【正文】 2. transportations and extrusion。 Some is not the normal processing method or the processing condition causes. In the majority situations, the high polymer processing usually includes two processes: First causes raw material to have the distortion or the flowing, and obtains the shape which needs, then tries the shape which maintains obtains. The high polymer processing and the formation usually has following form: High polymer melt processing, kind of rubberlike polymer processing, high polymer liquid processing, lowmolecular polymer or prepolymer processing, high score pressure of the fetus on the mother39。 Exploration processing craft and each kind of environmental factor to material performance influence。純聚偏二氯乙烯由于分子鏈的對稱性，是高結(jié)晶度聚合物，熔融溫度高，氯乙烯單體的存在又破壞了聚偏二氯乙烯分子鏈的對稱性，使共聚物軟化點降低，因此共聚物加工性比聚氯乙烯有所改善。作為塑料、涂料、膠粘劑使用的共聚物，偏二氯乙烯含量不超過60％，一般主要采用乳液共聚合。共聚物的軟化點比聚氯乙烯高，流動性也比聚氯乙烯好，有利于成型加工；共聚物的沖擊韌性、耐寒性也比聚氯乙烯有明顯改善。共聚物中丙烯腈含量在20％～60％的范圍內(nèi)。這種共聚物比之聚氯乙烯的性能改善是流動性增大，不僅可進行注塑成型，還可中空吹塑形狀復(fù)雜的容器。(1)．氯乙烯與乙酸乙烯共聚。未氯化的聚氯乙烯脆化溫度僅一20℃，氯化后的聚氯乙烯脆化溫度可達到一45℃。用過氧化物、引發(fā)劑引發(fā)或紫外光照射，在常壓和60～65℃溫度的條件下通人氯氣進行氯化。為克服這些缺點，就產(chǎn)生了各種改性的聚氯乙烯。2)、耐油、耐腐、耐老化的不燃電線電纜包皮、絕緣層。硬聚氯乙烯注塑成型工藝條件列于表4－1。 2) 加工工藝 聚氯乙烯可以采用注塑、擠出、吹塑、壓延、搪塑、發(fā)泡等成型工藝。聚氯乙烯熔體粘度高，需要較高的成型壓力，為避免熔體破裂，注塑、擠出時宜采用中、低速，避免高速。 1) 工藝特性 聚氯乙烯具有如下成型加工工藝特性：熱穩(wěn)定性差。高分子對外力響應(yīng)的這種滯后現(xiàn)象稱為“滯后效應(yīng)”或“彈性滯后”。當加工溫度高于Tf以致高分子處于粘流態(tài)時，高分子的形變發(fā)展以粘性形變?yōu)橹?。推遲高彈形變是外力較長時間作用于高分子時，由處于無規(guī)則熱運動的大分子鏈段形變和位移所貢獻，形變值大，具有可逆性，它使高分子表現(xiàn)出特有的高彈性。當拉伸過程高分子發(fā)生“應(yīng)力硬化”后，它將限制聚合物分子的流動，從而阻止拉伸比的進一步提高。形變能力與固體高分子所處的溫度有關(guān)，在Tg－Tm溫度區(qū)間高分子化合物的分子在一定拉力作用下能產(chǎn)生塑性流動，以滿足拉伸過程材料截面積尺寸減小的要求。材料的這種性質(zhì)為生產(chǎn)長徑比很大的產(chǎn)品提供了可能，利用高分子的可延性，可通過壓延或拉伸工藝生產(chǎn)薄膜、片材和纖維。當材料的凝聚能較小時也容易出現(xiàn)凝聚性斷裂。紡絲過程由于拉伸和冷卻的作用都使紡絲熔體粘度增大，也有利于增大紡絲細流的穩(wěn)定性?？杉徯允侵父叻肿硬牧贤ㄟ^加工形成連續(xù)的固態(tài)纖維的能力。適當增加壓力，通常能改善高分子的流動性，但過高的壓力將引起溢料和增大制品內(nèi)應(yīng)了；壓力過低時則造成缺料。高分子的可模塑性是指材料在溫度和壓力作用下形變和在模具中模制成型的能力。如果擠壓過程材料的粘度很低，雖然材料有良好的流動性，但保持形狀的能力較差；相反，熔體的剪切粘度很高時則會造成流動和成型的困難。溫度高到分解溫度Td附近還會引起高分子化合物的分解，以致降低產(chǎn)品物理機械性能或引起外觀不良。材料在Tf以上不高的溫度范圍表現(xiàn)出類橡膠流動行為。在Tg－Tf溫度區(qū)靠近Tf，由于高分子的粘性很大，可進行某些材料的真空成型、壓力成型、壓延和彎曲成型等。高分子在加工過程中都要經(jīng)歷聚集態(tài)轉(zhuǎn)變，了解這些轉(zhuǎn)變的本質(zhì)和規(guī)律就能選擇適當?shù)募庸し椒ê痛_定合理的加工工藝，在保持高分子原有性能的條件下，能以最少的能量消耗，高效率地制備良好的產(chǎn)品。高分子在加工過程所表現(xiàn)的許多性質(zhì)和行為都與高分子的長鏈結(jié)構(gòu)和纏結(jié)以及聚集態(tài)所處的力學狀態(tài)有關(guān)。正是這些加工性質(zhì)為高分子材料提供了適于多種多樣加工技術(shù)的可能性，也是高分子能得到廣泛應(yīng)用的重要原因。通常根據(jù)高分子在加工過程有否物理或化學變化，而將這些加工技術(shù)分為3類：第一類是加工過程主要發(fā)生物理變化的；第二類是加工過程只發(fā)生化學變化的；第三類則是加工過程同時兼有物理和化學變化的。大多數(shù)情況下，高分子的加工通常包括兩個過程：首先使原材料產(chǎn)生變形或流動，并取得所需要的形狀，然后設(shè)法保持取得的形狀。由于加工技術(shù)理論的研究、加工設(shè)備設(shè)計和加工過程自動控制等方面都取得了很大的進展，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率大大提高，產(chǎn)品適應(yīng)范圍擴大，原材料和產(chǎn)品成本降低，聚合物加工工業(yè)進入了一個高速發(fā)展時期。現(xiàn)代材料科學的范圍定義為研究材料性質(zhì)、結(jié)構(gòu)和組成、合成和加工、材料的性能這四個要素以及它們之間的相互關(guān)系。一種新材料的出現(xiàn)，能為社會文明帶來巨大的變化，給新技術(shù)的發(fā)展帶來劃時代的突破。最后,向評審本論文的論文的各位老師表示由衷的感謝。我深信我四年的學習必將對我以后的學習、生活、工作產(chǎn)生重要深遠的影響。本次設(shè)計已經(jīng)達到預(yù)期效果，但由于設(shè)計時間和本人能力及知識有限，所以有諸多不完善和不正確的地方還請老師多教導(dǎo)。本次設(shè)計最后以保證其安全性能的前提下，最大限度的設(shè)計良好的實用性能。表52濾油器選取表Table 52 Oil filter selection table系統(tǒng)(um)附件(um)低壓系統(tǒng) 100—1507 MPa 50速度控制 1015伺服控制 102135 MPa 10電液伺服系統(tǒng) 5高精度伺服系統(tǒng) 滑閥 1/3最小間隙節(jié)流孔 1/7孔徑橡膠動密封 25安全閥 2530溢流閥 2530流量控制閥 1520不同安裝位置對濾油器及吸油管的要求:(1) 油箱吸入口濾油器把過濾元件直接安排在油箱內(nèi),這樣安排結(jié)構(gòu)簡單,如果液壓泵要求在吸油管上安裝濾油器,應(yīng)保證濾油器的壓力降不妨礙液壓系統(tǒng)工作,濾油器內(nèi)應(yīng)裝有安全活門.(2) ,在選用濾油器時應(yīng)注意過濾元件的溫度要求,.(3) ,濾油器的過濾精度應(yīng)按附件要求選取.(4) ,。環(huán)境溫度。,最后確定油箱的總?cè)莘e。由公式可知：當導(dǎo)閥要打開，還未打開時， (457)此時為導(dǎo)閥的開啟壓力。但是k1的影響遠不如的F3/F4影響來得大，尤其當F4較大時候更是這樣。如果出現(xiàn)矛盾，就要對靜態(tài)特性方程式中的一些可變因素進行調(diào)整。而主閥彈簧預(yù)壓縮量h1已經(jīng)定出選取h1時，額定流量小的閥選小的值。于是，主閥芯溢流孔流速為： (454)雷諾數(shù)的表示式為：由于很小，很小，主閥芯溢流孔內(nèi)流動為層流，可以。將其他因數(shù)用系數(shù)表示，并取摩擦系數(shù)，則可表示為： (451)將壓力看成近似等于零，則: (452) 式中為系數(shù)，直徑小、接觸長度短時取大值。通常將流量系數(shù)看成常數(shù)，帶來的誤差并不大，卻可以大大地減化計算。將看成近似等于零，則： (442)導(dǎo)閥芯軸線方向所受得作用力有彈簧力、液動力、導(dǎo)閥前腔C中壓力得作用力等。實際上節(jié)流孔中的流動多處于從流層到紊流的過渡狀態(tài)，所以與成比例。若尾碟過大，出口通道過小，即尾碟附近截流面積減小，則加大。所以，尾碟附近流速的軸向分量接近于零，即0。如圖所示主口示意圖：圖45 主閥口示意圖 mostly valve port representation (434)式中 —通過主閥的流量； —主閥流量系數(shù)； —主閥節(jié)流面積。(14) 導(dǎo)閥彈簧的裝配長度 （432）式中的為彈簧的自由長度。(10) 主閥芯溢流口的直徑和長度和可根據(jù)結(jié)構(gòu)來確定。因此，要通過靜態(tài)特性計算對選定的和進行適當?shù)恼{(diào)整。(7) 節(jié)流孔直徑、長度按經(jīng)驗取: cm （425） cm （426）節(jié)流孔的尺寸和對溢流閥性能有重要影響。(5) 主閥芯半錐角，主閥座半錐角和擴散角按經(jīng)驗取：稍大于，使主閥芯與主閥座近似為線接觸（接觸線的直徑近似于），密封性較好。－額定流量，將已知量帶入可得：cm(2) 主閥芯直徑按經(jīng)驗取 cm （422）(3) 主閥芯活塞直徑 cm （423）對閥的靜態(tài)特性影響很大。 溢流閥設(shè)計溢流閥的設(shè)計，通常式根據(jù)其工作所要求的壓力和流量選擇閥的基本結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)最大流量并按經(jīng)驗確定閥的各部分尺寸，根據(jù)靜態(tài)特性要求確定彈簧系數(shù)，然后計算靜態(tài)特性。min^(1)|最高: 3000轉(zhuǎn)速/r2) 確定所有工作部分所需用的流量 （419）主起落架收放液壓缸與工作容積為cm3前起落架收放液壓缸與工作容積為cm3根據(jù)總體要求,起落架收起時間為7S,這起落架收放系統(tǒng)所需用的流量3) 確定液壓泵供油量液壓泵供油量根據(jù)上面算出的式子有以下公式可得:(1) 液壓系統(tǒng)存在內(nèi)部泄漏；(2) 帶動液壓泵的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降時,液壓泵的流量下降；(3) 長期使用液壓泵使供油量下降；(4) 系統(tǒng)中有些控制閥直接流回油箱。 確定液壓泵參數(shù):1) 計算液壓缸所需提供的流量已知液壓缸尺寸及其收放或收方速度要求,可按照下式計算液壓缸所需要的流量: （418）式中: 液壓缸有效工作面積。(5)確定液壓缸長度缸未伸出長度為L；活塞寬度。這種形式結(jié)構(gòu)簡單，裝卸方便，壽命長，在30MPa壓力下具有良好的密封性能。得 D=㎝ 。即 （42）這種方法不能滿足最佳性能的要求，但卻是一種按具體問題采取具體解決的方法。2）設(shè)計步驟和方法(1) 液壓缸的輸入壓力P是根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力來確定液壓缸的輸入壓力p是根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力來確定的，通常有三種不同的觀點：其一，按最小重度觀點。以上數(shù)據(jù)是由被操作對象的要求提出來的。1) 泵的輸出壓力Pg=22MPa；2) 主起落架液壓缸的輸入壓力為P1=；3) 溢流閥工作壓力P=；4) 液壓系統(tǒng)的工作溫度范圍：55176。C） 合格GB/T264密度（20176。下面是其性能指標:表41油指標表Table 41 Oil target table 項目質(zhì)量指標實驗方法外觀紅色通明液體目測運動黏度GB/T25650176。 K –環(huán)境因子取80。 系統(tǒng)基本可靠性估算可根據(jù)附件類型，工作環(huán)境條件，從非電子附件可靠性手冊中查出附件的失效率，下表給出一般液壓附件失效率數(shù)據(jù)，查出失效率，查出有關(guān)附件的失效率，乘上環(huán)境因子K后，可按下式估算出系統(tǒng)的平均無故障工作時間。應(yīng)急放下起落架時,駕駛員首先用手拉開上位鎖,然后再打開應(yīng)急放起落架冷氣開關(guān),儲存再冷氣瓶中的高壓氣體通過應(yīng)急活門3進入起落架與機輪護板液壓缸放下腔,電磁閥切換至左位,高壓油通到收上管路。起落架放下后,駕駛員把收放開關(guān)放回中立位置,電磁閥斷電, 閥芯恢復(fù)到中立位置。本次設(shè)計即用順序液壓缸和觸動式順序閥的回路,供壓部分來的高壓油通到電磁閥1。再收起位置鎖緊起落架與艙門起落架放下后鎖緊起落架與艙門。液壓系統(tǒng)停止工作時候應(yīng)能自動轉(zhuǎn)入卸荷狀態(tài)。3 液壓系統(tǒng)原理圖設(shè)計與參數(shù)初步估算根據(jù)整個液壓系統(tǒng)所提出的要求,選擇合適的工作回路與泵源回路組成液壓系統(tǒng)。對關(guān)鍵工作部分應(yīng)滿足故障安全的容錯要求。2) 工作壽命系統(tǒng)的返修期與報廢期,系統(tǒng)經(jīng)合理維修與更換附件其工作壽命應(yīng)與整系統(tǒng)同