體工程已完成,整個(gè)工程接近尾聲;古城截污工程基本完成,解決了古城區(qū)污水排放問題;東北湖清淤已完成,現(xiàn)在正進(jìn)行湖岸砌石;運(yùn)河三期工程分兩段,北段西岸已經(jīng)開工;文化廣場(chǎng)主體工程已完成,博物館、人民廣場(chǎng)等重點(diǎn)工程也正在建設(shè)或著手實(shí)施中。明清兩代,因漕運(yùn)發(fā)達(dá),百業(yè)俱興,被譽(yù)為“漕挽之咽喉,天都之肘腋”,“江北一都會(huì)”,繁榮昌盛達(dá)400余年。居住環(huán)境地處山東省西部,是冀魯豫三省交界處的區(qū)域性中心城市。市是中國(guó)江北水城,湖河水域面積達(dá)13平方公里,占城市建成區(qū)39平方公里的1/3,形成了“城中有湖,湖中有城,城河湖交相輝映”的獨(dú)特的城市格局。實(shí)現(xiàn)了交換程控化、傳輸數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)立體化的現(xiàn)代化電信網(wǎng)絡(luò)。供電是山東省重要的能源基地,現(xiàn)有發(fā)電廠兩個(gè),發(fā)電能力達(dá)到500萬千瓦;其中460萬千瓦的山東中華發(fā)電廠是我國(guó)東部地區(qū)最大的能源基地之一,汽車城內(nèi)的雙回路電力網(wǎng)絡(luò),全電纜系統(tǒng)和先進(jìn)的電力管理為進(jìn)區(qū)客商提供穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)。供水 項(xiàng)目區(qū)內(nèi)有水廠2個(gè),水質(zhì)達(dá)國(guó)家一類用水標(biāo)準(zhǔn),日供水10萬噸。肉牛出口居山東省第一位,肉雞飼養(yǎng)、加工、出口居山東省第二位。市城鄉(xiāng)集貿(mào)市場(chǎng)476處。化工工業(yè)實(shí)力雄厚,尿素、三元復(fù)合肥年產(chǎn)均在100萬噸以上。 中國(guó)重要的紡織、造紙、化工、醫(yī)藥生產(chǎn)基地 60萬紗錠、1萬臺(tái)織機(jī)的紡織企業(yè)規(guī)模,具有印染、針織、毛紡、紡織機(jī)械等多種紡織工業(yè)門類。 金融機(jī)構(gòu)完善 市現(xiàn)有國(guó)有金融機(jī)構(gòu)和商業(yè)銀行設(shè)立的市、縣分支機(jī)構(gòu)151家, 辦理外匯存款、國(guó)際信用卡、國(guó)際匯兌、外匯買賣、國(guó)際貿(mào)易結(jié)算(進(jìn)出口押匯、票據(jù)貼現(xiàn)、打包放款、國(guó)際信用證、保理、保函)等二十余種外匯業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)遍及全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。距離港口近,4小時(shí)即可到青島海港,4小時(shí)到天津港,5小時(shí)到煙臺(tái)港,5小時(shí)到威海港。市交通便利,京九、濟(jì)邯鐵路在此交匯,4小時(shí)進(jìn)京,16小時(shí)到達(dá)香港?!靶畔⒏邸笔侵袊?guó)公眾多媒體信息網(wǎng)的一部分,它與國(guó)外信息網(wǎng)相連,實(shí)現(xiàn)了與世界資源共享。地?zé)豳Y源尚待開發(fā)。是中國(guó)重要的商品糧、優(yōu)質(zhì)棉、蔬菜、果品、畜禽生產(chǎn)基地和農(nóng)副產(chǎn)品深加工和出口基地。市是一座正在興起的現(xiàn)代化工業(yè)城市,是中國(guó)重要的機(jī)械制造加工基地和紡織、造紙、化工、醫(yī)藥生產(chǎn)基地。 出口總額12628萬美元、%,進(jìn)口總額4527萬美元、比上年減少10%。 ,其中。2001年,一、二、∶∶。市行政管轄面積為8715平方公里,總?cè)丝?64萬,下轄8個(gè)縣市區(qū)和一個(gè)開發(fā)區(qū)。2′和東經(jīng)115176。地震烈度為7度。二、工程地質(zhì)、氣象條件工程地質(zhì)條件(1)地形地貌地形為黃河沖積平原,地勢(shì)平坦、略呈西南高東北低,自然地坡降1/7000左右,—。商貿(mào)物流中心信息平臺(tái)職能是:建立集數(shù)字、文本、語音、圖象、視頻信息于同一通信網(wǎng)絡(luò)的綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、綜合化、智能化和一定程度的個(gè)性化,盡可能方便地為全社會(huì)成員提供商品生產(chǎn)和供銷信息,縮短商品在供需環(huán)節(jié)上的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高商品流通工作效率,促進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)資源的綜合利用和社會(huì)共享。(四)倉儲(chǔ)區(qū)硬件:集裝箱叉車2臺(tái),正面吊運(yùn)機(jī)1臺(tái),小型叉車10臺(tái),直舉升叉車10臺(tái),搬運(yùn)手推車30輛,貨物傳送機(jī)3臺(tái),監(jiān)控系統(tǒng)1套,計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)1套,貨物安檢設(shè)備4套。(二)綜合服務(wù)區(qū)主要硬件。二、土建規(guī)模本項(xiàng)目在山東汽車貿(mào)易置業(yè)有限公司原有場(chǎng)區(qū)內(nèi)進(jìn)行,建設(shè)三層商貿(mào)信息服務(wù)樓一棟,建筑面積6000m2;綜合服務(wù)樓二棟,建筑面積12250m2;檢測(cè)線1080m2; m2,在嘉明工業(yè)園建設(shè)商貿(mào)物流中心倉儲(chǔ)區(qū)32000 m2。商貿(mào)物流中心的建設(shè)將促進(jìn)市商貿(mào)物流中心規(guī)范化管理和運(yùn)作雖然擁有龐大的商貿(mào)物流需求,但由于各類物流企業(yè)和物流部門零散的分布于市及下屬各縣市內(nèi),在物流運(yùn)作上,各自為戰(zhàn),沒有具體服務(wù)內(nèi)容、沒有綜合性現(xiàn)代物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,整體上處于綜合混業(yè)和小、散、亂的局面,這種情況既增加了商品供應(yīng)商、經(jīng)銷商流通成本,限制了 物流服務(wù)水平的提高,又嚴(yán)重影響了地方物流市場(chǎng)的規(guī)范化發(fā)展,成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大桎梏因素。目前,擁有香江、鐵塔商貿(mào)集散中心、城、新開汽車城、中通客車等汽車生產(chǎn)、銷售市場(chǎng)、廠家,年產(chǎn)值多達(dá)幾千億元,商品需求量很大。的交通便利,公路交通形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接各省,倉儲(chǔ)中心直接位于京九鐵路線路經(jīng)過之處。市的商品生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商是商貿(mào)物流中心的主要參與者和使用者,他們對(duì)現(xiàn)代物流有以下需求:(1)市及周邊商貿(mào)流通經(jīng)銷有1600多家,需要在第一時(shí)間查詢到生產(chǎn)廠家發(fā)布的商品供應(yīng)信息以及當(dāng)?shù)亟K端客戶的需求信息。物流企業(yè):市現(xiàn)有40多家物流企業(yè),按80%入網(wǎng),計(jì)30家。(6)物流帶的形成將為帶來經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展。從目前市物流運(yùn)做情況看,市所有物流資源以年15%的速度遞增,納入到商貿(mào)物流中心內(nèi),對(duì)總體物流水平提升起到積極作用。發(fā)展現(xiàn)代物流,對(duì)高新技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用也將會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。位于山東、河北、河南三省交界處,與山西、陜西交通設(shè)施極為便利,與山東省會(huì)濟(jì)南相鄰,距濟(jì)南市區(qū)100公里,1小時(shí)車程,是中國(guó)能源基地、內(nèi)陸口岸和輻射冀魯豫交界地區(qū)的中心城市。從市經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)看,地處山東省西部地區(qū),是聯(lián)結(jié)沿海發(fā)達(dá)城市和祖國(guó)西部發(fā)展地區(qū)的緩沖紐帶,物流科技信息平臺(tái)的建設(shè)將與物流產(chǎn)業(yè)相互配合和支持,對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展起到積極作用。適用特點(diǎn):適用于中小型生產(chǎn)廠和經(jīng)銷商進(jìn)行的商品銷售、流通,通過在網(wǎng)上為企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)展示宣傳頁(包括公司簡(jiǎn)介、產(chǎn)品介紹和聯(lián)系方式)、供求信息欄目發(fā)布企業(yè)的商務(wù)信息,將企業(yè)產(chǎn)品加入行業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,減少商品調(diào)劑環(huán)節(jié)、提高商品流通效率,對(duì)加強(qiáng)各商品供應(yīng)商、經(jīng)銷商的交流和溝通,提高物流服務(wù)業(yè)起到很好的作用。山東省也是人均資源貧困省,能源消耗高、環(huán)境污染重、科技自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)的粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式無法滿足可持續(xù)發(fā)展的要求,急切需要現(xiàn)代物流來深入改造和提升。其他省市也紛紛出臺(tái)政策措施,結(jié)合區(qū)域特色,積極實(shí)施現(xiàn)代物流帶動(dòng)戰(zhàn)略,東北老工業(yè)區(qū)正在加緊建設(shè)利用現(xiàn)代物流手段打造現(xiàn)代制造業(yè)基地,中西部地區(qū)正在成為國(guó)內(nèi)現(xiàn)代物流梯度轉(zhuǎn)移的主要承接地,全國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展格局正在加緊調(diào)整建設(shè),各地現(xiàn)代物流建設(shè)不進(jìn)則退,區(qū)域之間物流競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。但由于中國(guó)還是個(gè)發(fā)展中國(guó)家,現(xiàn)代物流整體水平和西方發(fā)達(dá)國(guó)家仍相差較大,現(xiàn)代物流行業(yè)建設(shè)依然面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 第三節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下表所示:主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表11 序號(hào)項(xiàng) 目單位數(shù)量1項(xiàng)目總投資萬元106002營(yíng)業(yè)收入萬元55303銷售稅金及附加萬元3044利潤(rùn)總額萬元5其中:所得稅萬元6稅后利潤(rùn)萬元1949  所得稅前所得稅后7全部投資回收期年8全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%9全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元1944110410借款償還期年11總投資收益率%12資本金利潤(rùn)率% 第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)第一節(jié) 商貿(mào)物流的發(fā)展趨勢(shì)分析從世界范圍看,人類社會(huì)已經(jīng)開始進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,信息技術(shù)革命將重塑全球政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的新格局。綜上所述,本項(xiàng)目不僅符合國(guó)家的總體規(guī)劃與行業(yè)規(guī)劃,也符合地方的發(fā)展規(guī)劃,還能吸納當(dāng)?shù)厥S鄤趧?dòng)力,并促進(jìn)企業(yè)自身的發(fā)展,有利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮,因此,本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都十分可觀,具有非常大的投資意義,是必要且可行的。這些企業(yè)大多屬于傳統(tǒng)物流性質(zhì),沒有形成綜合性現(xiàn)代物流系統(tǒng),沒有具體服務(wù)內(nèi)容、沒有統(tǒng)一的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,整體上處于一種小、散、亂的局面,這種情況既增加了商品流通成本,又嚴(yán)重影響了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大瓶頸因素。大力發(fā)展第三方物流,著力抓好市中心商業(yè)區(qū)和香江市場(chǎng)、汽車商貿(mào)物流區(qū)、開發(fā)區(qū)物流配送中心及城區(qū)北部物流基地的培育和發(fā)展。加緊籌建現(xiàn)代物流基地,重點(diǎn)搞好煤炭、鋼材、原材料和農(nóng)副產(chǎn)品等大宗物資的存儲(chǔ)運(yùn)銷;培育壯大商貿(mào)物流中心,努力打造冀魯豫地區(qū)功能最全、服務(wù)最好的商貿(mào)物流中心。深化物流企業(yè)改革,完善經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制,促進(jìn)企業(yè)物流專業(yè)化與社會(huì)化,大力發(fā)展第三方物流,提升物流企業(yè)的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)和現(xiàn)代化管理水平。緊緊抓住當(dāng)前推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚、資源集約利用的有利時(shí)機(jī),充分發(fā)揮山東交通發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)物流資源整合,重點(diǎn)構(gòu)建‘三大物流聚集區(qū)’(魯中物流聚集區(qū)、魯東物流聚集區(qū)、魯南物流聚集區(qū))。依托區(qū)域性中心城市、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、貨物集散地和交通樞紐,重點(diǎn)建設(shè)10個(gè)物流園區(qū)、20個(gè)物流中心和20家具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)集團(tuán),壯大市場(chǎng)規(guī)模,完善服務(wù)功能,增強(qiáng)集散能力,拓展輻射范圍。包括統(tǒng)一規(guī)劃和集成的若干個(gè)大型數(shù)據(jù)中心、文獻(xiàn)資源中心、科技信息數(shù)據(jù)庫,為政府提供決策依據(jù),為產(chǎn)業(yè)和社會(huì)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、科技文獻(xiàn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、人才資源、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專利、產(chǎn)業(yè)技術(shù)動(dòng)態(tài)等各種信息查詢服務(wù)。推廣應(yīng)用智能化運(yùn)輸系統(tǒng),加快構(gòu)筑全國(guó)和區(qū)域性物流信息平臺(tái),優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。健全政府與企業(yè)、公眾互動(dòng)的門戶網(wǎng)站體系,依法開放政務(wù)信息,促進(jìn)辦事程序規(guī)范。加強(qiáng)生產(chǎn)、流通、科技、人口、資源、生態(tài)環(huán)境等領(lǐng)域的信息采集,加強(qiáng)信息資源深度開發(fā)、及時(shí)處理、傳播共享和有效利用。這些物流信息平臺(tái)不但為社會(huì)各物流環(huán)節(jié)的聯(lián)
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