礦山安全技術(shù)與監(jiān)察專業(yè)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)-wenkub.com
2025-07-11 01:30 本頁(yè)面
【正文】 參考文獻(xiàn)[1]周昌達(dá) 主編．井巷工程，第二版[Ｍ］．北京：冶金工業(yè)出版社,1994[2]東兆星 吳士良 主編. 井巷工程，：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社， 2006[3]煤礦安全規(guī)程編寫(xiě)組 編煤礦安全規(guī) 第一版. 北京：煤炭工業(yè)出版社, 2010[4]吳再生 主編. 井巷工程，：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社， 2006……注：時(shí)間安排1．準(zhǔn)備與答辯：；2．初步確定巷道形式及相關(guān)計(jì)算：1天；3．爆破設(shè)計(jì)：1天；4．支護(hù)方案與設(shè)計(jì)1天、爆破施工圖的制圖工作：1天；6．編寫(xiě)說(shuō)明書(shū)：。方形、三花形適用于比較穩(wěn)定的巖層；五花形適用于穩(wěn)定性較差的巖層，其布置如圖1026所示。(2) 錨桿間距。錨桿的控制角如果按45176。下面介紹的計(jì)算方法，可供錨桿參數(shù)選用時(shí)參考。我國(guó)于20世紀(jì)80年代初引進(jìn)，試制用的材料為屈服應(yīng)力大于350 MPa的16Mn和20MnSi鋼，～ mm，管徑38～ mm，開(kāi)縫為10～14 mm。斯特科于1972年發(fā)明。安裝時(shí)，把水泥卷的塑料袋、紗網(wǎng)內(nèi)的圓紙筒去掉，把水泥卷串入桿體放在阻擋墊圈上，并在水泥卷上套加一墊圈，將水泥卷插入水中浸泡3～5 s后送入錨孔中用沖壓管輕輕壓實(shí)后，用力沖幾下，而后套上墊板，緊固螺母(圖1023)。適用于圍巖自穩(wěn)時(shí)間超過(guò)12 min的各類永久性地下工程。由于成本高，20世紀(jì)80年代后，有被快硬水泥錨桿和快硬膨脹水泥錨桿取代的趨勢(shì)。 （三） 樹(shù)脂錨桿樹(shù)脂錨桿是由樹(shù)脂藥包和桿體組成(圖1020)。它是利用直徑10～19 mm的廢舊鋼絲繩代替鋼筋插入錨桿孔內(nèi)，然后注入砂漿固結(jié)而成［圖1019(b）］。常用于圍巖比較破碎，需要立即承載的地下工程，20世紀(jì)80年代我國(guó)礦山使用廣泛。固定楔、倒楔、墊板用鑄鐵制作。這種支架可分為普通型和預(yù)應(yīng)力型兩種。在一次成巷中，利用它作臨時(shí)支架較為理想，但在有酸性水腐蝕的地區(qū)不宜使用。但不夠牢固，支架的穩(wěn)定性較差；為了防止棚腿受壓陷入底板，可在其下端焊一塊鋼墊板或加墊木。撐柱的作用是加強(qiáng)支架在巷道軸線方向上的穩(wěn)定性。棚腿承受頂梁傳給它的軸向壓力和側(cè)幫巖石給它的橫向壓力，也是壓彎構(gòu)件。sin αsin αnP+NLmv+NtA+T4（116）在實(shí)際工作中，為了防止難以預(yù)見(jiàn)的事故及短時(shí)間停工而打亂循環(huán)，應(yīng)考慮留有10%的備用時(shí)間，故循環(huán)時(shí)間為T(mén)=(T1+SLη鉆眼時(shí)間：t1+t2=NLmv（114）式中L——炮眼平均長(zhǎng)度，m；m——同時(shí)工作的鑿巖機(jī)臺(tái)數(shù)；v——鑿巖機(jī)的實(shí)際平均鉆速，m／h。當(dāng)然，隨著高效率鑿巖機(jī)和爆破器材的應(yīng)用，～ m的中深孔爆破，這對(duì)提高掘進(jìn)速度更為有利。二、確定循環(huán)進(jìn)尺掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺與掘進(jìn)循環(huán)次數(shù)是密切相關(guān)、互相制約的。施工中應(yīng)盡量做到小班循環(huán)次數(shù)為整數(shù)，即一個(gè)循環(huán)不要跨班(日)完成，否則易造成工序之間互不銜接，施工管理困難，這對(duì)實(shí)現(xiàn)正規(guī)循環(huán)作業(yè)是不利的。第五章 循環(huán)圖表的編制循環(huán)圖表的編制，就是要將一個(gè)循環(huán)中各個(gè)工序的工作持續(xù)時(shí)間和其相互在時(shí)間上的銜接關(guān)系用圖表的形式表示出來(lái)，以指導(dǎo)巷道施工。四、地壓管理巷道支護(hù)材料和方式，支護(hù)厚度等的詳細(xì)計(jì)算。風(fēng)速過(guò)大，不僅會(huì)揚(yáng)起煤塵，影響工人健康和降低生產(chǎn)效率，而且易引起煤塵爆炸事故。二、巷道凈高度的確定巷道凈高度必須保證車輛運(yùn)行的安全和行人的方便。巷道斷面尺寸是根據(jù)通過(guò)巷道中運(yùn)輸設(shè)備的類型和數(shù)量、運(yùn)行速度、軌道數(shù)目、支護(hù)材料及結(jié)構(gòu)形式和各種安全間隙等來(lái)確定的。在不穩(wěn)定、地壓大的巖層中，或服務(wù)年限長(zhǎng)而用混凝土、磚或金屬支架支護(hù)時(shí)，巷道多采用拱形斷面；當(dāng)圍巖特別松軟、底鼓嚴(yán)重時(shí)，則常采用帶底拱的封閉拱形、橢圓形或圓形斷面。前者如矩形、梯形和不規(guī)則形；后者如三心拱形、半圓拱形、圓弧拱形、頂?shù)坠靶?、橢圓形和圓形等，如圖所示。設(shè)計(jì)出的巷道斷面直接作為井下巷道施工的依據(jù)，也是進(jìn)行井巷工程概預(yù)算的依據(jù)。二、分組方法學(xué)號(hào)為110的學(xué)生設(shè)計(jì)一礦；學(xué)號(hào)為1120的學(xué)生設(shè)計(jì)二礦；學(xué)號(hào)為2130的學(xué)生設(shè)計(jì)三礦；學(xué)號(hào)為3140的學(xué)生設(shè)計(jì)四礦；學(xué)號(hào)為4155的學(xué)生設(shè)計(jì)五礦。礦山安全技術(shù)與監(jiān)察專業(yè)《井巷工程》課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)
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