東風(fēng)汽車公司油漆涂層企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-wenkub.com
2025-07-11 17:15 本頁面
【正文】 10耐冷熱循環(huán)90C，4h→室溫，→－30C,→室溫，往復(fù)進行。6耐溶劑性用二甲苯浸透脫脂棉球，置于漆膜上，接觸面積不小于1cm2，達到規(guī)定試驗時間后，移開棉球，漆膜應(yīng)無變化為合格。經(jīng)規(guī)定試驗時間后，取出水洗，漆膜應(yīng)無起泡、破裂、脫落、發(fā)粘；允許變軟，但放置24h后應(yīng)能恢復(fù)。4耐堿性按：“Q/DFLCM5439色漆和清漆耐液體介質(zhì)的測定”甲法程序A執(zhí)行。：除了按“引用標(biāo)準(zhǔn)”進行檢查以外，其他的檢查方法列于表3。6． 在產(chǎn)品圖上標(biāo)注油漆涂層的規(guī)定 零件所需的油漆涂層應(yīng)作為“技術(shù)要求”在產(chǎn)品圖上標(biāo)注，對車身還應(yīng)加注顏色編碼?！鱁≤。3．漆膜厚度:：總厚度≥30μm。2．與底盤漆或面漆有良好的配套性。表2（續(xù)）QC51．漆膜外觀：漆膜應(yīng)干透、無露涂、無縮孔、無氣孔和氣泡，允許有流痕。3． 漆膜厚度:：總厚度≥30μm。2． 漆膜顏色：按指定顏色。2．只有保安件有循環(huán)腐蝕要求。表2（續(xù)）QC21． 漆膜外觀：表面基本平整，允許有桔皮和流痕，但不允許有露底、針孔和縮孔。2． 漆膜顏色：符合標(biāo)準(zhǔn)色差板。5． 機械強度： 附著力（級） ≤ 2沖擊強度（cm） ≥ 30杯突（mm） ≥ 5柔韌性（mm） ≤ 3硬度 ≥ 6． 耐候性：在海南島曝曬一年或熒光紫外人工老化300小時，涂層完整，不粉化，不起泡，不生銹，不開裂，失光率不大于10%，顏色變化△E≤。表2（續(xù)） 丁1． 漆膜外觀：外表面漆膜平整、無流痕、無明顯污物、色調(diào)光澤一致。8．耐鹽霧性（h）：≥8009．在正常條件下使用三年無外表銹，使用五年無穿孔性腐蝕。涂層厚度（mm）：≥柔韌性（mm）： ≤5抗石擊試驗:三塊平行試驗板平均滯留量不少于95%,同時,每塊試驗板的滯留量不少于90%,且不得露金屬.附著力： （剝離法） 無整片剝起 1．對于采用陰極電泳底漆，總裝后在正常情況下看不見的部位可不噴涂中涂、面漆，但陰極電泳底漆應(yīng)完整，無縮孔、無針孔等缺陷，且底漆厚度≥15μm2．A區(qū)范圍見（整車油漆外觀質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)），第四節(jié)之規(guī)定。表2（續(xù)） 乙1．漆膜外觀：裝車后可見的漆膜應(yīng)平整、光滑、無流痕、元污物、無縮孔、無明顯桔皮，色調(diào)光澤一致。8．耐鹽霧性（h）：≥8809．在正常條件下使用三年無外表銹，使用五年無穿孔性腐蝕。儀表各零部件及其骨架、車身內(nèi)部黑漆件。具有良好的耐水性、耐蝕性和耐熱老化性能。推薦涂裝工藝：前處理—電泳/噴粉末涂料/噴漆/浸漆 （總成零部件單件涂裝后再進行總成涂裝）QC5毛坯、半成品組防銹底漆涂層。發(fā)動機總成、變速箱總成、分動箱總成、發(fā)電機等。具有良好的耐候性、耐水性、機械強度和一定的耐候性，適用于使用條件苛刻、經(jīng)常與泥、砂、水接觸的汽車下部零件。推薦涂裝工藝：脫脂—三元磷化—底漆—本色面漆戊一般裝飾防護性涂層。駕駛室、覆蓋件、后視鏡支架、雨刮器、保險杠等。具有優(yōu)異的耐候性、耐蝕性、裝飾性及機械強度。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉安心、孟東陽、周全東風(fēng)載貨汽車油漆涂層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了東風(fēng)系列載貨汽車產(chǎn)品的油漆涂層的質(zhì)量要求，東風(fēng)系列的客車可參考采用。本標(biāo)準(zhǔn)由東風(fēng)汽車有限公司工藝研究所提出。二OO八年版（Q/EQY22008，代替EQY21998）針對東風(fēng)汽車公司產(chǎn)品質(zhì)量提升及公司合資后體制的變化，對部分組別的分級進行了調(diào)整 ，由八個組別調(diào)整為七個組別，強調(diào)了各級別黑漆件涂層技術(shù)指標(biāo)的一致性，修訂了有關(guān)技術(shù)指標(biāo)。 《東風(fēng)載貨汽車油漆涂層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》是汽車涂裝標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，本標(biāo)準(zhǔn)于一九七三年制定，即EQB473。隨著我國汽車涂料質(zhì)量的提高和我公司涂裝技術(shù)的發(fā)展，對本標(biāo)準(zhǔn)進行了四次修訂，一九八五年版（EQY285）突出和提高了耐蝕性和車身裝飾性等要求，降低了涂層沖擊強度、柔韌性等要求，分別列出出國車和國內(nèi)車的不同要求，鹽霧試驗、抗石擊性測定和附著力測定等試驗采用國外先進的試驗方法。 本標(biāo)準(zhǔn)自實施之日起，EQY21998《東風(fēng)載貨汽車油漆涂層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》停止執(zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)由東風(fēng)汽車公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會歸口管理。本標(biāo)準(zhǔn)不適用
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