【正文】 2) 內(nèi)業(yè)資料檢查，主要查內(nèi)容是否齊全，能否滿足竣工要求。3）結(jié)構(gòu)砼的檢驗(yàn)施工前根據(jù)見證取樣進(jìn)行砂石送檢，再根據(jù)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和技術(shù)要求進(jìn)行砼配合比試配，在多組配合比設(shè)計(jì)中優(yōu)選，作為砼施工依據(jù)；砼澆筑前檢驗(yàn)其坍落度及和易性，并按規(guī)定要求留置抗壓及抗?jié)B試件。材料部門根據(jù)質(zhì)檢部門簽注意見，合格品進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)保體系運(yùn)行機(jī)制分別見圖81：質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖。為完成本項(xiàng)目的施工，并保證本單位工程質(zhì)量評(píng)定為合格，本投標(biāo)人配備充足的資源。配備一定的自發(fā)電能力，以確保汛期突然停電情況下的防排水需要。臺(tái)風(fēng)前妥善安排船機(jī)進(jìn)行避風(fēng)。 防臺(tái)措施為降低臺(tái)風(fēng)對(duì)工程施工的影響，擬采取如下措施：加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)房屋和臨設(shè)、機(jī)械設(shè)備、船機(jī)的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)加固處理。大面積、大體積砼的澆筑，事先做好施工組織，選在無雨的期間進(jìn)行，并備有防雨措施。雨季減少大面積、大體積砼工程的現(xiàn)澆工作?；炷炼臼┕さ酿B(yǎng)護(hù)以蓄熱保溫和暖棚法為主，施工中加強(qiáng)管理，使砼有不低于5℃的硬化環(huán)境。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時(shí)，混凝土及砌體工程將按冬季施工的有關(guān)規(guī)定辦理。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求穿預(yù)應(yīng)力束、安裝錨具測(cè)量伸長(zhǎng)初值張拉初應(yīng)力10%δk調(diào)試張拉機(jī)具鋼鉸線下料根據(jù)設(shè)計(jì)要求控制應(yīng)力張拉力至δcon持荷2min測(cè)量伸長(zhǎng)值達(dá)到設(shè)計(jì)要求即進(jìn)行錨固圖67：預(yù)應(yīng)力施工工藝流程圖圖68：孔道壓漿施工工藝流程圖封 錨預(yù)應(yīng)力張拉清理灌漿孔、灌漿通道安裝、檢查進(jìn)出漿口球閥灌漿直關(guān)閉閥門，完成灌漿到出漿口流出濃漿關(guān)閉出漿口球閥，、1~2分鐘關(guān)閉閥門，完成灌漿壓漿機(jī)準(zhǔn)備、制漿補(bǔ) 壓第七章 冬季、雨季施工安排及防洪防臺(tái)措施 冬季施工安排及技術(shù)措施本工程所在地區(qū)處南亞熱帶，屬海洋性氣候特征，冬季曖而干燥。壓漿前應(yīng)用壓縮空氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)。6%的允許偏差范圍內(nèi)，否則要立即停止張拉，并查明原因，采取有效措施后，方可繼續(xù)張拉。（3）施加預(yù)應(yīng)力梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后方可進(jìn)行張拉，在張拉施工前要進(jìn)行配套檢驗(yàn)標(biāo)定，合格后才能使用。在穿束前，管道兩端進(jìn)行封閉。（1）預(yù)埋波紋管成孔縱向預(yù)應(yīng)力孔道采用塑料波紋管，A、D、E匝道設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力，孔道采用扁形鋅鐵皮波紋管。砼終凝后，表面覆蓋麻袋進(jìn)行濕水養(yǎng)護(hù)。澆筑砼時(shí)注意以下的過程控制：振搗符合規(guī)范要求，避免蜂窩、麻面或過振現(xiàn)象。60cm的人孔，以拆除內(nèi)模用。綁扎鋼筋嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。壓載試驗(yàn)：模板安裝完畢后，考慮到支架彈性及非彈性變形，采用砂包作荷載對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓以消除非彈性變形及地基沉降，砂包的重量不小于箱梁自重的105%。根據(jù)鋼樁樁位布置，采用全站儀測(cè)量定位放樣，根據(jù)不同部位箱梁施工所產(chǎn)生的荷載情況的不同和地面高程的不同，決定支架高度。連續(xù)箱梁的施工流程見圖64：現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝框圖。圖63：水上樁基施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備工作施工棧橋和施工平臺(tái)搭設(shè)護(hù)筒埋設(shè)測(cè)量放樣鉆機(jī)鉆進(jìn)樁基復(fù)核造 漿鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高不符合要求監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格終孔、清孔接長(zhǎng)下放鋼筋籠鋼筋籠制作安裝導(dǎo)管、二次清孔澆注水下砼檢測(cè)驗(yàn)收 現(xiàn)澆箱梁施工匝道橋上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土逐跨現(xiàn)澆箱梁，施工方案采用打入鋼管樁基礎(chǔ)、貝雷片支架進(jìn)行逐跨現(xiàn)澆施工。樁基檢測(cè)水下混凝土澆筑結(jié)束至少14天后才能進(jìn)行樁基檢測(cè)。（2）、混凝土澆筑面上升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防止鋼筋骨架被混凝土頂托上升，澆筑速度適當(dāng)放緩，而當(dāng)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架4~5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管在鋼筋骨架下的埋置深度。首批混凝土的計(jì)算圖式混凝土集料漏斗要滿足首批混凝土需要量要求，保證首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋深1m以上。導(dǎo)管在使用前和使用一個(gè)時(shí)期后，除應(yīng)對(duì)其規(guī)格、外觀質(zhì)量和拼縫構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外，還需做拼接、過球、承壓及水密性試驗(yàn)。當(dāng)二次清孔的泥漿性能指標(biāo)和沉渣厚度達(dá)到要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，盡快進(jìn)行水下混凝土灌注。鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，定位于孔中心，將主筋或其延伸鋼筋焊接在護(hù)筒上，以防骨架在澆注混凝土?xí)r上浮及移位。應(yīng)在鋼筋籠外側(cè)等間距布置混凝土墊塊以保證鋼筋骨架與孔壁的凈距滿足保護(hù)層的要求?？刂坪媚酀{比重和粘度。造漿完畢后低速開鉆，待整個(gè)鉆頭進(jìn)入土層后進(jìn)入正常鉆進(jìn)。（3）成孔工藝①、水上墩開孔前如需要可實(shí)施超前鉆孔，如鉆孔資料與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。設(shè)備用駁船運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)浮吊裝卸。鋼護(hù)筒下沉采用90kW振動(dòng)錘振動(dòng)下沉。為加強(qiáng)護(hù)筒的整體剛度，在焊接接頭焊逢處加設(shè)厚10mm寬20cm的鋼帶，護(hù)筒底腳處加設(shè)厚12mm寬30cm的鋼帶作為刃腳。樁基護(hù)筒制作與埋設(shè)鋼護(hù)筒同時(shí)作為樁的表面防腐措施，施工完成后不拔除。A、C、E匝道橋水上墩樁基31根，安排8臺(tái)樁機(jī)施工。圖61：施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖 鉆孔樁施工ACE匝道橋共31根水上樁，樁長(zhǎng)38~71m。起吊設(shè)備采用100t起重船。施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)詳見圖61：施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。1搞好后勤服務(wù)工作，促進(jìn)施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。調(diào)整好與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、地方政府及當(dāng)?shù)厝罕姷雀鞣矫娴年P(guān)系。優(yōu)化施工方案、優(yōu)化工期方案，盡量采取流水作業(yè)施工方法，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工。 工期保證措施本工程列為本投標(biāo)人的重點(diǎn)工程。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵工序的控制：如鉆孔樁灌注前檢查、混凝土質(zhì)量控制、支架模板制安質(zhì)量檢查、鋼筋加工與安裝檢查、預(yù)應(yīng)力張拉與管道壓漿控制等。加強(qiáng)原材料的采購(gòu)管理和質(zhì)量控制：提前計(jì)劃采購(gòu)材料，并在試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后才批量進(jìn)貨。橋面系施工順序橋面系施工順序?yàn)椋悍雷矙诘鬃A(yù)制掛板安裝） → 橋面排水管安裝 → 橋面鋪裝 → 伸縮縫。E完成后，施工CC4聯(lián)，之后施工AA5聯(lián)。原則上先完成樁基的墩先施工。填海區(qū)堤邊的橋墩A1BC1D10采用筑島法變陸上施工。B、D匝道橋水上樁基13根，安排4臺(tái)樁機(jī)進(jìn)行施工。 總體施工流程總體施工順序安排主要考慮合理安排各分項(xiàng)、分部工程施工，盡量安排流水作業(yè)，優(yōu)化資源配置，保證質(zhì)量、安全與工期目標(biāo)。清理箱梁頂面測(cè)量放樣砼拌和、運(yùn)輸養(yǎng)護(hù)、拆模澆注混凝土模板安裝鋼筋綁扎鋼筋下料、成型切 縫支架前移、下一段施工圖310：防撞欄底座施工工藝流程第四章 各分項(xiàng)工程的施工順序 施工總體構(gòu)想。防撞欄施工工藝見圖310：防撞欄底座施工工藝流程圖。（5）混凝土澆注：防撞護(hù)欄采用C40混凝土。（3）鋼筋綁扎：鋼筋在加工場(chǎng)下料加工完成后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎。（4）碾壓結(jié)束后，經(jīng)測(cè)量人工修平，使其縱向、橫向接順，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍采用1檔（~）為宜，復(fù)壓和終壓用2檔（~）。（2）用15t以上的壓路機(jī)碾壓（頭兩遍可用輕型壓路機(jī)碾壓）。清理驗(yàn)收合格的路基浮土、雜物，并壓實(shí)，測(cè)量放樣打好控制樁。其工藝流程見圖39：水泥穩(wěn)定石屑基層施工工藝流程圖。邊坡整修用人工配合挖溝機(jī)施工，邊坡須按設(shè)計(jì)放樣，用人工或挖溝機(jī)自上而下修整，切除路基超填的寬度，坡面平整暢順，如邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。每層路堤壓實(shí)以后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理，按設(shè)計(jì)與規(guī)范要求現(xiàn)場(chǎng)取樣做壓實(shí)度試驗(yàn)。碾壓時(shí)，按先用輕型壓路機(jī)后用重型壓路機(jī)的方法輾壓。當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。 路基填筑施工路基填筑施工在軟基處理完成且驗(yàn)收合格后進(jìn)行，其施工工藝見圖38：路基填筑施工工藝流程圖。粉噴樁施工根據(jù)施工工藝及工藝性試驗(yàn)確定的操作參數(shù)進(jìn)行，并隨時(shí)注意記錄壓力、噴粉量、鉆機(jī)鉆進(jìn)與提升速度、孔底電流等有關(guān)參數(shù)。施工過程中必須隨時(shí)檢查施工記錄和計(jì)量記錄，檢查重點(diǎn)有：加固水泥質(zhì)量、用量、樁長(zhǎng)、制樁過程有無斷樁，樁體是否均勻、攪拌的轉(zhuǎn)速、提升時(shí)間、復(fù)攪長(zhǎng)度、補(bǔ)樁和補(bǔ)攪等。具體施工工藝流程如下：（1）根據(jù)布樁圖放出樁位，用小木樁標(biāo)示；（2）調(diào)平樁機(jī)，保證鉆桿垂直度偏差≤1%；（3）調(diào)整鉆桿對(duì)準(zhǔn)要施工的樁位，樁位偏差不得大于5cm；（4）啟動(dòng)攪拌鉆機(jī)，鉆進(jìn)50cm后，開動(dòng)空壓機(jī)噴壓縮空氣，以防止鉆進(jìn)時(shí)堵塞噴灰口，同時(shí)可以借助壓縮空氣減少負(fù)載扭矩，使鉆進(jìn)順利；（5）鉆到接近設(shè)計(jì)深度后，啟動(dòng)送灰系統(tǒng)；（6）鉆到設(shè)計(jì)加固深度且電流表讀數(shù)達(dá)到孔底電流后，此時(shí)，水泥灰必須已送到樁底，進(jìn)行粉噴、攪拌、提升到設(shè)計(jì)樁頂后，停止送灰、送氣，如果設(shè)計(jì)深度與地質(zhì)實(shí)際情況有較大出入時(shí)，則應(yīng)將情況報(bào)告監(jiān)理及甲方代表，記錄必須屬實(shí)。噴粉和攪拌的均勻性。具體操作辦法請(qǐng)按《粉體噴攪法加固軟弱土層技術(shù)規(guī)范》（）附錄A執(zhí)行。運(yùn)到工地的加固料（水泥），施工單位應(yīng)對(duì)水泥質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，抽樣試驗(yàn)頻率根據(jù)甲方及監(jiān)理工程師意見定。（3）測(cè)量放樣：對(duì)設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)，施工前應(yīng)會(huì)合同甲方和監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后使用。圖36：水泥粉噴樁施工工藝流程圖調(diào)平空壓機(jī)送風(fēng)送灰機(jī)送灰鉆機(jī)對(duì)位鉆進(jìn)成孔噴灰攪拌提升鉆機(jī)移位復(fù)攪成樁停止噴灰關(guān)閉送灰機(jī)和空壓機(jī)粉噴樁施工準(zhǔn)備 （1）場(chǎng)地清理：施工前，按照規(guī)范要求進(jìn)行場(chǎng)地清理。設(shè)計(jì)為D=50cm，L=15m，正三角形布置，樁距120cm，固化劑摻入量為固體土的15%?；靥畈牧虾头謱雍穸葒?yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，并做好壓實(shí)和檢測(cè)工作。施工工藝見圖35：橋臺(tái)施工工藝流程圖。（3）墊石頂面不平處應(yīng)人工磨平，清掃干凈。支座安裝本標(biāo)箱梁橋支座采用球鋼支座。D、E匝道橋平行施工，A、B、C匝道橋在D、E完成后可分別進(jìn)行施工。2）采用砂輪鋸或鋼筋切斷機(jī)對(duì)環(huán)氧涂層鋼筋進(jìn)行切斷加工，并在直接接觸環(huán)氧涂層鋼筋有部位墊以緩沖材料；嚴(yán)禁采用氣割方法切斷環(huán)氧涂層鋼筋；切斷頭以修補(bǔ)涂料進(jìn)行修補(bǔ)。為更好地發(fā)揮環(huán)氧涂層鋼筋抗腐防銹的功能，在環(huán)氧涂層鋼筋的吊裝、貯運(yùn)、加工、連接定位、涂層修補(bǔ)及混凝土澆筑過程中，除符合普通鋼筋的施工要求外，應(yīng)符合以下特殊要求，使涂層不受破壞。環(huán)氧涂層鋼筋是普通鋼筋在專業(yè)公司進(jìn)行環(huán)氧樹脂涂層作業(yè)，然后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)使用。插入式振搗棒振搗密實(shí)。根據(jù)墩身高度不同，分次澆筑或一次性澆注完成。環(huán)氧涂層鋼筋與普通鋼筋的連接采用環(huán)氧錐螺紋套筒。水上橋與陸上橋的墩柱施工工藝相同。圖31：鋼套箱施工示意圖圖32：承臺(tái)施工工藝流程框圖起重船吊裝套箱初步就位焊牛腿、安裝10t葫蘆力系轉(zhuǎn)換、葫蘆提升套箱至標(biāo)高收緊吊桿、安裝拆除部分施工平臺(tái)割鋼套箱到標(biāo)高、焊鋼板套箱出運(yùn)駁船運(yùn)輸鋼套箱綁扎承臺(tái)鋼筋澆注封底混凝土、抽水鑿砼、焊L型板轉(zhuǎn)換受力切除護(hù)筒，拆套箱上承重架，安裝內(nèi)支撐澆注砼、養(yǎng)生墩柱施工出水拆除鋼套箱鋼套箱拼裝鋼套箱加工陸上承臺(tái)模板采用塊鋼模板拼裝而成。鋼套箱側(cè)?？芍苻D(zhuǎn)使用。澆筑混凝土?xí)r保持套箱受力均勻，同時(shí)注意水壓力對(duì)套箱側(cè)模的影響，并采取大體積承臺(tái)混凝土溫度裂縫預(yù)防控制的措施。綁扎環(huán)氧涂層鋼筋及鋼筋網(wǎng)，檢查套箱的密封性，準(zhǔn)備澆筑承臺(tái)混凝土，并注意預(yù)埋墩身鋼筋及混凝土保護(hù)層厚度。施工過程見圖31：鋼套箱施工示意圖。（3）、封底混凝土澆筑為水下混凝土施工，采用剛性導(dǎo)管法一次澆筑完成。然后將直徑為32mm的四級(jí)冷拉高強(qiáng)鋼筋吊桿上部和鋼牛腿連接固定，并使各吊桿均勻受力。鋼套箱制作及拼裝每個(gè)鋼套箱分為5大塊，由專業(yè)加工廠加工，由船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在臨時(shí)碼頭上進(jìn)行拼裝，拼裝成整體后，由方駁運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。本工程的設(shè)計(jì)通航水位為＋，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)考察了解的情況，確定鋼套箱側(cè)模高度為+。承臺(tái)分四種。水上及陸上的樁基礎(chǔ)的施工方案及方法基本相同，作為重點(diǎn)工程將在第六章中詳細(xì)敘述。A、B、C、D、E匝道橋共有鉆孔灌注樁126根。其中鉆孔樁基礎(chǔ)施工、預(yù)應(yīng)力箱梁支架逐跨現(xiàn)澆施工是本標(biāo)段的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程，其施工方案及方法將在第六章中詳細(xì)敘述。特殊材料經(jīng)送樣檢驗(yàn)合格并獲得監(jiān)理工程師同意后，按計(jì)劃提前訂貨。在完成進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的報(bào)審程序后，工程所需的機(jī)械設(shè)備分三種途徑在材料、機(jī)械設(shè)備部門的帶隊(duì)下分批進(jìn)場(chǎng)：有自行動(dòng)力的（包括汽車、汽車吊等）從基地經(jīng)公路至施工現(xiàn)場(chǎng)；其它施工機(jī)械、現(xiàn)場(chǎng)集裝箱及測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備等從用卡車、30t平板拖車經(jīng)陸路直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)；海上作業(yè)船機(jī)由水路到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。人員、設(shè)備的動(dòng)員周期保證在業(yè)主要求的開工日期之前，做到人員、材料、設(shè)備及技術(shù)準(zhǔn)備工作達(dá)到開工的要求。其他管理人員和作業(yè)工人將視工程進(jìn)展按業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求分批到位。圖12：鋼棧橋結(jié)構(gòu)示意圖圖13：臨時(shí)碼頭結(jié)構(gòu)示意圖第二章 設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 設(shè)備及人員動(dòng)員周期為在規(guī)定期限內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程的施工任務(wù)，本投標(biāo)人將以經(jīng)驗(yàn)豐富的工程施工人員為基礎(chǔ)組建工程項(xiàng)目部。 臨時(shí)排水系統(tǒng)及泥漿排運(yùn)施工現(xiàn)場(chǎng)、便道兩側(cè)和陸上作業(yè)區(qū)四周均設(shè)置排水邊溝，將施工產(chǎn)生的污水經(jīng)有效處理后方可排放。施工便道、鋼棧橋、臨時(shí)碼頭、海上測(cè)量平臺(tái)的