【正文】 施工現場環(huán)境保護要做到施工現場廢棄材料的收集，不準隨意丟棄，同時施工現場要整潔整齊，做到工完場地清。 建立嚴格來訪制度。 清洗機械排出的污水設有排放措施，不得隨地流淌。在適當的地點設置臨時堆放點，并定期外運。 建立文明施工責任區(qū)，劃分區(qū)域，明確管理人．實行掛牌制，做到現場清潔整齊；食堂衛(wèi)生符合衛(wèi)生標準。從工程上場伊始，就把文明施工當作一件大事來抓，強化施工現場管理。二、技術組織措施組織領導成立以項目經理為組長的文明施工領導小組。 各施工隊設專職安全員，項目經理部負責安全人員定期到各施工隊檢查安全工作。施工機械和車輛調動頻繁。 嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程和方法，嚴禁違章指揮，違章作業(yè)。二、施工安全各重點工序要落實安全防護措施，并在開工前向職工宣傳安全施工注意事項，做好安全技術交底工作。建立健全質量信息報表和各種質量臺帳，各工序間的開工、交接實行開工通知單和交接通知單，質量臺帳、報表的填寫、登記由專人負責。 對進場的成品、半成品原材料的檢查、驗收，嚴格按技術規(guī)范要求進行。（2）制度 工序之間的質量檢查嚴格按技術規(guī)范要求的標準及頻數進行，嚴格執(zhí)行工序之間的交接、簽證手續(xù)，上道工序不檢查簽認下道工序不準進行，本級檢查不合格的工程項目不準呈報上一級的質檢人員檢查、驗收。教育職工遵紀守法，注意道德規(guī)范，搞好與當地人民群眾和友鄰施工單位的團結關系，預防矛盾或沖突的發(fā)生。8）設立專職安全員巡回檢查；9）開始工作前必須檢查設備機器是否平穩(wěn)地完全運轉，杜絕帶病作業(yè)，嚴禁在路上隨意堆放材料、設備；10）進入施工現場前嚴禁喝酒，嚴禁在施工現場打鬧；11）裝卸材料時起重臂下嚴禁站人，嚴禁在高壓線下停車作業(yè)；12）設立安全獎懲制度，對嚴格遵守安全規(guī)則的職工進行獎勵，對違章作業(yè)人員要進行重罰；13）嚴禁亂設亂拉電纜，嚴禁用電爐等危險電器，接電總線要設漏電保護裝置。4）組織職工進行安全生產學習，定期召開安全生產會議，把安全生產目標分解到各部門。公司將購置一定數量的安全設備，如標志衣、安全帶、警示柱、標志牌等。安全保證體系(如圖)：1）加強安全意識教育，在施工方案、技術交底上將安全因素放到重要位置上，教育職工嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度，正確使用并嚴格管理個人安全環(huán)保用品。夜間設置頻閃燈，以示警告。在施工路段的起止點，設置交通協(xié)管員，負責指揮車輛，疏導交通。（4） 在開放交通之前，所有必須設置的交通標志和標線應設置完備。在施工中服從所管轄交通部門的指揮和安排，積極與有關單位密切配合，認真做好交通管制工作。（6）刷漿找平：等防水砂漿達到一定強度后，噴濕修復區(qū)域，刷1：2普通砂漿找平，~；防水砂漿配合比：425＃普通硅酸鹽水泥：BR增強型防水劑：BR2專用粉：砂：=1：：：1：。灌漿壓力見表2。將ECHⅠ型膠抹在注漿嘴底板上，貼嘴時用定位針穿過進漿管，對準縫口插上，然后將注漿嘴壓向混凝土表面抽出定位針，定位針未粘附膠認定注漿嘴粘貼合格。（3）沖洗：是貼嘴法施工最重要的工序，用高壓沖毛機沿裂縫開口向兩邊沖洗，以保證縫口敞開無雜物。水溝溝底破損部分直接用細石砼進行修復。對于底部有采用砂漿抹面的水溝溝底，先進行鑿毛，鑿毛采用點鑿方式進行，每1米鑿6個點以上。（二）、檢修道蓋板破損處理 對于檢修道蓋板破損予以更換蓋板處理。 ，沿裂縫造成V型槽，槽寬與槽深根據裂縫深度確定，完成后利用壓縮空氣清理干凈。 ：灌漿效果采用壓水檢查，在裂縫較多、灌漿質量較差部位設置檢查孔，水壓值取灌漿壓力的70～80%，基本不吸水、不滲漏為合格。在保證灌漿順暢的情況下，采用較低的灌漿壓力和較長的灌漿時間，可獲得較好的灌漿效果。溫度增加則時間縮短，反之亦然。 ：封縫后2d進行試漏檢驗，以檢查裂縫的密封效果及貫通情況。裂縫以條計，每條裂縫設置進漿、排氣或出漿口。裂縫的長度采用肉眼觀察，尺量確定；寬度采用檢測儀檢查；深度和走向采用超聲確定。首先沿裂縫處剔除疏松不實之部位，擦凈表面浮灰保持干燥，再按配合比（環(huán)氧樹脂：固化劑、改性劑=2：1）混合并攪拌均勻，用膩子刮刀等工具涂刮，缺損處填滿壓實刮平；沿裂縫涂刮時，一般寬度≮5cm、厚度≮3mm,中心部位略厚，刮向兩邊漸薄。（五）、排水溝損壞修復方案概述鑿除排水溝損壞處，用混凝土進行修補。（二）隧道工程針對本次缺陷情況，擬采用的處理方案如下：主要施工方法（一）、裂縫缺陷修復方案概述：隧道襯砌混凝土表面裂縫：，采用封縫膠對其進行封閉處理，采用封縫膠對其進行封閉處理后采用壓力灌注法進行注膠處理。待支座處理完畢后，先打開千斤頂連接處的油閥，再緩慢打開油泵站輸油、回油油閥開始回油；根據以往類似工程多次頂升試驗證明，板型聯(lián)動式液壓千斤頂聯(lián)體集中泵站供油，經實施時測量，頂升時的同步、同幅性均能基本一致，而千斤頂回油下降時，聯(lián)動泵能較好的統(tǒng)一回油，能較好地保證緩慢、平穩(wěn)和同步降落；支座更換后，經觀察并測量，必須滿足下表所規(guī)定的支座安裝要求：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心橫橋向偏位(mm)2經緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位(mm)10經緯儀或拉線檢查：每支座3支座高程(mm)符合規(guī)定不得發(fā)生偏差、不均勻受力和脫空現象4支座四角高差(mm)承壓力≥500kN1水平尺：每支座承壓力＜500kN2(4)、支座處理質量保證措施上橋前，全面檢查千斤頂的機械狀況，確保千斤頂全套設備的機械完好率100%；千斤頂的頂升支點，嚴格對正梁肋(或橫隔梁軸線)或鉸縫軸線(空心板)，并與支座原位對齊，確保梁體被頂升后，無橫向位移，無傾斜；千斤頂對橋臺或橋墩的反支撐點的定位，能確保其偏心受壓在允許范圍之內；千斤頂擺放位置須經監(jiān)理工程師確認后，頂升施工方可開始啟動；每次起動(升或降)，嚴格實行統(tǒng)一指揮，確保頂升同步同幅，確保頂升高度一致。額定壓力為70MPa，貯油量為20L，外形尺寸為480*385*54mm，最小凈重88kg；電錘、G10型氣鎬、小型發(fā)電機。調整后的支座不得發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現象。將裁剪好的碳纖維布拉緊對齊后粘貼，用刮板、滾筒沿同一方向反復滾壓，去除氣泡，直至膠料滲出，充分浸潤膠料碳纖維布。每次配置量以小于3公斤為宜。 ，使表面凹凸平整。2）缺陷范圍向外50cm范圍內打磨混凝土基面，粘貼三層碳纖維布，對碳布進行防腐處理。 混凝土部分蜂窩麻面處理鑿除松散混凝土（包含原來修補的部分）并清潔創(chuàng)口后，用聚合物砂漿或結構膠修復平整。—，壓力為逐漸升高，防止驟然加壓使裂縫內進入空氣。對漏氣的部位進行補封處理。按設計要求要進行環(huán)氧樹脂灌注，并表面裂縫封閉處理，對于主要受力構件進行加貼一層碳纖維布；，采用畢可法（即恒壓灌注法）進行注膠表面裂縫封閉處理后加貼三層碳纖維布。使用工業(yè)丙酮對準備封閉裂縫處進行清潔處理，并使混凝土表面充分干燥；施工方法及措施:裂縫封縫膠封閉裂縫施工工序⑴、將環(huán)氧膠泥按設計比例稱量準確后放置調和桶內，調和均勻。采用畢可法（即恒壓灌注法）進行注膠，并表面裂縫封閉處理，對于主要受力構件進行加貼一層碳纖維布。隧道工程二襯混凝土麻面、裂縫、滲水等。設備、人員、材料運到施工現場的方法汽車直接開赴施工現場，其他施工機械及設備采用拖車或汽車運輸至施工現