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大斷面矩形頂管施工技術(shù)(留存版)

2025-08-27 22:22上一頁面

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【正文】 果。 矩形頂管管節(jié)設(shè)計圖 管節(jié)防水(1) 、外側(cè)防水體系: 管節(jié)承口鋼套環(huán)采用厚16mm的鋼板,長345mm,管節(jié)插口混凝土結(jié)構(gòu)外側(cè)密貼一道楔形橡膠圈,施工時插入承口鋼套環(huán)內(nèi),在插入過程中,橡膠圈被壓縮,密貼鋼套環(huán),形成良好的防水體系。低壓供電系統(tǒng)的調(diào)試:照明系統(tǒng)(含緊急照明)、動力系統(tǒng)、弱電供電系統(tǒng)。洞門破除采用人工風(fēng)鎬按“縱向分段,豎向分層”原則破除。(3)在頂進時應(yīng)對頂進速度作不斷調(diào)整,找出頂進速度、正面土壓力、出土量的最佳匹配值,以保證頂管的頂進質(zhì)量。該系統(tǒng)配置了導(dǎo)向、自動定位、顯示器等,能夠全天候在土壓平衡矩形頂管主控室動態(tài)顯示土壓平衡矩形頂管當(dāng)前位置與隧道設(shè)計軸線的偏差以及趨勢。當(dāng)頂管姿態(tài)發(fā)生偏差時,將發(fā)生偏差側(cè)的鉸接油缸進行伸長,以調(diào)整頂管姿態(tài)。(2)端頭地層加固完成后,對加固區(qū)域進行垂直取芯,檢查其加固的完整性、強度。在下穿施工前,設(shè)備技術(shù)人員對頂管機進行全面的檢查,確保在穿越過程中不出機械故障,同時加強日常保養(yǎng)。施工措施:在頂管實際推進過程中,根據(jù)地面沉降情況,由當(dāng)班技術(shù)人員分析判斷后對壓漿量(觸變泥漿)、壓漿部位和注漿壓力進行調(diào)整。錨索孔在管節(jié)預(yù)制時預(yù)留,管節(jié)間預(yù)留陰陽榫頭以保證施工時錨索孔道在一條直線上。鉸接油缸位置的放置需考慮兩方面的要求:調(diào)向的靈敏性和盾體穩(wěn)定的導(dǎo)向作用。 觸變泥漿注漿減阻圖④觸變泥漿注入原則與注入量頂進時壓漿要及時,確保形成完整、有效的泥漿套,必須遵循“先壓后頂、隨頂隨壓、及時補漿”的原則。因此,在前基座上安裝一套止退裝置,將管節(jié)和機頭穩(wěn)住,從而使地面沉降量明顯減少,同時,管節(jié)與管節(jié)之間采用大螺桿縱向連接成一個整體,避免接頭松弛破壞防水。 洞門破除 頂管機組裝機頭距結(jié)構(gòu)側(cè)墻2m。主要調(diào)試內(nèi)容為:配電系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、以及各種儀表、傳感器的調(diào)試。(2),每節(jié)管節(jié)重量約38T,。 驅(qū)動系統(tǒng)(1)驅(qū)動形式:變頻驅(qū)動;(2)速度:0~ rpm,無級變速;(3)最大理論扭矩:1444kN 切削攪拌系統(tǒng)矩形頂管配置了6個輻條式刀盤,刀盤開口率70%以上,采用3前3后平行軸式布置,相鄰刀盤的切削區(qū)域相互交叉,開挖覆蓋率能達到93%~95%。 深圳地鐵11號線車公廟站地下通道共計4條頂管,總長329m。 頂管機組裝矩形頂管機由于高度限制,整機分為前后上下四部分運送至施工場地,采用履帶吊進行現(xiàn)場拼裝。頂管機鉸接功能的測試:各鉸接油缸動作和鉸接功能的測試。 (3)刀盤出加固區(qū) 刀盤進入原狀土體后,根據(jù)螺機出渣性狀及時調(diào)整渣土改良漿液配比和注入量,開始同步注入觸變泥漿。注漿泵采用專用泵,將其固定在始發(fā)井口,拌漿機出料后先注入儲漿桶,拌制后的漿液在儲漿桶中需經(jīng)過一定時間(不小于24小時)膨化后方可通過專用泵送至井下。 頂管頂進糾偏 (1)盾殼上設(shè)計有水平傾角傳感器,實時監(jiān)測滾轉(zhuǎn)姿態(tài),并設(shè)有預(yù)報警系統(tǒng)。 漿液置換頂進施工完成后,為減少土體后期沉降,加強隧道整體防水性能,須加注水泥漿對觸變泥漿進行置換,固結(jié)隧道。此外由于頂管機開挖橫斷面增大后,存在碴土改良的不均勻性,超大斷面矩形土倉內(nèi)各點的土壓力可能會有差別,對開挖面的穩(wěn)定帶來不利影響。(3)保證同步注漿系統(tǒng)(觸變泥漿)工作正常,適當(dāng)加大注漿量。(5)頂管到達時,由于頂管掌子面反力破壞、減小、喪失,觸變泥漿流失,同始發(fā)一樣,檢查完洞門加固質(zhì)量后,在洞門鋼環(huán)內(nèi)焊接1道鋼絲刷,外側(cè)安裝簾布橡膠板和折頁壓板,到達加固體后、掌子面前,低推力,低轉(zhuǎn)速,盡可能的多出土,晚破壞掌子面;掌子面破壞后要快速的推出,以防止漏泥漏水。 (2)雙螺旋機出土糾偏為保證土倉各點壓力的連續(xù)性和均勻性,頂管機設(shè)計為雙螺旋機出土。該系統(tǒng)在設(shè)備內(nèi)設(shè)置激光靶,洞口始發(fā)井處設(shè)置激光全站儀。 注漿系統(tǒng)(1)渣土改良渣土改良分為泡沫改良和膨潤土改良,設(shè)備設(shè)計了膨潤土漿液注入口,同時每個刀盤設(shè)計了單管單泵的泡沫改良系統(tǒng)。第三階段先將將迎土側(cè)鋼筋割除,再自上而下鑿除外保護層混凝土,破除寬度不小于洞門鋼環(huán)尺寸,并及時清理破除后的砼塊
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