【正文】 (2) 若為課程設計，除要求設計調試程序、外圍電路外，還可要求設計制作整個系統(tǒng)，包括PCB的制作。六、設計過程中所遇到的問題（1）在vhdl程序設計中，由于是大模塊設計，對信號的檢測與賦值出錯將無法得到正確的波形仿真和期望的硬件測試結果。5. 電梯接受到deng、c_d3和d3電梯重新進入預備下降狀態(tài)，并且c_d3和d3信號都可以對q2（q23時）進行清零處理。039。電梯控制程序仿真局部放大圖2注：1. 電梯到達3樓時，響應請求（c_d3），開門載客；進入預備下降狀態(tài)。2. 電梯經(jīng)過準備上升狀態(tài)后，進入上升狀態(tài)，到達2樓，3樓時，不停繼續(xù)前進。 end behav。 電梯內人請求信號顯示 led_c_u=cc_u。 電梯外人下降請求信號并置 dd_cc=dd or cc_u or cc_d。c_d33amp。c_u11。c_u55amp。d11。d55amp。139。 elsif c_d5=39。 then c_d33=c_d3。139。139。 elsif c_u4=39。 then c_u22=c_u2。139。139。 elsif d5=39。 then d33=d3。139。 清除超載報警 if d1=39。 end if。039。 opendoor=39。opendoor=39。 then d66=39。 電梯到達6樓，數(shù)碼管顯示6 if d66=39。 end if。 elsif dd_cc011111 then en_up=39。 elsif dd_cc010000 then en_dw=39。 c_d55=39。 or c_d55=39。039。039。139。039。139。 then led=0100100。039。039。139。039。139。 opendoor=39。 opendoor=39。 opendoor=39。 then d44=39。 then if d44=39。139。 opendoor=39。 opendoor=39。 opendoor=39。 then d33=39。 elsif d33=39。139。139。039。139。139。 elsif g3=39。139。139。039。139。 有下降請求，則電梯進入預備下降狀態(tài) end if。 有上升請求，則電梯進入預備上升狀態(tài) elsif dd_cc000010 then en_dw=39。 有當前層的請求，則電梯進入開門狀態(tài) elsif dd_cc000011 then en_up=39。 c_u22=39。 or c_u22=39。 電梯到達2樓，數(shù)碼管顯示2 if updown=39。 無請求時，電梯停在1樓待機 end if。 opendoor=39。opendoor=39。 then d11=39。 電梯到達1樓，數(shù)碼管顯示1 if d11=39。 end if。q1=q1+1。039。139。 then door=10。 elsif en_dw=39。q1=q1+1。139。139。 then door=10。 開門操作 elsif en_up=39。up=39。139。039。 else door=00。 then alarm=39。wahaha=39。 then if clr=39。 電梯運動方向信號寄存器signal en_up,en_dw:std_logic。 關門延時計數(shù)器 signal q2:integer range 0 to 9。 電梯內人請求信號寄存信號signal c_u11,c_u22,c_u33,c_u44,c_u55:std_logic。 看門狗報警信號 ud,alarm : out std_logic。 電梯所在樓層顯示 led_c_u:out std_logic_vector(5 downto 0)。 電梯外人的下降請求信號 d1,d2,d3,d4,d5,d6 : in std_logic。entity dianti is port ( clk : in std_logic。三、關鍵詞：①.EDA技術；②.2 Hz基準時鐘信號；③.數(shù)碼管顯示；④.波形仿真四、VHDL程序設計library ieee。 電梯的微機化控制主要有以下幾種形式：① PLC控制；② 單板機控制；③ 單片機控制；④ 單微機控制；⑤ 多微機控制；⑥ 人工智能控制。信號顯示模塊設計需求。所以需要定義一些寄存器信號單元來存儲這些請求數(shù)據(jù)。