大斷面矩形頂管施工技術(shù)-wenkub.com
2025-07-10 22:22 本頁(yè)面
【正文】 （4）做好地表注漿準(zhǔn)備工作，當(dāng)深南大道沉降超過(guò)其允許值，立即進(jìn)行地表注漿。在下穿施工前，設(shè)備技術(shù)人員對(duì)頂管機(jī)進(jìn)行全面的檢查，確保在穿越過(guò)程中不出機(jī)械故障，同時(shí)加強(qiáng)日常保養(yǎng)。施工措施：在頂管實(shí)際推進(jìn)過(guò)程中，根據(jù)地面沉降情況，由當(dāng)班技術(shù)人員分析判斷后對(duì)壓漿量（觸變泥漿）、壓漿部位和注漿壓力進(jìn)行調(diào)整。盡管存在泥漿套的減磨作用，但隨著頂板面積作用于上覆土的推進(jìn)摩擦力逐漸增大，“背土”作用也逐漸變得明顯。(6)控制好頂管姿態(tài)，在保證出碴量正常的前提下，盡量快速完成頂管的始發(fā)與到達(dá)。（2）端頭地層加固完成后，對(duì)加固區(qū)域進(jìn)行垂直取芯，檢查其加固的完整性、強(qiáng)度。錨索孔在管節(jié)預(yù)制時(shí)預(yù)留，管節(jié)間預(yù)留陰陽(yáng)榫頭以保證施工時(shí)錨索孔道在一條直線上。洞門探水、圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除方式同始發(fā)工作井。 正常掘進(jìn)過(guò)程中，要保持雙螺旋機(jī)出土的一致，防止土倉(cāng)左、右側(cè)或上、下側(cè)壓力出現(xiàn)不平衡，造成頂管隧道軸線偏差。當(dāng)頂管姿態(tài)發(fā)生偏差時(shí)，將發(fā)生偏差側(cè)的鉸接油缸進(jìn)行伸長(zhǎng)，以調(diào)整頂管姿態(tài)。鉸接油缸位置的放置需考慮兩方面的要求：調(diào)向的靈敏性和盾體穩(wěn)定的導(dǎo)向作用。為保證推進(jìn)方向的準(zhǔn)確可靠，擬每2環(huán)進(jìn)行一次人工測(cè)量，以校核測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)量數(shù)據(jù)并復(fù)核土壓平衡矩形頂管的位置、姿態(tài)，確保土壓平衡矩形頂管推進(jìn)方向的正確。激光全站儀安裝在工作井后背穩(wěn)定的位置，調(diào)整好激光束的位置和方向，使激光束與管道的中心線平行，并且符合設(shè)計(jì)坡度，發(fā)射可見(jiàn)的激光束。該系統(tǒng)配置了導(dǎo)向、自動(dòng)定位、顯示器等，能夠全天候在土壓平衡矩形頂管主控室動(dòng)態(tài)顯示土壓平衡矩形頂管當(dāng)前位置與隧道設(shè)計(jì)軸線的偏差以及趨勢(shì)。 觸變泥漿注漿減阻圖④觸變泥漿注入原則與注入量頂進(jìn)時(shí)壓漿要及時(shí)，確保形成完整、有效的泥漿套，必須遵循“先壓后頂、隨頂隨壓、及時(shí)補(bǔ)漿”的原則。純堿和CMC應(yīng)預(yù)先化開(kāi)(CMC可以邊攪拌邊添加)，再加入膨潤(rùn)土攪拌20 min，泥漿要充分?jǐn)嚢杈鶆?。渣土主要使用膨?rùn)土進(jìn)行改良，膨潤(rùn)土改良采用一級(jí)鈉基膨潤(rùn)土，該膨潤(rùn)土具有起漿快、造漿高、濾失低、潤(rùn)滑好等特點(diǎn)。（3）在頂進(jìn)時(shí)應(yīng)對(duì)頂進(jìn)速度作不斷調(diào)整，找出頂進(jìn)速度、正面土壓力、出土量的最佳匹配值，以保證頂管的頂進(jìn)質(zhì)量。因此，在前基座上安裝一套止退裝置，將管節(jié)和機(jī)頭穩(wěn)住，從而使地面沉降量明顯減少，同時(shí)，管節(jié)與管節(jié)之間采用大螺桿縱向連接成一個(gè)整體，避免接頭松弛破壞防水。 C、當(dāng)頂部土壓建立后，可逐步開(kāi)啟螺旋機(jī)，初始出土速度要求慢，待頂進(jìn)與出土達(dá)到平衡后，出土性狀具有良好的塑性、流動(dòng)性和止水性后，方可逐步提升出土速度。 頂管始發(fā) （1）空推頂進(jìn) 頂管機(jī)組裝完成后，對(duì)全套頂進(jìn)設(shè)備作一次系統(tǒng)調(diào)試，應(yīng)特別注意仿形刀在穿越加固層時(shí)的切削性能。洞門破除采用人工風(fēng)鎬按“縱向分段，豎向分層”原則破除。 洞門破除 頂管機(jī)組裝機(jī)頭距結(jié)構(gòu)側(cè)墻2m。螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)測(cè)試：包括螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速、油壓、伸縮動(dòng)作、正反轉(zhuǎn)和出土閘門啟閉等的測(cè)試。液壓泵站測(cè)試：檢查油箱油位傳感器、油溫傳感器、液壓油過(guò)濾、循環(huán)系統(tǒng)以及各泵的工作壓力是否正常。低壓供電系統(tǒng)的調(diào)試：照明系統(tǒng)（含緊急照明）、動(dòng)力系統(tǒng)、弱電供電系統(tǒng)。主要調(diào)試內(nèi)容為：配電系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、以及各種儀表、傳感器的調(diào)試。 頂管始發(fā) 頂管始發(fā)準(zhǔn)備頂管始發(fā)前期準(zhǔn)備工作包括：場(chǎng)地布置、水電管路布置、頂管機(jī)組裝調(diào)試、端頭加固、后背加固施工等。 頂管管節(jié)接口細(xì)部構(gòu)造圖 管節(jié)吊裝 管節(jié)設(shè)計(jì)有吊裝孔，吊裝采用專用吊具進(jìn)行，吊機(jī)、鋼絲繩、卸扣、吊具、吊點(diǎn)等均須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算滿足施工吊裝要求。 矩形頂管管節(jié)設(shè)計(jì)圖 管節(jié)防水（1） 、外側(cè)防水體系： 管節(jié)承口鋼套環(huán)采用厚16mm的鋼板，長(zhǎng)345mm，管節(jié)插口混凝土結(jié)構(gòu)外側(cè)密貼一道楔形橡膠圈，施工時(shí)插入承口鋼套環(huán)內(nèi)，在插入過(guò)程中，橡膠圈被壓縮，密貼鋼套環(huán)，形成良好的防水體系。（2），每節(jié)管節(jié)重量約38T,。 大斷面矩形頂管管節(jié)介紹 管節(jié)設(shè)計(jì) 矩形頂管管節(jié)一般采用矩形或類矩形（上部微拱）結(jié)構(gòu)，管節(jié)設(shè)置吊裝孔、觸變泥漿孔及漿液置換孔等，矩形管節(jié)之間縱向連接采用承插式F型接頭。 導(dǎo)向測(cè)量系
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