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畢業(yè)設(shè)計論文-十字路口交通燈plc控制系統(tǒng)設(shè)計-wenkub.com

2025-06-25 10:34 本頁面
   

【正文】 在此過程中,雖然我們有過爭執(zhí),但所有的人都能夠平靜下來,每當遇到不懂的問題,其他的同學都會幫忙解決,因為我們互相理解、互相幫助,所以我們都學到了很多東西。在整個設(shè)計中我懂得了許多東西,也培養(yǎng)了我獨立工作的能力,樹立了對自己工作能力的信心,相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。在老師、同學的幫助下,我們很快完成了設(shè)計,我認為本次設(shè)計不僅僅學到了許多知識,也很好的鍛煉了我們的合作意識。首先我們自己研究普通的十字交通燈,在了解透徹的情況下,老師又跟我們具體講解這次設(shè)計的思想。(3) 將程序輸入到PLC的用戶存儲器,并查找程序是否正確。由于本控制系統(tǒng)簡單就可以省略這一步。I/O分配表輸入輸出(SB1)啟動按鈕東西方向綠燈(SB2)停止按鈕東西方向黃燈東西方向紅燈南北方向紅燈南北方向綠燈南北方向黃燈PLC的I/O接線圖 PLC主機的選擇S7200系列PLC可提供4種不同的基本單元和6種型號的擴展單元。1單擊工具條中的“下載” 按鈕,重新開始下載程序,或從菜單條選擇文件 下載。繼續(xù)下載嗎?”欲糾正PLC類型選項,選擇“否”,終止下載程序。如果不需要下載某一特定的塊,清除該復(fù)選框。檢查PLC上的模式指示燈。點擊“查看(E)”-“內(nèi)存監(jiān)視(M)”(或工具條中的第12個按鈕)輸入想要監(jiān)視的地址。點擊“程序”“載入程序”(或工具條中的第2個按鈕)。 Step 7 Micro/Win 在 Step 7 Micro/Win 。創(chuàng)建程序是我們控制工程的重要工作之一,一般可以采用線形編程(基于一個塊內(nèi),OB1)、分布編程(編寫功能塊FB,OB1組織調(diào)用)、結(jié)構(gòu)化編程(編寫通用塊)。網(wǎng)絡(luò)地址也是程序自動生成如果沒有更改經(jīng)驗一定不要修改。 組態(tài)一個站,組態(tài)一個站就是指定你要使用的可編程控制器,例如S7300、S7400等。在程序執(zhí)行過程中,最好使用進程圖像寄存器,而不要直接存取輸入或輸出。 執(zhí)行CPU自測試診斷程序:S7200保證固件、程序內(nèi)存和所有擴充模塊均正常作業(yè)。該循環(huán)執(zhí)行任務(wù)被稱作掃描循環(huán)。 在程序結(jié)束時,S7200將數(shù)據(jù)從進程圖像輸出寄存器寫入至域輸出。 存儲在S7200中的程序使用這些輸入評估(或執(zhí)行)控制邏輯。PLC掃描工作方式分為三個階段:輸出采樣、程序執(zhí)行、輸出刷新第三章S7200編程軟件STEP 7 Micro/WIN SP6 如何控制程序作業(yè)S7200在程序的控制邏輯中不斷循環(huán),讀取和寫入數(shù)據(jù)。每掃描完一次程序就構(gòu)成一個掃描周期。PLC運行程序的方式與微型機算計相比有較大的不同,微型計算機運行程序時,一旦執(zhí)行到END指令,程序運行結(jié)束。新近生產(chǎn)的PLC都具有通信借口,通信非常方便。這些數(shù)據(jù)可以與存儲在存儲器中的參考值比較,完成一定的控制操作,也可以利用通信功能傳送到別的智能裝置,或?qū)⑺鼈兇蛴≈票?。大中型PLC都有PID模塊,目前許多小型PLC也具有此功能模塊。世界上各主要PLC廠家的產(chǎn)品幾乎都有運動控制功能,廣泛用于各種機械、機床、機器人、電梯等場合。PLC廠家都生產(chǎn)配套的A/D和D/A轉(zhuǎn)換模塊,使可編程控制器用于模擬量控制。(1)開關(guān)量的邏輯控制 這是PLC最基本最廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,它取代傳統(tǒng)的繼電器電路,實現(xiàn)邏輯控制順序控制,既可用于單臺設(shè)備的控制,也可用于多機群控及自動化流水線。 圖: PLC的機構(gòu)圖 PLC的應(yīng)用 (1)輸入采樣階段,在此階段,順序讀入所有輸入緞子通斷狀態(tài),并將讀入的信息存入內(nèi)存,接著進入程序執(zhí)行階段,在程序執(zhí)行時,即使輸入信號發(fā)生變化,內(nèi)存中輸入信息也不變化,只有在下一個掃描周期的輸入采樣階段才能讀入信息。PLC及其有關(guān)的外圍設(shè)備都應(yīng)該按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個整體,易于擴展其功能的原則而設(shè)計。南北綠燈亮維持20秒,然后閃亮3秒后熄滅。到20秒時,東西綠燈閃亮,閃亮3秒后熄滅。所以,如何采用合適的控制方法,最大限度利用好耗費巨資修建的城市高速道路,緩解主干道車流量繁忙的交通擁堵狀況,越來越成為交通運輸管理和城市規(guī)劃部門待解決的主要問題。只有對這一系統(tǒng)的組成及其運行機理進行科學客觀的分析研究,對能制定出科學有效的管理和控制對策,從而保障系統(tǒng)的有效運行。1925年,這種由人工控制的3色信號燈也首次出現(xiàn)在英國倫敦的皮克的時路口。事實上,由于交通系統(tǒng)是一個相當復(fù)雜的大系統(tǒng),無論單獨從車輛方面考慮還是從道路方面考慮,都很難從根本上解決問題。眾所周知,緩解交通擁擠的最直接和最有效辦法是提高路網(wǎng)的通信能力。PLC還具有通信聯(lián)網(wǎng)的功能,可與上位計算機構(gòu)成分布式控制系統(tǒng)。用戶在硬件方面的設(shè)計工作只是確定PLC的硬件配置和I/O的外部接線。它采用可編程序的存儲器,用來在其內(nèi)部存貯執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)和算術(shù)等操作指令,并通過數(shù)字式、模擬式的輸入輸出,控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程??删幊绦蚩刂破?PLC) 是一種新型的通用的自動控制裝置,它將傳統(tǒng)的繼電器控制技術(shù)、計算機技術(shù)和通訊技術(shù)融為一體,是專能加強、編程簡單、使用方便以及體積小、重量輕、功耗低等一系列優(yōu)點。該系統(tǒng)的安裝及使用,大大緩解了城市道路堵塞現(xiàn)象、提高了道路的通行能力。減少了駕駛員違章的次數(shù),抑制了交通事故的發(fā)生、同時能夠減輕車輛尾氣排放,從而對降低環(huán)境污染起到了不可低估的作用[1]。因此,本文介紹了三菱公司的PLC 產(chǎn)品來實現(xiàn)交通燈的自動控制。PLC具有可靠性高,抗干擾能力強等優(yōu)點,PLC的平均無故障運行時間(又稱平均故障間隔時間MTBF)已經(jīng)高達幾十萬
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