上海汽車檢具(測(cè)量支架)技術(shù)要求-wenkub.com
2025-07-10 21:04 本頁(yè)面
【正文】 2) 軸套黏結(jié)。 2再完成定位.柱形銷 A2Z ,見(jiàn)下面示意圖: 圓孔 長(zhǎng)形孔 錐形銷 A2k錐形銷的結(jié)構(gòu)取決于D2, D2=孔徑的最大直徑+圓孔: D2 =D2=22 D2=22 長(zhǎng)孔定位銷A2的計(jì)算 圓孔柱形銷A2Z的計(jì)算(兩頭銷) 定位部分D2的計(jì)算根據(jù)下列公式計(jì)算:D2=例如: + 該孔的位置公差為: X = +/；Y =0則D2==則在制造時(shí), 推出D2=檢查部分的計(jì)算遵循下列公式:D4=孔徑的最小尺寸 |垂直于定位方向的位置公差 | 例如: D4==則在制造時(shí), 推出D2=長(zhǎng)形柱形銷A2Z的計(jì)算定位部分的計(jì)算方法如下:D2=(孔的最大尺寸)(沿定位方向)例如:長(zhǎng)孔 ++,其位置公差為X = +/；Y=0Y XD2==則在制造時(shí), 推出D2=檢查部分的計(jì)算方法: B=例如:B==則在制造時(shí), 推出D2 = L=孔徑的最小尺寸長(zhǎng)度方向位置公差例如:L==則在制造時(shí), 推出D2=圓孔錐形銷A2K的計(jì)算(兩頭銷) D2的計(jì)算遵循下列公式:D2= 216。7. 分發(fā)采購(gòu),規(guī)劃制造 8. 附件清單附件一：關(guān)于檢具定位銷和檢驗(yàn)銷的說(shuō)明附件二：檢具(測(cè)量支架)認(rèn)可流程附件三：檢具(測(cè)量支架)設(shè)計(jì)認(rèn)可報(bào)告附件四：檢具(測(cè)量支架)制造認(rèn)可報(bào)告附件一：關(guān)于檢具定位銷和檢驗(yàn)銷的說(shuō)明1. 檢具定位銷概述零件在檢具上定位通常采用2個(gè)定位孔實(shí)現(xiàn)。一整套檢具和測(cè)量支架操作指導(dǎo)書(shū) 包裝要求每個(gè)檢具和測(cè)量支架都要有單獨(dú)包裝。為了在脫機(jī)編制CNC程序時(shí)防止探針干涉，同時(shí)也為將來(lái)能方便地制作第二付檢具做好準(zhǔn)備。 檢具測(cè)量記錄表檢具和測(cè)量支架的測(cè)量尺寸必須記錄在檢具測(cè)量記錄表中，檢具測(cè)量記錄表內(nèi)容包括檢具型面的自檢報(bào)告，測(cè)量機(jī)精度報(bào)告，銷子等附件的測(cè)量報(bào)告以及檢具所使用的材料的說(shuō)明報(bào)告等。方案確定后，供貨商應(yīng)根據(jù)“檢測(cè)方案圖”來(lái)設(shè)計(jì)檢具圖紙。 檢具和測(cè)量支架的驗(yàn)收和交付上汽自主品牌項(xiàng)目組將派遣有關(guān)人員對(duì)檢具和測(cè)量支架進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。劃線孔直徑： 177。零件形狀功能測(cè)量面（5mm間隙面）： 177?；鶞?zhǔn)孔之間相對(duì)位置誤差： RPS定位孔銷位置 177。：：基準(zhǔn)線標(biāo)志測(cè)量表面和柵格線的標(biāo)志：柵格線的數(shù)值測(cè)量表面或間隙表面零件外形輪廓形狀規(guī)塞規(guī)卡規(guī)等均應(yīng)打上其相應(yīng)的標(biāo)志。要求制造測(cè)量表校正設(shè)備并固定在檢具底板上。對(duì)于小型檢具如果沒(méi)有足夠的空間安裝夾頭允許采用磁鐵。在夾頭裝置的排列和布置中, 必須注意：1)夾頭松開(kāi)并恢復(fù)到起始位置狀態(tài)下,必須有作夠的空間保證零件無(wú)干擾地安放和取走. 2) 有作夠的空間提供夾頭在檢具上實(shí)現(xiàn)空間無(wú)干擾曲線運(yùn)動(dòng)。 銷盒安放于檢具型體側(cè)面，底板上部的適當(dāng)位置中。該原則同樣適用于雙胞胎檢具。在檢測(cè)孔內(nèi)，為保證檢測(cè)銷順利進(jìn)行檢測(cè),必須安裝導(dǎo)向軸套，導(dǎo)向軸套和檢具型體黏結(jié)而連接, 同時(shí),軸套的上平面必須低于沖壓件下表面8mm+/1.為保證檢測(cè)銷定位準(zhǔn)確，必須安裝導(dǎo)向軸套，導(dǎo)向軸套和檢具型體黏結(jié)。 銷盒安放于檢具型體側(cè)面，底板上部的適當(dāng)位置中。導(dǎo)向軸套的中心相對(duì)于車身坐標(biāo)線的定位精度控制在+/ 內(nèi)。250 檢具功能件 定位銷在零件夾緊和檢測(cè)開(kāi)始之前, 首先須將零件定位, 因此定位銷用于將零件精確地定位于檢具上。對(duì)于零件上重要的表面，在結(jié)構(gòu)限制的情況下可以采用活動(dòng)拼快來(lái)檢驗(yàn)其平整度。其方法: 在型體相應(yīng)部位加工離零件下表面8mm（6mm）的沉孔，沉孔底部和周邊涂黑色。 如: 裝配孔, 其公差要求+/ +/通常采用劃線目測(cè)檢查。為了便于檢具作為測(cè)量支架使用時(shí),測(cè)量機(jī)測(cè)量探針能夠順暢地測(cè)量孔經(jīng),缺口等特征,為此在型體相應(yīng)部位必須加工(或安裝)作夠大的自由面,由此探針能夠借此實(shí)現(xiàn)進(jìn)給,后退等編程動(dòng)作。同時(shí)在相 應(yīng)檢測(cè)面下部貼上提示銘牌或標(biāo)記。必要時(shí),有意考慮過(guò)定位,以增加零件的穩(wěn)定性。 RPS定位孔（見(jiàn)附件《關(guān)于檢具定位銷和檢驗(yàn)銷的說(shuō)明》）零件一般情況下通過(guò)2個(gè)定位孔，借助可插入式定位銷的插入而固定于檢具上定位的方式和位置根據(jù)圖紙中RPS的說(shuō)明來(lái)規(guī)定.通常采用以下兩種定位方式:定位 (A1): 限制兩個(gè)方向自由度 定位 Nr2 (A2) : 限制一個(gè)方向自由度 定位面和支撐面定位面和支撐面在檢具上根據(jù)RPS點(diǎn)布置。塑脂材料和鋁鑄件的連接直接采用塑料粘結(jié)劑.小型檢具 (檢具重量20kg) 的型體采用如下結(jié)構(gòu): 采用鋁鑄件或鋁合金, 直接在NC機(jī)床通過(guò)CAD/CAM 手段將檢具型體檢測(cè)面銑削而成。大中型檢具（檢具重量=20KG）, 則必須設(shè)置起重裝置。大型檢具（檢具重量30KG）， 則必須設(shè)置運(yùn)輸裝置。檢具的底板上要求刻坐標(biāo)線，檢具的標(biāo)牌要求固定在底板上?；鶞?zhǔn)孔的間距為200毫米的倍數(shù)，應(yīng)落在汽車坐標(biāo)系的百位線上。. 基準(zhǔn)面和基準(zhǔn)孔：基準(zhǔn)面：檢具的底座上必須至少在三角設(shè)置X,Y,Z基準(zhǔn)面, 基準(zhǔn)面精度必須經(jīng)過(guò)磨削加工而成。 型體部分大中型檢具（檢具重量=20KG）: 由可加工的樹(shù)脂材料組成(如XB 5112/XB5166)小型檢具（檢具重量20KG）: 鋁合金詳見(jiàn)本文的結(jié)構(gòu)部分及附件注意：。
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