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畢業(yè)設(shè)計論文-汽車連桿的加工工藝編制及其工裝設(shè)計-wenkub.com

2025-10-24 19:27 本頁面
   

【正文】 高等教育出版社, 2020 6. 倪森壽 . 機(jī)械制造工藝與裝備。 通過這次畢業(yè)設(shè)計,使我真的受益 匪淺,也為我今后的學(xué)習(xí)工作打下一個堅實(shí)的基礎(chǔ)。 中山火炬職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)項(xiàng)目 24 總結(jié) 通過這次畢業(yè)設(shè)計,使我充分的利用所學(xué)的理論知識和軟件知識,對設(shè)計的零件進(jìn)行測繪,用 solidworks 軟件畫出實(shí)體圖,并且對實(shí)體零件 進(jìn)行觀察,查閱書籍文獻(xiàn),收集各方面的資料,這樣不僅深化了我學(xué)習(xí)的專業(yè)知識,還擴(kuò)大了我的視野, 增長了技術(shù)經(jīng)驗(yàn),提高了進(jìn)行理論分析的能力,設(shè)計,計算,工藝編制及繪圖的能力。連桿大頭孔先以內(nèi)漲心軸定位,小頭青銅套孔插入菱形假銷, 并使連桿端面緊貼夾具體的支撐平面,將等高鉤形壓塊壓在連桿小頭端面上(壓點(diǎn)控制在青銅套外,留有讓刀空間),旋轉(zhuǎn)其手柄壓緊 小頭一端。 Tr20 螺栓的夾緊力為 4640N,即為斜楔的推力。 由文獻(xiàn) 《機(jī)械加工工藝師手冊》 查表 1730,查取帶手柄螺母夾緊力為: M8螺栓的手柄長度為 50~ 90mm,作用力為 50N,夾緊力為 2050N; Tr20 螺栓的手柄長度為 110~ 140mm;作用力為 100N,夾緊力為 4640N,夾緊轉(zhuǎn)矩為 。感覺法靠操作者在扭緊時的感覺和經(jīng)驗(yàn),扭緊螺栓施加在手柄或扳手上的擰緊力(一般認(rèn)為對經(jīng)驗(yàn)的操作者,誤差在177。即: Fk=FK K=K0K1K2K3K4K5K6 式中: Fk—— 實(shí)際所需的夾緊力( N) ; F—— 按靜力平衡原理計算出理論夾緊力( N) ; K—— 安全系數(shù); K0— K6—— 各種因素的安全系數(shù) 查文獻(xiàn) 《機(jī)械加工工藝師手冊》 表 1710,取 K0=、 K1=(精加工)、 K3=(連續(xù)切削)、 K4=(手動夾緊)、 K5=、 K6=(接觸點(diǎn)確定); 查表 1711,取 K2=(精鏜 /鋼)。 夾緊力的大小直接影響夾具使用的可靠性、安全性及工 件的變形量,因此,既要有足夠的夾緊力,但又不得過大。由此可以確定菱形假銷的直徑(公差配合一般取 h6)為 ? +0 。 ( 2) 兩定位銷軸的中心距尺寸及公差: 兩孔的中心距的基本尺寸應(yīng)等于工件兩定位孔中心距的平均尺寸,其公差一般為孔距公差的 1/2~ 1/5 且對稱標(biāo)注。 工序精度分析 工件以一面兩孔定位,在加工時,工件以兩孔軸線相互平行的孔和與之相互垂直的底面作為定 位基準(zhǔn),采用一面兩孔定位易做到工藝過程中的基準(zhǔn)統(tǒng)一,保證工件的相互位置精度。此外,夾具體還應(yīng)有適當(dāng)?shù)木群统叽绶€(wěn)定性;有足夠的強(qiáng)度和剛度:尺寸和形狀及位置精度;結(jié)構(gòu)工藝性要好,便于制造、裝配和檢驗(yàn):排屑方便,在機(jī)床上安裝穩(wěn)定可靠。 圖 61 鏜小頭青銅套孔夾具 夾具的結(jié)構(gòu)工 藝 夾具通常是單件生產(chǎn),制造周期很短,具有較高的制造精度,夾具制造過程中,除了生產(chǎn)方式與一般產(chǎn)品不同外,在應(yīng)用互換性原則方面也有一定的限制,以保證夾具的制造精度。為保證自鎖和具有 適當(dāng)?shù)膴A緊行程,一般升角不得大于 12186。所以,螺栓夾緊機(jī)構(gòu)自鎖性能好,夾緊力和夾緊行程大,是應(yīng)用最為廣泛的一種夾緊機(jī)構(gòu)。 ② 緊固螺紋螺栓。 設(shè)計方案及設(shè)計思想 工件以一面兩孔定位。鏜小頭青銅襯套孔既要保證孔本身的精度、表面粗糙度要求, 還要保證相互位置和孔與端面的 垂直度要求。 前面已對連桿零件的結(jié)構(gòu)工藝性及零件的技術(shù)要求進(jìn)行了分析,并確定了零件的機(jī)械加工工藝路線,制定了詳細(xì)的加工工藝規(guī)程。它可以保證加工精度,穩(wěn)定加工質(zhì)量、提高勞動生產(chǎn)率,改善工人的勞動條件,降低對工人的技術(shù)要求,降低生產(chǎn)成本及擴(kuò)大機(jī)床的工藝范圍。 如兩螺栓孔的圓度、圓柱度、平行度和孔端面對其軸線的垂直中山火炬職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)項(xiàng)目 18 度不符合規(guī)定的技術(shù)要求,則應(yīng)鏜孔或鉸孔修復(fù),修復(fù)時,孔的端面可以人工修刮以達(dá)到精度要求。 圖 52 連桿大端變形示意圖 。 連桿大端變形的修復(fù):連桿大端變形如圖 52所示。此外,除連桿剖分面具有較高的 配合精度外,還由于其剖分接觸面是凸凹不平的,大大提高了接觸面積,從而提高了連桿承載能力。不圓度變大是由于在斷裂剖分時連桿產(chǎn)生一定的變形所致。這樣安排,一方面,連桿在斷裂剖分后,就可在下一工位接著進(jìn)行連桿體和連桿頂蓋的合裝,另一方面,由于加工出螺栓孔,可減少連桿的斷裂截面積,由此降低連桿斷裂剖分時所需的沖擊力。進(jìn)入 90 年代,該工藝在工業(yè)發(fā)達(dá)國家進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用生產(chǎn)階段。 2)連桿體 — 蓋分別鍛造→接觸面機(jī)加工→裝配。這種工藝與傳統(tǒng)切削剖分的工藝或構(gòu)件通過單個制造的方法 中山火炬職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)項(xiàng)目 16 相比,其突出的優(yōu)點(diǎn)是剖分的兩個構(gòu)件不需加工剖分面而可直接進(jìn)行合裝,并具有可重復(fù)的極高定位精度和承載能力,以及構(gòu)件的生產(chǎn)只需較少的加工工序,從而顯著節(jié)約設(shè)備投資和降低生產(chǎn)成本。 其中絕大多數(shù)廠家是以壓力機(jī)成型為主,其工藝流程主要有以下幾種: 1)下料 — 加熱-制坯輥鍛 — 壓扁-預(yù)鍛-終鍛 — 切邊沖孔 — 熱校正 — 熱處理 —強(qiáng)化噴丸-精壓-機(jī)加工-成品 2)下料 — 加熱-制坯輥鍛 — 成型輥鍛-熱精整-切邊沖孔 — 熱校正 — 熱處理 —強(qiáng)化噴丸-精壓-機(jī)加工-成品機(jī)加工-成品 3)粉末冶金 — 鐵粉 — 燒結(jié)成型-熱處理 — 強(qiáng)化噴丸-機(jī) 加工-成品 4)下料 — 加熱-制坯輥鍛 — 輥壓成型-熱精整-切邊沖孔 — 熱校正 — 熱處理 —強(qiáng)化噴丸-精壓-機(jī)加工-成品機(jī)加工-成品 5)下料 — 加熱-楔橫軋制坯-壓扁-預(yù)鍛-終鍛 — 切邊沖孔 — 熱校正 — 熱處理— 強(qiáng)化噴丸-精壓-機(jī)加工-成品 6)下料 — 加熱-制坯輥鍛 — 壓扁-預(yù)鍛-預(yù)鍛 — 終鍛 — 切邊 — 沖孔熱校正 — 熱處理 — 強(qiáng)化噴丸-精壓-機(jī)加工-成品 目前,模鍛和模鑄連桿的主、重要地位,正面臨著粉末鍛造鋼連桿和粉末一次燒結(jié)鋼連桿成形工藝的挑戰(zhàn)。連桿屬于大批量需求產(chǎn)品,因此,一些專業(yè)的連桿生產(chǎn)線生產(chǎn)率極高,達(dá)到 300件 /天。實(shí)際生產(chǎn)中參照機(jī)車主軸轉(zhuǎn)速具體設(shè)定。 經(jīng)尺寸計算可知,鏜孔時的加工余量為 。 由以上數(shù)據(jù)可利用公式計算出鏜削時的主軸轉(zhuǎn)速 n=778r/min。 兩孔中心距: 190 ? mm??色@得較高的尺寸精度( ~ )和很 高的表面質(zhì)量(表面粗糙度一般為 Ra=~ )。 由文獻(xiàn) 《機(jī)械加工工藝師手冊》 表 2834, 取锪孔加工的切削用 量為 :進(jìn)給量fa= rmm ; 切削速度為: vc=24 minm ; 由此可計算出主軸轉(zhuǎn)速: n = = =306 minr 精加工螺栓孔 該工序采用五工位組合機(jī)床對連桿體和連桿蓋的螺栓孔進(jìn)行精加工,選用Φ 、Φ 、Φ 13的 高速鋼鉆頭, YT30 鏜刀,Φ H7mm 的機(jī)用鉸刀對尺寸要求不同的孔進(jìn)行加工: 第一工位:將連桿體和連桿蓋在夾具中定位并夾緊 (標(biāo)記向上 )放在工作臺指定位置; 第二工位:擴(kuò)連桿蓋上螺栓孔Φ 深度 19mm ; 第三工位:階梯擴(kuò)連桿體和連桿蓋的螺栓孔,尺寸分別為Φ 13mm 深度 19mm;Φ ; 第四工位:鏜連桿體和連桿蓋的螺栓孔Φ 12H10 mm; 第五工位:鉸連桿體和連桿蓋的螺栓孔Φ mm。 拉削: 工序尺寸及公差為 —— 大頭兩側(cè)寬 1080 ;兩孔 中心距 + mm;連桿蓋高度 + mm;兩圓弧面 Φ +0 1 mm。 由文獻(xiàn) 《機(jī)械加工工藝師手冊》 表 2810, 取鉆孔時的進(jìn)給量 fa = rmm ;鉆削深度 ap = ; 由文獻(xiàn) 《機(jī)械加工工藝師手冊》 表 3201,可得拉削時切削厚度為 ,拉削深度 vc=5 minm ; 由文獻(xiàn) 《機(jī)械加工工藝師手冊》 表 2813, 取鉆孔時的切削速度 vc=,20 minm ; 由此計算出轉(zhuǎn)速為: n=d 1000?Vc= 202000?? =225 minr 按鉆床的實(shí)際轉(zhuǎn)速?。?n=275 minr ,則實(shí)際切削速度為: vc=24 minm 。 由文獻(xiàn) 《機(jī)械加工工藝師手冊》 表 3355, 取平面磨削砂輪速度為 vs =20 sm ; 由文獻(xiàn) 《機(jī)械加工工藝師手冊》 表 3358, 選取工作臺縱向進(jìn)給量 fa =2 stmm ,磨削深度 ap = dstmm 。 現(xiàn)將調(diào)整后的毛坯主要尺寸及公差如表 3所示: 表 3 連桿 毛坯 主要尺寸 及公差( mm) 中山火炬職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)項(xiàng)目 12 粗磨連桿大小兩端面 該 工序選用雙軸立式平面磨床對連桿大小兩端面進(jìn)行粗磨。由于產(chǎn)品的形狀結(jié)構(gòu)為細(xì)長的變截面非圓形桿件,生產(chǎn)類型是大批量生產(chǎn),所以毛坯選用模鍛整體鍛造成形。 工件從毛坯加工至成品的過程中,要經(jīng)過多道工序,每道工序都將得到相應(yīng)的工序尺寸。 切削用量是切削加工過程中切削速度、進(jìn)給量和切削深度的總稱。因其精度要求較高,一般需要經(jīng)鉆 —— 擴(kuò) ——鏜 —— 鉸等加工工序。大頭孔經(jīng)切開后,這時連桿體和連桿蓋的圓弧均不成半圓,故在工藝路線方案中:工序 7精拉連桿體和連桿蓋的側(cè)面及接口面時,同時拉出圓弧面。鉆孔用外圓定位、心夾具,以保證壁厚均勻。磨床上有兩根主軸,分別裝有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪 1和 2,砂輪 2 比砂輪 1略低一些,可分別調(diào)整磨削深度,磨削連桿的不同端面。 加工連桿 連桿兩端面的加工 如果毛坯精度高,可以不經(jīng)粗銑而直接粗磨??偟脑瓌t是根據(jù)零件的生產(chǎn)類型與加工要求,使所選擇的加工設(shè)備及工藝裝備既能保證加工質(zhì)量,又經(jīng)濟(jì)合理。將連桿置于直立位置時中山火炬職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)項(xiàng)目 9 ( a) ,在小頭孔心軸上距離為 100mm 處測量高度的讀數(shù)差,即為大小頭孔在連桿軸心線方向的平行度誤差值;工件置于水平位置時( b)同樣方法測出來的讀數(shù)差值,即為大小孔在垂直連桿軸心線方向的平行度誤差值。 連桿的檢驗(yàn) 桿加工工序長,中間又插入質(zhì)檢處理工序,因而需經(jīng)多次中間檢驗(yàn)、最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和其它零件一樣,包括尺寸精度,形狀精度和位置精度以及表面粗糙度的檢驗(yàn),只不過連桿某些要求較高而已。這些表面在加工過程中不斷地轉(zhuǎn)換基準(zhǔn),由粗到精,逐步形成。還有稱重、去重、檢驗(yàn)、清洗和去毛刺等工序。 45 鋼的含碳量在 ~ 之間,其熱鍛工藝特性:塑性高,變形抗力比較低,鍛造溫度范圍寬。與自由鍛相比:模鍛鍛件的尺寸和精度比較 高,機(jī)械加工余量較小,材料利用率高。 圖21是某型號汽車發(fā)動機(jī)的連桿 二維 組合件圖。 綜上,此次設(shè)計連桿材料選用 45 鋼,毛坯尺寸精度要求為 IT11~ IT12 級。對連桿大頭重量和小頭重量都分別規(guī)定、涂色分組,供選擇裝配。 2.大頭孔鑲有薄壁剖分軸瓦,底孔尺寸公差為 IT6 級,粗糙度 。為了保證與活塞銷的精密裝配間隙,小 頭襯套孔在加工后,以每組間隔為 分組,便于分組裝配 ,保證良好的配合。連桿在傳遞力的過程中,承受著很高的周期性沖擊力、慣性力和彎曲力。近年來也有采用球墨鑄鐵的。 傳統(tǒng)連桿加工工藝中其材料一般采用 45 鋼、 40Cr 或 40MnB 等 調(diào)質(zhì)鋼 ,但現(xiàn)在國外所廣泛采用的先進(jìn) 連桿裂解的加工技術(shù)要求其脆性
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